Muss man nochmal die Spur einstellen nach dem man die Spurplatten drauf gemacht hat
@dieterporr9755Ай бұрын
Super Auto und super fahrer
@ernoszakacs4981Ай бұрын
Kann mann nur 10mm tieferlegen?
@18adam91Ай бұрын
Koni, Bilstein, Eibach. Hauptsache Ascona. Noch etwas zur Musik: einfach weglassen.
@18adam91Ай бұрын
Koni, Bilstein, Eibach. Hauptsache Ascona.
@ZeroKonsequenzen2 ай бұрын
Setzt sich dieses Fahrwerk noch?
@clemensklosterer13422 ай бұрын
Gibts die auch für mei en 1993er sl320 die originalen sind durch jetzt brauchts was geiles
@FlorianWaizenegger3 ай бұрын
2024 neu asphaltiert in großen Teilen...
@MrDefenderofsteel823 ай бұрын
Habe einen neuen Wildtrak x mit 21er Spacer, diese wurden von meinem Fordhändler montiert und eingetragen. Seid Abholung des Pickups habe ich vibrieren am Lenkrad und Sitz. Reifen wurden gewuchtet und es hat sich nichts geändert. Der Händler meint es liege an den Spurverbreiterungen. Kann dies sein?
@ReinhardPriller-ck9ny3 ай бұрын
da muss aber noch einiges an Unterbodenplatten fürn Rally-einsatz drunter
@ReinhardPriller-ck9ny3 ай бұрын
keine Änderung an den Stabis?
@sadeqrezai55894 ай бұрын
Ohhhh Gott die beiden in Kombination sind echt unerträglich …. Ich hab nicht verstanden weil sie die ganze Zeit rumlabern
@optimusprimevil16464 ай бұрын
would be interesting to see lap times with same size tyres
@vollcare40765 ай бұрын
Was ist denn der Unterschied zwischen dem Bilstein B12 und dem Bilstein EVO s ?
@vollcare40765 ай бұрын
„Upside down an der Hinterachse“ ? 0:44 Was ist damit gemeint ?
@vollcare40765 ай бұрын
Haben die sportline Federn eine höhere Federrate als die Pro-Kit Federn ?
@vollcare40765 ай бұрын
Warum bzw. wie wird denn die „Federvorspannung“ erhöht wenn ich den Verstellteller hochschraube ? 1:24 Die Federspannung würde doch nur höher wenn das Fahrzeug an diesem Punkt die identische Höhe beibehalten würde (trotz hochdrehen der Feder), in Realität wird sich aber doch das Fahrzeug anheben. Sprich trotz hochschrauben der Feder lastet doch immer noch die gleiche Kraft (= Vorspannnung) auf der Feder
@vollcare40765 ай бұрын
Was ist denn der Unterschied zu einem Kw V1 ? Wie unterscheiden sich zb die Federraten ?
@krico7005 ай бұрын
Verkehrsübungsplatz Olpe?
@TheChrisplayer945 ай бұрын
War mit meinen 30mm Tieferlegungsfedern für den Focus Mk2 sehr unzufrieden. Hatte eine mega Keilform. Vorne war er mir schon zu tief und hinten sah es aus, als wären noch die alten Serienfedern drin. Hatte euch damals kontaktiert und alles geschildert, aber groß Hilfe gab es nicht. Fand ich sehr schade, da ich die doppelte Arbeit hatte. Am Ende habe ich mir 40mm Federn von H&R rein gemacht und sie sehen perfekt aus. Vorne sogar etwas höher, als die 30er von euch. Und ich hatte definitiv die richtigen verbaut und musste sie sogar eintragen lassen, um sie wenige Monate später wieder raus zu bauen. Echt enttäuschend und dabei habe ich mir so viele Gedanken vor dem Kauf gemacht
@Tvmann19775 ай бұрын
Eibach ! Ein Top Produkte aus dem Sauerland 😀Ich wünsche euch allen ein tolles Wochenende. Der TVmann 📺🍿
@KRAFTwerkRacing5 ай бұрын
Gibt es ein bestell nummer für diesen federn satz?
@EibachFedern5 ай бұрын
Diese Federn sind keine Lagerware und können leider nicht bestellt werden. Bei weiteren Fragen schreib uns gerne eine Mail an [email protected] 📬 Viele Grüße, Team Eibach
@joachimbrands27816 ай бұрын
Tolle Information; das zum Thema "Die GP Strecke ist easy ... ". Ich hoffe, dass ich es so gut umsetzen kann wie die beiden es erklärt haben. 😉
@rotrmotr6 ай бұрын
Excellent, I just purchased a Polestar 2 With the performance pack. This will be my first upgrade. 2 questions. Are the factory alignment settings retained? Do you plan to produce a matching set of swaybars? Thank you!
@bramoldenziel63737 ай бұрын
How many spacers are there in a package if i order on your site? Is it 2 or 4? And does it also come with all the nuts and bolts needed?
@fritzbonin55967 ай бұрын
Danke.
