안녕하세요~ 제차는 2010년식 베라이고 27만키로 주행한 조금 노후된 차량입니다. 주행하는데 아직까지 별 이상없었는데 지난주에 매연 검사(기준 20%)를 했는데 47%가 나와서 불합격했어요. 그동안 한번도 걸린적이 없어서 풀악셀 4번하고 검사 받았는데 불합격이라니 걱정이 확 되었어요. 정비소에서 70~80만원이상 줘야 한다면서 2~3일 걸린다고 하더군요. 그래서 유튜브를 열심히 찾아보니 여러가지 방법을 많이 알려주었는데, 가장 저렴하고 확실한 방법은 머플러 물청소입니다. 물청소 2번하고 10%로 합격했습니다. 겁먹지 마시고 시동 켜놓고 고압세척기로 머플러 구멍에 시원하게 쏘아주시고 풀악셀 3~4회 정도 반복한 후에 30여분 운행하면서 머플러를 말려줘야 합니다. 검사받기 하루 전날 반드시 오후 쯤에 물청소하면 100% 합격됩니다. 검사원 하는말이 (오래된 차이고 냄새도 많이 나는데 무엇을 했길래 합격되었지! 이상하네) 라고 하더군요. 검사소에서 다른차들은 3~4번 풀악셀하면 검사가 끝나는데 제차는 10여분가까이 풀악셀하면서 고개를 갸우뚱하는데 조마조마했어요~ 암튼 합격했어요~
@유한샘-l5l19 күн бұрын
Dpf장착되잇나요?
@downhell97973 ай бұрын
아이러니한게 저 타이어가 새타이어보다 마른 노면 기준으로 제동력은 더 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 젖은노면은 그냥 ㅂㅂ2
@아루다대디오3 ай бұрын
어디아프노
@user-nh4zu1cl14 ай бұрын
은근 무시하는 느낌이..
@예수동행박노경4 ай бұрын
경륜선수님 반갑습니다 😊
@푸라면-v7e4 ай бұрын
무슨 이형제를 파스마냥 온몸에 다뿌리네 이형제는 고무부위 부싱쪽만 뿌리는겁니다 알고씁시다
@조파워-r9l4 ай бұрын
교~체 하세요! 이형제 뿌릴때를 뿌려야지 ~~!
@화이트비치-t5n4 ай бұрын
생계형 리뷰 잘 봤습니다 기능이야 그렇다 치고 중행하며 실연비를 알려주셔야지 연비만 좋다 하고 뒷자석 자제분 같은신데 잘생겼네요 그것 말곤 영상이 너무 기네요 정식 수입이듯 운전석 좌측에 있지만 중간에 반전 넣으셨는지 우측으로 나오네요ㅎㅎ 중요한건 실연비지만 이왕 하시는거 노력요함😅 사실 프리우스 좋죠 딱일본 감성
@btl87304 ай бұрын
@@화이트비치-t5n 실연비가 안나옵니다. 옵션이 깡통이라ㅋㅋ
@한희석-f2o4 ай бұрын
리뷰 잘봤습니다. 프리우스 그거 공조장치 버튼 LED 에서도 되고 버튼식으로 되서 좋은점이 많은데... 그런부분 설명이 좀 아쉽네요
@머고니누고-c5v4 ай бұрын
뽕뽑을태까지 타야 정석아니가
@JHChoi-zv9oz3 ай бұрын
돌발상황 급정거 때 피똥 싼다
@sumerTV4 ай бұрын
구독, 좋아요로 늘 응원합니다~ * 찌걱소리 근본원인 = 수분유입방지 대책... 그다음이 현대 이형제 1차를 추천드립니다😅 보닛또는 트렁크 쇼바엔 하얀색 실리콘구리스(mdps용) 추천드려요..
휠 캡을 구매했는데 헐렁하니 그냥 빠져버리네요 사이즈가 안맞아서요 맞는 휠캡 구매요령있을까요 ? 사이즈 보니 50 ,60mm 이런게 있던대 참고로 사제힐이라그런거같은대
@btl87305 ай бұрын
안타깝네요..되도록 같은회사 제품으로 구매하세요..순정도 얼마 안합니다
@정정환석5 ай бұрын
차 너무 좋아요 대박상품
@btl87305 ай бұрын
국내에도 시급한 수입이
@스치면물림5 ай бұрын
바본가??
@최중열-d3t6 ай бұрын
그랜드카니발wgt 11인승 운행하고 있습니다. 32만km 탔고 최근에 3번째 타임벨트 갈았습니다. 장점이 참 많은 차입니다. 저같은 경우 뒷자석 열선도 개조장착했구요. 4년전 dpf ㅡ 에코닉스 장착후 운행중입니다. 구입당시 풀옵션이었습니다. 참 좋은 차인데 점점 보낼때가 타의로 인해 앞당겨지고 있는듯 합니다.
@최중열-d3t6 ай бұрын
저역시 최근 스포티지nq5를 따로 구매했지요. 그래도 그카는 데일리로 계속 사용중입니다.
@hengdoan44776 ай бұрын
스테빌라이저부싱과 로우암부싱등 부싱류에 뿌리니깐 1년정도 괜찮아서 겨울오기전에 뿌려주니까 효과 있던데요