💙💜 Grazie a te per la tua presenza, è sempre un piacere avervi ai nostri eventi!!!!
@Mr.grey_jcw16 күн бұрын
piacere mio a partecipare ai vostri eventi
@Jeppeeeee16 күн бұрын
🔥🔥
@fabrybuzze23 күн бұрын
ero presente ed è stato un piacere conoscerti! MDBC sempre il top, spero di riuscire a venire al vostro raduno a settembre ! a presto 😀
@Mr.grey_jcw23 күн бұрын
Ci si rivede sicuramente
@torettomotor989817 күн бұрын
Ciao sono mr grey ! Ottimo direi ! E stato un piacere avervi al nostro raduno 🚀🚀🚀 ci vediamo al vostro a settembre !
@verba8527 күн бұрын
What front addition do you have? Nice mini!!
@Mr.grey_jcw27 күн бұрын
Hi! Thanks, i have installed a front splitter CSR
@verba8527 күн бұрын
@@Mr.grey_jcw thanks Bro!
@verba8528 күн бұрын
Spadin giomic??? 🤤🤤🤤
@Mr.grey_jcw27 күн бұрын
What ?
@MOVIDA90Ай бұрын
Spettacoloooo
@Mr.grey_jcwАй бұрын
Soprattutto il cameriere 😂
@M.P.072 ай бұрын
Il Draghetto 🫶🏼
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
Autolavaggio migliore di zona
@sanna23562 ай бұрын
"Sembra molto basso"🤣
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@mattiamarini23952 ай бұрын
Bella mission, purtroppo spesso si perdono di vista le possibili conseguenze delle proprie zioni solo per dimostrate cose inutili o semplicemente perchè presi dall'emozione. comunque un bel video potrebbe essere quello dove racconti la storia delle mini cooper S o JCW anche per fare una sorta di guida per chi come me ha sempre amato il marchio e si è dovuto scontrare con innumerevoli pareri/dati/dicerie prima di acquistarne una. Io ancora non ne ho una (e lo dico piangendo hahah) ma spero molto presto di potermi togliere questo sfizio :)
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
Grazie mille 🤩 Per il video sulla storia ci sto lavorando, non è una cosa così semplice, anche perché lo voglio realizzare molto molto bene
@CallMeBender993 ай бұрын
Continua così Jacopo! 🚀
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
grazie 🔥
@CavaCarNight3 ай бұрын
Ti aspettiamo e Vi Aspettiamo il 27 Aprile!!!!
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
🔥🔥
@pierino19813 ай бұрын
r56 tt la vita auto da finocchi anche no fa caccare
@thomascasella40303 ай бұрын
io sto pensando proprio in questo periodo di vendere la mia one da 75 cv per passare a una mini superiore, il tuo video mi ha aperto gli occhi su aspetti che neanche avevo immaginato. Grazie, sei un mito.
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
Sono felice che ti abbia aiutato, ti ringrazio per il complimento!
@thomascasella40303 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw qualche altro consiglio? O non hai nulla da aggiungere al video?
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
In questo momento non mi viene in mente nulla!
@lukaone69373 ай бұрын
Io ho preso a luglio scorso la countryman jcw 306 cv , avevo una r56 factory 211 cv e tutte e due le uso come auto da tutti i gg senza problemi. I consumi della 306 sono di molto maggiori ... l unica pecca della 306 e il bollo col superbollo... per il resto gran macchina. Pratica comoda anche con la famiglia e quando vuoi va veramente forte. Media di consumi r56 10 km/l la f60 7.9km/l
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
Si il superbollo è una gran bella rogna... Non parlo perchè non è il mio ruolo, l'unica cosa che mi permetto di dire è che è una spesa inutile per le strade che abbiamo
@nicolacatalano243 ай бұрын
Io ho preso la jwc Clubman (la ritiro domani) da 306 cv, è del maggio 2020 con 63k km. La scelta è caduta su questo modello perché in primis mi ha sempre affascinato, non pago il bollo perché ho una disabilità con conseguente 104 e avendo 51 anni ed essendo in prima classe pago 500 euro annui di assicurazione senza kasco e senza furto e incendio. Vivo anche io in un paesino, ligure nel mio caso, la utilizzerò tutti i giorni con percorrenza di circa 15/20 km giornalieri. Sono consapevole che più vai forte maggiore è l’esborso economico. Complimenti per il video.
