12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@user-mj5hq6hx9d Ай бұрын
Где смешной дом-то? Кроме странной музыки ничего нет. А так хотелось посмотреть на родные места
@kauchookie Ай бұрын
на 8.35. Его переделали, он больше не смешной
@allgood6760 Ай бұрын
The things you can do with all wheel drive! 👍
@allgood6760 Ай бұрын
Cool👍
@allgood6760 Ай бұрын
Russia makes awesome off road vehicles 👍
@allgood6760 Ай бұрын
Awesome 👍
@allgood6760 Ай бұрын
Cool👍
@allgood6760 Ай бұрын
Awesome 👍
@ezokoco Ай бұрын
Дело Лужкова живёт!
@moskaliaky_na_giliaky 2 ай бұрын
Саме головне що там хуйло є
@victoriaberetta3089 2 ай бұрын
Какая скорость? Гигабит!! ;)))))
@teplotay 2 ай бұрын
ушла эпоха ! очередной ЖК КАЛЛ воткнут и встанет шоссе энтузиастов в пробку с нулевой пропускной способностью
@Jagermaister88 2 ай бұрын
Good job, bro
@deanjones9260 3 ай бұрын
Know What I'm Getting When I Win The Lottery,,,🪙👑🏆👍🤑🤠
@user-sf6gu1ts7q 3 ай бұрын
Woww
@MrRusty-fm4gb 6 ай бұрын
Amazing 👏😂
@AndyRybinNN 6 ай бұрын
Музыка оригинальная, мотика...почти не видно, непонятное. Но Задорно. Музыка :)
@kauchookie 6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHmmf3-fe6eEY8k
@AwesomeVillian 7 ай бұрын
Залупа😂
@imafackinjunglist 7 ай бұрын
It’s not very practical is it?
@jeffreyyoung8727 8 ай бұрын
Its a sweet machine!
@aladik2010 8 ай бұрын
Каким должен был быть Зил-135Ш kzbin.info/www/bejne/ioWWoqiIibp5q7c
@VolantPneu 8 ай бұрын
Les méchants colonisateurs qui ont construits des usines et industrialisés un pays moyenâgeux, de plus c’est bien un autochtone qui conduit le fleuron de la technologie française. Fumier de français.
@jamesfirs1017 9 ай бұрын
м. академическая?
@kauchookie 9 ай бұрын
нет
@darploin5071 10 ай бұрын
So where can I get one of those they look awesome
@darploin5071 10 ай бұрын
It's an impressive truck to have to be lifted out of the ship by a pair of sheer legs
@Raster2023 Жыл бұрын
Убегать 😂
@user-rd6ef2nk5n Жыл бұрын
И чё делать если такую х увидишь
@kauchookie Жыл бұрын
ничего, оно не управляемое, наводится по инерциалке, т.е хрен знает куда попадает - точность никакая
@luannroberts7167 Жыл бұрын
FOR MOTHER RUSSIA 🇷🇺
@moeslemhidayat1890 Жыл бұрын
Bagaimana jika orang indonesia ingin membeli mobil ini
@amateurambience Жыл бұрын
Beautiful drone footage! I enjoy it a lot! thanks for sharing my friend! big like 18, new fans from Taiwan!
@Matanumi Жыл бұрын
woowwww....fuckinn lucky
@markofcaine01 Жыл бұрын
Syma x8?
@kauchookie Жыл бұрын
X15 TYPHOON
@philippevorillon2207 Жыл бұрын
La grandeur de la France
@allgood6760 Жыл бұрын
👍🙂
@allgood6760 Жыл бұрын
Awesome 👍
@user-jy1wl8py5z 2 жыл бұрын
не надо там человейник строить, дороги встанут совсем. Постройте парк лучше.
@SirPodzol 2 жыл бұрын
.ух, я там стоял где-то час-два, страшно, но залипательно.
@SaintVll 2 жыл бұрын
Сурово. Живучий коптер.
@a.mccomb3296 2 жыл бұрын
The Lane Motor Museum in Nashville has one of these prototypes.
@ericvanbree7688 2 жыл бұрын
Dies vor 'monstruösen' Saharabasen("Agence Développement Intrastellaire/ADI") i.b.z. "bacs"/Fähren & "Habitats Extra-atmosphériques" (2060-->) .
