W takim rowerze robi się skomplikowany serwis i pewnie kosztowny. Mam mieszane uczucia 😮
@RockriderRace11 күн бұрын
Nie ma tam nic skomplikowanego :) Dwa parki, przekładnie, budowa zbliżona do innych silników :)
@ThePCGamer8519 күн бұрын
fajny, prosty rower dla ludzi, be zbędnej integracji przewodów z przodu. I to mnie się podoba.
@piotrsowik841521 күн бұрын
Nie wiem jak szosa ale gravel to już chyba tylko napęd 1x
@RockriderRace20 күн бұрын
W gravelach zdecydowanie 1x 👍 W szosach pierwszy raz się spotkałem z napędem 1x, ale daje radę!
@krzysztofszewczyk412421 күн бұрын
Hej na tym IN Ride 100 można założyć szosę na Clarisie przez dodanie podkładek do bębenka 11 tak?
@RockriderRace20 күн бұрын
W zestawie jest specjalny adapter do kaset 8 rzedowych
@krzysztofszewczyk412420 күн бұрын
@RockriderRace Super dzięki.
@jolantastokosa715321 күн бұрын
Ciężki klocek. Do tego wymyślona marka przez market czyli nigdy nie będzie marką prestiżową . Jeżdzić Van Ryselem ... to już lepiej na piechotę chodzić
@RockriderRace20 күн бұрын
Zawodnicy AG2R jakoś wygrywają na tych rowerach 😎 9,2kg na gravela to ciężki rower? Wydaje mi się, że waga jest jak najbardziej przyzwoita 👍
@Arixonic20 күн бұрын
A jakiej marki masz nogi, żeby używać chodnika? Aaa i kto w ogóle cię wymyślił, może byłeś w żabce na półce?
@lolokch20 күн бұрын
xD dobry bait, bo odpisałem
@jolantastokosa715320 күн бұрын
@@RockriderRace Nie traćmy kontaktu z rzeczywistością. Prestiżowe marki to Pinarello, Bianchi, Colnago , Cipollini ( odpowiedniki w świecie aut to Ferrari, Lamborgini, Bugatti, Maseratti ) Van Rysel to tylko Peugeot 🤣
@ThePCGamer8519 күн бұрын
@@jolantastokosa7153 ale my, prości ludzie w 99% przypadków nie potrzebujemy tych marek aby czerpać przyjemność z jazdy rowerem ;) cytując klasyka: na xuj mnie to? PS. Peugeot to dobra marka. Takiego mocno zadbanego 406 po litfingu (1999-2004) chętnie bym przygarnął. Piękna klasyczna linia limuzyny a do tego proste technologicznie auto w środku.
@robertk197521 күн бұрын
Poprowadzenie przewodów zdecydowanie na PLUS . Nie rozumiem tej durnej schludności i puszczana przewodów przez łożyska sterowe , weź tu wymień je zaraz trzeba odpowietrzacz hamulce. Tragedia . Pozdrawiam Robert
@RockriderRace20 күн бұрын
Racja, też wolę zewnętrzne prowadzenie. Łatwy i prosty serwis :)
@ThePCGamer8519 күн бұрын
Bo to wygląda, nic nadto. Ale serwis x2 jeśli chodzi o $$$. Ja też mam wyprowadzone przewody na zewnątrz w swoim Felt VR Advanced 2019, i serwis nie kosztuje mnie "milionów".
@alexlez994721 күн бұрын
Fajny.. zębatka na korbie ma 44 zęby 😄 Też myślałem nad fulcrumami.. po przeczytaniu tysięcy postów kupiłem DT..
@NatalieUoker21 күн бұрын
No nie. 3:43 widać wyraźnie 46.