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
Grazie mille per i complimenti... Mi dispiace per la disabilità... La clubman è una gran bella macchina
@-L.u.c.a.-3 ай бұрын
In Italia é da preferire la S solamente per il bollo. Io sono indeciso tra le 2 solo per quello.
@matteogiacomozzi7243 ай бұрын
Vai di Jcw.. manco a dillo ;)
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
Il bollo è fastidioso pagarlo solo per il fatto che quei soldi vengono destinati ad altre attività rispetto a quello che servirebbero... Ma è un altra storia... La scelta è da valutare sulle esigenze e utilizzo
@justchilling94424 ай бұрын
Why have you taken the CSR spoiler off?? 😢
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
HI! because it broke, so I decided to remove it.
@justchilling94423 ай бұрын
@Mr.grey_jcw Oh, sorry to hear that. How did it break?
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
I have a low ride, Italian roads are known for being full of potholes, one of them broke it
@justchilling94423 ай бұрын
@Mr.grey_jcw 😢 we have the same in the UK, I'm fitting mine this weekend. Hopefully mine will be OK.
@Mr.grey_jcw3 ай бұрын
You will have to be extra careful when traveling the roads, avoiding holes and being careful not to break it
@Nico.R534 ай бұрын
Bellissima auto complimenti! Io ho una Cooper s R53 ma prima di acquistarla ho pensato pure io all’acquisto di una F56 JCW. Complimenti per i video che in Italia se ne parla poco di questi giocattoli Inglesi🇬🇧
@Mr.grey_jcw4 ай бұрын
Grazie mille!! Faremo crescere questo marchio sui social
@donghimauro4 ай бұрын
Ciao, volevo sapere una cosa, ma pensi di cambiare solo il filtro mettendone uno a pannello o farai tutta l'aspirazione con un kit eventuri o armaspeed?
@Mr.grey_jcw4 ай бұрын
Ciao, per iniziare installerò un filtro a pannello. Per quanto riguarda il sistema eventuri ho sentito molti pareri che confliggono, ovvero che per quello che costa il lavoro non è degno, che è prettamente estetico. Io non ho ancora avuto l’opportunità di provare un auto con quel sistema, quindi non posso parlare, ma per ora non è nei miei progetti
@M.P.074 ай бұрын
Con il filtro originale l’auto va meglio che con il filtro a pannello.
@TheDreadSoldier4 ай бұрын
@@M.P.07mbe non credo proprio, i filtri originali di carta non sono minimante paragonabili ai filtri aria sportivi.
@M.P.074 ай бұрын
@@TheDreadSoldierho sentito di gente che con filtro a pannello su auto originale ha avuto problemi di erogazione.
@TheDreadSoldier4 ай бұрын
@@M.P.07 mai sentito mi dispiace
@robertomastronardo10825 ай бұрын
Ciao piacere ti ho appena scoperto, sei un grande forse anche dato dal fatto che hai una mini😜io possiedo una mini Cooper S allestimento jcw lci2 stage 2 auto magnifica e divertente ovviamente 💪🏼💪🏼💪🏼aspetto il tuo prossimo video😉
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao 👋 grande! Ti capisco, le mini sono fantastiche 😎 i video escono 2 al mese, al Giovedì e sono alternati uno si e uno no
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Se vuoi però vedere di più, seguimi su Instagram @mr.grey_jcw
@robertomastronardo10825 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw ok grazie a sapersi gentilissimo
@giuseppepolipoli4545 ай бұрын
Orrenda sia esteticamente che interni , snaturata il "posteriore e' inguardabile...un vero"" minista""non la può guardare
@giuseppepolipoli4545 ай бұрын
Anche io possessore di Mini Cooper s all4 da 228 CV rimappata ora 260 CV per tenere l'affidabilità.
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Grande 🤩 immagino sia fantastica 😎
@gabrielecorradi72385 ай бұрын
Ma togliendo l’opf non hai invalidato la garanzia ?
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao! Teoricamente si, ma se chi fa il lavoro codifica bene, bmw non rivela il “tuning”, poi se avvengono danni trovano qualsiasi cosa per non pagare
@FabMartiniTube5 ай бұрын
Io posseggo una Mini Cooper S 2017 con il JCW Tuning Kit tutta originale. Nera, total piano black. Manuale. Per me l’auto definitiva 😊
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao! Immagino sia bellissima, le Mini sono le Mini regalano un amore particolare a chi le guida
@FabMartiniTube5 ай бұрын
@@Mr.grey_jcwSi è stupenda e per ora me la tengo stretta 😊
@donghimauro5 ай бұрын
Bellissima la tua mini, pensi di fare altre modifiche? Non so una mappa amatore, Aspirazione ecc...