@thomasruegg68387 ай бұрын
Lang lebe der Opel Motorsport..👍😉
@user-se8li7jg5n8 ай бұрын
kann man die federn auf das originale fahrwerk bauen?
@EibachFedern8 ай бұрын
Ja
@aliel-jadouh10109 ай бұрын
👍👍👍🌸👍
@gonciu9 ай бұрын
Wird es zum Kauf angeboten?
@santiagogomez673611 ай бұрын
Hi, is not necessary to apply a loctite to the spacers?
@oliknow5 ай бұрын
absolutely not. it is never a good idea to use threadlocker to secure wheels. and since the spacer uses the original threads it is also a wheelthread. so. no. it is not needed and a wasted thought.
@byOrbaa11 ай бұрын
what supplied nuts are they never recevied them
@bencrosbie11 ай бұрын
whats the nm for vw
@qdexter0175 Жыл бұрын
Welches Fahrwerk wurde da verbaut?
@EibachFedern Жыл бұрын
Unser Eibach Pro-Street-Multi Gewindefahrwerk. Viele Grüße, Team Eibach
@SystemKritiker-eo9rl Жыл бұрын
Kann man zB System 2 und 3 kombinieren?
@street1163 Жыл бұрын
eibach federn koni gelb und gut is ;) warum son hexenwerk ???
@ReinhardPriller-ck9ny3 ай бұрын
beim Opel gibts nur Bilstein, sonst nix!
@schrauberkopf Жыл бұрын
oben herum sieht er ja schön her gerichtet aus .. leider ging dann wohl die Lust zum aufbereiten am Unterboden verloren .. die Achsteile sehen ja echt übel hässlich aus. Unterboden hätte auch mehr Farbe verdient .. Bitte nachbessern.
@Hesse1811 Жыл бұрын
Und was soll das bei einem Rallye Auto bringen ? Schon mal bei einer Rallye mitgefahren oder zugeschaut ?
@schrauberkopf Жыл бұрын
@Hesse1811 .. was soll dann die pingelige Außenhautlackierung auf Hochglanz poliert bringen wenn es beim Rallye Auto nach der Ansicht eh egal ist ? dann braucht die Karre von oben ja auch nicht aus dem Ei gepellt aussehen, wenn es unten herum ausschaut wie Huf und der Rahmen und Fahrwerk zusammen rostet.
@QPDriver015 ай бұрын
@@schrauberkopf Ein Rallyeauto sah schon damals nur aus der Entfernung wirklich gut aus. Eine halbwegs ordentliche Lackierung ist man aber seinen Sponsoren schuldig. Das wäre hier auch der erste Rallye Ascona bei dem die Achse weg rostet. Das muss technisch gut sein. Schickimicki ist was fürs Opel Treffen und nicht für Youngtimer Rallye.
@marcelo92jd Жыл бұрын
Lecko funny sound ist ja mal vom aller feinsten 😮😍
@Tvmann1977 Жыл бұрын
Ich mag ja die Arbeit aus Finnentroper Firmen ( Metten) ! Ich wünsche euch allen noch einen Stress freien Dienstag 😀
@G8R20Y Жыл бұрын
Was für ein Abstand Radmitte - Radhaus Kante habt ihr da.
@berny_electric_22 Жыл бұрын
Wow, sehr beeindruckend diese Deutsche Produktion mit langer Geschichte! Ich fahre mittlerweile das 4. Auto mit Eibach (Tieferlegungsfedern) und bin mit der Qualität sehr zufrieden!
@KrokodylowyPanTavi Жыл бұрын
What with wheels aligment? Camber? Toe?
@PoseidonSondler Жыл бұрын
Wieviel tiefer ist der r mit dem Fahrwerk?
@jackietheshaolin7461 Жыл бұрын
Alles gut ! Aber warum macht ihr daraus soviele Folgen! Wäre schön wenn ihr das mal sagen würdet??! Das gibt es schon einige die das machen,bloß da ist die Sendezeit das ist viel bess Dafür ist die Nordschleife zu lang,wenn ihr das so genau erklärt und das in so kleinen Videos erklärt! Dann sollte man das maximal auf 2-3 Folgen! Wobei das 2te Video noch kürzer ist! Der Aufwand für Euch ist ja Wahsinn bei der langen Nordschleife…!
@vassilisk.5067 Жыл бұрын
Yes but what about comfortability??
@frederikruysseveldt7106 Жыл бұрын
Loss is nihil with the pro springs ( 2018 f30 330i on 20 inch with pilot sports 4s )
@H8Society Жыл бұрын
🤣🤣🤣 Was für ein🤧
@vollcare4076 Жыл бұрын
Wieviel Wiederholmessungen wurden denn durchgeführt? Wie hoch waren Standardabweichung zb ?
@barone_s5502 Жыл бұрын
freu mich schon auf die Stabis für meinen Mustang, ich denke mit dem V3 Clubsport von KW wird das eine richtig tolle Nummer :)
@dnalor8753 Жыл бұрын
so if my ford mustang manual says to torque wheels to 150 ft/lbs, the spacer should also be torqued to 150 ft/lbs? feel like that's a little too much