Hello, je n’ai pas saisi si le commentaire était une boutade ou une véritable question, mais oui, le travail sur corde se fait uniquement avec des cordes statiques. Le terme statique vient de la quasi-absence d'élasticité de la corde, contrairement aux cordes dynamiques.

@@arnovoyages ok merci, non c'est juste que quelqu'un sur leboncoin ne sait pas si sa corde est statique ou non et elle appartenait à un cordiste (électricien)

@@julienlecomte6897 bonjour. Il y a un risque pour ta batterie. Si elle subit trop souvent des decharge importantes elle va perdre en efficacité. Dans ce cas, il est préférable que la glacière se mette en protection quand il n'y a plus suffisamment de tension, que de laisser la batterie s'affaiblir car elle se décharge trop. La donne n'est pas la même si vous êtes sur une batterie plomb ou une Gel ou une lithium.

@@arnovoyages je suis sur une batterie gel, oui.. c'est bien séparé de la batterie du camion. Je suis en solaire. Mais je n'ai jamais trop rien compris à l'électricité 👀😂

Salut Julien. Pour faire simple, une batterie est conçue pour subir un certain nombre de cycles de charge/décharge. Un cycle correspond à l'utilisation qui va vider la batterie, puis à l'action de la recharger (soleil/moteur/chargeur, etc.). Les batteries au plomb sont celles qui ont le moins de cycles possibles, tandis que les batteries au lithium en ont le plus. Une fois que ta batterie a « consommé » son nombre de cycles, elle devient moins efficace. Par exemple, si un temps de recharge de 2h remplissait ta batterie à 100 % auparavant, elle ne se rechargera plus qu'à 70 ou 80 % ensuite. C'est la même chose pour ton téléphone, ta lampe frontale, ta perceuse sur batterie, etc. Ta batterie, indiquée pour du 12 V, a une tension bien supérieure lorsqu'elle est chargée à 100 % (entre 13 et 14 V). Quand elle se vide, la tension peut descendre à 11,5 V. Elle a un seuil virtuel, propre à chaque batterie, qui correspond à son niveau de 0 %. Mais ce seuil est seulement virtuel, car en réalité, elle peut se vider davantage, risquant alors une décharge profonde. Une batterie au plomb qui atteint une décharge profonde est hors service après cette étape. Même si tu essaies de la recharger, elle n'atteindra plus jamais 100 % de sa capacité initiale. C'est également le cas pour les batteries au gel, et dans une moindre mesure, pour celles au lithium. C'est pourquoi il est essentiel de protéger ta batterie contre cette décharge profonde, même si ton véhicule est équipé pour recharger ta batterie auxiliaire. Si la batterie est hors service, elle ne se recharge plus. En utilisant des protections comme celle de la glacière, tu aides la batterie en créant un fusible qui va limiter la consommation et éviter les décharges profondes. Il vaut mieux avoir un frigo qui se met en protection et coupe tout seul sa consommation de courant, plutôt qu'un frigo qui va vouloir fonctionner à tout prix et puiser jusqu'aux dernières ressources de la batterie. J'ai moi aussi une batterie au gel de 100 Ah, qui est branchée avec protection sur la batterie moteur, avec des panneaux solaires sur le toit. Il m'arrive d'avoir un code erreur F1 en été, quand il fait caniculaire dehors (et très chaud à l'intérieur) et que je n'ai pas bougé depuis 2 ou 3 jours. J'espère avoir réussi à t'expliquer un peu le principe.

@@arnovoyages merci 💪

Salut Didier, Heureux de te voir sur notre chaîne KZbin ! Nous nous croisons régulièrement sur les groupes FB de via ferrata. La question de l’utilisation de la vache sur le câble est un sujet qui revient de temps à autre, mais qui n'est pas tranché. Comme je le précise bien dans la vidéo, je ne parle de la vache sur câble QUE pour des portions horizontales. Alors, OUI, concernant ton point n°1, il est possible que ton mousqueton se mette à glisser légèrement une fois sous tension si tu bouges après t'être vaché, mais tu as le même problème si tu te vaches sur une main courante lisse ou un barreau en léger dévers. Cette désagréable sensation de glissement est alors également présente. J'en fais d'ailleurs allusion dans ma vidéo "Sécuriser sa progression verticale". Sur des sections horizontales en cotation ED, il peut même être recommandé de se vacher court sur le câble pour éviter une chute d'une personne en grande difficulté et de laisser la vache durant la progression (dans ce cas, nous supprimons l'effet d'absorption des longes, mais empêchons toute chute, quelle qu'elle soit - par contre, cela use un peu les mousquetons). Pour le point n°2, si tu respectes les consignes de progression en via ferrata, il n'arrive JAMAIS d'être à deux sur la même section de câble. Pour le point n°3, lorsque tu te vaches, tu cherches le point le plus fiable devant toi et tu mets en tension pour tester. Sur une section verticale, le câble est bien souvent sur le côté et c'est un barreau que tu vas avoir devant les yeux… enfin, c'est ce que je pense, mais nous voyons parfois des choses bien étranges. Là où tu as entièrement raison dans ton raisonnement, c'est l'attention qu'il faut porter à ce que nous faisons en via ferrata et toujours tester avant de mettre tout son poids. A tres vite en via ou sur écran.