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao! Ci sarà un video a riguardo il tema elaborazioni… perché ho un mio punto di vista e mi piacerebbe esporlo dato quello che si sente ogni giorno, anche sui social
@donghimauro5 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw Ok... Non vedo l'ora di vederlo. Ciao.
@alessandrocarrara32335 ай бұрын
Spiega perché una S?
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao! Uno dei prossimi video sarà il confronto tra una Cooper S lci2 e un JCW lci2 spiegando il mio punto di vista, le differenze e i costi
@manuelpierangeli8905 ай бұрын
Sei il mio nuovo mito grandee
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao! Grande grazie 🤩
@matteolagatta48325 ай бұрын
Con opf tolto lo passi il collaudo?
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao, da quello che so, durante i vari controlli, la tecnologia ad oggi non rileva se c’è o no l’OPF o fap, non riesco a darti una risposta reale ad oggi perché non sono ancora andato a fare la revisione, però non appena l’ho fatta o qualcuno che conosco la fa, ti farò sapere
@matteolagatta48325 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw dicono che fanno da quest'anno le revisioni con le obd, quindi se togli il fap o l opf e inibisci giustamente la relativa spia, in diagnosi trovano il fatto che hai fatto spegnere tali spie e non ti fanno passare. Questo è quello che so ascoltando il telegiornale e vedendo video di meccanici youtuber.
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
@@matteolagatta4832 io rimuovendo l’OPF sono andato a portare tutti i parametri che aveva la stessa indentica Mini JCW pre lci, sono caratteristiche che BMW e MINI avevano già. Però mi informo, personalmente prima di dire SI o NO mi informo, primo per essere sicuro di ciò che dico, secondo per una mia serietà e professionalità in questo caso nei tuoi confronti
@faber62mb365 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw Durante il controllo, sul veicolo sollevato sul ponte viene controllato visivamente lo stato di tutta la linea di scarico. Se ci fossero eventuali modifiche al dispositivo di post-trattamento (come ad esempio un tubo diretto al posto del filtro), il veicolo potrà essere sospeso dalla circolazione anche con esito positivo dell’analisi dell’opacità. Non solo, nei casi più gravi scatta la denuncia penale. Vale la pena per qualche CV in più e il “sound”? PS: l’auto denuncia su KZbin non e’ una gran furbata…
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
@@faber62mb36 sulla Cooper S prende parecchi CV, sulla JCW non penso ne prenda, o ne prende veramente pochi. Ma il sound cambia notevolmente, se non si rimuove l’OPF, non si può cambiare nemmeno il finale, perché i risultati sarebbero veramente scadenti
@nicolofinamore46455 ай бұрын
Io ho fatto tutte le tue stesse modifiche angoli ecc, unica cosa che ti consiglio se non lo hai fatto apri anche un po’ il posteriore c’è una vite la numero 13 dello spaccato sospensioni che permette di regolare il camber fino quasi a 2
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Grazie mille del consiglio, allora provvederò 🔝
@lucamancinelli40095 ай бұрын
Dove hai preso lo splitter anteriore?
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
Ciao, lo splitter l’ho comprato su CSR automotive
@nicolonovello89125 ай бұрын
Eri all'hardcore drivers venerdì?
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
ciao! Sì ero ad hardcore drivers 💪🏽
@nicolonovello89125 ай бұрын
@@Mr.grey_jcw allora ero parcheggiato davanti alla tua macchina, anche io con la mini🤝💪
@Mr.grey_jcw5 ай бұрын
@@nicolonovello8912 grande 💪🏽 allora sicuramente ci si rivede al prossimo evento
@cambd86035 ай бұрын
🤢
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
?
@giovannimihailov41225 ай бұрын
👍💪🏼
@Mr.grey_jcw2 ай бұрын
🤩💪🏽
@biemmewuista7 ай бұрын
Premetto essere alla mia quarta Mini in pochi anni,ho provato tutti i modelli. Le nuove,belle senza dubbio. Tuttavia, mi dispiace notare una certa ispirazione da Tesla. Avrebbero potuto mantenere lo strumento frontale e lasciare qualche tasto in più. Così perde gran parte della sua originalità.
@Mr.grey_jcw7 ай бұрын
Ciao 👋 diciamo che tutti stanno puntando allo stile MINIMAL ormai