Bella composizione del treno obb sbb 👍

Szuper videó, igazi kuriózum!

4030 - ach ja, erinnert mich an meine Kindheit, als wir mit den Garnituren zum Baden an den See gefahren sind, oder zwischen Wien West und Neulengbach hin und her gefahren sind, bei unsren Besuchen bei unsrer Urli. 🙂❤

Noch nie vorher gesehen, eine 1044 mit 4010. Ist die 4010 defekt gewesen?

tanta roba

passano gli anni ma questa livrea rimane la più bella

Amikor még volt hó

Itt még 1db Flirtet de még Kisst sem látni

Bigrigio assai più belle dei XMPR

Und ausgerechnet im "Transalpin" als dem früheren ÖBB-Vorzeigezug haben die SBB an der Zugspitze zwei nichtklimatisierte umgebaute alte RIC-Wagen eingestellt.

Warum gibt es eigentlich die Korridor Züge Innsbruck Lienz nicht mehr? Über Italien ist ja der kürzeste Weg.

2:30 Szép szerelvény. Posta-Máv, ÖBB, DB és JZ kocsikkal. :)

Itt még tarka a maihoz képest elavult ex cseszkó járműpark. Nem volt Najbrt és Blonski egyenruhába öltöztetve a cseh és a szlovák vasút. (Kétségkívül szép amúgy, csak a GYSEV-hez hasonlóan túl uniformizált. A MÁV koncepciótlan flottaszíneihez képest meg főleg.)

0:40-0:53 - G 353 "Ovidius" Szombathely - Constanţa

Mit diesen Garnituren bin ich im speisewagen als Kellerner gefahren, es ist traurig das nur mehr Erinnerungen daran mehr gibt! Die grossen speisewagen hatten 47sitzplaetze

1:29 Istenem. Ez gyönyörű

Toller Sound

Mi piace solo il locomotore, il resto del convoglio sembra uno metropolitano

ma il sound e bassissimo

Mio papà mi portava sempre da bambino a vederli alla stazione di Villa San GIovanni.

Dazu der schöne Speisewagen. Der wurde jetzt auch von der Strecke Basel-München genommen. Ich bin noch vor zwei Wochen, also am zweitletzten Tag, wo der Zug noch auf die Lindau Insel fährt, auf dieser München Strecke gefahren und da hat mir einer vom Service Team erzählt, dass dieser Speisewagen nun am Transalpin Zürich-Graz zum Einsatz kommt.

1:10 Nice whistle :))

Ma questi locomotori arrivavano a 250 km/h vero?

Qua c erano ancora le e 414

Buen video del tren Talgo

Oh, der hatte ja mal eine beachtliche Länge und dazu noch die schönen alten SBB-Wagen...

ja meine heimatstadt. was sich zwischen 1999 und 2006 geändert hat ist gigantisch.

Jó hangja van.Ezzel is sokat utaztam régebben. :)

Magari tornasse...

Lassan már 20 éve...

Hangja mint a Ziu trolinak

Olyan a hangja, mint a HÉV-nek.

3:59 Posta-BHV béta verzió.

Jó videó lett! Üdvözletem!:)

1:26

Tak. A tieto krásne, hyper retro super vintážne vozne sedia totálne zdemolované neďaleko depa v Poprade.

Jó hosszú IC a Balcsira. Vissza kellene állítani a balatoni IC-ket.

Elinduláskor olyan a hangja, mint a DB 120-nak, majd mint egy villamos.

Da notare: Il cisalpino è svizzero, il pendolino era italiano ed ora è diventando FrecciaBianca. Stesso modelle di treno, ma nomi diversi. Che fantasia! Comunque che belli che erano i treni con le livree tutte colorare, le tendine veneziane e ogni intercity era arredato diversamente, non come quelli di ora che fanno cagare in quanto tutti uguali e quindi privi di personalità

Wo san die Zeiten...

che bella idea quella di fare le carrozze bianco verdi...

6:10-6:18 Akkor még csak Békéscsabáig közlekedtek a pesti IC-k (hallottam az Alföld IC bemondását)? És ha igen, akkor hány ilyen IC volt?

1:48 EC szignál, már ez sincs...

Nem is olyan rég volt, emlékszem, amikor 2001-2002 között a 100a-t javították, akkor errefelé ment a vonat, s akkor még új volt ez a sín. Most már sajnos igen zörög.

Just see it now. So great the 2 revision of it !! Great job

Ez nagyon tetszik Vezérlő kocsis Dino Román Villamos mozdonyos Inter city Inga szerelvény. Ilyen léne nálunk is. Itthon szenvednek a sima Halberstadti Vezérlő kocsikkal nem képesek inga vonatként közlekedtetni sima mezei Sebes vagy gyors vonatként az ÖBB-nél már a 2000-es évek óta kofogástalanul működik az IC ingavonati üzem

Hello. Ez gyönyörű video a gyerekkorom emlékei a végén a 12. Kocsis vezérlő kocsis Német Nemzetközi Inter city szerelvényre emlékszem na ekkor.még MÁV volt a MÁV és ekkor volt tekintélye a magyar vasutnak es minoseg az IC, EC kozlekedesben. Nem szét szabdalva 77 alvállalkozókra akik a kezüket mossák ujjal mutogatnak egymásra ha baj van és a pénzünket lopták mint ma. Ekkor még vonatok voltak király minőségi IC EC vonatok érkeztek be Nemzetközi vasúttól volt is IC, ECkocsi bőven nem könyörögni kellett. 2000 istenem micsoda év itt még a Keletiben is a Régi Szaloczy szólt gyönyörű hangon de még az angol és német kisasszony bemondás nem volt ezután indult be az ICR Inter Cit, Rapid közlekedés full DWAs inter city kocsikkal. Ugxan ez a régi Szalóczys bemondás volt Debrecenben 2017-ig amig nem túrta ki Szalóczyt. A mátyus kati féle szakadék orrhangú beszédhibás a rádiótol kiutált flegma hadarós R......nc sajnos a Déliben víztöltés közben 12 órán át kénytelen az ember elviselni az okádék orrhangját. :( Szalóczy mióta nincs a Nyugatiban mert Rábai Balázs beszél sajnos napjainkig. Ott is régi Debrecenhez és a 2000-es eme videohoz hasonló régi Szalóczys bemondás volt. Imádom Szalóczyt az eggész gyerekkorom meghatározó gyönyörűen kedvesen beszélő hangja volt mindig is. Sajnos 2018. Május 15. Virradóra már a Szakadék ocsmány orrhangú hadarós Mátyus Kati motyog a Déliben. Debrecenben 2017 vége óta nincs már sajnos Szalóczy ha jól emlékszem.

Very nice video and great camera work! If you want see my videos and review or subscribe. Greetings from Italy. Ciao, Stefano :-)

ekkor még volt közvetlen vonat Budapestről Gyulára, amin gyerekként párszor utaztam :) hiányzik ez a korszak

Szia!Lenne egy kérdésem.Van a Józsefvárosi pályaudvarról videód?Szívesen megnézném.