Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ekurea12 2 ай бұрын
この音はやばい。
@cken-rn6zf 6 ай бұрын
同じやつ大阪より購入致しました。やっぱパールのクールスピリットカッコ良いですねぇ😃
@ТеймуразКачарава 7 ай бұрын
Приветствую.много чего улучшена.манитор. задания и передния оптика.фильтор внешний в коробке ЭКО режим.да много чего. Стпвагон прям супер тачка.
@taka6946 Жыл бұрын
このフィットシャトルは、後席リクライニング出来ないのがちと残念。 車自体凄く良く出来ているのにもったいない。後欲を言えば、1.5Lのハイブリッドモデルも出して欲しかった。
@HIYOSINAO Жыл бұрын
電池ありましたよ
@オニヅカ Жыл бұрын
遠方への販売とか 出来るんですか？
@空手チョップ-x5s Жыл бұрын
3代目で大ブレイク そして4代目で最高潮に それに比べて…今は ホンダさんしっかりせーよ
@arcturus1276 2 жыл бұрын
質問です、前期と後期の違いは何がありますか？
@健健-r2r 2 жыл бұрын
後期ですか?
@藤野奨平 2 жыл бұрын
趣味に合わせたアレンジが出来るハイルーフワゴン
@猫屋敷まゆチャンネル 2 жыл бұрын
オートロックオートアンロック
@とら-h3e 2 жыл бұрын
はじめまして 2014年の車どんな感じですか 教えてください
@ゆっきー-p2e 2 жыл бұрын
新型フィットの無限のエアロって高いのかな？
@勘繰り 2 жыл бұрын
4代目が1番かっこええな 今はオデッセイって感じがせんわ
@satandaigorow4767 2 жыл бұрын
前の愛車がこの型のアブソルートでした。懐かしいです。
@ニスモユーザー 2 жыл бұрын
字幕のせいで見えない
@user-lv10rs 3 жыл бұрын
オデッセイはずっとこのアイデンティティを守るべきやったでな
@gatotpurwotto1 3 жыл бұрын
Arigatoo.. I've had the same model of 2009 in Jakarta.. loved and enjoyed very much with the original sound and warning menu of nihon-go inside the car.
@高橋雅一-w9w 3 жыл бұрын
VT はしにました。
@evgen4ik_s_h_d321 3 жыл бұрын
Красотка 😍👍
@doraneko33 3 жыл бұрын
リヤがな もっとシンプルにならなー
@ネオクラシックカーマニア 3 жыл бұрын
でかいルーフスポイラーが必要ですね
@木村直貴-c8n 3 жыл бұрын
やはり4代目オデッセイは、どこをどう見ても一番カッコいいです！俺は運転免許とれたら、当然これを運転したいですね。最高にカッコいいです！
@4545377 3 жыл бұрын
Very beautiful car
@統括支配人 3 жыл бұрын
アブソリュートw
@sdocero96 3 жыл бұрын
字幕で車が見えない笑
@okinawaACE 3 жыл бұрын
肘置きは前後に移動されますでしょうか？
@kazuhikoko 3 жыл бұрын
Sパッケージのアルミホイールは15インチではなくて16インチです。
@na6345 3 жыл бұрын
実家の車がこれです。
@ТеймуразКачарава 4 жыл бұрын
Супер ✋👍
@ドラ猫-b8p 4 жыл бұрын
44万高すぎ。正直、ゼストは燃費も悪いし、走らない。価値はありません。
@h1atus_zzz 4 жыл бұрын
どこもゼストは50あたりじゃないですかねぇ
@arsenie19 4 жыл бұрын
エメラルドグリーン…この車はこれまでの色の概念までも覆すのか…
@アンドロイド太郎 4 жыл бұрын
後期型お願いします。
@シサムL 4 жыл бұрын
この人たち、営業トークしているだけでFitに興味ないですよね〜。 外観から入るなら、標準HOMEから変更されているオプション説明もするべきでは？ ロアスカートが全体的に装備されていて全然違うのに。。知らない人は勘違いするわ。 しかもホンダ純正じゃないし。。
@nora_01 4 жыл бұрын
このやり方はNワゴンも同じでしょうか？
@木村拓也-b2y 4 жыл бұрын
ゼストスパーク総額価格いくらなのですか(´・ω・`)?陸送費はかかるのですか(´・ω・`)?カッコいいですね
@ohamogra 4 жыл бұрын
後席が少し後ろに下げられればいいのだが元がfitだからなぁ…
@ラッキーピエロ-p9u 4 жыл бұрын
昔、乗ってたな〜無限サスと無限マフラー入れてました😅
@たまご浩二 4 жыл бұрын
いいですね、、、、、.。o○(。^。^。)値段も、お高いでしょうね、😅☘️☝️💬
@YY-vt5fr 4 жыл бұрын
ダミーダクト風ステッカーが無いとシンプルでカッコイイですね。 でも無限にはサスペンションを出して頂きたいところ…！
@nonmaro5 4 жыл бұрын
動画の撮り方、編集がとても丁寧です。
@jun5711 4 жыл бұрын
タイヤ Ｆ205/55Ｒ16 Ｒ225/50Ｒ16 は ＡＰ1の初期型16インチタイヤですね。年式はあっていますか？
@hiro-iu5ms 4 жыл бұрын
リア見てわかる。これは高い!
@アンドロイド太郎 4 жыл бұрын
レビューありがとうございます。
@II-kr9pm 4 жыл бұрын
前期型だな🤹
@前田陽介-d5t 4 жыл бұрын
前期やなぁ
@リスク-u2k 4 жыл бұрын
サムネのおねーさんかわいい ヤリたい
@uzumakihimawari8703 2 жыл бұрын
気持ち悪いなお前...いい年してよ...
@josea1114 4 жыл бұрын
シンプルさが売りなのにゴッツくしてどうすんのw
@TS-qf6tw 4 жыл бұрын
無限いるかな
@ash-yr9ut 4 жыл бұрын
つけないほうが