@@abacq4565 Salut. C'est souvent la couleur qui donne un premier indice. Si il y a une majorité de blanc ou de noir c'est de la statique. Les inscriptions en bout de corde aussi, si il y a un 1 entouré, un 2 entouré ou deux anneaux entrelacés c'est une corde dynamique. Si il y a une inscription EN1891 c'est une statique oh semi statique. Avec l'expérience on peut voir juste au regard, mais sans photo c'est moins évident.

@@arnovoyages donc ce n'est pas flagrant au toucher ? Par exemple en magasin juste en touchant on ne différencie pas ?

Les cordes neuves ont une légère induction grasse en surface pour les deux. Au toucher, la construction est identique. La corde statique ou semi-statique peut être un peu plus raide, mais ce n'est pas évident. Dans un magasin de sport classique, les cordes semi-statiques ou statiques sont généralement blanches avec un petit liseré rouge ou noir. Les cordes dynamiques, quant à elles, ont toujours des couleurs vives, unies ou mélangées, et sont rarement blanches. Mais quel est le fond de ta question ? As-tu envie d'acheter une corde statique ? Te faut-il une corde dynamique ? Dans quelle boutique veux-tu l'acheter ? Il n'est pas obligatoire que ce soit stipulé sur l'étiquette de vente si elle est statique ou dynamique. De plus, si tu regardes le côté du rouleau de corde, tu trouveras les références de la corde avec les informations du constructeur. En cherchant sur Internet, tu pourras voir de quel type de corde il s'agit.

@@arnovoyages Ok merci, c'est juste pour acheter une corde statique sur leboncoin mais les vendeurs dise rarement si elle est statique, semi ou dynamique

Bonjour, Le code E6 ou F6 indique un circuit resté ouvert ou un court-circuit. Sans être électronicien, je pense qu'il pourrait s'agir d'un défaut de la carte. Si ton appareil est récent, il serait peut-être utile de contacter directement VEVOR pour un service après-vente. J'ai fait une recherche rapide sur Internet, mais je n'ai rien trouvé qui évoque précisément cette panne.

@@virginieThiry Elle était vraiment très belle cette via. Suffisamment de gaz pour faire oublier la ville en dessous

@@arnovoyages t'as grv raison

@@Sonson07 bonjour, c'est une question qui revient souvent. Le mousqueton doit avoir une forme symétrique, c'est à dire que la partie doigt du mousqueton doit avoir la même forme que la partie pleine. Il n'existe que deux types de mousqueton qui ont cette caractéristique, les HMS, ceux en forme de poir, identifiés par un marquage H entouré. Et les ovoides qui ont une forme ovale. Les HMS qui auraient la bonne forme ne sont pas fait pour travailler sur la largeur d'axe de la poulie. Ils sont fait pour une force centrale sur l'arrondi et pour le travail de la corde. Ceux qui ont une forme ovale ont une bonne répartition des charges . Prendre une autre forme de mousqueton K ou D, par exemple, entraîne un mauvais placement de la poulie. Ce qui se traduit par de mauvais frottement, une vibrations excessive, une perte de vitesse et une usure prématurée. J'espère avoir répondu à ta question, n'hésite pas à en poser d'autres en cas de besoin. A bientôt sur la roche.

​@@arnovoyages Merci beaucoup pour les explications je comprends mieux maintenant ! 😊

Merci à toi pour ce commentaire encourageant. A bientôt

Salut Aurélien, merci pour ton message. Pour le mousqueton et le noeud de huit sur le baudrier enfant, j'utilise une corde Edelride de 25m. Les deux extrémités sont en boucle cousue, il n'est pas possible de faire un noeud de huit. Par contre il est recommandé d'utiliser un mousqueton directionnel. Pour le huit d'encadrement à ton pontet, je n'utiliserai pas de noeud de papillon. Ce noeud est fait pour installer des lignes de vie ou des utilisations sont perpendiculaire à la direction de la boucle. Si tu utilise un papillon sur ton pontet tu ne fait pas travailler le noeud dans le bon sens. Cela dit, je connais plein de gens qui utilise un papillon sur leurs vaches. Je ne suis pas pour pour les mêmes raison. Si tu ne veux pas utiliser un huit, tu peux faire un cabestan ou même un prusik qui a pour avantage de pouvoir donner et reprendre du mou très facilement.

