Gerne geschehen ;) lg

@@stefans.1940 😳😳

Mit der Dichtung der Ofentür hatte ich gar keine Problem mit und nach dem tauschen. Allerdings ist diese Dichtung nach 3-4 Jahren meistens hin. Viel schlimmer ist die Tatsache das die Schlafmützen keine Tür mehr haben ! Bei mir ist laut Kaminfeger die Dichtung zwischen der Tür und der Scheibe fällig. Und Tage bzw. Wochenlanges einsprühen mit guten und teuren Rostlösern hat keinen Vorteil gebracht und mir sind schon 2 von 10 Muttern inklusive Gewinde abgerissen ! 6 Muttern konnte ich lösen und die 2 übrigen werden wohl auch abreißen. Und der Hersteller kann keine Tür mehr liefern, kein Wundern die wollen offensichtlich einen neuen Ofen verkaufen ! lg

Dein Auto hat aber auch ein passives Luftdruckkontrollsystem ? Nicht jeder Golf 5 hat dieses Kontrollsystem. lg

Oha, das muss ich mir beim nächsten Tesla noch einmal genau anschauen 😳

@@schwenkomat Schön das dieses Video dir weitergeholfen hat. lg

Gern geschehen ;)

Gern geschehen, ich suche beim ersten mal ehrlich gesagt auch immer ein wenig nach den OBD Steckern 😂, je nach Fahrzeug können die gut versteckt sein. lg

Freut mich das ich dir weiterhelfen konnte ;)

@@thomasbauer-balci5564 Hallo, die erste Frage wäre natürlich ob er ein aktives oder passives Kontrollsystem hat. Beim passiven Kontrollsystem haben die Fahrzeuge keine speziellen Sensoren / Ventile drin und man kann das System in der Regel selbst reseten. Beim aktiven System gibt es meist Aluventile oder recht dicke Gummiventile und diese kann man selbst ohne Gerät schwer selbst reseten. Ich würde erstmal etwas mehr Luft einfüllen und schauen was die Elektroniker macht. lg

@@craftuar2439 Danke für die schnelle Rückmeldung. Es ist ein aktives Kontrollsystem und ich habe die Reifen auf 5.5 bar aufgepumpt- leider ohne Erfolg. Wir kommen aus Siegburg

@@thomasbauer-balci5564 Was du mal versuchen kannst um die Sensoren zu aktivieren wäre mal einzeln die Luft auf unter 0,5 Bar ablassen und dann den Luftdruck wieder auf 5,5 Bar zu erhöhen, Je nach Fahrzeug kann dies die Sensoren wieder aktivieren. Es kann aber auch sein das die Batteriesensoren einfach zu schwach sind, bei der Räderdemontage gehen diese dann in den Ruhezustand und je nach Batteriespannung wachen sie nach der Montage danach nicht wieder auf. lg

@@craftuar2439 ok, danke - versuche ich morgen. Heute ist Sonntag 😉. Und gebe eine Rückmeldung

Hallo, ich habe die Luft auf 1 bar fraktioniert über 60 min je Reifen abgelassen - 0,5 habe ich mich nicht getraut, weil die Reifen ziemlich platt waren. Dann habe ich alle Reifen auf 5 bar aufgefüllt. Leider ohne Erfolg : „Das Reifendruckkontrollsystem ist nicht verfügbar“. Ich bin noch nicht damit gefahren - aber scheint nicht viel gebracht zu haben. Noch eine Idee? VG

Moin, ich würde vermuten das die Batterien in den Sensoren eventuell grenzwertig sein könnten. Ansonsten habe ich spontan keine Idee ;( lg

@@craftuar2439ah ok, dann schau ich mal danach. Danke dir 👍🏼

Das kann ich mir gut vorstellen ;) Beim ersten mal musste ich auch etwas suchen. lg

Das ist eine gute Frage, die Motorlampe geht an ? Also diese gelbe Lampe ? Da ist es empfehlenswert das Auto mal auslesen zu lassen. Ich hatte Anfang des Jahres ein ähnliches Problem und bei meinem Auto war es die vordere Lambdasonde gewesen die sogenannte Regelsonde. Ob das bei deinem Auto dasselbe Problem ist kann ich leider nicht sagen ;( Dafür müsste man das Auto auslesen lassen. lg

@@craftuar2439 Ja, die gelbe Motorleuchte geht an, sie sagt mir, dass ich den Motor warten lassen muss, aber wenn der Motor abgestellt ist und nach dem Neustart immer noch nichts angezeigt wird, ist alles perfekt🙏Trotzdem vielen Dank🙏

@@makzimo1 Gern geschehen ☺️

Gern geschehen ;)

Gern geschehen ;) lg

Bei den Aygos an denen ich gearbeitet habe habe ich keine Ölserviceanzeige gesehen. lg