3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-jq4cp5dq9c 3 күн бұрын
По вождению для новичков буду ждать 👍🏻
@Russian01 5 күн бұрын
Тормозить на вытянутых, напряженных руках прямой путь в валгаллу, при ловле воблинга или расколбаса. Руки всегда чуть согнуты, тормозим рылом, а жопу поджимаем педалью. А убрать задний тормоз это вообще суицид при активной езде😂
@user-je4ni4kj4k 5 күн бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, проблему с прострелами в глушитель как то решили? Купил новый cforce600 advanced, тоже с новья простреливает в глушитель при сбросе газа. Может клапана отрегулировать?
@CFRCE 5 күн бұрын
Привет. Я так думаю, в основном прострелы от качества топлива + лучше поставить иридиевую свечу + можно и клапана отрегулировать хуже не будет. PS. Многие владельцы 600ток даже кайфуют от таких прострелов. На других моделях квадров с завода такого нет. Я как-то поехал на квадре без шлема. И в глухом лесу на сбросе газа произошёл прострел в глушителе... Так я чуть не обкака...ся от неожиданности и громкости данного действия. До этого всегда ездил на квадре в шлеме и не думал, что это так громко😅
@user-je4ni4kj4k 5 күн бұрын
@@CFRCE ну в клапана пока не полезу, пока только 150км на одометре, ещё на гарантии. Начну со свечи. Заказал Denso. Спасибо за комментарий!
@user-je4ni4kj4k 4 күн бұрын
Пришла свеча, но не такая((( заказал как у Сергея с другого канала Сергея по-моему. Пришла свеча с диаметром 12мм. Оказалось диаметр резьбы на Advanced 10мм с двумя электродами. Вы случаем не мерили резьбу?
@CFRCE 4 күн бұрын
@@user-je4ni4kj4k Привет. Нет не измерял. Да и давно это было. Свечу иридиевую покупал у дилера. Попробуй просто залить хорошее топливо. Я вот заметил если заливаю топливо 95 с Лукойла, то фактически нет прострелов в глушителе. А если топливо с Газпромнефть стреляет как из автомата.
@user-je4ni4kj4k 4 күн бұрын
@@CFRCE Спасибо, за совет. попробую поиграться с топливом. Просто обидно, отдать 1,2 млн и такая неприятность, хоть и не сильно стреляет. Везти к дилеру за 700 км по гарантии как то накладно...
@neickonyyy5880 6 күн бұрын
@CFRCE. Добрый день, автор. Вопрос по колонкам. Как звук? Хватает громкости? Сейчас думаю над тем, чтоб взять Jbl charge 5, НО один только и закрепить на вынос радиатора- т.е. прямо перед собой. Порекомендуете ли вы такой вариант? Задача- чтоб громко было хотя бы водителю на высоких оборотах работы мотора Как с грязью и пылью ваши справляются?
@CFRCE 6 күн бұрын
Привет, у меня две колонки JBL CHARGE4 . Работают в параллели на полную мощность. В принципе мне хватает. Музыку слышно на работающем квадре и даже в шлеме на ходу. Звук норма. На макс не искажает музыку. По надёжности колонки ОК. За два года эксплуатации на квадре до сих пор работают. На мойке квадра я их снимаю. Не любят они Керхер под давлением. А так пыль, грязь, дождь, снег, постоянные вибрации - всё выдерживают. Заряда хватает при макс громкости часа на 4 - 5. Единственный минус они не работают от флэшки. Только от телефона по блютуф.
@user-gz6xy2st1n 27 күн бұрын
Сейчас был у официалов. Попросил продать мне оригинальный фильтр, такой же, как у вас в черной коробочке. Мне сказали, что таких сейчас нет, есть по той же цене, но другие, и дают мне фильтр с резиновым редукционным клапаном, как ваш с Авито( клапан действительно очень тугой). Как-то напрягает это обстоятельство... У вас есть опыт эксплуатации этого фильтра?