Salut michael, la fermeture de la virole de sécurité est une obligation en escalade, en alpinisme ou en travaux sur corde. Sans ces disciplines, au moment où tu te vache, tu mets ta vie sur cette éléments qui devient ta ceinture de sécurité. En via ferrata, ta ceinture de sécurité reste tes longes de via ferrata qui ont toujours au moins un des deux mousquetons sur le câble. Du coup tu peux, dans cette utilisation, te permettre de ne pas verrouiller tes virole (ces propos n'engagent que moi). Tu pourrais meme envisager de navoir que des mousquetons a doigts simples. Mais cela veut dire que tu as une vache rien que pour la via. Certains loueurs de matériel montent sur leur kit de location un mousqueton de type Kong Multi-Use en sortie dabsorbeur pour faire vache. Il est bien évident que dans la mesure du possible avoir un mousqueton automatique ou fermé sa virole reste un bon geste de sécurité.

Merci beaucoup.

Salut, les constructeurs comme Beal ou Ocun font une véritable distinction entre la 40 et la 50 sur la destination d'utilisation. Entre 40 et 50cm cela ba dépendre de ta taille. Si tu fais plus de 1m70 je pense que les deux vont.

Salut Vincent pour répondre à ton post, effectivement, les normes traitants des casques escalade et des casque cycle ne sont pas les mêmes. Pour l'escalade, il faut se rapporter à la NF EN 12492, pour le cycle c'est EN 1078+A1 de février 2013 . La norme vélo demande une résistance à un choc de 5m/s, des renfort latéraux et une matière absorbante. Il s'agit de la même norme pour les engins a assistance électrique. Dans notre cas de figure, pour la pratique de la via ferrata de mon gamin, sur cette via precisr, ou le risque de chute de pierre venant du haut est plus que faible et ou la chute sur la hauteur n'est pas possible avec le couplage Corde et longe, le risque de dépasser la charge de la norme EN 1078 est tres tres faible. Je n'aurais pas le même discours pour une sortie en falaise de plusieurs longueurs ou sur une via alpine. C'est à défaut la moins pire des solutions. J'encadre régulièrement et je préfère voir des enfants avec un casque de vélo et un encordement plutôt que des enfants au top équipement sans encordement. Mon raisonnement sur le casque ne vaut que sur cette via... Bellevaux, Revaclier, Thone... toute les autres qui ont de la hauteur ne demandent pas la même approche technique. Depuis cette vidéo, mon gamin qui a bien grandi et qui ne va plus beaucoup grossir de la tete a son propre casque Petzl et moi je suis sur le point de changer mon cassud Black Diamond qui a deja bien vécu en 5 ans... Bonne grimpe.

Effectivement, les deux sections difficiles sont incroyables. La portion K6 est vraiment soutenue et il faut y aller à fond. La vue n'est pas si déplaisante quand on est en haut ! Tu as le Moléson ou le Naye pas loin pour une vue de folie. Bonne via à toi.

@@aurelien9275 merci à toi. C'était une belle rando, dans un cadre incroyable

Nous avons mis 2h30 en passant par la cabine. C'est vrais que la remontée au col laisse des traces.

Effectivement c’était vraiment chouette comme virée. Merci

@@tillsplace5897 merci beaucoup, nous avons adoré

Salut Vivian. Si tu as déjà des produits Petzl, reste dans la même marque (et je ne gagne rien en disant cela). Pour la partie adjuste de ta dual, la marque Petzl préconise l'utilisation du mousqueton Sm'D que tu peux avoir en version twist. Pour le brin de 40cm, si tu y laisse la poulie en permanence utilisé un OK (M33) ovale à vis ou en triact. Profite bien.

@@arnovoyages merci beaucoup pour ta réponse 👍🏻.