@user-cx5wg5tl6c 2 жыл бұрын
ZiL-135 Sh (Special wheeled chassis) "Ходовой макет шасси" Приобретённый опыт, связанный с применением электромеханической трансмиссии на автомобиле ЗиЛ-135Э, позволил СКБ ЗиЛ к лету 1967 года изготовить действующий макет «Ш», оснащенный двумя двигателями ЗиЛ-375Я, передними опорно-поворотными стойками самолётного типа с регулируемой гидропневматической подвеской, оригинальной аналоговой электрической системой управления (созданной совместно с ОКБ-476 - Московский агрегатный завод «Дзержинец») и мотор-колёсами, способными поворачиваться на угол до 90°. Уникальная работа, должна была привести к созданию 8-двигательной большегрузной самоходной платформы с многочисленными опорными стойками (с гидропневмоподвеской) для перевозки по бездорожью частей космической ракеты-носителя к месту старта. Поэтому ОКБ-1, занимавшееся разработкой ракеты предложило вариант доставки изделий - водным транспортом из Самары (где и производились ракеты) по Волге до Гурьева, где должна была осуществляться перегрузка на колёсное шасси сверхвысокой грузоподъёмности. Работа над этим проектом досталась СКБ ЗиЛ после того как его главный конструктор В.А. Грачёв заявил о способности своего бюро в сжатые сроки создать шасси, способное перевозить груз массой до 100 тонн. Колея этого транспортного средства должна была составить 11,2 м, габаритные размеры несущей рамы - 10,8×21,1 м. Несмотря на такие габариты, транспортёр должен был обладать превосходной маневренностью - все колеса на стойках могли поворачиваться одновременно в нужную сторону. Один из двигателей, расположенный в средней части шасси, служил для запитывания электрогенератора постоянного тока ГЭТ-120 (мощностью 120 кВт) электротрансмиссии, приводившей в движение мотор-колёса на передних стойках, а от второго (расположенного в корме машины) посредством ГМП осуществлялся обычный привод на задний мост, заимствованный от грузового автомобиля ЗиЛ-130. Второй двигатель предполагалось использовать при аварийном движении машины или при движении в особо сложных дорожных условиях. Автомобиль получил заднюю зависимую рессорную подвеску, стеклопластиковую кабину для экипажа и грузовую деревянную платформу (в основном для перевозки всякой всячины, необходимой при испытаниях машины - для этого на ней предусматривались даже съемные дуги и тент). Заимствованные от самолета Ил-18 стойки, расположенные спереди шасси, крепились к раме при помощи подшипников, позволявших осуществлять их поворот вокруг вертикальной оси. В ступицу каждого из четырёх передних колёс (по два на стойку) был встроен электродвигатель постоянного тока ДТ-15М мощностью 15 кВт и одноступенчатый соосный планетарный редуктор с большим передаточным отношением. На стойках устанавливались широкопрофильные шины размером 1200×500×508 мм. По традиции, автомобиль получил систему регулирования давления воздуха в шинах. Колея передних колёс по центру стоек составляла 2000 мм, а габаритная ширина всей машины - 3660 мм. Начавшиеся в конце июня 1967 года испытания макетного образца ЗиЛ-135Ш на бронницком полигоне НИИ-21 показали хорошую проходимость шасси на всех типах грунтов. Были выявлены средние скорости движения шасси по разным видам покрытий: по шоссе - 25…30 км/ч, по грунтовой дороге - 15…20 км/ч, по луговине - 15…20 км/ч, по пахоте - до 10 км/ч. А максимальная скорость движения по шоссе достигала 60 км/ч. Но самое главное - применённая схема рулевого управления была признана работоспособной
@ismailyasar2209 2 жыл бұрын
Cezayir , Fas , Tunus, Libya , Lübnan ve bir çok ülkede katliam yapan Fransa sen bir katilsin ...!!!🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
@antoinem4401 Жыл бұрын
Après les turcs s’étonnent que personne ne veut d’eux...
@jazzfan6 2 жыл бұрын
It's uncanny; it looks like he's riding a magic carpet.
@Gocha-Catsewen 2 жыл бұрын
Hendrixon-360 too mega truck !
@ocallaghan3865 2 жыл бұрын
Believe it or not but there are competitors to this MOL F6566 and hendrickson 360 being 2
@onehand8936 3 жыл бұрын
This video upload before 13 years !!!
@lycian123 3 жыл бұрын
Looks like Algeria. Wasn’t that where France lost another war.... Just saying, but nice ‘truck’.
@hugtango 2 жыл бұрын
no it was not there despite the CIA dropping weapons and logistic support to the FLN. The French Foreign Legion and some Special units were tracking these CIA pilots in the Sahara, they were quite good. But the American support to the insurrection in Algeria did not prevent the defeat of the FLN. In other words it was a total victory. Then De Gaulle released Algeria. "Then Senator John F. Kennedy was the first American political figure to break with France and endorse Algerian independence during its long war for freedom. On July 3, 1957, Kennedy publicly called for the United States to support Algerian independence and oppose the French war to keep it." BRUCE RIEDEL Senior Fellow - Foreign Policy, Center for Middle East Policy, Center for Security, Strategy, and Technology Director - The Intelligence Project
@antoinem4401 Жыл бұрын
France won the algerian war
@user-ej3of7zs4f 3 жыл бұрын
نعنبوها ما اكبرها. هذي حقت ايش السيارة ؟
@V8AmericanMuscleCar 3 жыл бұрын
Cool truck! 👍
@crazyman8472 3 жыл бұрын
Like, wow, man; awesome. 😎
@johnsometimeswrong8742 3 жыл бұрын
Great truck should nearly be able to carry enoug fuel to go 300km in the desert and maybe 10 troops besides.