@CFRCE 27 күн бұрын
Привет. Пока такие ещё не использовал. Но из-за тугого клапана на фильтре лучше использовать его летом.
@user-jt6lv1pd7r Ай бұрын
Приветствую! М. б. знаешь, есть ли на монитор отдельное реле или предохранитель? У меня монитор перестал показывать, не пойму в чем дело...
@CFRCE Ай бұрын
Привет. Нет, с этим пока не сталкивался. У меня всё OK. Хотя монитор по-прежнему запотевает. Может контакты окислились на основном электро разъёме монитора? Проверь. Это самое простое и частое , что может быть на такой технике.
@user-jt6lv1pd7r Ай бұрын
@@CFRCE спасибо, буду разбираться...
@user-xb2cf3fs5h Ай бұрын
Если смазать,то вся пыль от ремня налипнет ведь потом? Лучше тогда графитом (щеткой от эл. двигателя) натереть
@CFRCE Ай бұрын
Привет. Всё верно. В последнее время в вариаторе смазываю только обгонную муфту. Раз в 3000 км. А так, если слайдеры и блоки под грузики оригинальные ничего дополнительно промазывать не надо. Всё и так хорошо работает тысяч до шести.
@user-sz7nt5uk7v 2 ай бұрын
В технической части как разобрать видос ниочем
@user-li8hn3iv5d 2 ай бұрын
криминал есть
@irgty 2 ай бұрын
Дружище приветствую тебя! Нужен дельный совет, купил квадроцикл Cforse600, перед обкаткой хочу поменять масла в двигателе и редукторе, что можешь посоветовать залить с учетом действующих реалий на рынке, сам лично присматриваюсь к Motul 4t 10w40, так же есть немецкое масло Ravenol 4T 10w40 что можешь про него сказать ?) Что касаемо трансмиссии пригляделся Mannol 75-140 Что можешь сказать по поводу данных масел?))
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, нормальные масла. Главное чтоб были оригинал. И первые 500км обкатки без нагрузок квадра. Потом опять поменять все масла. И уже эксплуатировать квадр как хочешь.
@89051053714 2 ай бұрын
Может подшипники и нормальные были! А качка из за втулок!
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, в принципе да. В основном задние колёса болтаются из-за разбитых втулок рычагов. А подшипники у меня уже были "на подходе". Так что я не жалею, что поменял их.
@user-oh7mv4mr3o 2 ай бұрын
все вроде пишут , что с завода сф мото залито отличные масла и 300 км именно на них и нужно ездить
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, можно и на родном масле пройти обкатку. Но я бы поменял на более качественные масла именно в период обкатки. А это до первой 1000км пробега квадра.
@Dimon_9707 2 ай бұрын
Какой сейчас пробег на квадрике?
@CFRCE 2 ай бұрын
8400 км
@user-us8vc2ws6t 2 ай бұрын
А на новых моделях вроде без крестовин делают привода?
@CFRCE 2 ай бұрын
На старых и новых CFORCE 800 и CFORCE1000 карданные валы уже без крестовин.
@CFRCE 2 ай бұрын
На всех 600ках передние карданные валы с креставинами.
@user-zw8lo9xv5p 2 ай бұрын
Что за поганый у тебя Русский языку , куда ты что отдавал , какой коттон ?
@user-ly5vz8vj6d 2 ай бұрын
Прикольно к сажалению у меня тоже порвался ремень мы на другом квадрике довезли наш
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, у меня на канале уже есть видео как поменять ремень вариатора в поле. Заходи и смотри. Будь квадроПрофи😅
@user-ly5vz8vj6d 2 ай бұрын
@@CFRCE спасибо посмотрю обезательно
@bezerker97 2 ай бұрын
Катался на новой 400cf , очень мягкий по сравнению с 600 и тише работает
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, а мне не понравилось, что на новой cforce 400, переключение передач и тормоз на руле находятся с одной стороны. Слева по моему.
