Пікірлер
@hanalee1270
@hanalee1270 3 сағат бұрын
이 승강기는 중국 제어반을 쓰고 있는 것인가요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel Сағат бұрын
중국산 맞습니다.
@user-ug6td8wx9r
@user-ug6td8wx9r 8 сағат бұрын
2023년 4월 18일에 티케이 META-R로 대차되었습니다.
@키루키루
@키루키루 Күн бұрын
다 좋은데 속력이 아쉽네요
@chungcheong-domania.9346
@chungcheong-domania.9346 Күн бұрын
VP시리즈 운전반 적용된 AC-E4LP 였습니다.
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel Күн бұрын
현재 2024년식 M키트 부분교체...재건축예정이라 부분교체로
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel Күн бұрын
현재 2024년식 M키트 부분교체...재건축예정이라 부분교체로
@愛美-y3z
@愛美-y3z Күн бұрын
당 현장은 전국 최후로 설치된 7제어반 아이젤 모델인 HSVF입니다
@愛美-y3z
@愛美-y3z Күн бұрын
1991년 준공 당시에는 백색계열의 도장강판 VVSR과 VAC였습니다(30층 문턱 색상으로 유추 가능)
@愛美-y3z
@愛美-y3z Күн бұрын
당 아파트와 관련된 1991년 뉴스기사로 들은 바에 의하면 최고 속력은 90m/min이라고 들었습니다
@Klaatu073
@Klaatu073 Күн бұрын
버튼이 도시바제휴 버튼입니다.
@tzuyang61452
@tzuyang61452 Күн бұрын
이거 미쓰비시 제휴 맞죠?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel Күн бұрын
그렇죠
@hanalee1270
@hanalee1270 2 күн бұрын
운전반 일체형 층표시기는 고장났나요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 2 күн бұрын
옵션 사양이며 추가되지 않았습니다.
@hanalee1270
@hanalee1270 2 күн бұрын
흔히 보이는 LCD 층표시기는 기본 사양인가요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 2 күн бұрын
티케이엘리베이터의 기본 사양입니다.
@삐요2
@삐요2 2 күн бұрын
전면교체할줄 알았는데 의외네요
@rachidaarar560
@rachidaarar560 2 күн бұрын
M'nar Hotel Aqua park Floor Served -6~37,-3~36
@시쿠0403
@시쿠0403 2 күн бұрын
현대인데 티센크루프 식 에니메이션이니깐, 현대크루프이군요 ㅋㅋ
@user-og1qv5lo3i
@user-og1qv5lo3i 3 күн бұрын
켜질때 HAN은 뭐에요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 2 күн бұрын
층표시기 제작한 업체입니다. 사제에서 OEM으로 주문제작한듯 하고요.
@키루키루
@키루키루 3 күн бұрын
세그먼트라서 개인적으로 더좋은... 그리고 동일년식에 *무려 세그먼트가 탑재된 NV1* 까지 있는데 이정도갖고 뭐 ㅎㅎ
@Klaatu073
@Klaatu073 3 күн бұрын
한동훈 법무부장관의 집으로 유명합니다.
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 4 күн бұрын
주공에 미쓰비시?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 4 күн бұрын
비교적 흔합니다. 후지테크도 있어요.
@user-ug6td8wx9r
@user-ug6td8wx9r 4 күн бұрын
2022년 4월 6일에 현대 WBLX-GT-3로 대차되었습니다.
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 4 күн бұрын
결국 여기도 부분교체 당한줄은 몰랐습니다... 속력은 90으로 증속됨.
@gangwondoelevmania6486
@gangwondoelevmania6486 5 күн бұрын
STVF 시절 때 사용한 외부 아날로그는 알고 보니까 설치당시 주문제작을 했던 부품이였는데 그렇다면 아마 강원권 중 원주시에만 유일하게 그 옵션이 도입된 것으로 추정되지 않을까 직감으로 생각해 봅니다 개인적으로 년식 치고는 특이해서 보기 좋았는데 남원주타워와 고승연신경외과에 이어서 여기도 승강기 안전관리법 개정 때문에 그 희귀한 운전반도 국내에서 단종된 게 현실이네요ㅠㅠ
@Dr.Lee.sLounge
@Dr.Lee.sLounge 5 күн бұрын
이거 느린거 안전문제로 45min으로 설정되어있습니다
@시쿠0403
@시쿠0403 5 күн бұрын
ㅋㅋ 목소리가 우렁차시군요
@시쿠0403
@시쿠0403 5 күн бұрын
원주애도 이런 차임이 있는 곳이 딱 몇 곳일 정도로 희귀한 곳입니다.
@시쿠0403
@시쿠0403 5 күн бұрын
하필이면 왜 스탭으로....
