Как втулки в итоге на практике ?

Хотелось бы ресурс узнать потом в сравнении с Деор . Хоть приблизительно

Уже с 9 собачками видел. Чем больше тем больше воет как я понял

Чем собачки смазывать ? Зимой не катаю

Чем родные втулки не устроили? Они на промах и можно на ось переделать.

А где на барабане уплотнительное резиновое колечко? Нету 😢? Грязь вода может попасть.

А фланцы одинаковые со втулкой нанлио хм 820 или разные?

Подскажите, у нее фланцы одинаковые ? Одного размера спицы брать на 26-ые колеса ?

Подождите,так у вас же тоже полые оси,просто вместо эксцентрика болты,в чем смысл?

Спрашиваю потому что Новатек уже зарекомендовал себя хорошо но эти вроде по весу легче и подшипников больше

А если выбирать между втулкой Мерока и Новатек какая получше будет??

Так а ось то где??? Ничего не понял…🙈🤣🤦🏻‍♂️ Втулку на болтах собрал, а не на оси…

Вопщем, шмано подумали: как им поднять стоимость трансмисии и при этом ничего не улучшать? Просто взяли стальную косету, толстую цепь, переключатель деор и назвали это кьюс. Получилось что это теперь заменит более дорогие системы, на 11 и 12 скоростей, и дешевые, от 9 до 10-ти. В целом для шимано это выгодно, не нужно производить так много дорогих систем, тем более что не каждому нужно профессиональноеоборудование, но многие хотят иметь 11-12 скоростей. Я лично поездил сезон с касетой деор на 11 скоростей, и решил что мне столько не надо, я даже не использую 51-ю звезду, даже предпоследней 45-й хватает для большинства подъемов. Заказал кьюс на 10 ск со звездой на 48, посмотрим как будет, в следующем году.

А есть еше недорогие варианты под хартейл но я катаюсь в свере дертов и не знаю куплять ету втулку или нет

давай согни 30 хгса и д16 т на камеру. после этого рекомендую поизучать сопромат

Спасибо вам за обзор и сравнение этих кассет, выбирал групсет из deore m5100 и cues u8000, второй стоит в 1.5 раза дороже и в основном из-за кассеты lg700 как я понял,но после просмотра вашего видео, сомнения отпали, заказал deore)))

Спасибо за обзор! На данный момент есть в продаже втулки с осями?

Привет. Правильно ли я понимаю, что кассета cues LG700 используется с 11 скоростным переключателем Deore? Какие впечатления? Получилось совместить?

А где год указывается ?

Разве смазка не решит вопрос с прикипанием?

Огромное спасибо. Все доступно и понятно😊

уже 3я версия появилась)

Вырывает спицы из фланцев. Из 3 комплектов таких колес один пришел в негодность. Втулку заменил.

Имам известни проблеми с тази главина издава пукащи звуци от както я смених отварях и я проверявах не видях нещо не редно и със повече смазка пак не се оправя проблема има остъргани чести по хъба на едно място 😢 👎

У меня почему то пишет кабель не подключен

Замечательно привет из 2025

я так понимаю что кассета 700я это топовая в ques. Неудивительно что она поинтереснее деоровской

С какими шлицами кассета нужна для неë?

Для них стального барабана не существует?

Зазаор между осями стал больше, потому что теперь при хромолевой внутренней оси 1,5 мм это не критично, а чтобы не ржавело этот зазор позволяет заложить туда смазку. Лично для меня эта втулка находка! Мое мнение что такие высоконагруженные детали дожны быть из стали или титана. Еще бы барабан из стали сделали, расцеловал бы китайцев!

Привет, Как у кьюса износ померить? я б не сказал что они долгоиграющие уже две ушли макс выкатал 1500 2000, первая с магазина стояла на велосипеде закусила выкинул хотя как они утверждают специально для электровелосипедов исключает поломку при переключении под нагрузкой. И по моим ощущениям она ржавеет быстрее остальных даже если ее в бенз бросать

А под какие раму и вилку, если перед 15х110, зад 12х148, но с осями под открытые дропауты 10мм?

Друг, на моем почти новом эл байке стоит цепь от Shimano CN-LG 500 (124 звена). Хочу купить запасную, такую же, но даже официальный сайт шимано не продает цепь на 124 звена. Продают на 126. Во первых причину не понимаю. Как так? На заводскую можно поставить 124, а тот же производитель 124 не продает. Теперь как мне поступить? Купить 126 и поставить , не укорачивая? Сработает ли ? У меня трансмиссия тоже от шимано,10 скоростная (деор.) Она с хорошей пружиной (натяжитель. ). Может всеравно не стоит, так как образуется некий дисбаланс во время переключения скоростей? Может лучше 2 звена выжить и ставить 124, что-бы ничего не менялось ? Что правильнее? Весь этот прикол шимановский не понимаю. И на последок. Где купить, что-бы вероятность оригинала была высокой? Спасибо заранее, привет из Армении!