@RockriderRace20 күн бұрын
Zgadza się, 46 zębów. Jeszcze nie zawiodłem się na Fulcrumach, a trochę już testowałem poprzednie modele :)
@ALATIRr23 күн бұрын
Dlaczego rozumiem, co mówi autor, chociaż znam tylko rosyjski O_o
@adrianjanczak524028 күн бұрын
Kupiłem w Decathlonie ich najtańszy trenażer (100) i muszę zwrócić uwagę, że został on w filmie trochę niedoceniony. Moje FTP wg testu zrobionego na tym sprzęcie to 190W. Jego 600W nie pozwala mi na osiągnięcie mojej mocy maksymalnej, chociaż tę dostępną jestem w stanie utrzymać najwyżej 2-3s. Na wszystkie treningi około progowe, czy nawet VO2 max mam duży zapas oporu. W zasdzie przy FTP 400W nadal można na nim dużo zrobić, a to już nie jest poziom amatorski. Do treningów przed sezonem to jest dobry sprzęt nawet dla średnio zaawansowanych, wiec nie zgadzam się, że to co najwyżej do podtrzymania formy sie nadaje. Moim zdaniem, faktycznie, nie nadaje sie on dla fanów gierek ze wzgledu na te tylko 6%, ktore symuluje, ale z drugiej strony to do grania najlepiej miec trenażer, który symuluje też zjazdy. Wyscigi też tu odpadają, szczególnie jak ktoś te 600W jest w stanie utrzymać chociaż 5s to będzie jednaj tracił w sytuacjach all out.
@Robredo72Ай бұрын
7:48 po aktualizacji trenażera oraz apki wahoo do najnowszej jest już kalibracja automatyczna :-)
@grzegorz.wisniowski29 күн бұрын
Piszesz o Wahoo Kikr Core?
@Robredo7229 күн бұрын
@@grzegorz.wisniowski Tak :-)
@americano_pseudo_po_tacieАй бұрын
Czy w polskiej dystrybucji jest dostępny model 700 z osprzętem shimano i fioletowym malowaniu ?
@RockriderRaceАй бұрын
Tak 😉
@mateuszpol9581Ай бұрын
A gdzie wady ?? Rower doskonały??
@RockriderRaceАй бұрын
Ciężko tu mówić o wadach, bardziej o rzeczach, które jeszcze mógłby mieć ten model 😉 Zdecydowanie jest tu jeszcze potencjał do zejścia z wagi roweru (11,5kg). Można dołożyć zintegrowany mostek i kierownicę, amortyzator Rock Shox Sid Ultimate, który będzie sporo lżejszy. Opony również mógłby być lżejsze, ale to już indywidualna kwestia. W tej cenie jest baaaardzo dobrze 🏆🥇
@BIKE-PLUSАй бұрын
Konfiguracja super👍
@RockriderRaceАй бұрын
To prawda! Ciężko w cenie 17999zł znaleźć coś lepszego :)
@karkilerАй бұрын
Co to za single od ok 3:30? Masz jakiś gpx z trasy?
@RockriderRaceАй бұрын
Las za Rivierą w Gdyni
@luckyluke44352 ай бұрын
😂cena za te rowery jest 2x za wysoka...kto chce rower z decathlonu za 10tys...i to sztywniak😂za fulla ok 10
@elofenio76222 ай бұрын
Czy wiadomo kiedy bedzie dostępny w tym kolorze rozmiar xl?
@WW-yd6of2 ай бұрын
Koła na bliźniakach. I oporopowrotnik w korbach.
@P1otrB2 ай бұрын
Czy niezasygnalizowałeś manewrów bo rower ma kierunkowskazy?
@irys29112 ай бұрын
Piękna maszyna ;-)
@MickeyMan19662 ай бұрын
Jeżeli już mamy przełożenia w silniku to zastosowanie łańcucha zamiast paska jest po prostu nieakceptowalną głupotą.
@krystiankiermasz3 ай бұрын
Z Twojego doświadczenia jakie oponki byś polecał właśnie do TPK i takich szlaków? Śmigam na CST (królik + camber) i są fajne, jednak bardzo szybko znika bieżnik.
@RockriderRace3 ай бұрын
Vittoria Barzo i Mezcal:)
@piotrolczyk72373 ай бұрын
Czy można prosić o ocenę trudności w porównaniu z edycją Gniew lub Zokowo ? Tam udało się pokonać trasę , czy może ktoś z uczestników objazdu może podzielić się opinią ?
