Er lige gået i gang med kortet, var ude og køre på vej for første gang idag, faktisk samme sted som du kørte der ved munkholm broen og så ved de skarpe sving, bremser du lidt imens du svinger til højre f.eks. I de sving du kørte igennem fordi mange gange overvurderede jeg mig selv og gik lidt i panik i svingene
@motoamicis9 күн бұрын
Som tommelfingerregel bremser man til den ønskede fart inden et sving, men det jo ikke altid lige nemt. Man kan godt bremse i et sving så længe man gør det stille og roligt (ingen huk i bremsen). Men hvis du er i tvivl så spørg din kørerlærer. Og gør det hellere en gang for meget end en gang for lidt🏍️💨💨
@TobiasP35922 күн бұрын
hvis at knallerten kører af sig selv når den er i tomgang skal man så skrue tomgangs skruen ind eller ud?
@motoamicis19 күн бұрын
Start knallerten med bremsen inde og skru lidt frem og tilbage for at se hvad der virker
@Mathiasbj092 ай бұрын
Mega fed video 🤩
@motoamicis2 ай бұрын
Mange tak! Der kommer snart flere💯
@yepxz2 ай бұрын
Sådan mester! sindssyg video jeg fik også lov til at køre en MT07(A cykel) selvom jeg tog A2
@motoamicis2 ай бұрын
Mange tak, jeg værdsætter det! Og det er fedt med nogle chill kørerlærer.
@yepxz3 ай бұрын
Held og lykke :) har lige bestået min A2 for en uge siden
@motoamicis3 ай бұрын
Tusind tak! Og tillykke med kortet. Har du så været ude og skaffe dig en mc endnu?
@yepxz3 ай бұрын
@@motoamicis havde købt en ktm 450 exc 2020 for næsten et år siden nu haha er stort set næsten lige blevet færdig med at ombygge den til en supermoto mangler bare lige at få betalt den extreme registreringsafgift 💪🏻😅
@motoamicis3 ай бұрын
Mega fedt! Jeg gik selv med den samme tanke om at anskaffe mig en fra Sverige men fandt ret hurtigt ud af at det ville blive en dyr og besværlig proces, så mine tanker er nu mere rettet mod en mere “almindelig” street bike så jeg forhåbentligt kan nå at køre i denne sæson.
@yepxz3 ай бұрын
@@motoamicis Hentede min i sverige gav ca 47k for den og har nok brugt omkring 40k i mods indtil videre og afgiften er også ca 30-40k så ja det er skam en dyr vej at gå så det kan jeg godt forstå du kommer lidt fra håber også jeg kan komme ud den her sæson men 40k i afgift er sgu lidt voldsomt :d
@motoamicis3 ай бұрын
Ja det ender med at blive en dyr cykel. Men håber du også får mulighed for at køre denne sæson!
@ShopDieselMerch4 ай бұрын
Fedt nu køre min 26
@motoamicis4 ай бұрын
Luk øjnene og tæl til 10 eller evt det den skal kunne køre. Bum, fikset.
