bonjour , bien hâte que celà se passe/fasse depuis le temps que tout le monde l'attend , je pense
@sebastienhenrilourdinКүн бұрын
bonsoir , bien hâte que celà se fasse/passe depuis le temps que tout le monde attends , je pense
@sebastienhenrilourdinКүн бұрын
bonsoir , bien hâte aussi que le métro Ligne 7 arrive aussi dans ce secteur également pour un bon sens , je pense
@LetomDeCambrai2 күн бұрын
Trop de monde en île de France, c’est juste bon pour la spéculation immobilière
@sebastienhenrilourdin2 күн бұрын
bonjour , bien que la ligne M 14 soit arrivée à cette station de métro depuis le temps que tout le monde attendait celà je pense
@sebastienhenrilourdin2 күн бұрын
bonjour , hâte que tout celà se passe/fasse , ce sera bien je pense
@lechevalieraubrasmetalliqu26472 күн бұрын
L’année 2026 sera l’année du grand Paris express notamment pour l’ouverture partielle de l’ensemble des nouvelles lignes du grand Paris express Ligne 15 sud ligne 18 Massy Palaiseau à Christ de Saclay ligne 16 jusqu’à Clichy-Montfermeil et ligne 17 jusqu’à Le Bourget Aéroport
@LetomDeCambrai2 күн бұрын
Merci le copier coller
@sebastienhenrilourdinКүн бұрын
bonsoir , bien hâte que tout celà se passe/fasse depuis le temps que tout le monde attend , je pense
@AUGUSTINZIGAH-s3f2 күн бұрын
🔥🔥🔥🔥
@LeVoyageurParisien-wk8oe3 күн бұрын
svp survol de les lignes 17 et 15 en 3d
@sebastienhenrilourdin3 күн бұрын
bonsoir , bien hâte que celà se passe/fasse depuis le temps que beaucoup de monde attendait celà, je pense
@sebastienhenrilourdin5 күн бұрын
bonjour ,ce serait bie que celà se fasse depuis le temps que tout le monde l'attend je pense
@lalya70587 күн бұрын
A quelle date ouvre cette starion ?
@Societedesgrandsprojets5 күн бұрын
Bonjour, nous livrons la gare Villejuif - Gustave Roussy au mois de décembre et elle accueillera les voyageurs de la ligne 14 début 2025, en accord avec Ile-de-France Mobilités. Bonne journée !
@AUGUSTINZIGAH-s3f11 күн бұрын
Belle vidéo
@zainabal-shaikhli994614 күн бұрын
Sounds Like Singapore
@majelAubert15 күн бұрын
Et en espérant de pas dégrader c'est magnifique rame et encore moins de les taguer
@sebastiendubois587315 күн бұрын
Annonce fin novembre 2014 : Nouveau retard, c’est pénible cette incapacité de performance.
@quadcorelatte821716 күн бұрын
Cheering on GPE from the USA ❤️. Wish we had investment in our cities like this
@GuestLight0530817 күн бұрын
Petite question : cette ligne sera exploitée par la RATP, la SGP ou un opérateur privé à la KEOLIS ?
@pzorba751216 күн бұрын
Keolis : Un opérateur partiellement détenu par SNCF, hors statut SNCF réservé aux cadres dirigeants de Keolis, avant la cession pour renflouer les pertes dans les activités SNCF Réseau, SNCF Gares, et Voyageurs, SNCF ne peut être privatisée que par morceaux et de moins en moins appétissants avec le crise générale de l'énergie qui s'annonce. IDF-Mobilités est l'organisme, comme les exécutifs régionaux, qui mène tambour battant la privatisation des transports, en plein dans sa mission pour allouer le GPE aux privés qui attendent et piaffent pour s'en mette plain les poches avec ces infrastructures toutes neuves.
@ahmedgoot765812 күн бұрын
On sait pas encore pour la 15 est et ouest, mais la ligne 15 sud sera exploitée par la RATP. Alors que la 16/17/18 sera exploitée par Keolis
@GuestLight0530817 күн бұрын
Oh, une nouvelle vidéo sur le GPE
@ahmedgoot765817 күн бұрын
Magnifique !
@nguessanjeanyves63317 күн бұрын
Faire mes preuves en tant que Laborantin dans une entreprise aussi structurée qu'organisée sera mon plus grand accomplissement🎉❤
@ffhummel556918 күн бұрын
Elle est moche cette ville dis donc
@franckgougeon181618 күн бұрын
Palez donc de la pyrite et des riverains que vous avez empoisonné. Vous avez détruit ma vie et ma santé.
@AntiFurryCoalition119 күн бұрын
Is that Saint Denis from rdr2
@MinijumpertruckMinijumpertruck22 күн бұрын
Wow
@AUGUSTINZIGAH-s3f22 күн бұрын
Belle vidéo
@Isadfrancilien_tc9824 күн бұрын
Magnifique musique et bravo plus qu'à accueillir les rames
@zainabal-shaikhli994627 күн бұрын
Schöne Kunst
@zainabal-shaikhli994627 күн бұрын
Ich war hier
@helenemeunier452328 күн бұрын
J'y étais ! Soirée sympa
@hassenlegamer1103Ай бұрын
le blanc mes il j'ai pas vu
@AUGUSTINZIGAH-s3fАй бұрын
Belle vidéo ;)
@AUGUSTINZIGAH-s3fАй бұрын
Belle vidéo
@etbadaboumАй бұрын
SMI, SMR, LRS, RFN, VMI
@moczsАй бұрын
Pourquoi il y a un centre là-bas et pas une gare en correspondance avec le RER E ?
