@@josueoliveira1759 bom dia josueoliveira: muito obrigado pelo seu elogio; eu fico muito grato.pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva,principalmente para as pessoas que tem pouco conhecimento,talvez não seja o seu caso,mas é sempre bom aprender um pouco sobre manutenção,pois a mão de obra está muito caro,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado.

@@davirevoredo3136 bom dia davirevoredo: obrigado pela sua participação; é um direito seu discordar, mas o alinhamento não tem nada a ver com o balanceamento,pois se o volante não tá vibrando,não tem necessidade,pois o balanceamento faz o volante tremer, e o alinhamento faz o carro puxar pros lados,então eles são independente do outro,agora se vc colocar pneus novos,e tem que fazer balanceamento,mas todos os alihadores querem fazer os dois juntos.

@@vinialmeida9057 bom dia vinialmeida: obrigado pela sua participação; pois ser a tampa do radiador que está com problema,ela tem uma válvula que as vezes dá problema,se às ventoinhas estiverem funcionando corretamente,pode ser á tampa,o do meu filho apresentou o mesmo problema que o seu,era só á tampa troquei resolveu o problema,uma dica se for possível coloque a original pois as paralelas não duram muito,ok meu jovem,boa sorte pra vc.

@@EdneiOliveira-im2tm bom dia EdneiOliveira-im2tm: obrigado pelo seu elogio; eu fico muito grato,pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva,e ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal,e ative o cininho de notificações assim vc receberá os meus vídeos,obrigado.

@@proteina22x bom dia proteina22x: obrigado pela sua participação; é bem simples,vc deita em baixo do carro e logo vc vai ver o cárter, e um parafuso,que fica fixado no mesmo é só remover o parafuso e deixar o óleo escorrer,depois coloque o parafuso de volta,aí é só colocar o óleo,esse parafuso também é chamado de bujoâ do cárter,ok meu jovem,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,obrigado.

@@garagemdamecanica2150 eu comprei meu carro, não entendo nada, por isso pedi para gravar se possível, é mais facil vendo você fazer pelo video, pois aqui na minha ciadade não tem ninguem que mexe com cambio automatico. Muito obrigado.

com certeza meu amigo se todos cuidar direitinho da certo.

@@priscillaamancio4477 boa tarde Priscillaamancio4477: obrigado pela sua pergunta; olha se seu carro estiver na garantia eu creio que sim,pois todos os defeitos do corro quando se trata de garantia,devem cobrir tudo,é o que eu acredito,tá ok minha jovem; boa sorte pra vc,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,obrigado.

@garagemdamecanica2150 obrigada pela informação Volto com o feedback

@@PauloHenrique-iy1yh bom dia PauloHenrique.muito obrigado pelo seu elogio,eu fico muito grato,pois esse é o objetivo do meu canal.da dicas de manutenção automotiva,e ajudar no que estiver ao meu alcance.e se você precisar de mais alguma informação,estou aqui pra fazer o possível pra ajudar,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato, obrigado,e tenha um ótimo dia.

@@tatolives4ever boa tarde tatolives4ever: obrigado pelo seu elogio,fico muito grato em poder ajudar,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance.e se você quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato. obrigado tenha uma ótima tarde.

@@patrickarkeiro boa tarde Patrickarkeiro: provavelmente sim,pois ás duas ventoinhas trabalham juntas uma auxilia á outra,vc deve procurar seu mecânico pra sanar o problema d ventoinha que não está funcionando, também verifique se á tampa do radiador não está com problema,pois elas Costumam estragar á válvula que tem nela,comprometendo o funcionamento do sistema de arrefecimento,ok meu jovem,boa sorte pra vc,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado!