@joricpistonchik1554 2 ай бұрын
Зачем на заставке новый цф???
@CFRCE 2 ай бұрын
Почему нет???
@joricpistonchik1554 2 ай бұрын
@@CFRCE вы рассказываете про старый 600й
@CFRCE 2 ай бұрын
@@joricpistonchik1554 Вообще-то данное видео не о 600ке, а о ... читай название к видео. И всё что я сказал в этом видео применимо так же и к новым моделям от CFMOTO. В том числе и к CFORCE 800 HO 2024 года, фото этого аппарата на заставке к видео. А вот фото молодого квадроциклиста рядом не было😂😂😂
@user-jf5fw1nh4w 2 ай бұрын
Калининграду🤝
@user-ku5tc4dv1v 2 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня cforce 600 , и что то при езде звенит глушитель или что то еще не могу понять спереди, вроде все посмотрел ничего не болтается, что это может быть не знаете??😊
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, да всё что хочешь может быть. Ну можешь проверить передние защитные железные экраны на выходе глушителя из двигателя. У меня такое было, они треснули в креплениях и болтались на трубе глушителя. Ещё проверь крестовины переднего карданного вала, чтоб они не болтались в своих креплениях. Также нужно проверить сам вариатор. Так как все звуки от него тоже передаются по входному патрубку охлаждения вперёд под монитор управления квадроцикла.
@user-vo3lk4cp2z 2 ай бұрын
Добрый день. Клапана регулировали уже?
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, нет ещё.
@user-vo3lk4cp2z 2 ай бұрын
@@CFRCE Я вот, думаю, но не могу найти видео процесса. Есть инфа, как делали на старых 600х, на наших, видимо пока не пришло время.
@CFRCE 2 ай бұрын
Я пока нашёл для нашей 600ки только на английском языке видео о этом kzbin.info/www/bejne/g4Gxaqpsj7yGd9ksi=0AGdniPbLztKaasX
@user-vo3lk4cp2z 2 ай бұрын
@@CFRCE Да, это видео я видел, но мой уровень английского не позволяет вникнуть в процесс, к сожалению. Понятно, что нужно разобрать весь верх, снять бак и т.д. на старых 600 было два отверстия клапанов, легко выставлялась ВМТ. А тут, судя по видео нужно скидывать крышку, в общем серьёзно разбирать все, я не уверен настолько в себе ))))
@CFRCE 2 ай бұрын
Если английский не очень, можно включить в видео перевод на Русский субтитрами 😊
@dim2026 2 ай бұрын
После такого рассказа сразу передумаешь покупать, все это второстепенно.... Катаетесь и радуйтесь
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, правда квадроциклетной жизни она такая : катаешься и радуешься мало ( относительно времени), а потом ремонтируешь и тратишь бабла много. Правдивый канал, честный отзыв. Как есть.
@dim2026 2 ай бұрын
@@CFRCE все таки много лишнего возите и много чего не хватает, за владением квадра с 14г. могу сказать одно важно иметь удлинители троса лебедки 2шт по 20 метров; переносную лебедку типа т-мах2500 что бы квадр вытащить за жопу назад, так как иногда вперед бывает не вариант; набор инструментов типа Дело техники арт 600937+плоски+отвертка; фонарик налобный; предохранители; спички+сухое горючее; ремень вариантора с болтами что бы развинуть чашки; пластиковый инструмент что бы клипсы выдергивать; насос 12в; стяжки; банка тушенки типа "Совок" на всякий пожарный НЗ; телефон всегда с собой; плащ роснефтефский черный которому ливень непочем; термос чая+пожрать перед выездом+лопата; удлинитель прикуривателя что бы удобнее насосом пользоваться
@dim2026 2 ай бұрын
при езде переключите на приборке вольметр вместо времени и поглядывайте, если упало напряжение значит с электрикой беда... генератор, реле регулятора и т.п. доп свет, подогревы если не входят в стандартную комплектацию, значит нехрен допом ставить.... я на убитом генераторе вернулся до дома на аккумуляторе выключив свет + на лбу фонарик и хватило на 20км
@dim2026 2 ай бұрын
все контакты забить вазелином техническим ВТВ-1 rexant, что бы не гнило
@dim2026 2 ай бұрын
набор для ремонта шин мне за 10 лет не пригодился, если Вы пробьете шину гвоздем, низкого давления хватит доехать до шинмонтажа спокойно... нососом в край можно докачать
@user-bk2vg4et6x 2 ай бұрын
🤝Спасибо, сыну показал, только начинает сам катать👍
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, рад помочь 😊
@ganibass 2 ай бұрын
Приветствую, вы когда что то меняете не на оригинал, вы говорите пожалуйста на что и где купили, людям очень интересны замены аналогов.
