Solucionado, eres un máquina

La solución más rápida es comprar otro coche.

Me puedes echar una mano que tengo el coche en Catarroja están limpio los contactos y la centralita solo me falta una baterías 🪫

Nada si ese coche es irrecuperable,ahora empezaran a fallar todas las centralitas electrónicas y las de madera tambien, de los faros en vez de luz saldran rayos laser y ya no va con gasolina si no con gasoil. En fin me alegro que funcione y tu cabezoneria demuestre que todo depende de lo que trabajamos e intentamos , muchos diran que es imposible y que no saldra bien ,pero ahi esta y quedara bien seguro ,FELICIDADES.

Estamos tontos o que y que hacemos con el lodo en interior de motor catastrofe asegurada catalizador muerto rodamientos con barro y tierra centralitas comunicadas faros para tirarlos regulador del alternador sensores multiples map agua en cavidades de puertas corrosion inmediata agua que ha entrado al combustible peligro de derivaciones y cortocircuitos que arrancarlo es muy facil sacando el chapapote de los cilindros pero ese cohe es resucitar un muerto es carne de taller taller y mas taller pero esta muerto es totalmente absurdo querer recuperar coches inundados es una auténtica ruina para no conseguir nada

Resucitar un muerto nunca fue una buena idea ahora bienes lo del fango tierra cuando seque dando vueltas por el interior del motor desastre asegurado sustitución de todo tipo de sensores y centralitas rodamientos con tierra contactos eléctricos por doquier peligro de derivaciones y cortocircuitos catalizador fuera de servicio definitivo agua en circuito combustible etc etc etc es totalmente absurdo resucitar a un muerto que no va a salir de un hospital a otro y otro y otro que economía resiste eso arrancarlo es relativamente fácil basta con sacar el agua de los cilindros y poco más lo demás no tiene solución viable ni de lejos bueno si pero es reconstruir un coche pieza a pieza tu mismo

Amigo aprovecha que tienes la electrónica desarmada para sacar todos los asientos y lavar el interior con manguera agua, jabon y aspiradora hasta que quede totalmente limpio. La centralita tiene piezas dañadas, deberas cambiarla por una nueva o de deshuase. Si ya es perdida el auto y no lo cubre el seguro lo mas practico seria adaptarle un carburador

Me has aclarado dudas sobre este tipo de equipos, gracias

Una vaporeta con agua destilada de ayudara a limpiar los contactos de puta madre

¡ Esto es ridiculo del todo !!!!!Ese vehiculo es el choche de los muertos !! ¡¡ Por eso lo dan siniestro total !!!!! ¡ No mates a naide ,que tengas suerte muncha te deseo !!!!

en 2012 o 2014 que salio la de silent hill 2 la descargue de una pagina donde subian dvds en formato para psp a su mayor calidad posible y la mire mientras esperaba un tramite burocratico

Si le tienes que pagar a un taller todas las horas para hacer todo eso, sale más barato comprar otro coche

El p10 era como coche buenísimo y su antecesor el BLUEBIRD también...ambos muy glotones en gasolina pero muy bien construido

Hola Cuando te pide la clave que ponemos?

Menuda nave espacial, imaginar los BMW Serie 7 y Mercedes Benz clase S 😅😅😅

Si se hace bien y se limpia cada conexión cada detalle y revisar que todas las centralitas están bien se puede hacer, llevará muchos días pero se puede…

Enhorabuena. Buen trabajo

Enhorabuena, me alegro mucho por qué el coche haya arrancado, ahora a esperar que no salgan averías de centralitas y demás

Qué bueno !!!!

Buah tendrás que quitar el salpicadero entero para llegar a todo… menudo curro … ojalá que te quede genial … pero el barro y el agua hacen mucho daño yo tengo uno igual de 2016 y me da penita

Oleeeee👏👏👏👏👏👏👌🇪🇸

Lamento decirte que estas perdiendo el tiempo y te lo digo por experiencia. Seguro que conseguirás arrancarlo cambian alguna centralita pero ya te digo que antes de un mes empezarás con averías que te volverán loco. Cuando le metas la diagnosis te darán error que no tienen nada que ver con la avería real y al final empezarás a echarle pasta sin tener solución. Para aprender o crear contenido para KZbin, te lo compro, pero para sacarle partido al coche, pierdes tiempo y dinero.

Creo que si te llega ha arrancar te dará un fallo tras otro 😢

Mucho ánimo!!

Al parecer los Toyota los arrancan sin problemas, podrías confirmarlo para que todos sepamos lo que compramos y el resto de marcas aprenda? … Ánimos que seguro que lo consigues.

Eres un crack, tech-ximo 👏💪🏻

Gran trabajo 👌

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 urgente un cambio de aceite y una limpieza interna del motor

Una recomendación, tienes que desmontar todas y cada una de las clemas y limpiarlas, solo estás limpiando lo que se ve, pero tan importante es eso como lo que no se ve...de dentro de cada clema seguro que hay más...y si no lo limpias seguira su proceso de sulfatación/oxidación.