@ opa mestre, obrigado pela resposta, inscrito já, hoje na minha cidade ta muito quente, andando de vagar a temperatura ta subindo uns 3 pontinhos, é normal? Depois abaixa,fica oscilando

@@patrickarkeiro oi Patricarkeiro: olá pode ser que com á temperatura tão alta, o carro esquente um pouco mais,mas é bo. vc ficar atento,pode ser um problema até na tampa do radiador, ela tem uma válvula na própria tampa se vc retirar á tampa vc vai observar que no centro tem uma diferença das dos demais carros, e às vezes ela dar defeito comprometendo o funcionamento do sistema de arrefecimento,se for o seu caso,se possível coloque uma tampa original,mas se não procure ama auto peças renomada e compre uma primeira linha,e fique sempre atento,pois a do Honda do meu filho de problema ele não comprou a original ela deu defeito com menos de dois anos,meu jovem tome cuidado com quem não sabe como funciona o sistema de arrefecimento da linha Honda,ok boa sorte pra vc.

@@edmarribeiro6250 oi Alex dia: obrigado pela sua participação,olha eu fiz á limpeza do sistema de arrefecimento e troquei o reservatório,e graças a Deus não é o dono do carro está muito satisfeito até hoje,inclusive estou trocando á carcaça da válvula termostatica e colocando um novo aditivo,se ti esse de apresentar algum problema no sistema já teria acontecido,ok meu jovem.

@@garagemdamecanica2150 que bom kkkk

@@edmarribeiro6250 é melhor vc fazer uma limpeza e colocar o aditivo,se der algum vazamento vc resolve,antes que o problema se agrave, porque pode ficar mais caro se usar água por muito tempo, não é mesmo meu jovem?

@@garagemdamecanica2150 O meu só completo no aditivo e fiz a troca do reservatório, tinha uma pequena trica, não estava vazando ainda mas já troquei preventivamente...

@@rafaelmisael5312 bom dia rafaelmisael: obrigado pela sua participação; olha na medida que á temperatura vai subindo ás duas mangueiras vão esquentando,mas vc disse que á tampa do radiador tá vasando,vc de troca-lá pois isso pode interferir no funcionamento correto,e se possível coloque á tampa original,pois às paralelas não são confiáveis,e sempre que tem algun defeito no sistema de arrefecimento,atrapalha o funcionamento correto,ok meu jovem,boa sorte pra vc,e se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance.

@@miqueas806 bom dia Miqueias! muito obrigado; eu fico muito grato, e se vc precisar de alguma informação, estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance ok meu jovem.

@@naielly424 bom dia naielly424: muito obrigado pelo seu elogio; eu fico muito grato,eu estava precisando de uns cavaletes então resolvi fazer eu mesmo,e é fácil vc fazer um gastando pouco.

@@dadinhu0203 boa noite dadinhu0203: olha o Honda tem três coxins,o hidráulico que é o superior,o do câmbio que fica atrás da bateria, e o calço coxim que é o que fica embaixo do motor,às vezes tem mais de um estragado, e só com a troca de um não resolve,precisa trocar todos que estão com defeito tá ok meu jovem,obrigado pela sua participação e boa sorte.

De nada meu jovem, fico feliz que tenha dado certo a troca das pastilhas!

@@luizgustavo2652 bom dia luizgustavo: sim se vc tiver como comprar a original é melhor,pois a paralela não dura muito,eu sempre prefiro a original ok meu jovem.

@@farilopesju boa noite farilopesju: obrigado pela sua pergunta,olha o nome desse peça que segura o farol é grade ou mldura do farol.

@@washingtoncoach5958 boa noite Washingtoncoah: eu que agradeço a sua participação,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado!

@@joabmoura1918 bom dia Joabmoura: obrigado pela sua participação; isso é normal,o que pode é ficar vazio sempre,vc deve retirar á tampa do radiador com o motor frio,e olhar se vc consegue ver o líquido de arrefecimento,e sempre mater tanto o radiador quanto o reservatório com líquido,e nunca colocar água sempre líquido e se for possível o original,se não for possível,compre um de boa qualidade,e nunca compre em posto de gasolina, ok meu jovem,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance obrigado.

Eu tenho uma CR-V 2008 e o reservatório de expansão estava vazio eu coloquei o original Honda no limite máximo conforme o correto, porém ele está vazio novamente e eu olho o nível do líquido do radiador e ele está normal

@@claudineisilva4592 boa noite claudineisilva: obrigado pela sua pergunta; olha eu comprei da marca AMS,é fabricado no Canadá,já usei e não tive problema,entre os que já comprei esse é o melhor,mas se vc comprar o original é melhor,mas é muito caro,eu não compro.