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, детали не оригинал и мной в работе ещё не проверены. Поэтому и громкой рекламы их у меня нет. А так ,все аналоги куплены мной на AVITO и AliExpress. В разделе квадрозапчасти.
@ganibass 2 ай бұрын
@@CFRCE если не сложно прикрепляйте ссылки в описание к видео, люди вам будут очень благодарны, а по поводу "рекламы" каждый сам выбирает что ставить, а вам в любом случае благодарочка!
@stanislavdudorga4231 2 ай бұрын
Тоже заказал !там же менять буду 6000 км!
@dim2026 2 ай бұрын
новый ступичный надо смазывать, они полупустые... есть приблуда для смазки ступичных atv
@dim2026 2 ай бұрын
на заливной болт надо шайбу и что мешает динамометрическим завернуть заливной болт?
@CFRCE 2 ай бұрын
Можно и динамометрическим ключом. Знать бы только момент затяжки этого болта. А шайба медная там изначально стоит. Ещё с завода. Просто не всё в видео входит. Только то, что хотел сказать и показать.
@dim2026 2 ай бұрын
@@CFRCE Момент затяжки болта заливного отверстия заднего редуктора 25 Н∙м Момент затяжки сливной пробки заднего редуктора 25 Н∙м. тоже самое и на передний Примерный объем масла в переднем редукторе 0,27л. Примерный объем масла в заднем редукторе 0,31л Момент затяжки гаек крепления колеса: 70Н∙м - 80Н∙м взято в мануала если крутить руками болт рано или позно сорвешь грани.. я купил набор инструментов там есть удлинители + шестигранник который плотно входит в гайку и шлицы гайки целы... набор Арсенал
@CFRCE 2 ай бұрын
@@dim2026 Спасибо за информацию 👍
@user-eq4lm4ps8z 2 ай бұрын
Я слышал что ты сказал примерно цену, хотелось бы знать точную цену. На Али можно купить за пять тысяч наш размер. Может быть тебе лучше взять пару ремней не оригинал и попробовать как он себя поведёт.
@CFRCE 2 ай бұрын
Ремень вариатора всё же лучше брать качественный. Нагрузки на него большие. Гаражный китай с AliExpress может вообще сразу порвать.
@user-eq4lm4ps8z 2 ай бұрын
Да Алексей, что-то с ремнями тебе не везёт. А сколько сейчас стоит оригинал у дилера?
@CFRCE 2 ай бұрын
Ремень MITSUBOSHI оригинал у дилера сейчас 13500руб
@user-nz6ek5hd1o 2 ай бұрын
Я на заливной бол в переднем редукторе сделал по другому. Обрезал шестигранник примерно один см и приварил к болту. На много проще стало.
@user-xb2cf3fs5h 2 ай бұрын
Втулка из нержавейки должно свободно вращаться в капролоне. У вас как? Если будет зажата, то будет выработка на рычагах.
