Hola estoy x comprar una cabeza de motor, pero veo q hay con resortes y flejes, cual me recomiendas mas?
@Nosequien8 күн бұрын
Que tal, para que carro es la cabeza que vas a comprar
@ezequielximenes734410 күн бұрын
Excelente
@angycortesana918315 күн бұрын
Mi honda no cierra y lo quiero cerrar manualmente
@megabeat117 күн бұрын
Listo para echar los fideos y a los 10 minutos ya tienes la sopa 🤣
@palomodice255923 күн бұрын
A no inventes y dónde conseguir el aparato algo fácil 😅
@Nosequien23 күн бұрын
@@palomodice2559 mercado libre
@luisdiegomayatepanca42725 күн бұрын
Cuánto cuesta arreglar eso?
@Nosequien23 күн бұрын
Bueno primero hay que diagnósticar hacerle pruebas al sensor y al arnes, y el sensor esta entre $500 y $1K dependiendo de la marca
@samirbenites556928 күн бұрын
¿Hay manera de asegurarse que una rectificación de cigüeñal se haya hecho correctamente?
@Nosequien27 күн бұрын
@@samirbenites5569 Si claro con la medición de plastigage... kzbin.infoAptKaZT0dd0?si=6vKkTpO_SV7Z8s4f
@samirbenites556927 күн бұрын
@@Nosequien gracias por la información!
@steveelsner7500Ай бұрын
Y si arranco?
@NosequienАй бұрын
@@steveelsner7500 Si claro, de echo por la tierra traía un falso contacto
@FelipeReyes-l6gАй бұрын
😮❤❤❤
@veriitonahuelhual5117Ай бұрын
Eso no es vieleta eso es precap
@NosequienАй бұрын
Si lo es. solo varia el nombre por la regiones en México así se le conoce
@alerizolegustatumama5540Ай бұрын
Si no funciona que síntomas son ?
@davidcopperfield2Ай бұрын
Amigo para hacer dicha reparación se debe drenar todo el aceite del motor?
@NosequienАй бұрын
De preferencia si, en nuestro caso se le hiso la afinacion al coche entonces hise el cambio y como estuve limpiando ahi mientras deje el aceite cuando ya termine lo drene y lo cambie
@EdgarpaulVillegasАй бұрын
Porque pasa eso
@NosequienАй бұрын
@@EdgarpaulVillegas En ese caso fue problema de armado, por más confianza que se le tenga al rectificador nosotros siempre medidos. También pudiera pasar si el carro se calienta, como decimos darle un calentón puede provocar eso
@danielraulgarciasanchez5121Ай бұрын
Hey compa buen truco !! Despues de que ajustas la IAC la desconectas y ya queda en ese valor ?? saludos
@NosequienАй бұрын
@@danielraulgarciasanchez5121 Si ya queda en ese valor
@ivansalgado20832 ай бұрын
Todavía aguanta un poquito más 😂😂😂😂
@Andrey128712 ай бұрын
Que medida es el dado?
@NosequienАй бұрын
Si no me equivoco es 14mm
@15.-AngelRojasSantana2 ай бұрын
😮😮😮
@albertomoreno88122 ай бұрын
Disculpa que marca de sensor le pusiste, se le cambio y a los días volvió a tener la falla
@Nosequien2 ай бұрын
@@albertomoreno8812 Puse el Acedelco, que falla te hizo y que marca usaste?
@albertomoreno88122 ай бұрын
@@Nosequien se le cambio el sensor arbol de levas marca tomco..pero a los días lo mismo...
@joseluisruiz3933 ай бұрын
Buenas noches de donde eres?
@Nosequien3 ай бұрын
@@joseluisruiz393 De puebla
@santiagocanalesortiz90563 ай бұрын
Exceso de cambios de aceite
@Nosequien3 ай бұрын
@@santiagocanalesortiz9056 Sucede. Pero este caso fue diferente tenia dos días de ajuste, de echo no queríamos recibirlo para que lo llevaran y les dieran la garantía pero el cliente ya no quiso y no lo dejo para que hiciéramos el trabajo
@ricardovillar173115 күн бұрын
Exceso se refiere a muy seguido o excedió o sea se pasó de los kilómetros para el cambio?