Salut, c'est déjà bien réduit. Difficile de faire plus court avec un sujet aussi dense

Salut, tu as tout à fait raison. Le véritable nom est Val-de-Charmey. Mais tous les acteurs du tourisme ne mettent par simplicité que le nom Charmey sur internet et sur les dépliants de la via. Je vais voir pour retoucher la vignette dans ce sens. A bientôt

Bonjour, Toutes mes excuses pour ce retour très tardif, je n'avais pas vu le commentaire. Je n'ai hélas pas de réponse ferme à apporter. Je crois qu'il n'y a pas grand-chose autour. Sans doute sur Genève, mais je n'ai pas d'adresse précise. Il faudrait regarder vers les magasins de sport. Sur le dépliant de la via ferrata, il est écrit ceci : "Pour tout renseignement : location, encadrement..., contacter : OFFICE DE TOURISME DE COLLONGES : 134 rue du Fort 01550 Collonges • Tél. 04 50 59 40 78"

@@arnovoyages merci beaucoup pour cette réponse. Visiblement il est possible de louer au départ du parcours aventure du Fort. 😉

@@dominiqueguyetand7169 salut, qu'est ce que tu appelles gros gabarit ? Si c'est entre 90 et 120 kg une poulie du type Zip Evo ira très bien. So. Rendement reste bon mais un peu inférieur à celui de la Speed, du coup un peu moins de vitesse.

Salut, c'est déjà costaud pour une première. Mais effectivement très belle.

@@arnovoyages Hello. Mon ex qui m'a initié, me savait très sportif et débrouillard, elle ne s'était pas trompée 😉 Je vais regarder votre vidéo de celle de Charmey pour me faire une idée du prochain défi. Bonne continuation. Chaîne très utile. +1 abonné 😉

Merci à toi pour ce commentaire encourageant. Bonne continuation.

Salut, si tu le souhaites, poste le lien.

Je suis d'accord

Effectivement, j'ai toujours cela dans mon sac, et j'ai déjà eu l'occasion de l'utiliser pour venir en aide à de nombreuses reprises.

Salut Ludo, plus je pratique le via et plus je trouve des similitudes avec des mouvements que l'on retrouve en escalade. Souvent les débutants escalade privilégient les bras, en traitant fort dessus, alors que l'une des bases et de pousser sur les jambes. En via c'est un peu identique. Le plus possible il faut garder les bras tendu et faire levier en poussant sur les jambes. Avoir les bras replié c'est faire travailler des muscles que l'on peut préserver. Pour ce qui est des exercices, je ne sais quoi te dire. Utiliser un élastique de renforcement est une chose intéressante. Des tractions également. Profites bien de la montagne.

Merci à toi pour ce commentaire encourageant. Tu as de la chance, cette région est vraiment très belle. J'envisageais de faire la seconde via Le Pilier dans les prochains jours.

@@arnovoyages tiens moi au courant

Salut, effectivement je parle de vache. Le véritable mot pour cet élément qui sert à t'accrocher du baudrier a unnpoint fix dans le monde de la verticalité est une "longe". En Alpinisme et en Escalade le mot "vache" est courant depuis plus de 30 ans... pendant longtemps j'ai utilisé le mot longe ou le mot vache un peu aléatoirement en fonction des moments. Depuis l'été dernier, en via ferrata, j'ai volontairement choisi de dissocier les deux. En parlant de "longe" pour évoquer le kit de via ferrata avec l'absorbeur d'énergie et de vache pour l'élément de repos ou de tyroliennes. Je remarque que les gens font mieux la différence comme cela. Cette vidéo a été montée avant que je ne change mon vocabulaire. Mais effectivement, je me vache régulièrement en partie verticale pour me reposer quand il y a besoin. Si tu veux, j'ai fait jne vidéo sur les vaches...kzbin.info/www/bejne/a5TaZmVtYrtokNUsi=yPDNKwIwuB3zWTjW à bientôt.

Salut, il est effectivement parfaitement possible d'utiliser une corde à simple pour enchaîner les longueurs de ta voie et de sortir en haut si un chemin de retour est présent. Mais ce nest pas la majorité des voie qui le permettent. Premier Inconvénient de cette méthode c'est la corde elle même et son poids, puis le tirage. Les cordes à simple est plus épaisse en diamètre donc plus lourde. Avec une corde à simple tu vas être obligée de kiffer tous les point avec la même corde ce qui va engendrer du frottement et te pénaliser sur des voies sinueuses. Avec une corde à double, le diamètre et plus faible par corde, et chacun des grimpeurs peut prendre avec lui un des brins durant la marche. Avec la corde à double tu vas kiffer un point sur deux par brins et donc limiter les frottements et le tirage. Si durant l'escalade un incident ou la pluie s'invite, tu seras plus rapide a desendre en rappel avec la corde a double qu'avec celle en simple. Enfin si tu fais une course d'arêtes avec un rocher bien tranchant, avec une corde à simple, si le rocher coupé ta corde, tu n'as plus de protection. Avec une corde à double il reste un des deux brins

