7 января 2024 г.
10:28
Жыл бұрын
2 декабря 2023 г.
4:05
Жыл бұрын
Honda Jazz, обзорчики
7:45
W210, состояние.....
3:04
2 жыл бұрын
Пікірлер
@СамуилАхметов
@СамуилАхметов 3 күн бұрын
120 внешний дизайн гораздо лучше 150, который на мой взгляд как неотёсанный камень. В остальном понятно 150 новей...
@algakazahstan-z1p
@algakazahstan-z1p 6 күн бұрын
Хлам это ваши тазики..
@БТС-п4о
@БТС-п4о 10 күн бұрын
С зади место для детей, людей не очень важных))
@женянедоимкин
@женянедоимкин 14 күн бұрын
Добрый день какой двигатель здесь у вас стоит? А на 120 какой у вас стоял?
@aisbergg
@aisbergg 29 күн бұрын
Добрый день, как относитесь к антикорру NHOU, стоит ли им пользоваться?
@aisbergg
@aisbergg 29 күн бұрын
И нужно ли в него что-то добавлять либо смешивать, чтоб повысить свойства антиквара
@nebitnekrashen
@nebitnekrashen 28 күн бұрын
@@aisberggтолько битумка!
@СаматИмадаев-г1л
@СаматИмадаев-г1л Ай бұрын
Значок на капоте вообще не в тему.
@AlexMaster-27
@AlexMaster-27 Ай бұрын
У Китая синие номера
@seregin2162
@seregin2162 Ай бұрын
Подскажи пожалуйста по составам меркасол 831 и меркасол 845 вторым слоем будет положительный эффект? Новый авто
@sintep0n-z8c
@sintep0n-z8c Ай бұрын
Яаония это не Китай, это разные страны, если че
@Antikorr32
@Antikorr32 Ай бұрын
А передний шовчик😄
@ИльяНикитин-е4ч
@ИльяНикитин-е4ч Ай бұрын
Эхх когда-нибудь я привезу вам свою машину😊
@Somebody-hz1oq
@Somebody-hz1oq Ай бұрын
А есть видео выполненных работ?
@nebitnekrashen
@nebitnekrashen Ай бұрын
Нет конечно, мы их не выполняем
@ralphweggum1134
@ralphweggum1134 Ай бұрын
И раму типа тоже лучше пушсалом измазать?
@Somebody-hz1oq
@Somebody-hz1oq Ай бұрын
Ну рассказал бы как тебе кузов , как сделан, как он будет реагировать на дорожные химикаты зимой и тд 😅
@KalsinN-r9t
@KalsinN-r9t Ай бұрын
Крузак умер
@Antikorr32
@Antikorr32 Ай бұрын
И спереди так же!
@Silver-33379
@Silver-33379 Ай бұрын
Купил мастер вакс вонь ебанутая
@АлександрВолобуев-л1х
@АлександрВолобуев-л1х Ай бұрын
Тойота Агонь, но обзорщик вы конечно так себе. 🤷
@Арман-п4ъ
@Арман-п4ъ Ай бұрын
Была бы возможноть купил бы новую из салона
@Арман-п4ъ
@Арман-п4ъ Ай бұрын
Владею таким 2010 года. Со старым налогом. Мы с супругой рыбаки . До него была хонда срв 2000 г. По срв остались только положительные впечатления. Менял рулевую тягу. Идентичная фджи крузер. Нашими деньгами 14.5 доларов. 7000 т тенге . Пока доволен . У меня лимитед. Болезнь задняя дверь рыжики есть. По кузовщине говорят есть проблемы с деталями. Расход летом при 110 км ч. 11 л. По трассе . Пол ровный мы ночуем в машине . Змеи и пауков мы боимся ,и это было решающее. Смотрел 120 и 150 прадики , они были дороже. В общем ровный пол решил выбор. Вообще у нас в Казахстане любят любую Тойота.
@user-tq2zt4xp3s
@user-tq2zt4xp3s 2 ай бұрын
Ахуеть
@vit.iva.
@vit.iva. 2 ай бұрын
Как тебе ламарк ,, с их сетью и технологией? Там и мойка и кислота и цинк... Но и черная пленка сверху этого. У нас в Тольятти сетевой их центр. Я сам как то делал себе сам руками. Мыл. Скоблил. Красил. Мовилил. И прочее. И понимаю что никто не будет так дотошно это делать как я сам себе. Второй раз умоляй меня сделать _ - я сам себе не стану. ... Так что надо понимать что это .. Работы по уже ржавой машине .. Это маркетинг больше ... Только новые машины ... А ржавые так легкое психо успокаивание)))) или каждый год жиром . пушсалом. Ну или чем то таким ... Проникновенным...