@RockriderRace3 ай бұрын
Gdańsk jest jedną z trudniejszych edycji, na trasie jest kilka bardziej technicznych fragmentów. Przewyższenia, które są rozkładają się w bardziej pionowe ściany, więc noga może zapiec:)
@CARSSUCK-PRAY4EUC3 ай бұрын
Spodziewałem się bezobsługowego paska, ale rozpacz
@irys29113 ай бұрын
Super🍀❤
@Bartekelk53 ай бұрын
Brawo za frekwencję! Było nas dużo i było wesoło
@krzysiekboss5753 ай бұрын
Witam a idzie go odblokowac
@DzikiKlapek3 ай бұрын
5:15 A to nie jest tak, że po stronie największej zębatki na korbie jest najmniejsza na kasecie? A najmniejszy wieniec jest naprzeciwko największego trybu? Właśnie, żeby zmniejszać skos łańcucha? A może ty masz rower do ruchu lewostronnego!?
@danielsOFF3 ай бұрын
Jaka szeroka kierownica.?
@zenonpalkajzenon3 ай бұрын
Czy są dostępne tego typu silniki do samodzielnej konwersji roweru?
@Luk028483 ай бұрын
Świetny film! Bardzo dziękuję, pomógł przy wyborze ;)
@Moto_nd73 ай бұрын
Czy mają gps?
@krzysztofmaksimiuk31153 ай бұрын
Wygląda na bardzo fajny rower. Przydałby się zewnetrzny port ładowania, amortyzowana sztyca i dla pelnej bezobslugowosci pasek Gatesa zamiast łańcucha, a także bogatsza gama kolorów. Gdy będzie dobry dostęp do części zamienych silnika, szczególnie tych plastikowych zębatek , a producent wprowadzilby w/w zmiany - to bedzie to jeden z najlepszych city- bike-ów w tej cenie (patrz- ostatnia obniżka ceny w Decathlonie z14000 zł do 11500 zł-)
@AndrzejSHaker19833 ай бұрын
Rower na ciężkie góry i długie maratony :) Polecam
@KOTYBRYTYJSKIEBritishcats3 ай бұрын
Witam chciałbym przetestować rower
@RockriderRace3 ай бұрын
Rowery dostępne są do testów w wybranych sklepach Decathlon 😉
@toxicblackwidow98414 ай бұрын
Nice bike impaired by heavy wheels and press fit BB. Manitou Machete fork is decent though.
@RaFa-hb2xf4 ай бұрын
Cześć, w jaki sposób upolować ten rabat 10% ?
@RockriderRace4 ай бұрын
Przy zakupach przez aplikację Decathlon w kodach rabatowych wpisz APPDAYS. Ważne do 4.08 👍
@wiciekus4 ай бұрын
Rower nie może być DEDYKOWANY. DEDYKOWANY może być utwór literacki lub inny ---> słownik. Rower może być PRZEZNACZONY. Zjebałeś.
@WilqLewiatan2 ай бұрын
ojej...
@wiciekus2 ай бұрын
@@WilqLewiatan wiem ;) życie.
@jerzydabrowski48024 ай бұрын
Elektryk jeszcze jeszcze ale zwykłe wersje na tle wyprzedaży są bardzo drogie
@arkadiuszstochmal66824 ай бұрын
Witam, w których sklepach można zobaczyć ten model na żywo. Dziękuję.
@RockriderRace4 ай бұрын
Decathlon Gdańsk Kartuska, Warszawa Targówek, Wrocław Bielany
@arkadiuszstochmal66824 ай бұрын
Pytanie czy Podczas zakupu za pośrednictwem aplikacji wystarczy wpisać Appdays i dodatkowo będzie rabat 10% naliczony przy zakupie tego modelu e-feel 700. Dziękuję z góry za info.
@jeloneq74 ай бұрын
Czego brakuje w filmach to kilka słów o geometri - co się zwiększyło, zmniejszyło względem poprzedniej generacji rowerów z Decathlonu a mianowicie, reach, stack i wheelbase oraz jaki to ma wpływ na jazdę. Generalnie to co się zmieniło to bardziej ma pomóc w stabilnym zjeżdżaniu z górki, gorzej z podjeżdżaniem, ale tu mamy wspomaganie silnika. Mimo to na super stromych górkach to się odklei od szlaku bankowo, bardziej niż poprzednie generacje, no ale nie o to chodzi w enduro, to nie XC. Rura podsiodłowa jest krótsza, żeby pomieścić droper z większym skokiem z tego co widzę, a sam kąt podsiodłówki jest jeden stopień bliższy do 90 niż w poprzednich rowerach. Generalnie na papierze wygląda to bardzo dobrze, że zniżką to już wyśmienicie. Jedyne co unosi moją brew to opony marki Decathlon w rowerze za 15k, ale nie miałem z nimi styczności to nie będę hejtował, może są dobre. Rower ogólnie wygląda turbo kozacko, a białe malowanie to jedno z lepiej wyglądających.