@denxo18105 ай бұрын
hvor har du købt sådan en slagnøgle på bateri henne har ledt over alt🤣
@motoamicis5 ай бұрын
Carl ras
@bp-tuningaeroxlc-dd64745 ай бұрын
Hovsa , kan se dit koplings og remskive system er fra nogen af de første Hot motor der kom til DK…. Det utrolig sjældent man ser det ….. hvis ikke du ved dette her jeg siger nu så tjek det lige , fordi du kan få mere topfart ved dette …. Tjek om din remskive kan åbne op helt , fordi mange er ikke klar over at den ene kop på remskiven som trykfjederen skal sættes ned over og den kop som trykfjederen for sat på sig lige inde du sætter koplingen på remskiven . Hvis de to kopper er for lange så vil remskivem ikke åbne helt op , og normal hvis ikke det gjort på dine kopper , så skal der normal ca 5mm af kop , Det var nemlig i tidernes morgen den Første begrænsing som skulle fjernes på Hot50 for at få mere fart, fordi lige gyldig og du skiftede vario osv , så ville remskivem ikke åbne mere op end de kopper tillod …. Så tjæk lige om den begrænsning er væk , fordi Mange er var ikke klar over dette de gjor alt cylinder skift - udstødning - vario - kaburator - membran - kopling - trykfjeder Ruller osv osv osv , Lige meget hvor meget de tunede deres Hot50 motor så ville den max køre de 60kmt hvis vario og cylinder var skiftet ud og plumpen fjernet i udstødning …
@bp-tuningaeroxlc-dd64745 ай бұрын
Wow …. Hvor dine koplings plader henne , din motor har ikke kørt helt optimal har den , for det ligner lidt koplingen har grebet ud i skålen uden koplings belægning på ,, altså metal mod metal …. He he ….. godt du fik den skiftet ud med en polini 3G kopling
@bp-tuningaeroxlc-dd64745 ай бұрын
Det var godt nok nogen trælse vægte de ruller har , 7.7gr = 46.2gr ialt .. Syndes det virker som om det rigtig mange gram’s Ruller på engang i sådan en Speedcontrol vario. Og hvis man så bruger 5.6gr = 33.6gr ialt i vario , det virker dælme også meget , og hvis man så tager 3 ruller fra hvert sæt og ligger i Vario skålen så er det = så svare vægten i vario til at det er 6.65gr Ruller i skålen … Syndes det meget , når man tager i betrakning at Polini Speed control vario vist nok er udviklet til et Standart cylinder med std udstødning uden plumpe osv … så mener jeg her at det alligevel mange Gram der ligger i vario Men super fint gjort af dig , du viser de små basic ting som de fleste nybegynder ville elske selv at kunne lave på deres Scooter , og det bedste ved din video er så at du viser det i en passende længde så man kan nå at se hvad der skal gøres og laves når man arbejder på sin motor med netop disse dele som du arbejder med……. Det enste du har glemt at fortælle en smule om , er det med at Shimme Varion , og det er en vigtig del af ens Vario setups . Fordi en tynd Skive mellem vario og blæse hjulet er nok til at ens motor føles til at starte af i 2 gear desvære.
@makrsu76196 ай бұрын
jeg har en pgo dr big fra 2006 og jeg købte en gg men den passer ikke er der nogen der ved hvad jeg skal gøre?
@motoamicis6 ай бұрын
Når det er sådan noget der er tilpasset de enkelte knallerter er det bedst at købe dem nye. Blandt andet hos speedline skal du trykke ind på din type knallert og så vælge gg for st få den rigtige til din knallert
@makrsu76196 ай бұрын
@@motoamicis jeg købte den på speedline men grunden til at den ikke passede var fordi der var noget galt med cylinder
@makrsu76197 ай бұрын
hvis jeg piller skiven men ikke tragten og sætter gg på hvad render den så ca?
@motoamicis7 ай бұрын
Alt efter knallerten kan den rende alt fra 60-80 alt efter andre ting vil mit bedste bud være
@makrsu76197 ай бұрын
@@motoamicis okay tak ved du om der er en stor forskel på en polini original og en gg udstødning?
@motoamicis7 ай бұрын
Ikke noget der er værd at tænke over, hvis jeg sku sige det
@makrsu76197 ай бұрын
okay tak god dag@@motoamicis
@_the_rain_98976 ай бұрын
@@makrsu7619der er ikke forskel på Polini original og GG
@nikolaj5509 ай бұрын
bedere lyd
@motoamicis9 ай бұрын
Enig
@user-rs3ks9ms9f9 ай бұрын
hold kæft en lorte scooter den er helt færdig jo
@motoamicis9 ай бұрын
Enig
@Team_Nico_Motorsport9 ай бұрын
I ved godt det er lovligt og fjerne rusten og male den igen 😂 ingen grund til og købe ny Der er ingen “plump” i gg Og hvis i skal i bruge en 9 nøgle så det nye møtrikker Det er en 10 nøgle der skal bruges
@motoamicis9 ай бұрын
Vi kan godt lide at være på kant med loven. Vi hygger os med en gammel knallert andet er der ikke i det. Stilet.
