Konyadaki bu modelinde sanziman ve sesi ayni mukemmel bayiliyorum bu araca ama maalesef konyada sadece gorevli calisiyolar
@yinalardanaktas998514 күн бұрын
@@Tosbikseven Ne yazık ki İzmir’de 2020 yılında tamamen seferden çekildiler.
@melihkaan915327 күн бұрын
Ucakta gibi hissettim kendimi cok iyi arac
@yinalardanaktas998527 күн бұрын
@@melihkaan9153 Kesinlikle, şehirler arası bile gidilir bununla.
@Ikarus2602528 күн бұрын
abi elinde Ikarus 260.25,260.70 ve 280.67B videosu ve ses kaydı varmı?
@yinalardanaktas998527 күн бұрын
Zamanında 280.66 çekmiştim ama şu an kayıp.
@selo314728 күн бұрын
İlk seri Kent 290 LF'lerde arka sol üst tarafta bulunan motor kapağı ızgarasızdı ve Ön logosu siyah kısmın aşağısında duruyordu.
@polonaisedementiaАй бұрын
Güleryüzlere Cummins yakışmıyor keşke hepsi böyle olsa
@polonaisedementiaАй бұрын
Emeğinize sağlık. Araçtaki üçüncü kapının sonradan eklendiği çok belli oluyor muydu acaba?
@yinalardanaktas9985Ай бұрын
Fark edilmiyor bile, ben de aracın önceden iki kapılı olduğunu öğrenince şaşırmıştım.
@bmcbeldeАй бұрын
o 10-101 kodlu arac A-278 olarak calıştı suan 2018 veya 19 kent var
@yusufyigitonal0629Ай бұрын
O araçta Ankara’ya gitti
@kav6180Ай бұрын
Yurtiçine de bu kalitede araç satsalar keşke üçüncü kalite yakışmıyor
@KonyaBelediyeOtobusleriАй бұрын
Ellerinize emeğinize sağlık🎉❤
@CanerKoç-s2e2 ай бұрын
Aynen bence de öyle.
@CanerKoç-s2e2 ай бұрын
121 ne zaman gelir?
@yinalardanaktas99852 ай бұрын
@@CanerKoç-s2e İzmir’e gelince çekmeye çalışırım.
@cilvelihazne21963 ай бұрын
A-366 da Cummins + Allison mevcut
@yinalardanaktas99853 ай бұрын
@@cilvelihazne2196 Bilgi için teşekkürler.
@KonyaBelediyeOtobusleri3 ай бұрын
Ellerinize sağlık❤
@kav61804 ай бұрын
Bence Eshot hattı olarak devam edip sultan almalıydı boş gidiyor çoğu zaman
@yinalardanaktas99853 ай бұрын
@@kav6180 Önceden öyleydi.
@HuseyinYakar-bw4ix4 ай бұрын
sen
@kav61804 ай бұрын
Kalite bakımından İzmirde en sevdiğim BMC bu araç
@yinalardanaktas99854 ай бұрын
Benim de. Ayrıca seslerinin diğer Cumminsli araçlardan daha farklı olması da hoşuma gidiyor.
@kav61804 ай бұрын
@@yinalardanaktas9985 Evet keşke o zamanlar BMC Batmasaydı daha çok olurdular Temsa yerine bu araçlara daha çok binerdik.
@kav61804 ай бұрын
O kadar sultan city yerine Doruk 190, 215 ve Isuzular yeterdi üstüne belki biraz daha doruk alınabilirdi. 3. bölgede 662 ve 154 bile bazen sultan giriyor artık akşam parçalılarına dorukları yollamasalardı Doruk girerdi.
@izmirraylısistemvideoları4 ай бұрын
Videonuz güzel olmuş elinize sağlık Eshotun harcadığı araçlarlardan biri diyebiliriz citibuslar bu nedenle bu araçların video arşivi de ilerleyen yıllarda oldukça önemli olacaktır
@yinalardanaktas99854 ай бұрын
@@izmirraylısistemvideoları Yorum için teşekkürler. Evet, ESHOT özellikle 2020 yılından sonra araçları iyice savurmaya başladı, filo halinde elden çıkarılan Doruk 190 ve 215LE’ler de bunların başında geliyor.
@tolgataskopru42625 ай бұрын
Knk cihazım bozulduğu için önceki videolara bakamadım, artık tekrar izleyeceğim
@emirkoldak9736 ай бұрын
Akia iettleri daha uzun bir videosunu çeker misin
@a.aydogan6 ай бұрын
İETT ile olan anlaşma iptal edilince elde kalan otobüsler ÖHO'lara satıldı.