@Чингизхан-е1н
@Чингизхан-е1н 2 ай бұрын
Разве в городе и с пробками расход у 2.7 и 4 одинаковый? Кажется здесь нужно рассматривать не только трассовый ход
@vm920
@vm920 2 ай бұрын
Так в итоге.. чем обрабатываете?
@andymoscow2459
@andymoscow2459 2 ай бұрын
Я тоже старые машинки люблю
@ЕвгенийПрохожев-щ4в
@ЕвгенийПрохожев-щ4в 2 ай бұрын
Норма
@bradbradovich5119
@bradbradovich5119 2 ай бұрын
Вотак.ЛендРовер.а сгнил как копейка 76 г.в.
@edus
@edus 2 ай бұрын
Такая картина у большинства авто! Пенка под ковром делает свое дело!
@ЕкатеринаБ-ы9я
@ЕкатеринаБ-ы9я 2 ай бұрын
Как так получилось?
@ЖоржОрешкин
@ЖоржОрешкин 2 ай бұрын
Как говорил один китаец про китайские машины: "-Не купи китайский авто,это х#йня!"😅
@denalex5914
@denalex5914 2 ай бұрын
Ужос😂
@USSR75
@USSR75 2 ай бұрын
Это что за состава такие?
@KarenTazayan
@KarenTazayan 2 ай бұрын
Выскажу и я своё субъективное мнение... Lexus GX 460 Premium Sport 2017 Колеса 265/65 r18 Michelin A/T давление 2․2 / 2․2 Пробег 70K миль Toyota Sequoia 2014 5.7 Limited Sport Utility Колеса 275/55 r20 Michelin A/T давление 2․1 / 2․3 Пробег 145K миль Sequoia - руль очень легкий, сам был сильно удивлен когда впервые поездил на этом авто. Что на полном приводе, что на заднем расход абсолютно одинаковый у секвои. Город с учётом пробок Sequoia 25 - 27 литров. GX 460 19 - 20 литров. Трассса при спокойной езде (110 -130) Sequoia 12 -13 литров. GX 460 11 -12 литров. GX 460 на пневме задней, Sequoia на пружине. Sequoia едет более комфортно, что на трассе что на грунтовке. Никаких скрипов и шумов нет у обеих. Свет на секвойе плохой, поставил AlphaRex Nova. GX 460 - отделка салона естественно лучше, тут нет слов. Но в секвойе всё, что нужно есть, климат работает на ура, что летом, что зимой, особенно для такого большого салона. Кожа сидений хорошая. У GX 460 в моём случае и подогрев и вентиляция для первого и второго ряда. В секвойе только подогрев переднего, но для меня это не критично. Шумоизоляция в моём случае у обоих одинакова, разницы не чувствую, всё с завода. Двигатель, слышно у обеих. у GX 460, при запуске двигателя рык более агресивный из за вентилятора охлаждения, сам был удивлен хотя мотор поменьше. После секвои GX 460 кажется седаном. Хотя по габаритом GX машина не сильно меньше, но салон очень тесный для таких размеров плюс капитанские сиденья. При открытом третьем ряде богажника нет в принципе у GX. У секвои можно сложить одно сиденье третьего ряда, будет и большой багажник и можно поместить 6 человек (в моем случае второй ряд три сиденья) не считая водителя с комфортом. У GX бесключевой доступ, что очень удобно плюс боковой обхват сидений получше. На обеих машинах всё с завода и в идеальном состоянии кроме (колодок, масел, АКБ и шин) больше ничего не заменено. Масло в двигатели только Mobil 1 0w-20 Extended Performance из США. Едиственная проблема на данный момент, иногда посвистывает вентилятор кондиционера, на высоких оборотах и то не критично на секвойе. Больше никаких проблем у обеих. К габаритам секвои привык очень быстро, единственное, что зеркала большие и длинные, это надо учитывать на узких дорогах. В городе проблем не испытываю, где развернётся GX там и секвойя. Тоже самое и парковка, хотя и секвойя длинее примерно на 35см, но обычно если есть место для GX то найдётся и для секвои. Секвойя рулится легче, динамика лучше, особенно это чувствуется при маневрировании и заходе в повороты. Хотя у GX KDSS, но рулёжка намного хуже. Те положительные ощущения которые получаю при вождении на секвойе, не поменяю ни на дизайн ни на отделку салона, кто владеет тот поймёт! Если и поменяю, только на рейстайлинг 2018 -2022 года.
