Chandra Bima

Пікірлер

@morningstar8129 Күн бұрын

Ninja Super KIPS emang banter bang karna masih 1 basic juga sama motor Kawasaki 150cc seperti Serpico 150 dan KRR 150 yang memiliki kode = KR 150 Dan lucunya Ninja 150 itu sebenarnya KRR 150 atau KR 150 misalnya seperti Ninja KIS (KR 150J), Ninja SS (KR 150N), Ninja RR Old CBU dan CKD (KR 150K), Ninja RR New (KR 150P), dan Ninja R (KR 150L) Jadi nama "Ninja" cuma nama penjualan/pemasaran biar menarik karna nama Ninja selalu identik dengan image "kenceng"😂😂😂 btw RR Mono juga sama punya kodenya sendiri bahkan motor2 lain pun sama Itu di part pertama yang bawanya masih agak kurang jos wkwkwk

@semuthitam2211 3 күн бұрын

mau tanya motor2 yang udah begini jika check fisik kesamsat gimana triknya gan? supaya bisa perpanjang stnk 5 tahunan

@chandrabima4 3 күн бұрын

@@semuthitam2211 ke biro jasa aja

@semuthitam2211 3 күн бұрын

@@chandrabima4 kalo pakai biro jasa berarti motor dikasih ke mereka atau ga perlu gan?

@chandrabima4 3 күн бұрын

@@semuthitam2211 biasanya cek nomer rangka sama nomer mesin aja sih di gesek yg lain ga di cek

@sedici7121 8 күн бұрын

Ga ngeri itu tanpa spion + plat nomor stiker + knalpot racing, sasaran empuk rompi ijo 😅

@chandrabima4 8 күн бұрын

@@sedici7121 dalkot mah aman🤣

@mahasiswasemester367 13 күн бұрын

Pure Soun Motoran :" angin semua breee

@maulviarrazy_4339 23 күн бұрын

Ditunggu pure sound nyaa😂

@kastarafarm 26 күн бұрын

Pake knalpot racing ecu diremap ga bang?

@chandrabima4 26 күн бұрын

@@kastarafarm engga,masih standar pabrik

@DionFajar-it2mb 26 күн бұрын

NR Lagi Yuu Kapan Kapan

@chandrabima4 26 күн бұрын

@@DionFajar-it2mb bolehhh

@cronosmc4547 Күн бұрын

Ih aku tahu Chandra Bima deg-degan nih

@aliwinarso4793 29 күн бұрын

pantesan ya, ninja 2 tak super kips masih ada yg kena kemalingan, rupanya karena kencang, dan gak produksi lagi, beruntung dipergoki sedang di stut komplotan akibat dikick starter ngak nyala2 , ada saklar rahasia soalnya. tetangga selamat mujur. pelaku kabur karena ngacungin kayak pestol, tau asli atau korek api, bikin yg kejar ciut mundur. baru bulan lalu

@khaidirvanaza5116 Ай бұрын

merdu banget kenalpot yang ini, spill merek bang

@chandrabima4 29 күн бұрын

@@khaidirvanaza5116 wrx gp k3 ss

@Revanagungsaputra Ай бұрын

Aelah gsx ban cacing udah nurunin bobot banget itu

@chandrabima4 Ай бұрын

@@Revanagungsaputra udh bore up juga

@Revanagungsaputra Ай бұрын

Single seat itu bracketnya dibenerin bisa rapet kok

@awall_AR Ай бұрын

masih mencari wrx gp3😂

@chandrabima4 29 күн бұрын

di marketplace fb gass;'

@AcilKopral-qf1db Ай бұрын

Kameranya Lebih amn kaya gitu atau lebih aman yg di tempel??

@chandrabima4 Ай бұрын

@@AcilKopral-qf1db mana aja aman bang,tpi yg di tempel takut ngelotok aja catnya

@cronosmc4547 Ай бұрын

😮😮😮😮😮😮😮

@cronosmc4547 Ай бұрын

😅😅😅😅

@xploreku165 Ай бұрын

Bang klw leheran ny pk ori bs ?

@chandrabima4 Ай бұрын

@@xploreku165 ga bisa harus pake yg racing

@xploreku165 Ай бұрын

Kamari lewat subang a

@yohanestriwibowo4111 Ай бұрын

Switch rem hidrolik nya taruh di kaliper nya sebagai ganti baut banjo, trus sambung kabel + - switch rem nya sampai ke atas ke saklar kanan

@chandrabima4 Ай бұрын

@@yohanestriwibowo4111 kabelnya panjang dong?