Obrigado pelo elogio, fico muito grato, ele sempre quer ajudar nas gravações!

@@rodrigodejesussantos4281 bom dia rodrigodesousasantos;obrigado pela sua pergunta; essa é a do ar condicionado,mas os motores delas são iguais,e se caso vc for trocar algum deles,use o da denso que são os que a Honda usa,eles São ótimos,tá ok meu jovem,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato.

@@Pontiff_Sullivan boa noite Pontiff_Sullivan; obrigado pela sua participação,olha se vc comprar um carro que está com Água no sistema de arrefecimento,faça a limpeza do sistema de arrefecimento e coloque o aditivo,se aparecer algum vazamento o que é difícil faça o conserto,mas não rode com ÁGUA pois vc pode ter mais problemas no futuro,tá ok meu jovem,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance obrigado!

@@henriquedecor boa noite henriquedecor; obrigado pela sua participação,me desculpe mas eu não sou mecânico,sou apenas um entusiasta com um pouco de conhecimento,eu não tenho oficina,eu algumas manutenções em minha garagem,mas é só nos carros da família,pois eu tenho alguns problemas de saúde que me impossibilita de fazer serviço pesado,mas se vc precisar de um mecânico de primeira procure no KZbin por Denis da ingetcar,ele fica no dvo novo gama,ele é considerado o rei do Honda,eu faço algumas manutenções dos nossos carros com ele,ele é muito competente e honesto,mas só trabalha agendado,tá ok meu jovem,se vc precisar de mais alguma informação estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance obrigado.

@@henriquedecor telefone do Denis 61992209574

@@gilmarkalves6484 boa tarde gilmarkalves; obrigado pela sua participação,olha se vc já colocou de duas marcas e não teve um bom resultado,procure outra marca,eu já usei da marca AMS ela é Canadense,mas se vc preferir com o original Honda ele é mais caro,fica a seu critério,tá ok meu jovem,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance obrigado!

@@gilmarkalves6484 boa noite gilmarkalves; como eu disse eu usei da marca AMS uma marca Canadense,e tive bons resultados,o calço coxim que é o que fica embaixo do motor custa em média 350 reais,já o coxim hidráulico é um pouco mais caro,mais são de boa qualidade,eu não tive problema.

Meu estava com esse problema tbm ... Troquei e até momento está normal .

@@rogeriorc1696 boa noite rogeriorc1696; obrigado pelo seu elogio,eu fico muito grato,pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva,assim vcs aprendem fazer algumas manutenções e economizar água grana,pois mão de obra é muito caro,inclusive amanhã vou fazer um vídeo trocando os discos e as pastilhas de freio do Honda civic,de um jeito simples e fácil,em breve estará no canal,se vc ainda não é inscrito,se inscreva e ative o cininho das notificações,assim receberá todos os vídeos que eu Postar,mais uma vez obrigado,e tenha uma boa noite.

@@wellungtomgoncalves3624 boa noite Wellingtongoncalves: obrigado pela sua participação,não é correto fazer á troca da bateria com o carro ligado,correto é usar uma bateria reserva.

@@ighormoura6954 bom dia ighormoura6954: obrigado pela sua pergunta,olha às duas ventoinhas devem serem acionadas,pois elas trabalham juntas uma auxilia à outra,se uma não está disparando algo está errado,procure um profissional pra ver o que está acontecendo,pra evitar problemas no sistema de arrefecimento,pois se der problema não é barato fazer reparo no sistema,tá bom meu jovem,se precisar de mais alguma informação estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance.

@@franciscachica2081 muito obrigado pelo seu elogio.

@@anapaulaheberle1903 boa tarde anapaulaheherle: obrigado pela sua pergunta,olha se apenas uma das ventoinhas está sendo acionada,vc deve procurar um profissional da uma verificada se a que não está acionado não está queimada,se não for o caso,pode ser problema em um sensor ou até um fusível queimado,pois às duas ventoinhas devem serem acionadas ambas,ok minha jovem,se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,pois esse é o objetivo do meu canal,ajudar da melhor forma possível,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato, obrigado e boa sorte.