@knallerttuning-dk96669 ай бұрын
håber i har skiftet koblings klokken ellers er de nye bakker godt hakket allerede
@motoamicis9 ай бұрын
Helt 100
@davidhansen817210 ай бұрын
Hvad er forskellen på om plompen er i eller ike
@motoamicis10 ай бұрын
Den mindsker luften der kommer igennem. Forestil dig en tragt der sidder inde i røret for at lukke af for det halve luft
@Sommer221610 ай бұрын
I stedet for at købe den samme kedelige gg igen, så køb noget der mere værd for pengene
@motoamicis10 ай бұрын
Den var billig
@flicksdk479710 ай бұрын
I kunne også bare tænde scooteren for at varme det op. ps god video 👌
@motoamicis10 ай бұрын
Så skal der i hvertfald nogle gode handsker på når hele udstødningen tages af
@no4x68910 ай бұрын
2:11 kan også bare bruge wd40 det gør jeg
@motoamicis10 ай бұрын
I nogle tilfælde ja det kan man sagtens men lige her er denne løsning smartest, tænkte vi.
@motoamicis11 ай бұрын
Tak for de mange hurtige visninger og nye følgere. Mega fedt at se videoerne giver lidt tilbage. Endelig skriv hvis der er andet i vil se til omkring knallerten!
@nickoerne0711 ай бұрын
spænd den store bolt
@motoamicis11 ай бұрын
Vi tilpassede den efter videoen
@WhyAmIStillHere35611 ай бұрын
Fed video.
@motoamicis11 ай бұрын
Det håber vi! Tak
@motoamicis11 ай бұрын
Ny video ude tirsdag om GG udstødning. Gerne like og subscribe for at se det helt nye snart!
@Gutternefra870011 ай бұрын
Hvad er opsætningen på den hot?. tror 86 er alt for stort og ihvertifald ikke en 92 dyse
@motoamicis11 ай бұрын
Koblingen der, 5,6g ruller polini, gg uden plump snart, så den 86 dyse nu, og ellers bare skiven og tragten pillet også. Vi er også i tvivl om hvordan og hvorledes med str dyse lige nu, derfor vi vil prøve lidt frem og tilbage
@peterbastian109411 ай бұрын
Når i smider ny dæmper på, så køb nogle benzinslanger i samme farvetema (som scooteren er). Det får nullerten til at se 100 gange bedre ud.
@motoamicis11 ай бұрын
Godt forslag. Det må vi lige se på
@peterbastian109411 ай бұрын
@@motoamicis Havde det selv på min gamle, det var piv frækt.
@Fupaa-.11 ай бұрын
Shit mand, det var da godt du skiftede din kobling, den gamle var heeeelt færdig 😂
@motoamicis11 ай бұрын
Ja helt køn var den ikke
@perolsen381311 ай бұрын
Tak for en sjov video som mindede mig om da jeg rodede med min PUCH for 50 år siden. Lige et godt råd fra en mekaniker, hvis i renser koblingshus og tromle for rester for i en meget bedre effekt.
@motoamicis11 ай бұрын
Rigtigt opmuntrende kommentar, tak! Det må vi prøve næste gang!
@perolsen381311 ай бұрын
Jeg vil ikke lyde som den gamle Boomer jeg er, det er fedt det i laver og jeg nyder at følge med. Når i skal skifte udstødning skal i købe en lille brænder og gasflaske og varme møtrikkerne op. @@motoamicis
@motoamicis11 ай бұрын
Vi havde også tænkt en varmepistol hvis det ku gå an? Der intet boomer i at give råd. Vi lytter og takker
@perolsen381311 ай бұрын
Varmepistol er det helt rigtige, bare i passer på med benzinen men det ved i godt. tak for de pæne svar, glæder mig til at følge med. @@motoamicis
@erikjans526611 ай бұрын
det er tryk fjedren og rullerne du kan ændre så den får maximalt optræk i forholden til din opsætning
@motoamicis11 ай бұрын
Optræk er bredt forstået min ven så det giver det samme i sidste ende
@erikjans526611 ай бұрын
makker man strammer ikke trifjedrende for bedre optræk. man strammer dem i forholden til ens opsætning og hvornår den skal tage fat.
@motoamicis11 ай бұрын
Tak makker. Det ved vi
@viralshorts206611 ай бұрын
@@motoamicis alt der forgik i denne video er 98% helt skævt
@motoamicis11 ай бұрын
@viralshorts2066 Vildt du kan bedømme det er 98% skævt gennem en skærm. Spøg til side, så er jeg sikker på det fungerer fint for os uanset om du vurderer det eller ej. Du må godt komme med forslag til forbedringer, som vi også skriver.