@oliwierfhg17954 ай бұрын
Czy dobrze myślę że rama została zaprojektowana w kolaboracji z canyonem? Bardzo podobna do nowych ebike od canyona
@jeloneq74 ай бұрын
Tak została zerżnięta od Canyona. A w czym problem?
@RockriderRace4 ай бұрын
Chodzi o inną markę 😉
@oliwierfhg17954 ай бұрын
@@jeloneq7w niczym, bardzo udana rama,jak i rower
@jeloneq74 ай бұрын
@@oliwierfhg1795 Ale to masz ten rower? Bo piszesz jakbyś go miał, albo przynajmniej na nim jeździł.
@oliwierfhg17954 ай бұрын
Tak mam,co prawda dopiero od paru dni ale jak narazie jeździ się bardzo przyjemnie
@Jakobe19874 ай бұрын
Hej, jaka to dokładnie owijka? Nie mogę jej znaleźć w Decathlon. Pozdrawiam
@qubiczny4 ай бұрын
super przedstawiona cała gama
@rocheuro4 ай бұрын
Witam, mam pytanie, tak samo jak ty zawsze jezdzilem na hardtailu, mysle o wymianie na cos drozszego lepszego. waham sie miedzy najfajniejszym chyba obecnie cenowo i jakosciowo hardtailem Canyon Exceed w wersji CF5 obecnie w mega promocji. oraz uzywanym XC900 s w wersji FULL wersja starsza aluminiowa.. ceny podobne około 6.5 k.. moje obawy odn fulla. boje sie ze bede mieć miej fanu z rajdy i ze pomimo mozliwosci usztywnienia roweru z manetki bedzie to rower wolniejszy. Nie jezdze duzo po górkach bardziej po płaskim, czasem robie podjazdy, single - rzadko, a nawet jak to wydaje mi sie ze hardtail tej klasy na bezdętkach będzie wiecej niż wystarczający, jednak cały świat, koledzy wszyscy przechodzą na fulle. no i mam mały dylemat czy ma sens przenosić się od razu na fulla czy jeszcze pobawić się na szybkim sztywnym Hardtailu ? pozdrowienia!,
@Zdzihoo-6764 ай бұрын
fajnie ale zębatki z tworzywa sztucznego?
@mike_BMW_4 ай бұрын
Witam. Zastanawiam się nad wyborem pierwszego elektryka. Waham się między e-expl 700 a e-expl 520s. Ten pierwszy jest obecnie w bardzo dobrej cenie. Nie wiem czy w moim przypadku ładowanie się w fulla ma sens. Górskie single to raczej maksymalnie 20 % jazdy, reszta to las i ścieżki. Na co postawić przy takich założeniach? I czy rozmiar M na 175 cm wzrostu będzie ok czy raczej L. Pozdrawiam Michał
@RockriderRace4 ай бұрын
To wszystko zależy co rozumiesz przez jazdę w lesie. Full zdecydowanie da Ci więcej pewności na zjazdach i pozwoli na dobrą zabawę. Hardtail będzie dobrym wyborem jeżeli jeździmy bardziej turystycznie po leśnych utwardzonych ścieżkach bez dużej ilości technicznych elementów. Przy rozmiarze L będziesz miał bardziej wyprostowana pozycję, przez wyższą główkę ramy, więc będzie to duży plus dla wygody. Rozmiar M będzie krótszy i niższy, więc bardziej zwrotny i sportowy :)
@mike_BMW_4 ай бұрын
@@RockriderRace Dziękuję za odpowiedź. Wszystko wskazuje na hardtail. Szkoda że się nie zdecydowałem jak e-expl 520 s był przeceniony o 2 tys. zł.
@tomekmajka2204 ай бұрын
Warto kupić tego exp 500?
@blocky12784 ай бұрын
rower fajny ale posiadam od dwóch lat i zauważyłem że sprzychy często pękają bo są za cienkie i automat często wymaga regulacji