Coup de chance, je regarde cette vidéo pour un ami. Votre longe Y Edelrid Comfort Tri est faite exclusivement pour la partie Via Ferrata (et évidemment pour vous garder attaché en redondance au câble de la tyrolienne). Comme dit dans la vidéo, ce n'est pas fait pour être utilisé en direct dans la poulie. Il faut prendre une longe/Vache du type :"SIMOND LONGE D'ESCALADE SIMPLE 75 cm" ou "BEAL Longe double Dynaclip 50 cm x 75 cm Canyoning" par exemple. Quant à utiliser une dégaine, (mon point de vue !) je pense que c'est très formellement déconseillé à part éventuellement une dégaine avec mousquetons à vis ( metolius Anchor Draw, mais au vu du prix, autant avoir une vache ou en faire une :O)

Salut, je pense qu'il y a souvent confusion entre la longe de via et la longe pour se vacher. Le terme "longe" désigne un équipement permettant de faire la liaison entre le baudrier et un point sur la falaise. Je préfère utiliser le mot "longe" pour le kit de via ferrata avec absorbeur d'énergie et privilégier le terme "vache" qui vient de l'escalade pour identifier l'élément qui va me servir à me reposer ou à faire une tyro. La longueur de la vache doit être de 40 à 50cm suivant ta taille. Un modèle de type Dynaclip chez Beal ou OCUN LONGE SBEA TWIN LANDYARD 40/75 cm ou encore PETZL LONGE DUAL CONNECT ADJUST va très bien du moment que la longueur est d'environ 40 ou 50 cm (ne pas prendre 75cm). Le mousqueton qui va sur la poulie doit être de forme oval. Il ne faut pas utiliser une degaine pour cela et surtout ne pas utiliser les longes de via ferrata. Garde ta degaine pour les phases de repos ou pour une photo et utilise une longe de 40 pour la tyro. Voici un lien vers un site qui en vend. A bientôt sur le rocher. www.sports-loisirs-equipements.com/beal-longe-dynaclip-40-cm-xml-695_957_696_479-11911.html

Salut, effectivement la longe de via est à proscrire pour la mise en place de ma tyrolienne. Il y a un risque de déchirement de l'absorbeur d'énergie. Par contre il ne faut pas non plus utiliser une vache de 75 cm. En suspension complète tu dois pouvoir atteindre facilement et sans effort le câble pour te tracter au besoin. Bien souvent avec les 75 cm + un mousqueton + la poulie le câble n'est plus accessible. Il est recommandé d'utiliser une longe de 40 cm oh 50 si tu es grand. Il ne faut pas non plus prendre plus court, tu risque de laisser des cheveux ou une oreille collée au câble.

@@arnovoyages Merci Arno et Bastouflette pour ces réponses détaillées ! =) Du coup je vais prendre le Dual Connect de Petzl (+ un mousqueton ovale à vis ou à cran si j'ai bien compris) et je pourrais quand même utiliser la longe de via ferrata pour coiffer la poulie (comme tu le fais avec le mousqueton vert dans ta vidéo) ? Il ne faut pas une longe spéciale pour coiffer la poulie je veux dire ? Une autre question (excusez la naïveté mais je préfère éviter une première (et dernière!) erreur bête) mais la longe en Y de via ferrata ET la vache pour poulie de 40 cm sont toutes deux reliées au pontet du baudrier ? On peut donc attacher deux têtes d'alouette au baudrier ? Merci pour votre aide 😊

Regardes par ici pour la dual adjuste www.sports-loisirs-equipements.com/petzl-longe-dual-connect-adjust-rouge-xml-695_957_696_479-2620.html

Merci pour votre message encourageant. Nous espérons que cette vidéo vous aidera à préparer votre voyage et votre visite. Profitez-en bien.

Bonsoir Fabien, j'ai un peu attendu avant de te répondre, j'étais en road trip via ferrata en Belgique et je voulais prendre le temps de regarder à nouveau la vidéo pour être certain de comprendre tes remarques. Voici ce que dit l'ENSA suite à une série de tests sur des nœuds de jonction : "Tous les nœuds doivent être énergiquement serrés, chaque brin contre les autres. Le brin sortant doit mesurer au moins 30 cm. Dans ces conditions, le nœud simple de plein poing et le nœud en huit de plein poing sont parfaitement adaptés pour descendre en rappel de manière classique." dans son rapport de 2012 ayant pour titre "Nœuds de jonction pour rappels". Ce rapport montre et démontre les risques encourus sur différents types de corde avec des nœuds plus ou moins bien faits. Il montre en effet le "glissement" du nœud simple sous le poids d'un grimpeur avec ou sans choc sur le rappel. La conclusion laisse donc apparaître que même sans nœud d'arrêt, avec une marge de 30 cm, la descente d'un grimpeur est en sécurité. Ce qui n'est pas le cas avec moins de 30 cm voire seulement 10 cm comme dans les exemples de l'ENSA. Après le visionnage de ma vidéo, je précise bien qu'un nœud d'arrêt est possible, je précise bien qu'il faut au minimum 30 cm de brin sortant et surtout je précise bien que le nœud doit être serré franchement en tirant sur l'ensemble des brins. Action que je fais même devant la caméra. Comme tu le précises, il est primordial de jouer la sécurité, et, allant dans ton sens, je vais retoucher le texte dans la Bio de la vidéo pour rappeler l'importance d'un nœud d'arrêt et l'obligation de bien respecter les consignes. À bientôt sur le rocher.