@alberteraykacar09066 ай бұрын
Öho nedir
@a.aydogan6 ай бұрын
@@alberteraykacar0906 Özel Halk Otobüsü
@bmcbelde6 ай бұрын
@@alberteraykacar0906 özel halk otobüsü
@captaineren5446 ай бұрын
@@alberteraykacar0906 Özel Halk Otobüsü'nün kısaltması. "Özel Halk Otobüsleri" de olabilir.
@Ikarus260257 ай бұрын
Otokar Kent LF serisinde Deutz'dan Cummins'e kadar hatta Ford Ecotorq motor bile kullanıldı bir tek ZF Ecomat 6HP504C şanzıman kullanılmadı.
@yinalardanaktas99857 ай бұрын
Evet, Otokar Kent serisini sevmemdeki en önemli etkenlerden biri yürüyen aksam çeşitliliği.
@bmcbeldeКүн бұрын
zf ecomat yakışmazdı araca
@STRAWBERRY-25267 ай бұрын
Şuan Otokar
@yinalardanaktas99857 ай бұрын
Evet, açıklamada belirtmiştim.
@KonyaBelediyeOtobusleri7 ай бұрын
Videoda gelen o dııt sesi nedir lütfen açıklayabilir misiniz? Video için çok teşekkürler!❤
@yinalardanaktas99857 ай бұрын
O sesin tam kaynağını ben de çözebilmiş değilim, motor kontrolcüsünden geliyor olabilir.
@polonaisedementiaАй бұрын
Bazı Mercedes Conecto modellerinde kronik bir problem var, araç içindeki hoparlörler parazit yapıyor. Tahminince bahsettiğiniz ses bundan kaynaklanıyor.
@KonyaBelediyeOtobusleriАй бұрын
@@polonaisedementia teşekkürler😊
@senolvars80607 ай бұрын
Bu araçlar 2016 yılında iett filosundan çekildi
@sadecebesiktas89337 ай бұрын
Otokar kent muhteşemsin
@Hakcerumutoyunda6727 ай бұрын
Hangi yer burası?
@yinalardanaktas99857 ай бұрын
Otobüsün konumu mu?
@Hakcerumutoyunda6727 ай бұрын
Evet
@yinalardanaktas99857 ай бұрын
@@Hakcerumutoyunda672 Üst katta merdiven sonrası soldan ilk ikili.
@tolgahamarat21397 ай бұрын
Bu otobüsün kiliması ön numara
@bmcbelde7 ай бұрын
ses olarak istanbuldaki belde cb lere benziyor
@mustafavolga53938 ай бұрын
Gece yarısı görüntüsüydü ama mavi ışık vardı bmc procity iki bin dokuz model otobüsü olarak ve buna ek olarak bmc procity iki bin on iki model dâhil
@minetar89808 ай бұрын
Ford motorlu kent
@yinalardanaktas99858 ай бұрын
Araç Cummins motorlu.
@MiracBugraTv3308 ай бұрын
Güzel Video
@DogaTaskopru8 ай бұрын
Özel Kent 🤌🤌✌️✌️👌👌
@BusWorld3458 ай бұрын
B-1739 yanmamışmıydı? Benim babam daha mor otobüsler varken B-1739 u kullanıyordu çünkü. Yüksek ihtimal kod başka bir Tcv ye verilmiş.
@yinalardanaktas99858 ай бұрын
Video 2023 başlarından, zaten çekimden kısa süre sonra hizmet dışı kalmış, o zaman aralığında yanmış olabilir.
@okankaya76119 ай бұрын
Bunların birçoğunda ne hikmetle Ikarus çamurluğu var millet.
@ozgultaskopru63649 ай бұрын
İzmir den geçmiş olsun dileklerimi iletiyorum 😥😥
@faf13279 ай бұрын
Hayatımda gördüğüm ic mekanı en verimsiz otobüs. Orta kapının önündeki ufak boşluk kullanissiz. Orta kapı arkasındaki iki koltuğun diz mesafesi dağlar denizler kadar çok gereksiz kapi biraz ine alinip 3 sira yapilabilirdi Aracın sol tarafindaki koltuk düzeni ise tam bir facia. Arka 4lünün önündeki koltuğu aşağı almak nasıl bir mantık tekerlek üstünde gereksiz ölü bolge ve o iki sira koltuğun diz mesafesi berbat. Onun dışında konfor iyi motor sesi iyi.