@CFRCE 2 ай бұрын
Всё обжато до упора. У оригинала по моему тоже так было. Но износ металла на рычагах конкретный☹️ и на местах крепления втулок стабилизатора тоже🥴
@user-xb2cf3fs5h 2 ай бұрын
@@CFRCE если в руках держать,то втулка из нержавейки в капролоне ходит свободно,а когда в кулак установите,то плотно ходит или зажата.Если зажата,то надо проходить разверткой.На своем х5 с одной стороны была поджата втулка,после сезона в алюминиевом рычаге овал набило (люфт получился).Пришлось токарю отдавать.
@user-xb2cf3fs5h 2 ай бұрын
приветствую. втулки стабилизатора от чего подошли?
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет. Заказал на AVITO у продавца КВАДРОЗАПЧАСТИ. Его визитка есть в видео.
@user-eq4lm4ps8z 2 ай бұрын
Привет Алексей. Как всегда, всё познавательно и интересно. Спасибо за видео.💯
@user-iy1lh1bg8x 2 ай бұрын
Есть переходник для смаски ступичных подшибников.
@user-ug1je6xy4k 2 ай бұрын
Что за красная подсветка , где решетка радиатора )
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет. Водозащитная авто подсветка с AliExpress.
@user-jh9bv9dd7u 2 ай бұрын
Приветствую, бро всё по делу, все резинки всегда пробрызгиваю, болты на редукторах как ты и говорил заворачиваю маленькой трещеткой, колеса закручиваю гайковертом аккумуляторным,не согласен только с одним подшипник нельзя забивать молотком особенно по внутренней обойме, в остальном полезное видео, для себя сделал заметки по запчастям, спасибо, ещё бы ссылки где брал! 👍🔥🤝🤗
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет. Спасибо. Молотком подшипник это на крайняк 😄 Это же гаражный ремонт😂 Хотя и в ремонтных сервисах им орудуют за милую душу. Где надо и где не надо. Главное делать всё с головой.
@user-jh9bv9dd7u 2 ай бұрын
@@CFRCE Согласен!
@user-bk2vg4et6x 2 ай бұрын
🤝Все ясно и понятно👍
@CFRCE 2 ай бұрын
Спасибо 😊
@89051053714 2 ай бұрын
Мужик ты ремень только не пожевал на вкус! У тебя талант мямлить 20 минут про ремень!
@CFRCE 2 ай бұрын
Мужик, ну вот скажи, кто тебя заставляет смотреть мои видео?! Не нравится - не смотри! На KZbin полно других каналов. И не комментируй. У тебя тоже только в двух твоих предложениях упоминается слово " ремень" 🤣🤣🤣
@89051053714 2 ай бұрын
@@CFRCE вот и хотел посмотреть думал чтото путное ноо так и неосилил эти 20 минут жевания ремня!
@CFRCE 2 ай бұрын
@@89051053714 Ну так и не писал бы. Шёл бы мимо. Чего воду мутить. Странный ты, ей Богу.
@user-xb2cf3fs5h 2 ай бұрын
CF x5 h.o eps 17 г.в. пробег 3800. Прошлым летом крестовины "зашелестели" на сухую(после лужи тишина).На простора нашел что подходят GMB GUM-81 с тавотницами. Скоро тоже предстоит менять.
@user-jh9bv9dd7u 2 ай бұрын
Приветствую, красавчик всё своими руками! 👍🤝🤗🔥
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет. Стараемся, как можем😊
@dim2026 2 ай бұрын
На прошлом квадрике, такое было что разбивало... Оказалось под воздушным фильтром было крепление двигателя и там втулка крепления двигателя износилось... Это лёгко заметить, если на нейтрале видна вибрация на зеркалах
@CFRCE 2 ай бұрын
Спасибо за совет.👍 Надо будет проверить на своём
@user-dr6pb2dm8r 2 ай бұрын
Как поняли что разбита крестовина?
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет, при трогании квадра появился постороний звук. После покатушки, уже в гараже проверил крестовины. Далее все этапы по видео.
@user-iy1lh1bg8x 2 ай бұрын
Откатал 11500 км. Пока норма.еще бы столько.