@ribonhimawan525 Ай бұрын

Flat kaleng dah mati y mas lom ganti putih pajek sm gantu plat kena berapa y saya 2 tahun telat

@ribonhimawan525 Ай бұрын

Nemo saya sukatani cikarang kerja klw panas brebet mati mati mlu kenapa ya mas

@ribonhimawan525 Ай бұрын

Besok saya bawa ke bengkel ini sekalian bilang klw abis nonton ini jd ke bengkel😅

@ribonhimawan525 Ай бұрын

Air ipon radiator itu ada di situ y mas btw kapan nih bisa ngobrol nimo ketemu di cifes kali bisa berbagi pengalaman nimo

@chandrabima4 Ай бұрын

@@ribonhimawan525 gass om bawa aja,boleh ngopi pankapan kita

@awall_AR Ай бұрын

tinggal piringan gede 320m cakep dah

@chandrabima4 Ай бұрын

Okehh

@evanpras1270 Ай бұрын

Bng untukk narik kopling kok suka keras itu masalahnya dimana y bng?

@chandrabima4 Ай бұрын

Lumasin kabelnya coba bang sapa tau kotor,kalo masih coba setting lagi kabelnya ke bengkel.kalo keras mungkin per koplingnya udh ganti racing

@evanpras1270 Ай бұрын

Lumasin make chain lube gapap bng? Per racing gmna???

@chandrabima4 Ай бұрын

@@evanpras1270 iyaa gapapa,per racing tu di dalem samping kampas kopling,kalo kampas racing biasanya emng keras

@evanpras1270 Ай бұрын

Oke thanks info abangku

@AlmaruffAudi Ай бұрын

keren broo

@chandrabima4 Ай бұрын

Thanks bro🔥

@ridwanrsaputra Ай бұрын

Next, cakram floating... Krn kalo dah pake kaliper fix kya gitu cakramnya minimal harus semi floating..

@chandrabima4 Ай бұрын

Okee bang otw🔥

@awall_AR Ай бұрын

otw hedon 🔥🔥

@chandrabima4 Ай бұрын

Aamiinn🙏biar kek elu bang🤣

@bayuvloger9437 Ай бұрын

gua dari ninja mono pindah ke r25 nyesel bgt kenapa gak dari dulu gua beli R25 irit di kelas nya onderdil murah posisis raiding enak bgt mesin bandel selama 3 tahun pake gak pernah rewel

@chandrabima4 Ай бұрын

Yoi,2 silinder terbaik

@theuser698 Ай бұрын

Jir serius bang ninja mono standar ganti knalpot doang lawan gtr udah pakai gear belakang besar setting sana sini start kenceng gtr masih bisa menang ninja mononya modal gigi 4-5 doang padahal ninja mono sering di bilang gigi 1-2 doang kenceng gigi 3-6 ega ada nafas

@muhammadrizkyfebriansyah7397 Ай бұрын

Gabung bang saya juga punya nimo

@chandrabima4 Ай бұрын

Boleh bang,dm ig gua bang chandrabimawr nanti gua kasih link grupnya

@hasandisini2325 2 ай бұрын

mantap bang, menurutku ini r25 yg liverynya paling bague sih

@theuser698 2 ай бұрын

Jir aerox 120an ya speed segitu udah nuduk nunduk ninja mono santai saya punya cbr 150r old standar gigi 4 aja udah 119-120 pernah coba di jalan panjang gigi 137 masih ada sisa 2000rpm belom limit itu pun kayaknya salah oper gigi knalpot juga kw

