Пікірлер
@ОлегМилавин Күн бұрын
Монджаро багажник 562 л, а РАВ 4 580 л
@mr.unknowndj 3 күн бұрын
Да нах они кому нужны
@АндрейБогданов-б4т 4 күн бұрын
А че комменты удаляете?
@nursultankuatov8216 5 күн бұрын
Его производство закончено?! Тебя на#*али 😂 09.24 года купил в ноябре
@АндрейБогданов-б4т 4 күн бұрын
Я как владелец Лафесты могу утверждать, что наебали тебя😂😂😂 их сняли с производства в 2023 году
@Yevgen43 4 күн бұрын
Как ты можешь это подтвердить?
@nursultankuatov8216 4 күн бұрын
@Yevgen43 биркой, с винкодом и датой выпуска в проёме двери и у ремней безопасности.
@nursultankuatov8216 4 күн бұрын
@@Yevgen43 от куда вас таких берут?!
@Yevgen43 2 күн бұрын
@@nursultankuatov8216 из чата владельцев авто
@Rusya_919 6 күн бұрын
Багажника надо было показать, и какая у неё подвеска? Независимая или балка?
@АндрейБогданов-б4т 4 күн бұрын
Независимая типа Макферсон
@denisvasiliev8533 7 күн бұрын
Ребята , берите, что нравится, зачем ссорится из-за железа. Все добра.
@Solovev6920 10 күн бұрын
Тебе диван нужен а не машина.
@og.carroll999 11 күн бұрын
Терминьони брат*))
@РустамАлиев-б7п9о 11 күн бұрын
По ходу плохие продажи китайца в их салоне)
@РустамАлиев-б7п9о 11 күн бұрын
Автор в открытую гадит Тойоту
@РустамАлиев-б7п9о 11 күн бұрын
Честный обзор😂😂😂 Совсем не скрытая реклама китайца.
@ВладиславМ-г3щ 11 күн бұрын
Не ездил на Монжаро, но Киа топ, уверен надежнее непроверенного китайца
@ИванПетров-ц2ы8ц 11 күн бұрын
😂😂 RAV4 обосрал, сам себе то веришь?
@user-tq2ws1gt4m 14 күн бұрын
Вот ты чудо 😂,хайлендер 20лет с этой подвеской! И 20 ые колеса жесткие ,нужны 18 ые для него
@serggus 23 күн бұрын
В основном продают 2.0 т на 220 сил а этот 250.
@aleksandr22888 25 күн бұрын
Монджаро крут!
@user-xm1uv8ci3k 27 күн бұрын
Какой спортейдж ??? Там и сравнивать нечего, покатался и на том и на другом - абсолютно разные авто. Монжаро реально ТОП !
@alexnamashine 28 күн бұрын
нольбезпалочки
@Димас-э8щ 28 күн бұрын
Езжу на рав4 ха40 и меня не покидает мысля поменять его на манджаро🤔рав4 скучный ни каких эмоций от вождения
@user-oe1qv5bw5n Ай бұрын
чех амбишен на тряпке лучше и китайского коди и можаро.
@BIY99 Ай бұрын
Насчёт люка на Спортейдже ты явно погорячился, там кнопочку плавнее нажимай, она двухрежимная ! А обзор конечно дно, как можно возвысить сырого китайца над проверенным корейцем ! Хотя смысл наверное есть - прибыль похоже с монджаро повыше будет, вот и предвзятость 😅 На вторичке эти такчи совсем по разному будут стоить ))
@yurinovv Ай бұрын
Галогеновая подсветка дхо? (показывает на светодиодные дхо на рав4) 😂
@andrejzacharov2636 Ай бұрын
Только это не джип нисколько. Это SUV. Типа Камрюха на больших колесах в кузове универсал. Самый лучший мотор был 3,5 бензин ну или гибрид у которого нет кардана. Для Европы сборка получше. У меня ничего не скрипит при пробеге 50 тысяч и 3 года. Расход примерно 6,5 литра. 2,4 турбо хай Тойота сама на нём ездит, грёбаная экология.
@ufcfightnightsglobal9920 Ай бұрын
Тойота раф4 5,поколения лучше всех китайских это 200% не спорьте со мной ✊🏼☝🏻. Автор почему 2.5 автомат 8 ступенчатый Рафчик не выбрал ??? 210 л.с, американец японец лучше чем китайский версии, панорама датчик дверей проекция и конечно адаптивный круиз контроль
@БЭУшечки Ай бұрын
Этот хайлендер совсем не то, что для Европы делают. У меня 2.4 турбо европейка, выбирал и сравнивал с китайским. Конечно взял 2.4 от лексуса и продвинутый полный привод. Разница в динамике и управляемости просто космос! А когда приехал на установку сигнализации, мастера сказали , что есть разница и в сборке и в проводке! Они уже ковыряли китайские хаи и они заметно хуже чем американские и европейские.
@РафаэльГафуров-ь5м 28 күн бұрын
Разница с каким авто?
@БЭУшечки 28 күн бұрын
@ разница хайлендера американской сборки и китайской
@user-tq2ws1gt4m 14 күн бұрын
Хорошь сочинять то,завод тойота .все тоже самое
@БЭУшечки 13 күн бұрын
@ разберись сначала что к чему, чтобы глупости не писать.
