Opa! E como identificar que está quebrado? Grato..

muito bom

A moça ai disse que a bracadeira e mais caro que o saca filtro so que brasssdeira vende em gualquer ferragista e o saca filtro não se encontra com facilidade sê liga antes de comparar eu acho que ela não sabe nem fritar um ovo 😮

Fala Matos. Bom dia. Eu tenho reserva original (que era de outra Frontier). Na concessionária vende o original? Obrigado

Meu Xterra quando comprei estava quebrado kkk.

Matos sobre o pistão atuador externo usa um que vende na net onpseeosl dos trollers usa bastante ele é maior e tem regulagem, dá mais recurso além da regulagem no pedal.

Bom dia acabei de chegar e já sou seu fã, esses engenheiros ferram com a vida da gente com esses projetos e por o atuador dentro do câmbio, Vou fazer isso na minha frontier 2006

Parabens pela iniciativa de compartilhar o processo da adaptacao...ha alguns pontos a serem considerados.. Um deles é a moringa para ela deixar espaço para o rolamento e evitar que a embreagem fique enforcada...outro ponto é a base da moringa ficar fragil e flexionar qdo é acionado o garfo, pois qq milimetro que flexione ja da interferencia no funcionamento...eu tentei e ao final fiz uma moringa desde a tampa onde o atuador interno era ancorado

Qual consumo urbano?

Boa tarde Marcos primeiro show de bola seu vídeo nós ajuda demais, adquiri essa relíquia mas tô passando apertos, por ter poucos vídeos e peças , então o meu troquei sensor de detonação, velas, filtro do motor, óleo, sensor de temperatura e bomba de gasolina tbm tudo novo, porém ele ainda demora um pouco pra pegar quando ligo o que pode ser ? Fiz esse teste que você ensinou check engine jumpeando e só acusou que está tudo ok com minha injeção, me dê uma luz obrigada, Gardênia de BH

Sorte de achar uma XTerra num ferro velho, ou já havia localizado, algum amigo ajudou a localizar ou algo assim?

Otimo ....uma coisa que eu fiz foi estudar toda parte de motor e eletrica do sprint antes de conprar ...fiz um curso aqui no youtube com apostila muito bom ...tem que se informar

Execelente video parabens ...estou precisando de um auxilio no meu sprint 2.8,sobre o unico controle que eu acho eficaz ..MANOMETRO TURBO ,ao que se trata de relogios a parte ...mas to na duvida de onde colocar ...se adpto um T na mangueira ou faco um bico soldado no coler ...poderia me ajudar amigo ?

Intalei a 2 anos o kit externo, Não é plug in play mas fi ou muito bom acabei de chegar de uma viagem de minas a Manaus passando pela BR 391 e usei a embreagem ao extremo.

Bom dia ... face ao relato sabe informar como faço para adquirir barra de torcao americana? Tem contato ou referencia

Essa eu quero ver. 👏👏

O sistema ainda é mais seguro que o da Chevrolet que quebra o pivo da bandeja.sempre barra de torça.

Acompanhando a saga.

Perfeitas suas colocações Matos, principalmente quando vc fala que as peças são projetadas e submetidas a testes exaustivos para justificar sua existência na composição do projeto do veículo. Tem alguns colegas no grupo que simplesmente dizem que pode tirar barras estabilizadoras, válvula termostática e etc que não servem de nada. Muita ignorância, pois a engenharia existe para isso. Toda vez tenho um embate no grupo do ZAP. Kkkk

Na minha adaptação cortei a mangueira e coloquei um olhal, embreagem ficou bem levinha pela reducao do tamanho da mangueira

Cara, estou fazendo esta adaptação também. Já fiz a flange e agora falta o suporte deste atuador externo e a minha flange de aco foi revestida com policetato no tubo onde trabalha o rolamento. Eu comprei o atuador do troller, qual a razão de vc ter optado pelo da HR?

Penso em ir de SP interior até Curitiba, mais de 400 km pra ir. Mas tenho esse desejo.

A minha quebrou parado não consegui encontrar original na consecionaria comprei ML 900,00

Faz o vídeo sobre achar peças sim por favor!

Olá Matos! Ótimo video, com sempre! Penso em comprar uma dessas barras de torção importadas (de maior carga) que você citou no video anterior, mas tenho uma dúvida: Posso comprar apenas o par de barras ou preciso também comprar as peças de ancoragem das barras (torsion bar anchor)? Posso apenas substituir as barras de torção originais pelas importadas? Espero o vídeo com dicas de peças no Mercado Livre! :) Muito obrigado! Abraço; Alexandre Oliveira Rio de Janeiro/RJ

A pergunta que não quer calar! Tem como recuperar essa peça ou o certo mesmo é colocar o logo uma nova, já que a mão de obra é caríssima, pra trocar ela?