Salut Fabien, merci de l'intérêt que tu portes à nos vidéos et du temps que tu as pris pour écrire ce commentaire. Il est relativement difficile de condenser en quelques minutes de vidéo des sujets qui demanderaient plusieurs dizaines de minutes. Il faut faire des choix dans les propos et trancher sur la pertinence d'approfondir une thématique plutôt qu'une autre. Dans ce montage, par exemple, j'avais initialement complètement occulté la partie longe en sangle... et finalement cela semblait pertinent. Pour le reste, mon avis en tant qu'encadrant escalade et Moniteur Via peut diverger de ton point de vue en tant que DE canyon et Spéléo. Nos quatre pratiques (via, escalade, canyon et Spéléo), bien que similaires sur l'aspect de la verticalité, sont souvent opposées dans la pratique et la méthode. Il est primordial de privilégier la sécurité quoi qu'il arrive. Je sais qu'en spéléo, l'utilisation d'un mousqueton simple doigt est fréquente (voire d'usage) pour la longe/vache, alors qu'en escalade, l'usage d'un mousqueton de sécurité est préconisé. En canyon, le descendeur en 8 (ou équivalent) est monnaie courante, alors qu'en escalade et en alpinisme, cela va à l'encontre des recommandations des fédérations... Pour la cordelette permettant la réalisation d'une vache, l'ensemble des sections FFCAM autour de chez moi n'utilisent et ne préconisent que cette méthode. Nous pouvons même descendre sous les 7 mm pour certains adeptes de ski alpinisme à la recherche de légèreté... et quasi systématiquement avec un nœud papillon au milieu pour ajouter un second point. Les clubs FFME, eux, sont généralement plus tournés vers la longe cousue du commerce (mais cela dépend du coin de France...). Je pense que c'est une question de culture. Pour l'utilisation d'une cordelette plutôt qu'une corde dynamique, la question du dynamisme n'est pas à poser, il ne peut et ne doit y avoir de chute une fois vaché, c'est la règle et là je suis complètement d'accord avec toi. Il y a quelques années, l'ensemble des BE que je connaissais dans les Alpes n'utilisaient que des anneaux de type Dynaloop (qui sont en 8,3 mm) en corde dynamique... c'était devenu la règle. Puis au bout de 4 à 5 ans, des anneaux de sangle refaisaient surface sur les torseaux de mes copains guides. Pour presque tous, le poids des dynaloop était un frein qui n'était pas compensé par un potentiel gain d'absorption de choc de la corde dynamique. Il semble que sur cette longueur disponible, les quelques % d'allongement des cordes dynamiques ne justifient pas le poids du dispositif. C'est un peu pareil avec les longes. À aucun moment il ne faut être au-dessus du point donc, du semi-statique suffit. D'ailleurs, pour ce qui est du diamètre de la cordelette, comme évoqué, les Dynaloop sont en 8,3 mm, tandis que la cordelette utilisée sur les PIP de Rock Empire (longe réglable) est en 8 mm. Je connais bon nombre de spéléos qui ont remplacé la cordelette des Dual Connect Adjust de PETZL pour les passer en 8 mm. Et je sais que les cordelettes sont considérées comme semi-statiques et non dynamiques en escalade et dans le milieu vertical. Pour ce qui est de la vache sur la câble en partie horizontale (et uniquement en partie horizontale), il y a effectivement un shunt qui se crée avec les longes de via. Il s'agit là d'une recommandation que nous avions eue lors de nos stages de formation. En partie horizontale, pour une personne en difficulté ou en grande fatigue, il est préférable d'être court sur une vache avec des mousquetons accessibles que trop long sur les longes de via avec des mousquetons inaccessibles. Pour rappel, la longueur mousqueton tête d'alouette des longes de via est généralement de 1 m, distance qu'un petit gabarit ne peut atteindre. Mais là encore, tu as raison sur le fait qu'il faut rester en suspension sous les mousquetons sur sa vache. Je vais insister dans ce sens dans le texte bio de la vidéo. Comme évoqué en ouverture de ce message, la spéléo, le canyon, l'escalade et l'alpinisme n'ont pas forcément la même culture. Le terme "longe" que tu mets en avant est effectivement le bon terme pour désigner l'objet qui sert à relier un point fiable au pontet dans le monde de la corde. L'appellation "longe" est souvent plus utilisée en canyon, spéléo et travaux, alors que le terme "vache" est plus employé en escalade et en alpinisme. Ce terme "vache" n'est pas vraiment de l'argot. Il est reconnu par les fédés et utilisé même en formation. J'ai eu à gérer des locations de matériel de via, il y avait très souvent une grande confusion entre la longe de via et la longe pour s'attacher... l'utilisation d'un second mot pour désigner la vache était bien souvent salvatrice et mnémonique de par son aspect désuet... La vache est utilisée depuis plus de 30 ans dans le milieu de l'escalade et de l'alpinisme, il n'y a rien de choquant à l'utiliser. Je pense que, pour ne pas alourdir le fil des messages de cette vidéo, nous pourrions poursuivre nos échanges par mail si tu le souhaites. Je ne suis pas contre la critique et l'autocritique, au contraire, je trouve cela positif. J'espère pouvoir te lire à nouveau. En attendant, bonnes sorties sur ou sous le rocher à toi.