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 5 күн бұрын
너무 오래된 건물이라서 저렴하게 부분교체를 택한 듯 합니다.
@시쿠0403
@시쿠0403 5 күн бұрын
버튼이 아주 좀... 뇌 빼고 만든 느낌 이랄까.... 참 뭐하네요 ㅋㅋ
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 5 күн бұрын
특히 계단식 배열 버튼이 대표적입니다
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 5 күн бұрын
건물지을때 건물주가 돈이 많았나보네요 교체전에 저런 희귀한옵션을 넣고
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 5 күн бұрын
이전 아날로그 층표 잔국최후인가요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 5 күн бұрын
맞습니다
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 6 күн бұрын
저당시에 도트?!!
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 5 күн бұрын
비교적 흔합니다
@chungcheong-domania.9346
@chungcheong-domania.9346 6 күн бұрын
원래 여기 전면교체 입찰 걸었는데 몇번 유찰되었습니다.. 그러다 결국 운휴가 되자마자 바로 전면교체가 아닌 부분교체로 수의계약을 걸어 운휴 3달만에 부분교체로 운행 제개하게 되었습니다.
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 6 күн бұрын
그렇군요
@user-wb2lo7nq8k
@user-wb2lo7nq8k 6 күн бұрын
엘리베이터 안 버튼의 특이한 구조 네요
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 6 күн бұрын
즉 중소 버튼으로 교체했다죠
@user-se2cy5ue5l
@user-se2cy5ue5l 6 күн бұрын
초창기 엘베 차임 이군요...
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 6 күн бұрын
2014년 이후 기종에도 가끔 나옵니다
@Elmisae_HwangjeTV
@Elmisae_HwangjeTV 6 күн бұрын
홀랜턴과 희귀 원형 아날로그 층표시기를 바꿔먹어버려...
@愛美-y3z
@愛美-y3z 6 күн бұрын
당 아파트는 반포에서 처음으로 적용된 개정형 디에이치 옵션이 적용된 엘리베이터 입니다
@SIGMAMUSENV
@SIGMAMUSENV 6 күн бұрын
아깝네요.. 좀 더 굴려도 전혀 문제 없어 보입니다
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 6 күн бұрын
DY 계열 고속모델은 수명이 짧습니다
@hanbit-jang
@hanbit-jang 6 күн бұрын
구조가 특이하네요. 1층도 현관인데 일체형 층표시기가 있네요. 지하1층은 문 위에 있는데.. 이제 여주에서 제일 높은 아파트는 여주 KCC스위첸이지요
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 6 күн бұрын
오늘방문했더니 전원이 내려갔네요
@csh3102
@csh3102 7 күн бұрын
저 20여 년 전인 2002년에서 2006년까지 해당 아파트에 거주했었는데... 그 사이에 엘리베이터가 확 바뀌었네요...
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 8 күн бұрын
나무 보양제를 없어고 손잡이를 달아났군요
@Elveline_Korea_Elevator
@Elveline_Korea_Elevator 8 күн бұрын
여기 엘리베이터 어디있나요 주말에 갔는데 못찾았어요
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 8 күн бұрын
현재 2024년식 현대 GTLX로 전면교체 및 용도 승객용으로 강등
@user-qe1cg3zx7g
@user-qe1cg3zx7g 8 күн бұрын
왼쫀호기는 탑사 안했나요?
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 8 күн бұрын
당시에는 교체공사가 진행중이었습니다
@user-qe1cg3zx7g
@user-qe1cg3zx7g 8 күн бұрын
왼쪽호기는 전면교체 공사중이네요
@키루키루
@키루키루 9 күн бұрын
내가 본 DY20L중 가장 멋있었는데 ㅜㅜ
@DAWON3016
@DAWON3016 9 күн бұрын
공동주택관리정보시스템에서 찾아보니 OTIS엘리베이터로 계약했다고 나오더군요.
@키루키루
@키루키루 9 күн бұрын
그럼 구의동삼성쉐르빌과 같은 모델을 쓸것같네요
@시쿠0403
@시쿠0403 10 күн бұрын
만일의 사태는 어떤 것을 의미하나요
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 10 күн бұрын
직원한테 걸리지 않기 위함을 의미합니다.
@愛美-y3z
@愛美-y3z 10 күн бұрын
29층에 무기계실 기어드라서 소음이 엄청 심각합니다 같은 층에 기어리스 유기계실 구간은 기계실 소음이 괜찮은 편에 속할 것입니다 그리고 16년식에 7제어반이기 때문에 아마 재고떨이인듯 합니다
@KoreanElevatorChannel
@KoreanElevatorChannel 10 күн бұрын
SSVF7은 기어리스입니다.