@user-tq2ws1gt4m 13 күн бұрын
@@БЭУшечки да уже давно разобрались,все норм! Глупостей нет, А вы дальше придумывайте истории
@deniszemcov Ай бұрын
Да какая корея? Пускай идут учатся двигатели делать а после их робота еще и коробки тоже..... Елинственный нормальный двигатель у них это 3.3 и 3.5 от мицубы)))))
@TT.Nikoglai.2010 Ай бұрын
Этот Кадиак тоже из Китая ,не чехия ,чехия лучше ,и это не новый кадиак ,а 2021 модельный ряд ,2024 красивее
@АнатолийВасин-ж1ю Ай бұрын
Как можно сравнивать, таракана с монжариком😂😂😂
@valerizol5951 Ай бұрын
Спортейж можно только с Хавалом сравнивать
@Riddik575 Ай бұрын
Спортик 2.0 турбо , огонь 🔥 машина 👍
@Riddik575 Ай бұрын
Кнопка люка в кия работает от силы нажатия, слегка надавил и открыл только шторку !!!
@user-munaka Ай бұрын
ЛЕГЕНДЫ УМИРАЮТ ДАВАЯ ДОРОГУ ДРУГОЙ ЛЕГЕНДЕ. СЕЛЕКЦИЯ НЕ СТОИТ НА МЕСТЕ.
@Сергей-п8е1ц Ай бұрын
Как с Вами связаться.?
@КонстантинХХХ-д5я Ай бұрын
Возьмите СТС от нее и зайдите в несколько магазинов запчастей. Попытайтесь для начала заказать любую фару или крыло. За то время, за которое вам предложат привести запчасти, вы забудете про всех девочек. Вы просто состаритесь. Проверено. 0:22
@lexaar Ай бұрын
Монжаро после Соренто огонь. Соренто на 150к. капиталка. Спасибо, больше не надо. Со спартажом сравнивать вообще нет смысла
@ilgizario Ай бұрын
У меня был такой Раф4 2,5 литра в этом кузове 200 лошадей. После него были корейцы. Сейчас владею Монжаро и скажу всем только одно. После Монжаро вы не захотите в Раф 4 пересаживаться. Монжаро просто лучше во всем. Просто попробуйте на тесте покататься на Монжаро и сами все поймете.
@константинновоселов-в9у 11 күн бұрын
Ооо кстати, а как подвеска скажите пожалуйста, катался на такой Тойоте как у вас тоже 2.5 199л.с, очень приятно удивила машина, особенно подвеска. Как у монджаро подвеска настроена? Потому что тиго 7 про Макс и арриза 8 просто табуретки по сравнению с рав4 что по движению что по комфорту.. Б
@ilgizario 11 күн бұрын
@ Подвеска в меру жесткая. За счет этого достигается отсутствие валкости, на высокой скорости, на трассе ехать не страшно, автомобиль чувствуешь. В городе подвеска вполне устраивает, хотя живу в частном секторе и дороги у нас местами проселочные. Если одним словом описать подвеску, то скажу комфортная.
@ilgizario Ай бұрын
Какой разгон у этого Рафика? 171 л.с 2 литра нигде не нашел информацию. Просто интересно. Касаемо видео, я однозначно за Монжаро. Рафик рядом не стоит с ним.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м Ай бұрын
Нужно было брать Хайлендер гибрид, там атм. 2.5 плюс электро тяга. Начинает двигаться на электро затем подключается двс. Экономия топлива тоже хорошее.
@Алкаш-в4с Ай бұрын
Туарег nf идеальный выбор
@ЮрийНеиванов Ай бұрын
От Крузака там только шильдик на решётке радиатора)
@ЮрийНеиванов Ай бұрын
В Штатах это авто домохозяек, в которых они возят свои 200 кг тушки от дома до магазина и обратно. Всё что нужно знать об этом авто. Собственно именно под этот рынок и для этих целей была изначально создана эта модель.
@БагавдинАбдулкаримов Ай бұрын
Монджаро лучше
@ITROBOT-rm8nb 16 күн бұрын
@ouner-699 Ай бұрын
(12:41) "ехать и щелкать очень прикольно" - давай по-чесноку, сколько раз в своей жизни ты ехал на своём авто, переключая скорости подрулевыми лепестками?! А если всего пару раз в жизни, тогда вопрос, почему, это же так "прикольно"?!
@ouner-699 Ай бұрын
(05:32) - Скажу вам по секрету, ни на одной из этих машин нет ни одного «сонара»! Ну и чтоб вы знали, сонар - это средство звукового обнаружения подводных объектов с помощью акустического излучения. Ну или, другими словами, сонар - это гидролокатор.
@СИДОРСИДОРОВ-ы6б Ай бұрын
Уаз сила!!!
@imainruby9577 Ай бұрын
Год какой и пробег? Или это новый?
@etti82 Ай бұрын
Саиое главное упустили - как ведут себя на дороге (подвеска, рулевое, полный поивод)? Разница обычно есть, а дело всегда в мелочах. Лампочки, экраны - все это мишура
@Boris56777 Ай бұрын
Монджаро лучше?
@РусланСабиров-ю3ч Ай бұрын
Монжаро лучше
@ITROBOT-rm8nb 16 күн бұрын
@sergei4650 Ай бұрын
Некорректное сравнение , класс машин разный.