"Ah la longe", euh non "ah la vache" 😊 Il ne faut pas se prendre la tête pour une question de vocabulaire 😉 Comme vous dites, sur une "lonche", on reste en tension pour éviter le possible choc du "facteur 2". Donc une cordelette même de petit diamètre ou une sangle font l'affaire. 👍 Ta vidéo est entièrement en accord avec ma ligne de pensée 👌

Salut @LesManipsdAlain merci à toi pour ton commentaire, cela fait plaisir de constater que tu nous suis. A une prochaine sur la roche ou ailleurs.

Salut, le code F1 signifie "tension basse". La batterie n'est plus en mesure de fournir la tension minimale nécessaire au fonctionnement de la glacière.

Salut Vincent, heureux de te trouver parmi nous sur cette chaîne. La question de la position de la longe et du risque potentiel de chute a souvent été soulevée. Après analyse et discussions lors de formations pour moniteurs de via ferrata, ainsi qu'en observant les pratiques sur les via ferrata que je croise, le risque réel d'avoir le bras pris dans la longe est relativement faible. Le rapport bénéfice/risque dans ce cas est favorable, en tout cas bien plus élevé que celui de se retrouver dans une situation gênante avec la paire de mousquetons trop basse, où l'action de récupération pourrait engendrer une situation dangereuse. En y regardant de plus près (bien qu'aucune étude ne le montre), en cas de chute, le corps descendra plus rapidement vers le bas que les mousquetons, qui glissent sur le câble et sont donc freinés. Les longes de via ferrata ont donc toutes les chances de rester au-dessus du bras sur lequel tu les as posées. Cependant, les analyses des accidents ne permettent pas d'aller aussi loin dans l'étude. Je suis moniteur de via ferrata depuis 2009, et je n'ai jamais rencontré de ferratistes utilisant cette technique ayant eu de problème. Il y en a sans doute eu... la malchance est partout. Au plaisir d'échanger autour d'un câble et à très vite sur les rochers

​​@@arnovoyages Merci pour l'éclaircissement et la mesure de tes propos 👍. Il n'y a jamais de vérité absolue et la balance bénéfices/risques doit primée évidemment. Je m'interroge toujours sur les sujets de sécurité. J'imaginais que lors d'une chute (juste ma réflexion personnelle, pas d'étude ou de constat), la personne aura tendance instinctivement à vouloir se raccrocher à la première chose dispo qui pourrait être la longe. Bien évidemment je chipote un peu, mais c'est ce genre de réflexion qui me fait évoluer et comprendre les enjeux de sécurité. Toujours curieux et intéressé de comprendre les choses. Avec plaisir de se croiser en commentaires ici, ou ailleurs et encore plus sur le rocher 😉

Salut Antonin, effectivement, le relais directionnel n'est pas le plus sûr en grande voie, mais parfois en goulotte ou en glacier, il est important d'avoir une belle amplitude d'action avec son relais. Le semi-directionnel est plus efficace. Il existe des dizaines d'autres façons de construire des relais avec un nœud plat, un nœud en huit, un nœud simple... J'en ai publié quelques-unes en exemple, n’hésite pas à regarder sur notre chaine pour les trouver. Tu peux regarder celle-ci qui compare la construction directionnelle et semi-directionnelle. Bonne grimpe à toi. kzbin.info/www/bejne/lai4pX9pgpuFe7s