@chandrabima4 2 ай бұрын

Aeroxnya udh mencret mencret bang 120🤭

@awall_AR 2 ай бұрын

🔥🔥

@irmanhidayat340 2 ай бұрын

Cmen bet lwan 150cc d pantatin hh

@chandrabima4 2 ай бұрын

Cemen itu diliat brani atau engganya,menang kalah itu biasa brow.lagian jga fun

@DOHCx2STROKE Ай бұрын

Ninja 250RR sebenarnya kenceng cuma ke cekik limit nih motor karakter nya ke torsi dari basicnya aja pake KLX 250, kuncinya kalo mau ngalahin Ninja 250RR Mono itu pake ECU Racing + Knalpot Racing atau Remap ECU + Knalpot setting limitnya lebih tinggi Beda sama Ninja RR walaupun full standar aja nafasnya udah jauh lebih panjang daripada Ninja 250RR Mono jadi otomatis limitnya lebih tinggi apalagi Ninja 2 Tak itu kan termasuk keluarga KRR 150 jadi masih 1 basic juga dengan Serpico dan KRR 150 lainnya jadi jangan heran kalo Ninja 150 itu kenceng Jadi kesimpulannya kalo sama2 standaran jelas masih lebih kenceng Ninja 150RR Ninja 250RR Mono kalah di putaran tengah-atas kalo diputaran bawah sih oke masih bisa ngimbangin Ninja 150RR Ini bukan opini gw doang tapi banyak orang laen juga yang beropini kek gw terutama yang udah ngerasain kedua motor terus para Blogger motor kek Iwan Banaran atau yang laen aja beropini kek gitu

@andibikers6822 2 ай бұрын

Kenpa motor ini pas kecepatan gigi 3 dari 90 ke 124 agak lelet tpi ke gigi 4 kecepatan 145 nya normal lgi naik nya

@Olil_Motovlog 2 ай бұрын

Salam dari user mono 🙌🙌

@Ehzya_Izzyara 2 ай бұрын

Pake knalpot apa bg

@chandrabima4 2 ай бұрын

Pro liner

@Yudibrmsta 2 ай бұрын

mas Candra, mau nanya, nimoku ada oli netes di fairing sebelah kiri, kira kira bocor dari mana ya, pas kalau mesin nyala

@chandrabima4 2 ай бұрын

cek tap oli kalo basah basah brati rembes dsitu,kalo di deket gear depan kemungkinan dari pelumas rantai,cek area gasket mesin ada rembesan gak.cek selang item deket standar jkan ada 2 cek ujung yang nempel ke mesin rapet apa engga.

@ribonhimawan525 2 ай бұрын

Klw knalpot racing lewat ada polisi di patung kuda di berentiin gak y saya agak panik plat nomor belakang saya lepas

@chandrabima4 2 ай бұрын

Jangan lewat situ om ada jalan pintas lewat kampung

@ribonhimawan525 2 ай бұрын

Udah sub y kak salam dr cikarang saya juga user nimo dr pebayuran kerja di jababeka baru beli sekken kok mesin panas ya klw lewat sgc macet berangkat kerjakipas muter ampe nyalah sensor panasnya kak

@chandrabima4 2 ай бұрын

Ganti air radiator merk ipone ngaruh bgt

@ribonhimawan525 2 ай бұрын

Deltamas y kawasan itik saya juga punya mono dlu cbr mas saya kerja di cikarang salam kenal

@chandrabima4 2 ай бұрын

salam kenal mas✌

@MarinoMv15 2 ай бұрын

150 4 tak udh bor up lawan nya bukan lagi motor 250 4 tak 1 cylinder standar 😅 Lawan nya ninja 150 r 2 tak 😅

@dee-nund2248 2 ай бұрын

ini baru sadar rider ninja 150rr nya sdh ga ngelamun lg pst kalah jauh ninja mono..👍😁

@dee-nund2248 2 ай бұрын

kok ninja 150rr kalah ya..ngelamun mungkin yg bawa..😅

@Rendell1855 22 күн бұрын

Menang di part kedua nya

@MarinoMv15 2 ай бұрын

Mono jelas torsi badak 😅 Tapi ga tau kalau trek lebih panjang lagi

@morningstar8129 Күн бұрын

Kalah kalo trek panjang ketinggalannya juga lumayan agak jauh

@ahmadfarhan5175 2 ай бұрын

Apa jenis knalpot nya

@chandrabima4 2 ай бұрын

Villan mv1 black klo ga salah

@withbaz26 2 ай бұрын

Kata nya 2 stroke never die, tp do video lu 2 stroke die semua bang

@Rendell1855 22 күн бұрын

Divideo part kedua dan yang lainnya kalah telak rr mono kalo standaran ya emang kalah Ninja RR Mono lawan Ninja 150RR mah Apalagi kalo Ninja 150/KRR 150 itu masih 1 basic juga dengan Serpico 150 jadi ya kencengnya asli