@istanbus4 ай бұрын
İETT'nin koltuk genişliği şartnamesi + Akia'nın kolaya kaçması sonucu böyle bir oturma düzeni ortaya çıktı.
@zeytinpeynirq9 ай бұрын
süspansiyonları bitik artık umarım tez zamanda filodan kaldırılır
@Erkancinardemir9 ай бұрын
Halen Ekranı Çalışmayan Conecto'lar Var. (08-222) Ne Zaman Devreye Girecekleri Hakkında Bir Bilgi Varmı?
@yinalardanaktas99859 ай бұрын
Bilmiyorum.
@Erkancinardemir9 ай бұрын
Tamam. Teşekkürler.
@Erkancinardemir9 ай бұрын
Hala Hizmette Olmaları Garip. Birçok Yerde Hizmetten Çekildiler.
@yinalardanaktas99859 ай бұрын
Kocaeli’nde çok sayıda var ki bu kasa 2000’lerin sonlarında üretilen kasa, zamanında İzulaş filosunda çalışanlar kadar eski değil.
@Erkancinardemir9 ай бұрын
Bilgi İçin Teşekkürler.
@bmcbelde10 ай бұрын
arac degiştirildi
@Mehmetensarbarankaya10 ай бұрын
İett akia almak yerine keşke kent alsaydı
@alperozturk0810 ай бұрын
Otobüs içi çok güzel koltukları bmc' nin aynısı ve 2 koltuk fazla şanzıman sesi otokar doruk le' nin aynısı
@avery579110 ай бұрын
*Promo sm*
@BusWorld34510 ай бұрын
Hangi hatlarda çalışıyorlar tam olarak? bir tanesiyle bile karşılaşamadım. Bu arada bence birazdaha para eklenip Conecto 2012 model veya New conecto alınabilirdi. Çok kötü bir marka değil ama 7-8 ay sonra yavaş yavaş yolda bırakmaya başlıyacaklardır. Mercedes gibi garanti bir marka varken bence ufak bir hata olmuş ama yinede yeni bir otobüs olduğu için, bende dahil tüm istanbuldaki arkadaşlarımıza hayırlı olsun.
@yinalardanaktas998510 ай бұрын
İlk partideki araçlar Topkapı Garajı’na bağlı hatlarda çalışıyor, ikinci partiye dair bilgim yok.
@buraksipahi40964 ай бұрын
Ankara’daki 2 senelik Mercedes’ler bile yolda bırakıyo ayrıca istediği kadar kötü marka olsun hiçbi ağır vasıta aracı ( tır-otobüs fark etmez ) 7-8 ay yolda bırakacak kadar düşük ömürlü olmaz
@BusWorld3454 ай бұрын
@@buraksipahi4096 7-8 ay biraz abartmışım haklısın. Ama Ankaradaki mercedesleri anlıyamadım çünkü istanbuldaki Mercedesler en az 10 yıllık ve çoğu yeni araca göre çok daha performanslı çalışıyorlar hiç arıza yapmıyolar duman atmıyolar ve haylada çok konforlular.
@BusWorld34510 ай бұрын
İett bence hata yaptı. Bunları alacağına biraz daha para ekleyip 2012 conecto veya new conecto satın alabilirdi. Bunlar otokar xl ler gibi kesin 6-7 ay sonra gene bozulmaya başlarlar tek tek. Çok kötü bir marka değil ama garanti bir marka varken bence saçmalık olmuş.
@BusWorld34510 ай бұрын
@@BrawlStarsçıİETTciKerem1923 Neden ki? İlk kez senden duymuş oldum. Olayın nedenini açıklar mısın?
@BusWorld34510 ай бұрын
@@BrawlStarsçıİETTciKerem1923 Çok saçma. Bir araç uyumlu değilse almasaymış o zaman. Üreticinin günahı neydi.
Güzel Çekim Yinel Abi. Video benim için çok şey ifade ediyor. Yeni conecto'ları şahsen sevmedim ama tek iyi yönü zf ecolife olması.
@Erkancinardemir11 ай бұрын
Kalp İcin Teşekkürler.
@gtrdriver2711 ай бұрын
izmir, yatırımlarını metro+ tramway ve izban'a ayırdı, elbetter bir otobüs yatırımı var ama raylı sistemler kadar değil, bmc beldeler 2007 model bir kaç yıl içinde onlar da hibe edilir veya parçalanır :(