@Nosequien15 күн бұрын
@@ricardovillar1731 El comentario fue sarcasmo, realmente la persona dijo que por no hacer el cambio de aceite sucede eso
@jadrecords40873 ай бұрын
Disculpa amigo, hay que cambiar toda la caja o se puede reparar?
@Nosequien3 ай бұрын
@@jadrecords4087 Si se puede reparar, se les da ajuste, lo ideal seria desmontarla y llevarla a un taller donde se dediquen a ello por lo regular los que se dedican a las transmisiónes automaticas también se dedican a ello
@CougarLS3 ай бұрын
Tus inyectores estan fugando, tengo el mismo vehiculo con el mismo multiple. Si le conectas el scanner verias que estan sustrayendo combustible los inyectores en uno o en ambos bancos (valores LTFT en -20 o aun mas) . Mi camioneta a veces detona asi en frio, xq los inyectores fugaban x la noche, esa gasolina NO se vaporizaba, y en la mañana al intentar encender, el excedente de combustible explota de manera aparatosa y termina, en el mejor de los casos, con nubes de aire/combustible mezclados en el vano motor. Porque en el peor de los casos termina tu multiple explotado.
@Nosequien2 ай бұрын
Claro 👍 a mi me hiso hacer muchas pruebas y tarde en encontrarle pero efectivamente fueron los inyectores, los llevé a laboratorio pero ya no quedaron los cambie todos los compré nuevos
@francotabilo21393 ай бұрын
Saludos bro desde chile esperando el mismo enfriador de aluminio, consulta al armar le pusiste silicona a la parte de los empaques de esas gomas que se cayeron en el video ?
@Nosequien3 ай бұрын
@@francotabilo2139 Lo arme sin silicon porque tenían buena altura los empaques, selló bien
@Nosequien3 ай бұрын
Va a depender del tipo de sensor que traiga hay de dos y de 3 terminales por lo regular el de tres es un (+) un (-) y una señal también hay sensores de efecto hall(genera un voltaje)e inductivos (tienen una resistencia interna). Que carro es el de usted?
@Alvaro4luciano2Cortes63 ай бұрын
Hola consulta en dónde están conectadas cada terminales del multímetro?no me llega corriente a las bujías,me dijeron que revise el sensor,podría compartirlo por favor
@kevinzambrano7293 ай бұрын
Amigo de donde eres
@Nosequien3 ай бұрын
De Puebla amigo:)
@samuelvicenttin57983 ай бұрын
Todavía aguanta
@robledi3 ай бұрын
El pobre gorrioncillooooooo ... voló voló voló voló
@josepastorfuentesmendoza54213 ай бұрын
Tráelo a mi taller.
@ManuelMartinez-ep1zq3 ай бұрын
Se puede abrir de forma Manuel
@Nosequien3 ай бұрын
Si, pero nosotros lo hicimos con ayuda de una persona que trabaja en Honda y el nos fue diciendo como
@ManuelMartinez-ep1zq3 ай бұрын
Gracias
@filosof077ff84 ай бұрын
Se puede reparar ?? Un mecanico me dice que cambie el motor o haga un ajuste de motor
@Nosequien4 ай бұрын
Sí, es posible la reparación. El proceso de reparación generalmente incluye los siguientes pasos: 1. **Desmontaje del la cabeza**: Retirar la culata del motor para inspeccionarla. 2. **Inspección y limpieza**: Inspeccionar la culata y el bloque del motor para detectar cualquier daño adicional. Limpiar cualquier residuo de mezcla de agua y aceite. 3. **Verificación de planitud**: Verificar que la culata no esté deformada. Si está deformada, puede ser necesario rectificarla. 4. **Reemplazo de la junta de culata**: Instalar una nueva junta de culata. 5. **Reensamblaje del motor**: Volver a montar la culata en el motor, asegurándose de seguir las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante. 6. **Cambio de aceite y refrigerante**: Reemplazar el aceite y el refrigerante contaminados por nuevos.