Ja estou esperando este vidio da montagem e explicação do externo por que assim que a minha der proplema vou atras dessa pra por

Modifiquei o sistema para garfo, rolamento e balanceiro externo com acionamento por cabo...acabou o problema, pois teve atuador que durou míseros 5 mil KM

Vc vai trocar o retentor ou condenar a peça?

Uma peça tão fácil de trocar, pena que está num lugar impossível de chegar pra maioria das pessoas. E tenho visto pessoas trocando isso com menos de 2 anos de uso da peça nova

Coliquei o sistema externo na minha frontier, tem um amigo fazendo este kit completo por 1.300 reais

Que porcaria esse tal de atuador, quando comprei a minha xterra tive que trocar coloquei o kit biomassa todo original foi $7 k a brincadeira Até agora está funcionando bem com 28 kms,mas uma vez por ano tenho que completar o produto.. talvez esteja vazando no retentor , próxima vez que pifar vou colocar o atuador externo

Instalando um atuador mecânico.

Troquei mês passado da Frontier 2007, o kit completo de embreagem, volante bi massa e com mão de obra pra fazer a substituição foi 1,200 total do serviço R$ 7,500.

Minha frontier troquei embreagem volante atuador e bomba da embreagem. Faz 5 anos, já rodei cerca de 120mil km. Tô sentindo a embreagem dura, e o pedal com o curso baixo as vezes alto. Axo que jaja vou ter q mexer denovo 😮

Ainda bem que quebrou na garagem de casa. Imagina se fosse no meio do nada. Deus no controle de tudo

Não existe a possibilidade de trocar só o retentor?

Tem um kit da Mr Works , dizem ser o melhor entre os kits de hoje .

Matos vc comentou sobre trocar as barras por molas tem algum kit pronto pra essa trocar ? Outra coisa. Tem um video no KZbin mostrando uma frontier com as engrenagens da caixa da s10 ela fica com a quinta mais longa Saber alguma informação sobre essa troca ? A frontier em br fica muito trava anda com giro muito alto fazendo o consumo ir la em cima

A minha frontier quebrou 2x Velantei ela coloquei um coto ali na balança pra ela ficar na altura correta e rodei ate comprar a outra Da pra andar de boa so nao amortece Ja anco com o toquinho atras do banco kkk

Valeu pelas dicas , a calmini eu achei, porem como escreve o nome da outra marca que você citou ?? Saberia dizer se enviam para o Brasil?

Boa noite Matos, sigo seu canal faz um tempinho, não sou de ficar mandando mensagem no KZbin ou em redes sociais, etc. Nem gosto, mas devido ao seu atuador que pelo visto morreu, eu tenho na minha Xterra um kit daqueles que você mencionou de atuador externo, funciona muito bem, só o investimento inicial é mais alto, mas é um investimento que ele próprio se paga depois. Resolvi mandar mensagem pois além desse kit do atuador externo que está em meu carro, consegui um outro suporte , só não é o mesmo do meu, atualmente existem dois modelos desses kits de atuador, um é o da Mr Works, que está no meu carro e o outro é um que foi desenvolvido (esqueci o nome do camarada) e que depois foi comercializado pela VRX2 salvo engano da Paraíba. O suporte que tenho em mãos é facilmente replicável se você levar em um torneiro. Se tiver interesse, posso deixar com você para que você possa fazer uma cópia para você, são duas peças metálicas, uma é o suporte externo que segura o atuador que passa a ser externo e a outra é como uma moringa de câmbio, o restante das peças são de outros carros como o atuador (cilindro escravo), garfo da embreagem, rolamento, etc. Se tiver interesse, me responda por aqui e eu dou um jeito de entrar em contato contigo, sou de Macaé mas sempre passo em Campos e tenho alguns amigos em Campos também. Seria um imenso prazer em poder te ajudar (ou até mesmo poder te conhecer pessoalmente, se for o caso) depois de tantos vídeos com ótimos conhecimentos e informações que adquiri em seu canal. Isso seria o mínimo que poderia fazer por você. Um grande abraço.

Certinho meu amigo. Onde vc esta conseguindo peças de qualidade para sua camionete?

Onde vc está conseguindo peças para essa camionete?

Boa noite mas tem relatos de proprietário que dá pra rodar até chegar em uma oficina e tem um falou que continuou a viagem a única coisa que aconteceu foi a frente que desceu. Será que é verdade?

Tengo un suzuki ignis 2004 quiero cambiarle el radiador q carro es compatible

Tengo un suzuki ignis 2004

Será q abre com o,5?

Tenho um x terra andando vou trocar de marxa ela trava o camabio desligo o motor valta a funciona normalmente como resolver ela é 4/4

Excelentes dicas. Essas orientações são fundamentais para escapar de uma furada. Abraço, Vitor.