@KarenTazayan
@KarenTazayan 2 ай бұрын
Ниша рядом с передними подстаканниками (рядод с ручкой акп) сделана для того, чтобы можно было эти самые подстканники легко снять и помыть в случае загрязнения.
@BNAndrey
@BNAndrey 2 ай бұрын
А в чем секвойя не идеальна ? Так и не рассказали
@РусланИбрагимов-р8ж
@РусланИбрагимов-р8ж 2 ай бұрын
У меня на 200-м столько плюшек нет 😢
@АндрейКовалев-к6п
@АндрейКовалев-к6п 2 ай бұрын
Да лучьше после жарки котлет жиром полить, чем барьерка в случае уже имеющейся ржавчинки
@ЮрийВяжевич
@ЮрийВяжевич 2 ай бұрын
На 110м хорошо едет😅
@ГИТрб
@ГИТрб 2 ай бұрын
Вы зачем людей обманываете, ТОЙОТЫ не ржавеети и не ломаются. Только ТО, масла, фильтра меняются и всё.😊
@ГригорийКапустин-р2п
@ГригорийКапустин-р2п 2 ай бұрын
Как обладатель W123 с 3литра дизель, скажу что на этой машине можно ездить с удовольствием каждый день. Зимой категорически не езжу берегу у меня не одна машина. Скорость на трассе легко 110-120, можно и больше но жалко машину. У меня авто в отличном состоянии. В данном случае видимо авто ушатонное отсюда все проблемы с вонью в салоне, сиденье итд. На любом ушатонном авто ездить не здорово. Да отсутствие кондиционера это конечно минус, но терпимо, климат , печка работает отлично.
@Дима-м7л9э
@Дима-м7л9э 2 ай бұрын
Норм история: мазда гниёт там, где не гниют другие марки, хонда ломается там, где не ломаются другие марки, субару норм, но мотор ра-та-та, только не долго, митсу - японский опель, ниссан норм, но внешне на любителя и дёшево, тойота норм, но внутри на любителя и дорого, сузуки - она есть
@maratsaf2007
@maratsaf2007 2 ай бұрын
Мазды 10 летние все гнилые
@valdemaroffvaldemar2752
@valdemaroffvaldemar2752 2 ай бұрын
Впереди покажи,сними переднюю защиту крыльев и покажи стаканы снизу и примыкающие ланжероны- в ахуе будете😂
@valdemaroffvaldemar2752
@valdemaroffvaldemar2752 2 ай бұрын
Эта закладная приварена контактной сваркой и никак не обварена изнутри😂
@Panic_client
@Panic_client 2 ай бұрын
Да да наши китайцы через три года ....😅
@haardmaximum9377
@haardmaximum9377 2 ай бұрын
Этой машине 10 лет
@СлаваРаскольников-ы1ш
@СлаваРаскольников-ы1ш 2 ай бұрын
Так происходит когда анзорики рукож… делают ремонт тяп ляп , по первым кадрам видно что машина после ДТП вся попа кривая
@КГУКРГ38
@КГУКРГ38 2 ай бұрын
А сейчас можно ли покупать
@КГУКРГ38
@КГУКРГ38 2 ай бұрын
Сейчас до сих пор в продаже
@kanjo6012
@kanjo6012 2 ай бұрын
Хорошая тачка но единственное мне не нравится что постоянно полный привод,если передний привод сломается на бездорожье то все,приехал,а с отключаемым ещё можно добраться до дому,а для города ништяк .
@AbuIbroxim
@AbuIbroxim 2 ай бұрын
V6 4.0л подключаемый передний привод. V8 постоянный.
@Адиль-и7ц
@Адиль-и7ц 2 ай бұрын
Межосевой заблокировал и можно доехать
@СтивенБрант
@СтивенБрант 3 ай бұрын
Единственный минус тесный салон особенно в задний
@АлександрРезник-ц4и
@АлександрРезник-ц4и 3 ай бұрын
Сидухи с 120 прадика