@davidmartinez86324 ай бұрын
Disculpa desconectas la batería?
@Nosequien4 ай бұрын
Si de preferencia, y fotos a los fusibles para no perder la posición.
@elchiguire280423 күн бұрын
Con que lo limpias? Con un liquido limpia contactos ?
@edgarhernandez53454 ай бұрын
No creo seas mecanico. Un mecanico por lo menos tendria esos dados pero para matraca.
@Nosequien4 ай бұрын
Si los tenemos, el detalle es que, que se hace cuando tampoco caben, se buscan alternativas y por supuesto que lo solucionamos 😊
@franciscojcastillo13874 ай бұрын
14 años lavandola y nunca la calibro y funciona perfectamente
@NosequienАй бұрын
@@franciscojcastillo1387 Si claro, nuestro caso era una falla muy rara y por eso lo hicimos
@CarlosBerrocal-et4dy4 ай бұрын
Hola. Es realmente bueno este tipo de cables de carbono y como se prueba para saber sí está ok. Será con multitrster
@Nosequien4 ай бұрын
En el caso que este bueno con el multimetro lo pones en la escala de Ohms y por cada 20cm de cable deberías de tener 5kOhms
@check0ne4 ай бұрын
Eso pasa cuando cuando el motor por alguna razón pierde el tiempo (sincronización) y la explosiones las hace hacia arriba y explota la admisión) no pasa por ninguna otra razón.
@Observer000074 ай бұрын
😂
@albertogarciaroque42084 ай бұрын
No mms
@Frank.52554 ай бұрын
Que bruto , póngale 0 jajajaja
@rigobertoparedes42534 ай бұрын
😂😂😂 y el aceite calentarlo en un sartén
@missaelarroniz10594 ай бұрын
Quien recomienda?
@Nosequien4 ай бұрын
Mchos fabricantes lo recomiendan o que la bomba se gire a mano hasta que esté llena. Esta puesta a punto de la bomba puede reducir la posibilidad de pérdida del sello “mecánico” ya que el líquido refrigerante llega hasta el componente de la junta mecánica creando una película que evitará su derrame. De lo contrario, si la bomba funciona en seco provocaría daños en la junta pudiendo sufrir fugas prematuras o ruido chirriante en la bomba de agua.
@tutorialeslozada91074 ай бұрын
No tienes ni pinche idea de lo que hablas
@leonardogomez49204 ай бұрын
Entonces el diagnóstico final? Ya no sirve el mononblock o se vuelve a reparar?
@Nosequien4 ай бұрын
En nuestro caso como ya tenia una reparación, ya no nos arriesgamos a repararlo nuevamente y cambiamos el monoblok
@esmelinterreroe.50075 ай бұрын
Y si el sensor es de 3 pines como es el caso del 1.7 del honda Civic?
@Nosequien5 ай бұрын
Los que son de tres pines por lo regular vienen: Alimentación, tierra y señal
@juanjoselopez25515 ай бұрын
Donde se hubican su taller?
@Nosequien5 ай бұрын
En Tehuacán Puebla
@ماريوفرانكو5 ай бұрын
Se le puedo poner uno de metal quitando todo el mutiple de plastico incluyedo ((superior y inferior de Paastico ))
@Nosequien5 ай бұрын
Te pasó lo mismo?
@ماريوفرانكو5 ай бұрын
Lo arreglaste
@Nosequien5 ай бұрын
Lo cambie, quedó inservible
@gerardofuenteshuenchuguala42555 ай бұрын
eso es solo para el 3.6 o 2.7 es el mismo sistema?
@Nosequien5 ай бұрын
Ahí si desconozco hno pero creo que no son iguales
@ELESCOBAR-V85 ай бұрын
Esta perro el Dodge 👌🏻 que mal pedo del carrocero se nota que les falto detalle a las piezas 🥲
@enriquemiras52016 ай бұрын
Lo. Conozi. Como. CONTINENTAL. 6CILINDROS. OVERDRIVE. O. Cuarta. Elektrica. Rueda. Libres😁😊