@motoamicis11 ай бұрын
NY video ude tirsdag om kobling! Smid gerne et like og følg med
@motoamicis11 ай бұрын
Smid gerne et like hvis videoen kunne bruges til noget
@DetFandmeGejl11 ай бұрын
Fed video!
@motoamicis11 ай бұрын
Fedt du kan li det!
@motoamicis Жыл бұрын
Ny video ude næste tirsdag. Like og abonner gerne
@wheatseed7635 Жыл бұрын
hvis jeg gør det på en hot50 der kan 34-35 på flad vej er den så lovlig på rollefelt
@motoamicis Жыл бұрын
Den vil nok komme til at være ulovlig på rullefelt alt efter knallertens stand generelt
@jacobkillzz8677 Жыл бұрын
hvor hurtigt køre den efter man fjerne skiven?
@motoamicis Жыл бұрын
10-20kmt alt efter knallerten
@motoamicis Жыл бұрын
Tak for at se med! Håber i vil smide et like hvis i nød det og vil se mere fedt indhold!
@motoamicis Жыл бұрын
Husk at smide et like og meget gerne abonner/sub hvis du kunne lide videoen. Der kommer snart meget nyt indhold, så følg gerne med!
@barebedre9804 Жыл бұрын
Elsker den scene hvor i bliver stopper🤣
@motoamicis Жыл бұрын
vi ved det. det gør alle
@bremovitz0659 Жыл бұрын
CAP
@motoamicis Жыл бұрын
PAC
@jonashasshansen4464 Жыл бұрын
Elsker allerede de der betjente
@Fiat_176 Жыл бұрын
Nøj nogle konfirmander, genbruger gammel pakning og dyser itte op😂
@perjohansen4478 Жыл бұрын
Tja, altså de får det godt nok til at fungere noget bedre end din stavning 😂
@motoamicis Жыл бұрын
Knallertkørsel på budget min ven
@Fiat_176 Жыл бұрын
@@motoamicis Der er ikke noget budget over at genbruge pakninger, man kan bruge mælke karton istedet;-) En dyse koster nogle pant flasker, og kan redde din cylinder fra at smelte sammen. Det sammen gælder pakninger;-)
@motoamicis Жыл бұрын
vi konfirmander som sagt, vi har brugt pengene på spil på steam og breezers. ej i orden min ven, knallerten har kørt siden 2006 på de danske veje og på speedometer kørt over 45.000km. mon ikke vi overlever hvis knallerten en dag takker af. hvem ved vi som sagt kun konfirmander
@Fiat_176 Жыл бұрын
@@motoamicis Det bare syndt for knallerten, især nu når de ikke længere bliver lavet. En Hot kan køre for evigt med bare en smule vedligehold, jeg har blandt andet haft en tidligere Postscooter hot, den havde godt nok også kørt langt. Men kørte stadig godt
@forgeforreal96742 жыл бұрын
Fuck i var heldige
@thons9262 жыл бұрын
Behøver man have en GG eller andet på for at kan køre med pillet tragt, eller kan jeg med min std udstødning
@texi9275 Жыл бұрын
du kan med alle udstødninger gg gør bare at den køre lidt hurtiger og accelere lidt hurtiger
@motoamicis Жыл бұрын
du behøver ikke, men det anbefales af kloge hoveder, har jeg hørt
@b1sse8972 жыл бұрын
Eyy bror. Har sgu os en sx og bor i holbæk
@markbt77812 жыл бұрын
Er det nødvendigt at dysse op når tragten og skiven er væk?
@headsh4t3022 жыл бұрын
nej
@motoamicis Жыл бұрын
nødvendigt nej, anbefales ja
@tobytekande28437 ай бұрын
@@motoamicis hvor mange numre vil du anbefale at gå op hvis jeg piller tragt, skive og kører med powerfilter?
@alexandarhorsmark50143 жыл бұрын
Hvad gør man hvis den ikke starter?
@motoamicis3 жыл бұрын
Du leger lidt med det indtil den fungerer igen
@krallegamer16433 жыл бұрын
Hvad er det tragten begrænser? Altså hvad gør der godt at fjerne den?
@motoamicis3 жыл бұрын
Benzin indtag. Den giver et okay optræk og lidt på toppen
@motoamicis3 жыл бұрын
Kommer an på den enkelte knallert. Men generelt sagt så bruger den lidt mere skulle jeg mene