Друг, на моем почти новом эл байке стоит цепь от Shimano CN-LG 500 (124 звена). Хочу купить запасную, такую же, но даже официальный сайт шимано не продает цепь на 124 звена. Продают на 126. Во первых причину не понимаю. Как так? На заводскую можно поставить 124, а тот же производитель 124 не продает. Теперь как мне поступить? Купить 126 и поставить , не укорачивая? Сработает ли ? У меня трансмиссия тоже от шимано,10 скоростная (деор.) Она с хорошей пружиной (натяжитель. ). Может всеравно не стоит, так как образуется некий дисбаланс во время переключения скоростей? Может лучше 2 звена выжить и ставить 124, что-бы ничего не менялось ? Что правильнее? Весь этот прикол шимановский не понимаю. И на последок. Где купить, что-бы вероятность оригинала была высокой? Спасибо заранее, привет из Армении!

Здравствуйте. Как седло, краску не пускает, не поломалось, можно покупать?

Отличный получился велосипед

Были такие втулки. Эти втулки качественно делают только в Тайване, стОят такие на али примерно 12К за комплект. Напомню, Novatec - тайваньская фирма. На тайваньских номер на втулке начинается с T, на китайских номера начинаются с букв S и K. У китайских проблема с качеством. У моих китайских Novatec D041/D042SB на передней втулке подшипники умерли за приблизительно километров 400-500 до состояния под замену, на задней был некачественно сделан барабан, кассету пришлось ставить со спейсером для устранения люфта, иначе зафиксировать его локрингом на барабане было не возможно, он ездил по нему вдоль оси на 1 мм. Так что либо покупайте тайваньские, либо сразу меняйте подшипники на качественные, так как китайцы ставят туда самый голимый дешевейший дешман. В целом, тайцы сделали хорошие неубиваемые втулки, но китайцы все обосрали. А вообще, качественная тайская реплика втулок DT Swiss - Goldix M370 и Goldix M350 на старратчете, а не на собачках, лучший вариант на мой взгляд по опыту эксплуатации.

Говно какое то...

Здравствуйте! Заказал две оси Вашего производства, но к сожалению у меня лопнул болт. Подскажите, пожалуйста, какой размер болтов и где можно заказать отдельно подходящий болт? Очень надеюсь на Вашу помощь.

Название ролика надо поменять!!!Надо написать как на втулках под эксентрик получить эффект как на осях.

А где тут торсионка? Единственное отличие этой конструкции в том, что вместо 5мм проволочки, нагрузка идет на 6мм болтики. Эта конструкция имела бы смысл, если колпачки навинчивались сами на 10мм ось, а не прижимались 6мм болтиками.

Понимаешь, люди зажрались больше, мне сказать нечего круче. Короче, короче, ну за протя, ну и ты будешь отдавать не 30000 за велосипед, а 130000 за велосипед. Потом платить за него вот я зашёл посмотреть электробайк, стоит да 70-80000 да можно в рассрочку на 3 года взять, но а смысл. Надо мощный аккумулятор на во-1 на электробайк по городу, да хватит заряда опять же заряжал тебе на заряжать домой или брать ещё аккумулятор запасной покупать, покупать, ну ещё средства за то, да и тебе ещё аккумулятор. Надоело, вот и ушлол 90000 электробайк, ну это смешно. Чтоб иметь в запасе 2 аккумулятора. Потому что подзаряжала в городе, я не знаю в крупных городах, может, идеи есть, но в нашей ярославской области точно нет, а что я тебе объясняю. Только если для автомобилей каких-нибудь ставить где-нибудь там и всё. Поэтому до моей деревни, если кататься по. Ну, вообще на природу выехать там 100 км в 1 сторону, допустим, проехать, да? Ну так это ни о чём ты туда доедешь, да в 1 сторону придётся на этом просто крутить, как на велосипеде, поэтому это не выгодная система, ты потратил в однуну тебя прокатил, да ты там выпендривался. Ну все круто было, да не как бы не ногами крутил, а тебя этот аккумулятор с электродвигателем, все о чем я объясняю, но ты за 90 км прокатился на тебе батарейка опа и лысая, а запасной нету раз. Опа, да и запасной переключать опять же геморрой переключить, переставить раз и так далее, а тут сел спокойно, не спеша 90 км там просто СУ да устал, посиди. Отдохни, постой, затекло что-то все там 10 км доедешь водички, попил, перекусил там сникерс, Марс дальше поехал или ещё какие-то орехи, по, допустим, о чем я объясняю вообще. Вот это смысл, потому что постоянно на велосипеде сидеть, хоть на электро, хоть на чем на любой технике сидеть у тебя затекает, нарушается кровообращение, поэтому надо каждый 10 км слезать с велика и чтобы у тебя кровообращение, налаживалось, вот и все это правильно. Так ни о чем не запарился 100 км, он не вылезает с него п****, что там мягко, у него все хорошо, приятно автоподогрев ещё там едет тысячу машины километров, а у тебя кровь-то как. Ну, ты представляешь себе, что такое проехали. Ладно, 100 км ещё терпимо 1000 проехали, ты не из машины не переходр ничего не делал. Тело у нас привыкла жить движение, нам проще, не сидеть, проще ли лежать целиком, чтобы у тебя кровь по всему телу ходила, да или вниз головой стоять, что у тебя отёк к мозгам шёл вот или ходить прямо ходящее. Наше тело на это рассчитано сидеть, а оно не рассчитано часами. Ну извини, но 2-3 часа да можешь посидеть с тобой, н***** не случится, да хоть 4 часа. Ну извини, если каждый день будешь сидеть там часов по 6-7-10. Геморрой за 100 всего остального, за 100 ну ты сам понимаешь, о чем тебе весне, поэтому нужно, что связать время от времени и ногами ходить, а кроме чем на велосипедах ездить и машинах и всем остальным. Вот о чём речь идёт? Двигаться там надо. Да велосипед-это всё круто, но и запарился на него, на дорогие, там декоры. Я не вижу смысла люди, зажрались просто мне сказать крутой велик, что тебе велик дал, ну да, алюминиевая вилка рама, это нормальнояг не активного дороже этого металлического, если так по запчастям покупать. Я просто суть фак объясняю. Вот. Вот поэтому. За любой техникой нужно следить, потому что это техника.