@amalanormalkarkouza650Ай бұрын
Vivement que ça se termine. Les nuisances sont catastrophiques, notre quartier est défiguré…
@tarix75Ай бұрын
Pourquoi avoir choisi une voix générée par IA pour parler d'une nouvelle voie 🤔
@etbadaboumАй бұрын
Vous imaginez des choses.
@dupondphilbenАй бұрын
Une énorme supercherie ces tunneliers
@dupondphilbenАй бұрын
C'est une machine qui ne creuse rien.
@killiane1964Ай бұрын
Thierry Mandon Secrétaire D'état Chargé De l'enseignement supérieur et de la recherche et thierry braillard secrétaire d'état chargé des sports
@varoonnone7159Ай бұрын
Merci Sarkozy
@AUGUSTINZIGAH-s3fАй бұрын
Belle vidéo
@jeanhasdenteufel3818Ай бұрын
Devoir fair pause à chaque plan pour admirer la progression des chantiers, c’est pénible. Le monteur s’est permis de charcuter toute la vidéo.
@PackSciencesАй бұрын
Je suis d'accord. Je crois que le problème c'est que l'algo YT préfère les vidéos courtes, et que pour avoir des vidéos avec plus d'impacts, ils font des plans extrêmement courts. Je suis d'accord qu'une vidéo plus longue avec des plans plus longs aurait de la valeur.
@robert75019Ай бұрын
ouais le monteur a déconné :/
@MisterMFranceАй бұрын
Oui les beaux espaces c'est "tu les vois ... et hop tu les vois plus". Peut-être qu'ils sont payés au nombre de plans par minute haha. Plus de lenteurs pour profiter des ouvrages please, et une petite carte interactive toujours visible pour voir le travé et se repérer aurait été très appréciable.
@etbadaboumАй бұрын
Ils auraient pu faire même une vidéo par gare !
@astronotics531Ай бұрын
il y a un manque d'identité architecturale française au 21e siècle.
@ahmedgoot7658Ай бұрын
Les gares commencent à sortir de terre, bravo aux équipes.
@brunovdu9354Ай бұрын
super travail nous pouvons etre fier de ces realisations au service de toutes et tous
@varoonnone7159Ай бұрын
À Ballancourt dans l'Essonne, il y a une heure d'attente entre chaque RER D
@8jof544Ай бұрын
la c'est plus un probleme de frequentation de chaque troncon de ligne. Il pourrait y avoir un train toutes les 15 minutes, mais il faudrait qu'ils soient directs avant Corbeil-Essonnes et ces trains vont quand meme rester vides avant d'arriver a Paris
@varoonnone7159Ай бұрын
@@8jof544 L'offre créé la demande Personne n'utilise la ligne D à Ballancourt, sauf ceux qui sont obligés de le faire Si la fréquence était plus élevée, il y aurait plus d'usagers
@L1TVLigue1TVАй бұрын
La chance
@sebastiendubois5873Ай бұрын
Rendez-vous en 2026 !
@Adrenaline_chaserАй бұрын
Il faut juste travailler à la construction de cette ligne de métro rapidement et arrêter toutes ces bêtises. C'est clairement un projet essentiel et il va bénéficier à BEAUCOUP de gens, il n'y a aucun doute là-dessus (alors quel est le but de ces interviews ?). Mais une ligne de métro aussi essentielle aurait dû être construite au début des années 2000 déjà, mais vous ne la construisez que maintenant et avez décidé de repousser sa date d'achèvement complète au-delà de 2030, ce qui est tout simplement fou parce que pendant ce temps, vous brûlez de l'argent sur une 18ème ligne au milieu de nulle part et surtout vous avez décidé qu'elle devait être construite en premier, avant même la ligne 15, engloutissant de précieuses terres agricoles. Et puis bien sûr, il y a la ligne 17, dont je soupçonne qu'elle n'existe qu'à cause du lobbying et de la corruption, car pourquoi diable quelqu'un construirait-il une ligne avec un itinéraire aussi étrange. Vous auriez dû avoir vos priorités en ordre ! Quoi qu'il en soit, concentrez-vous simplement sur la fin de la ligne 15 en temps voulu et ne la poussez pas trop loin.
@damsday4385Ай бұрын
Dis que t'as rien suivi sans me dire que suivi 😂😂
@djmatv64Ай бұрын
Absolument d'accord ! La ligne 15 aurait dû être le grand projet prioritaire bouclé dans les temps, c'est celui qui ceinture le grand Paris et c'est le plus essentiel, celui qui permet, peut importe où l'on soit dans les communes de la première ceinture, de ne plus avoir à passer par le centre de Paris ! Et à côté de ça par contre on construit une ligne 17 carrément moins essentielle, même si certes elle sera utile mais à une moindre mesure par rapport à l'ensemble des habitants desservis par la ligne 15 complète.