@CFRCE 2 ай бұрын
@@user-iy1lh1bg8x Привет. А какой стиль вождения у Вас?
@user-iy1lh1bg8x 2 ай бұрын
@@CFRCE средний в грязь сильно не лезу если есть возможность обехать обеду .бывает за день по 100 км наматываю.но зимой не катаю.
@CFRCE 2 ай бұрын
@@user-iy1lh1bg8x Понял. Спасибо. У меня также. Только эксплуатация круглый год. И ещё люблю погонять.
@user-mp2sp8rg6o 2 ай бұрын
Привет 👋,не менял грузы вариатора? А то очень большие обороты у этих квадриках
@CFRCE 2 ай бұрын
Привет. Нет, всё сток. Кроме резины.
@user-bk2vg4et6x 2 ай бұрын
🤝 отлично 👍
@CFRCE 2 ай бұрын
Спасибо 😊
@user-ug1je6xy4k 2 ай бұрын
👍
@CFRCE 2 ай бұрын
👍😊
@user-xx7fr2xd1v 3 ай бұрын
Продай квадр, а то вдруг в лесу сломается 😂
@CFRCE 3 ай бұрын
Сломается - отремонтирую. Не вижу проблемы. За 8000 км пробега только один раз потребовалась сторонняя помощь в буксировке моего квадра до дома. А так всё время сам доезжал.
@user-pl1ne7of6s 3 ай бұрын
Когда включен полный привод получается и задние колеса участвуют в торможении,я тоже убрал задний тормоз на РМ500,почти им не пользовался,на полном приводе в юз идут все 4 колеса
@CFRCE 3 ай бұрын
Привет, уже более трёх лет и более 8000 км пробега использую только тормоз на передние колёса. Всё OK. И меня всё устраивает. Правда у меня резина стоит не родная, а MAXXIS BIGHORN 3.0. Родная ANCLA на асфальте тоже не тормазила и шла юзом.
@user-eq4lm4ps8z 3 ай бұрын
Алексей привет, спасибо за информацию, жирный лайк. Выдох вариатора, термо защиту менял или родная ещё? У меня фольга стала отходить от пластика, не знаю чем и как её на место закрепить. Может быть есть какой-то термо клей?
@CFRCE 3 ай бұрын
Привет, в строительных или авто магазинах есть алюминиевые термоленты разной толщины, самоклеющиеся можно выбрать и купить. Я такую клеял. Старую убирал, обезжиривал и прямо по кругу в нахлёст эту ленту наклеивал. Обязательно надо в нахлёст. Так она гораздо крепче держится.
@user-eq4lm4ps8z 3 ай бұрын
@@CFRCE Спасибо большое, буду искать.
@babidjon_2022 3 ай бұрын
Где приобрести такой огнетушитель?
@CFRCE 3 ай бұрын
На AliExpress sl.aliexpress.ru/p?key=0kO1Obw
@user-iy1lh1bg8x 3 ай бұрын
Какого производителя ремней ты поставил?
@CFRCE 3 ай бұрын
Привет, на MITSUBOSHI пока катаю.
@user-iy1lh1bg8x 3 ай бұрын
@@CFRCE пробрел тот же на нем написано 35.9 а на самом деле34.4.а сколько на нем проехал и как себя ведет.свой пока не ставил.сколько ты за него заплаил?
@CFRCE 3 ай бұрын
@@user-iy1lh1bg8x Один у дилера брал за 14500 руб. Другой на AVITO за 10000руб. Замер у всех по верхней кромке 34.4 мм. По живучести ремня - это всё зависит от манеры вождения. Ремень можно порвать и новым ,и в первую катку.
@user-iy1lh1bg8x 3 ай бұрын
@@CFRCE смотрел на али експрес такие стоят 4700 следующий раз там закажу.
@CFRCE 3 ай бұрын
@@user-iy1lh1bg8x Смотри, осторожно. Можно нарваться на подделку за такую цену. Такой ремень сразу рванёт. В не зависимости от стиля вождения.