Bonjour, il pourrait y avoir plusieurs raison à ce problème. Nous pouvons essayé de regarder ensemble des pistes. Mais le plus efficaces serait d'exposer votre problème sur un groupe type Facebook autour du Chinasto. Quand le chauffage est alimenté électriquement sans être en fonctionnement. Que dit votre afficheur? Avez vous un message de type E01 ou E02? Est ce que votre pompe a été suffisamment amorcée (nos avons une vidéo pour cela)? Est ce que votre pompe est bien connecté au chauffage? Lorsque vous appuyez sur le bouton ON de votre commande pour mettre en fonctionnement le chauffage, entendez vous un petit clic venant du chauffage ? Je reste à votre disposition si votre problème persiste. Bonne recherche de panne.

Bonjour, effectivement, il existe bien mieux. Mais il faut se rappeler que c'est un Chinasto à bas cout. Les modèles Webasto et Espracher fonctionnent différemment, et eux peuvent réguler. Sur des groupes Facebook, je suis déjà tombé sur des bidouilleurs qui ont réussit à brancher une autre carte domotique et à avoir une commande plus fine.

Salut, que la glacière ne se mette pas en erreur en s'allumant alors que le moteur tourne c'est bon signe. Cela veut dire que tu alimentes bien ta batterie auxiliaire. Que la glaciere affiche un peu moins que la réalité cela ne me surprend pas trop. Il n'y a pas de composants de pointe dans ces glacière y compris dans l'affichage et les mesures

Par contre que tu te retrouve souvent en défaut lorsque tu es sur ta batterie auxiliaire n'est pas normale. Est ce une batterie plomb? A t elle déjà été en décharge profonde ?

@@arnovoyages j'ai ma réponse, chute de tension enorme à cause de la section de able. J'ai augmenté la section et diminué la longueur et ça fonctionne super

@@Duke97436 voilà une bonne nouvelle. Je m'étais noté cette hypothèse aussi car j'avais eu le cas avec une petite rallonge allume cigare. Profite bien de ton engin avec les beaux jours qui arrivent

Salut, non nous n'avons jamais laissé une nuit complète. Contrairement au modèle de marque qui arrivent à reguler sur la durée, les chinasto non pas de variation possible de la température. Quand ils sont allumé, ils délivrent de la chaleur tout le temps à la même température. Il n'y a pas de thermostat qui arrête et qui relance la chaleur, ou qui la fait baissée. C'est pour cela que beaucoup utilisé le mode fréquence et non température. Le mode fréquence permet de faire varier l'intensité de gasoil qui arrive de la pompe et du coup le débit d'air sortant. Durant des nuits il nous arrive de l'allumer 1 heure le soir, puis 1 heure en cours de nuit et 1 heure au matin. Mais jamais en continu sur la nuit, il ferait beaucoup trop chaud dans le van.

Oui mais non. Il ne faut pas tout mélanger voyons..Merci pour le commentaire.

Merci à toi pour ce retour. Effectivement, elle est vraiment à faire. Bon WE !!

Bonjour Antho, Le fait de mettre l'essentiel du matériel sur l'anneau du pontet est surtout une question de confort et de commodité. Effectivement, les résistances de l'anneau du pontet et celles des doubles pontets sont identiques. Il n'y a donc rien à craindre en termes de résistance mécanique de l'un ou de l'autre. En créant la tête d'alouette permettant la connexion du kit de via aux doubles pontets, vous allez rapprocher sensiblement la distance entre le double pontet haut et le double pontet bas, ce qui réduit l'amplitude de mouvement. Sur un baudrier homme et sur un baudrier femme, la taille de l'anneau de pontet n'est pas la même (il est plus grand chez les femmes car la distance haut bassin et bas bassin n'est pas la même). En passant votre tête d'alouette dans l'ensemble, cela devient inconfortable. La seconde raison de mettre le kit ou la longe sur l'anneau du pontet est la facilité de mise en place. Avec le temps, les constructeurs ont tendance à réduire un peu la longueur de mou disponible sur la boucle d'attache. Pour certains modèles de kit de via, il est très difficile de réussir à coiffer la pochette d'absorption avec la boucle de sangle disponible lorsque vous passez par le double pontet. Autant de points qui laissent à dire qu'il est plus pratique et plus agréable de mettre l’équipement sur l'anneau du pontet. J'ai moi aussi eu longtemps cette appréhension. Après échange avec des fabricants, des commerciaux de marque et des testeurs, je me suis laissé convaincre. Au plaisir de te croiser sur le rocher Bien à toi.

@@arnovoyages Merci pour cette réponse très complète. Si les fabricants le recommandent sans problème alors je me laisserai sans doute tenter 🙂