@@nildoakino2128 bom dia nildookino2128: eu fico muito grato pelo seu elogio;pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva e ajudar de alguma forma,se precisar de mais alguma informação estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc gostou dos meus vídeos e quiser me ajudar se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado.

@@rockwallacesoares boa tarderockwallacesoares: obrigado pelo seu elogio,fico muito grato por ter se inscrito no meu canal,olha eu penso que é porque meus vídeos são simples,eu não sou de ficar enrolando com conversas moles só pra ganhar seguidores,pois o que mais me importa é ajudar com o que realmente traz algum benefício não só pra mim más para os seguidores,pois eles são o que mais me importa,e eu fico muito grato quando ajudo de alguma forma,e mais uma vez muito obrigado!

@@jeanschuabb boa tarde Jeanschuabb: obrigado pelo elogio,esse é o objetivo do meu canal da dicas de manutenção automotiva,assim vc pode fazer pequenas modificações sem precisar gastar com mão de obra,e estou sempre á disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado.

@@CanalDTR boa tarde canalDTR: obrigado pela sua pergunta, olha se seu Honda tá sumindo líquido de arrefecimento,pode ser algum vazamento ou á tampa do radiador com defeito,isso acontece muito nos hondas,vc deve procurar seu mecânico pra dar uma olhada,já com relação ao problema de está vazando compressão pela tampa do motor não é normal principalmente se tiver saindo fumaça,pode ser que seu motor esteja perdendo compressão,procure seu mecânico de confiança e pessa pra ele dar uma boa olhada pra ver o que está acontecendo,pode ser que com uma boa manutenção os problemas sejam resolvidos ok meu jovem,e se precisar de mais alguma informação estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado,e boa sorte pra vc.

@@seliganadica5362 isso mesmo vamos economizar uma grana,pois as coisas estão difíceis.

Verdade

E disso q eu falo sem frescura

@@vandasbeat6416 só não troca quem não quer.

@@juniorsouza5655 bom dia juniorsouza; obrigado pelo elogio,eu fico feliz,pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva,e ajudar as pessoas terem um conhecimento de como funciona o sistema de arrefecimento da linha Honda,que é um sistema muito bom e seguro,e se precisar de mais alguma informação estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance, e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado,e tenha um ótimo dia.

@@edgarralves7790 boa tarde edgaralves: obrigado pela sua participação; olha se tá sumindo líquido de arrefecimento alguma coisa está errado,pois isso não pode acontecer,se não tem vazamento esse líquido só pode está indo pro motor misturando com o óleo,ou o problema pode ser por não ter á válvula termostatica,vc deve colocar á válvula, pois sem á válvula o carro além de consumir mais combustível,tem um desgaste precoce do motor,pois o motor tem que funcionar com á temperatura adequada cerca de 90 graus,pois é á válvula que faz esse controle,tá ok meu jovem,se precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado e boa sorte pra você.

@@garagemdamecanica2150 boa noite ! obrigado pelo retorno , seguirei seu conselho , irei comprar a valvula termostatica , sempre verifico se existe mistura com oleo e o mesmo nao acontece , carro responde bem , obrigado pela dica !

@@garagemdamecanica2150o meu civic 2005 está aquecendo, mas o óleo está normal. O líquido do radiador está voltando para o reservatório, é normal isso?

@@edgarralves7790 boa tarde edgarralves:obrigado pela sua participação,olha vc deve colocar á válvula termostatica,não é recomendado andar sem,coloque é observe se o problema vai continuar,e não resolver procure um profissional da área de arrefecimento pra dar uma olhada pois isso não é normal,e o óleo do motor está normal,vc já olhou se na tampa onde coloca o óleo se não tem algo parecido com café com leite,ou se al puxar a á vareta do óleo se não apresenta nada anormal com se estivesse misturado com leite,pois isso são cara termostaticas de óleo misturado com água,ou se vc já mandou fazer o teste do radiador,colocar á bomde de pressão pra ver se não tem algum vazamento em alguma mangueira,pois se for muito pequeno vc não consegue ver,porque quando o motor está quente o líquido evapora,tá ok meu jovem,boa sorte pra vc.