Карбон и карбон швы полирова все это ерунда, так разобраться, понимаешь, он лопнуть может где угодно, полированный у тебя или реклама карбон и так далее во 1 каждый велик предназначен для чего-то, если кататься по каким-то холмам, скалам, горам, как там некоторые показывает. Да у тебя и рама должна быть усиленная алюминий, но не с сильнее металла, я думаю. Он просто легче металл, да, но отвалиться и сломаться согнулся, может любой треснуть все это ерунда, у меня стелс на храмах были сейчас я китайцы на металле взял, да он просто тяжёлый, все. Что-то я перекину там облегчу его и посмотрю постепенно. Просто 29 колёса у меня не было, теперь я взял их, буду смотреть, как что на 29 колёсах и так 2 раза покатался пока осень всё-таки. Да тяжеловато горячий, на 5 этаж базара нет, но всё остальное. Я пиво по крайней мере, он скорость разгоняет сначала медленно, а потом не как мои 26 колеса на стелсах. Но потом можно уже 40 просто по городу спокойно 35-40 ехать на 26, это ты постоянно поддерживаешь тембр. Допустим, 25, 30, 35, 40-я только с горы могу на 26 колёс, 40, 45 сы у меня получается. Ну? Средняя у меня скорость на 6 колёсах была, у меня стоит тахометр, ну я и смотрю по тахометру, если вообще слабо есть, что километров 17-18 есть чуть средняя. А до 27-8 вот чуть выше 35 отдел, скорость опять же постоянно надо это в напряге все, что под 40, что-то крутить там у тебя уже ноги устали, все устала, поэтому ты делаешь баланс от 25 шест у тебя. 30-35 примерно, когда раскрутил уже их. Ты можешь постоянно скорость держать с Горок там 40-45-50 спокойно попёт даже рама металлическая, не можно навесы, конечно, облегчить, там за 4000 найти какую-нибудь вилку прикольную поставить. Эту звёздочку 1 сделать центральную, где большая от цепь прокручивать педаль, имеется в виду вот перебрать втулки все там да поставить 10 скоростную штуку штуку, допустим, заднюю звезду и поставить эту ручку, переключал не 8-10 скоростную. Тогда да, это всё можно переделать. Ну о чём я и говорю? Было бы желание и были бы какие-то средства-это всё можно поставить в пределах. Ну, в пределах разумного, это тебе не надо, не каких-то на запчасти покупать, жрать не купил за 3, 5000000 да в рассрочку у него зарплату, если я объяснять, даже если ты будешь получать у тебя семья. Хата оплатить особняк, оплатить, блядь жрачки, покупки и всё остальное. О чем я и говорю не о чем я не говорю вроде "да", но ты живёшь по средствам, если зарплата о чем объясняю. Ей покупать какие-то роскошные смысла вещи нету. Что? Да. Это тебе? Этот не машина-автомобильное колесо. Китайцы, продуманный умный народ в очередя, не играется. Да. Как они там называются, я просто тебе говорю? Как это будет работать? Вот о чём речь идёт? К любой вещи нужно относиться по-человечески беречь. Все будет нормально, советские велосипед в нем ездили 15-20 лет, только рамы перекрашивал на них или меня иногда все, все работу швейцарские часы да разбирал, смазал там солидолом подшипники все ездила. Понимаешь, 20 лет служили, ничего им не было.