Espero que luego no lo vendais, diciendo que no se inundó. Porque al tiempo seguro dará problemas por bien que limpies el motor. Imagino lo arreglareis con el dinero del siniestro, que os pague la aseguradora.

Al basurero

Muchos ánimos Ximo lo sacarás adelante seguro un abrazo saludos desde Barcelona

Hola de nuevo Tximo. Para los conectores que estás limpiando: dale con el limpia contactos también por la parte de detrás del conector. Esa parte no va termo sellada y es una fuente de averías futura. El cable oxidado parte en su unión con la clema. Ayúdate de la gravedad para que el limpia contactos penetrare y haga el trabajo. Para más beneficio , los limpia contactos suelen estar formulados para desplazar la humedad asi que matas 2 pájaros de un tiro. Para limpiar el motor tengo una idea. Existen pulverizadoras que tienen un émbolo arriba para dar presión al depósito de algo más de 1L de capacidad. Valen como 10 euros en Leroy Merlín y se pueden graduar para pulverizar o para hacer un chorro. Evidentemente, mejor una Karcher pero con esto al menos puedes ir eliminando algo de tierra de zonas críticas. Yo lo uso mezclando agua y vinagre para arrancar la porquería de las llantas. Respecto al agua destilada: no hace cortos porque no contiene minerales que ayuden a conducir la electricidad pero cuando se mezcla con la porquería que hay en el coche puede que ya no sea tan inerte....ojo. Mucho ánimo y espero haber sido de ayuda.. P. D no dejes las bujías quitadas. Entrará humedad o tierra dentro de los cilindros y se oxidaran. Echa un chorro de aceite en cada cilindro , mueve el motor despacito para distribuir por las paredes y luego deja tapados los huecos con algo como una bola grande de papel ( cuidado con mojar el papel) o plástico y que selle adecuadamente cada hueco.

Para eliminar el oxido residual de los contactos podrías usar un poco de vinagre de limpieza dejarlo unos minutos y después pasarle con la brocha una solución de agua con bicarbonato y volver a limpiarlo con el agua destilada. Imagino que desmontaras el salpicadero por si tienes más componentes a la altura del agua y eliminar todo el engrudo que tiene que tener detrás. Un saludo y mucha suerte,con bastante trabajo creo que lo sacarás para adelante.

Cuanto más aprendo sobre carros más amo mis bicicletas

Hola qué tal , a mi siempre se me enciende la presión de neumáticos , entran co la correcta presión pero no sé cómo quitarlo gracias de antemano

¿No sería mejor tirarlo y ya esta?

yo en mi opinion donde lleva la tapiceria interior le dava con hidrolavadora y el aspirador de agua y te ahorrarias mucho travajo la cerntatlitas las aislaria lo mas posible y hidrolinpiadora tanbien al motor hidrolavadora vien entendido aislando lo mas posible la eletronica contra la sulfatacion de los cables lo rocias co 3 en 1 limpias y listo

A mí que me disculpen pero que un simple reloj sea waterproof y el motor de un coche moderno no tiene tela…

Y unas horas después, el desastre 😔... ¿Ha afectado también a este coche?

Que opinan del Volvo S40 del 98?

Tienes que hacer como en este vídeo. Vaciar todo el interior y con la karcher y aire a presión ir limpiando todo. Muy buen trabajo!! kzbin.info/www/bejne/opmYk52Jap2JqKcsi=eG4OMXpsxpc597AH

Como le puedo ver si se le subio la temperatura a un kia rio 2013, éste no tiene medidor de temperatura? 👍

Todo es posible con paciencia y ganas... Todo está a tope de humedad por si te sirve de ayuda una pistola a presión de agua destilada limpia bastante y no tiene conductividad. Una vez se seque ese agua habrá apartado el barro. Eso para lo más gordo, después un buen dieléctrico tipo 3 en uno y paciencia. El olor a pantano va a ser difícil quitarlo, te lo digo por experiencia

Esas las instalaba yo en los últimos años de los 70

Antes de hacer nada mas yo limpiaría el motor y todo por dentro con agua a presión y un buen jabón para dejarlo lo mas limpio posible. Ese barro tiene que salir,el coche tiene que ser desinfectado básicamente para que no salga moho y otro tipo de criaturas. Ese barro puede tener de todo. El verdadero problema es la salubridad a largo plazo de esos coches, no si arrancan o funcionan. Estoy seguro que muchos coches se podrían salvar mecánicamente pero no creo que se puedan limpiar al 100% ni económicamente merezca la pena salvar algo que puede ser un peligro para la salud. Es una pena.

Este vehículo necesitan tanta mano de obra que no merece la pena su restauración, sino comprar un vehículo nuevo de fabrica. En Europa la mano de obra es bastante cara, como para entretenerse en desmontar, limpiar y volver a montar todo el motor, tapizado, etc. La inmensa mayoría terminaran sus dias como chatarra.

Se va a poner el mercado de segunda mano peor de lo que ya está con esto de la dana, cuantos de esos coches nos van a colar, ya vereis.

Mucho ánimo un saludo desde SEVILLA

Pudiste darle solución?