@@garagemdamecanica2150 ola ! infelizmente ainda nao instalei a valvula termostatica , como mencionado ja fiz alguns testes e sempre verifico se ha mistura de oleo na agua e nao ha este indicio ,, carro não aquece e nem perde rendimento apenas aumentou um pouco o consumo , qdo tiver instalado a valvula darei um retorno sobre o assunto , mais uma vez obrigado pelo retorno !

@@Jzmelo boa tarde Jzmelo; obrigado pela sua pergunta; é verdade á bomba de direção do Civic sempre dá problema,e não adianta trocar o reparo porque sempre volta,mesmo colocando o reparo original não é garantido que vai resolver,alguns mecânicos não trocam pois na maioria das vezes não dá serto,eu tive um que deu problema,o meu filho também teve um que deu problema tanto na bomba como na caixa,outro filho meu tem um 2011,que á direção é elétrica nunca deu problema,se vc colocar no se vai resolver o problema,ok meu jovem,boa sorte pra vc.

@@washingtoncoach5958 bom dia Waschingtoncoach: obrigado pela sua participação,eu não tenho vídeo falando sobre o porta copos,o que vc deseja saber sobre ele?

@@garagemdamecanica2150 entao , tem dois botões que libera a portinha para segurar o copo , correto,. No meu caso so ta abrindo uma , como poderia liberar a outra ?

@@washingtoncoach5958 olha Waschingtoncoach,esse é um direito que muitos hondas tem,geralmente o problema é nas molas que dão pressão para abrir os dois suportes,inclusive meu filho tem um Honda com o mesmo problema,eu nunca vi alguém conservando,não sei se troca as molas ou se tem que trocar o console,pesso desculpas por não ter te dado uma resposta satisfatória.

@@copiaqueda9835 boa tarde @copiaqueda9835: muito obrigado por ter se inscrito no meu canal,pois esse é o objetivo do meu canal,da dicas de manutenção automotiva,e ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance.

@@sergioreis2671 boa noite sergioreis,obrigado pelo seu elogio,eu fico muito grato em poder ajudar,pois esse é o objetivo do meu canal, da dicas de manutenção automotiva,e ajudar no que estiver ao meu alcance,e se precisar de mais alguma informação estou à disposição.

@@JeffersonSilvano-y5q boa noite jeffersonsilvano-y5q; o óleo que o agile usa de fábrica é o 5w30,esse é o original,não coloque outra viscosidade,quatro litros coloque três e meio se ficar baixo vc coloca um pouco mais,não precisa ficar no nível máximo pode deixar um pouquinho a baixo, com Relação ao manual,vc pode conseguir através do site da Chevrolet,aí é só vc escolher algumas páginas que mais lhe interessam e imprimir,ok meu jovem,e se vc precisar de mais alguma informação,estou à disposição para ajudar no que estiver ao meu alcance,e se vc tiver gostado dos meus vídeos e quiser me ajudar,se inscreva no meu canal que ficarei muito grato obrigado,e tenha uma boa noite.

@@garagemdamecanica2150 muito obrigado pela informação

@@JeffersonSilvano-y5q não precisa agradecer; eu que fico muito grato,disponha.

@@wanderleywsm8337 bom dia Wanderleywsy: obrigado pela sua participação,olha na verdade eu não quis dizer que o meu baixa 1 litro a cada 1000 km, essa informação eu obtive na própria Toyota,mas como eu rodo pouco,o meu baixa cerca de 1 litro a cada 2000 mil km,mesmo assim acho muito,pois eu tive um Honda geração 08 e eu trocava o óleo de seis e m seis meses e não baixava nem meio litro.

G8 e um ótimo carro

@@igorbaltazar3574 boa tarde @igorbaltazar3574: obrigado pela dica,é bom saber, desse detalhe,eu ainda não tive esse problema com o meu, mas vou ficar atento.

obg