Смажь вилку смажь цепи с Маши звёздочки задние и надо вообще по ходу каретку разбира педали крутятся её смазывать тоже все не знаю типа стала какой нибудь

Я не знаю некоторые вот обзорщики, говорят, ну Котор, вот понимаешь, у которых бабло с видать, с кармана вываливаться там надо, вот такую вилку ластомерно пружины, там на воздушную какую-то не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, какие крутые, я не знаю, я вот я думаю. В пределах 30000 нормальный велик можно собрать. Даже если ты купил его в Китай по китайской шляпе, самый дешёвый там, допустим, за 15000, допустим, взял да, но ещё здесь у нас в России, ещё сверху постепенно передел, это все переставил, как тебе нужно и сделал нормальный для себя там без разницы там. Вот о чём я объясняю. Благо не особо так ещё всё дорого стоит, ну, допустим, эта звёздочка стоит там 1000000 рублей, как говорится, вот. О чем я и говорю педали там, ну 1000 р, допустим, стоит нормальный металлический алюминиевые педали 1000 р в спортивном, вот что ещё вилка, нормальная вилка, которая с пружинами там. Переключалками всякими 3-505 же не 1000000, что это 3 500 покрышки стоит самый дешёвые покрышки Паль смысла нет камера так же там рублей, каждая покрышка стоит самый дешёвые покрышки Паль смысла нет камера так же там рублей, 400 грубо говоря. Это не 1000000, как говорится. Переключалки там какие-нибудь тоже там не знаю. Рублей по семьсот одну вторую но не миллион а я говорю даже меньше тысячина ты потратишь на запчасти грубо говоря. Ну, если ещё не париться, конечно, там подшипники заменить пром, там ещё какие-то там не знаю, вот о чем речь идёт, тогда и ручку правую покупать на 10 переключал, вот о чем речь идёт заменять у меня. Вообще пофиг весит подбирать под себя, если там ерунда, главное, чтобы он педали крутил вот о чем ещё. Можно, конечно, запариться где-то что-то сделать опять же это всё можно в 30 там 1005 сделать, чтоб велосипед ездил как следует. Возил туда и обратно, как у кого денег там немерено за-за 100000, ну ты за 100000, 13000000, а ты подумала запчасти, сколько купил вот? 2-3 года у тебя он рассыпал что-то у него там. Ну, тогда я к нему и подшипники будут стоить не 300 р да не 500 р а. 1010. Зачем тебе такой велосипед я не понимаю этого не благо у тебя там работа там месячная зарплата там тысяча триста ты получаешь по барабану можно купить себе там хоть пятьсот тысяч в месяц ты получаешь или миллион месяц получаешь ну сто тысяч в день допустим да но а кто то в России так так зарабатывает ка покажи мне. В России зарабатывать реально вот такие деньги не знаю, миллиардер, но ус кое у нас таких есть, но их опять же не столько много, как среднячков и нищих по-русски скажу. Поэтому я тебе и объясняю большинство народа берет только рассрочки кредиты, суды и все остальное сам, как не по зарплаты в России 200-300 получать, я имею ввиду в ярославской области, там ещё какие-нибудь. В области рядом с питерскими областями, ну и так далее 30-40-50 всё. Сама подумай, куда чего, ну? Поэтому самый дешёвый вариант, я тебе и говорю. Это благо, ты там 1 живёшь, никого нету, допустим, опять же развёлся больше, чем больше зарплат, больше элементы и так далее кругом 1 геморрой по-русски говорю, а чем я тебе объясняю содержать дорогого коня или содержать дорогого телефона. Ну, выше 40000 р вообще смысла не вижу, вот о чём речь идёт.

бле ну и попробуй так прошить дир 300 рев А1

Авиору респект , Спасибо вам Автор видео.

Добрый день! Извините, что не по теме видео (просто это свежее). У Вас есть много видео по втулке из Китая. Хочу заказать, но сомневаюсь какую. Выбор стал между ARC MT 009, Novatec 442, Tanke. Требуется втулка 142*12. У меня вес 100 кг. Если не тяжело посоветуйте что выбрать. Спасибо)

Интересно какая конструкция втулки у эллектро велосипеда с центральным мотор так как там уже совсем другой крутящий момент ?

Здравствуйте. Купил себе велосипед twitter leopard pro с системой dior m-6100 . Втулки на нем retrospec. Cnc. У меня вопрос можно ли такие оси установить на эти втулки . На данный велосипед можно приобрести переходник под ось на дропауты, а вот с втулками делемма . Заранее спасибо за ответ