это вкусовщина о чем ты,про таких разборах про техническую часть надо рассказывать и про минусы
@Lol-crazy2283 күн бұрын
А ещё все скрипит
@Epik3003 күн бұрын
Нужно не ощущение скорости а скорость...
@TheGhostPlay8873 күн бұрын
5 причин почему не стоит сравнивать шило и мыло👇
@ВладимирУральский-э6м3 күн бұрын
А у х6 40d этого нет?😂 ещё интегральная ось есть плюсом.
@alex_pluh3 күн бұрын
Мерседес через 10 лет останется всеми желанным Мерседесом, а что стает с лисяном через 10 лет - неизвестно
@NanoBanoMars3 күн бұрын
В трактор белорус сам регулируешь силу боли 😂
@РеалСкрип3 күн бұрын
Это китайский кустин
@minik19565 күн бұрын
Что за модель БМВ?
@MetroēPUBGm5 күн бұрын
Какая бмв?? Это Лада ауди
@MetroēPUBGm5 күн бұрын
Какая бмв это Лада, ауди и хонда
@AudiRS6-Germany2 күн бұрын
@@MetroēPUBGm Вы вообще? Там Камри Ауди и Акура
@alexei_top5 күн бұрын
Стиль 🔥🔥🔥
@YokkiPilen6 күн бұрын
Не правда там только масленный фильтр лежит
@peleton_msk5 күн бұрын
😂
@MusalParamartha8 күн бұрын
❤❤ this is my car 2025..🎉🎉🎉
@peleton_msk8 күн бұрын
Розыгрыш тут: instagram.com/reel/DDkMqEVILnr/?igsh=MmNtdzV5b3pwbmFh *деятельность организации instagram запрещена на территории РФ
@_PROMETEUS_9 күн бұрын
Дизель
@АлександрГорлов-ж1ь10 күн бұрын
Категория c - это 3.5 тонны, не менее
@СергейБолутенко-с6ы11 күн бұрын
Что за бред несут
@BroviBrejzneva11 күн бұрын
Беларусь, суй палец 😂
@peleton_msk10 күн бұрын
😂
@user-vaDim.11 күн бұрын
Трактор в соло☺
@peleton_msk10 күн бұрын
😂
@Gabella-it4fn11 күн бұрын
Ты только куй туда не суй
@AlexLee-pw5vw11 күн бұрын
Не нужны категории, это спорт инвентарь!
@ws978811 күн бұрын
зачем переходить в профиль к тому кто не хрена не знает?
@РамилХалилов-н9с12 күн бұрын
Автор не в курсе что категория б до 3.5 тонн
@ЖанК-б6ж12 күн бұрын
Конечно не стоит, покупайте пустой БМВ в три раза дороже. Оставьте в покое Лисян. Он только для умных людей
@DmitriyVla12212 күн бұрын
А ещё есть такая фишка что у европейских авто на тех у которых руль с лева, горловина находится с права, а у японских тобишь руль с права находится с лева
@1nzfe70312 күн бұрын
не всегда
@DmitriyVla12212 күн бұрын
@@1nzfe703 согласен не всегда , но по нормам безопасности дорожного движения , горловина находится должна находится к обочине дороги , у меня королла левый руль , горловина бака с лева , ну она японская , им было наверно лень переносить горловину 😅
@nirli776412 күн бұрын
На автовазе куда стрелка смотрит там и бак
@ВинцентеДельПухини12 күн бұрын
Ну для поездки по прямой ок, а повороты?)
@Hayk_122112 күн бұрын
X3m на дизеле, молодец
@peleton_msk12 күн бұрын
@@Hayk_1221 спец версия 😅 имелось ввиду м пакет 🙌
@ИльяНехорошев-р8у12 күн бұрын
3,6до сотни, рулежка гавно. Ф90 получше будет. Ждем компетишен может она поедет хотя бы 3,4
@vovchik91112 күн бұрын
Как бы спорт и 2,5 тонны, вещи несовместимые. Спорта там давно нет. Только светофорная ганка по прямой. В поворотах с таким весом делать нечего
@703_murchib312 күн бұрын
Там не 717 а почти на 100 больше, опять нае..л бмв как и с F90 приуменьшили по документам чтобы выигрывать, зная что в запасе немного больше лошадей
@eg0ster12 күн бұрын
Не на ту стрелку указываете. Сколько можно снимать такие глупые видео. И про то с какой стороны шланг на колонке тоже бред это просто пиктограмма всегда будет с одной стороны. Смотрите на значок колонки и рядом будет маленькая стрелка вот она и показывает с какой стороны бак.
@akhimtt724112 күн бұрын
Не во всех машинах так
@tumchik13 күн бұрын
Ну почти toyota правда это nissan
@alfalombard926713 күн бұрын
Ишак это Л6
@МатА-е2е13 күн бұрын
Честно говоря, гибридная установка полный шлак. Например рс7 старая м5 могут выдержать около 10 ланчей подряд и показывать одни и те же результаты. А гибридная установка этой стабильности не дает. Ну и не забываем, что с весом фургона на треке далеко не уедешь.
@Ивашин12 күн бұрын
трек ? ты шо на треке ездить собрался?
@PavelBondarenko-p1m12 күн бұрын
@@Ивашин 1. Раньше М себя позиционировали как около трековый авто 2. На треке никому лаунчи не нужны 3. Вес важнее мощности
@Илья-о3я13 күн бұрын
Ни хера не так . это на европейцах раньше так было.
@nik_eifeen13 күн бұрын
а сейчас европейцы перестали?
@nik_eifeen13 күн бұрын
х3 - новый европеец, что не так?
@димаходырев-н6ь13 күн бұрын
Если стрелки нет, то с какой стороны шланг на значке, с такой и лючок бака
@nik_eifeen13 күн бұрын
именно так 👍🏻
@bladeru99er12 күн бұрын
Нет, пиктограмма бензоколонки везде одинаковая
@thanhmai415314 күн бұрын
❤❤
@PROmediakaluga14 күн бұрын
Хорошая картинка, на ходу еще кадров не хватает.
@Elano362515 күн бұрын
какая цена на м3 ?
@АртурФайзрахманов-с2ы17 күн бұрын
Шоковой заморозке))) каждую зиму такая температцра, и все ездят, ну приходится просто.
@timurchubatij448316 күн бұрын
Я живу в Ставропольском крае у нас зимой бывает - 20 максимум на 3дня и все, все зима это +5-5
@АртурФайзрахманов-с2ы16 күн бұрын
@timurchubatij4483 В видео про заморозку - 35 говорят, на большей территории РФ такая температура это обычное дело зимой. У вас то, конечно, другая зима.
@Kalach80814 күн бұрын
@@АртурФайзрахманов-с2ы Шоковая заморозка это как раз и есть -30-35 градусов, так что термин правильный
@SKIF_SARMAT11 күн бұрын
@@АртурФайзрахманов-с2ына большей территории России живёт меньшее число населения, я из Магадана население меньше чем в Балашихе а это областной город севера а Балашихе просто спальный район мо
Такая подвеска была на 80-Х Японцев такие как Лексус,Тойота и ещё вроде на некоторых американцев и на Ситроене 2004 года так что не вижу удивление модет это подвеска более технологична на китайце но она уже существовала
@denisperegudov680619 күн бұрын
Bose, которую тестили на lesus ls450, но там была электромагнитная