Это можно делать у себя в частном доме. Не можете варить делайте на резьбах
@user-iq2ud1hc1fАй бұрын
Я не понял это аценкованная машина или танкер , тяжеловес. Плавать по песку что бы доски не стерлись. Лодка и так мало весит на 200 баксов не потянет ,надо уголков добавить. И побольше масла в смолу что бы водой выдавило в лодку.
@user-iq2ud1hc1fАй бұрын
Когда вода нагреваеться на дне лодки смола с маслом поднимаеться и в лодку фонтаном течет вода. И за что ставить лайки ,если пустое видео для хваставства ни чего не понятно.
@user-em4dl2bu1xАй бұрын
У меня так было выставили по меткам всё работает наверное повезло
@user-sb7di9or3tАй бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно!
@user-tx3fc3by5cАй бұрын
Что за труба?
@maksimbelosludcevАй бұрын
Зря потратил 8 минут времени, видео ни о чем
@maksimbelosludcevАй бұрын
По всем видео писал, что расскажешь про угол аккермана, по факту три слова и толку ноль. Болтун👎👎👎 Кто больше всех учит сам шляпу делает, как оно и есть на практике
@maksimbelosludcevАй бұрын
И???
@maksimbelosludcevАй бұрын
А про аккерман то где?
@Snaillens12 ай бұрын
Навара едет , пока не повиснет на брюхе , проверенно
@user-zc3ex6ll3q2 ай бұрын
Здорово👏✊👍👏✊👍
@user-vq8jh7kz2z2 ай бұрын
Сколько будет стоить в месте с веслом
@user-vq8jh7kz2z2 ай бұрын
В Казахстан доставка есть
@blindPiew2 ай бұрын
Похожая конструкция есть на морское дело-возрождение забытого искусства. Так и набирайте. Так книга есть как построить лодку из фанеры. Пусть всегда будет лодка, калбасса и селётка!
@blindPiew2 ай бұрын
Похожая конструкция есть на морское дело-возрождение забытого искусства. Так и набирайте. Так книга есть как построить лодку из фанеры.
@user-ie6ek9fv8c2 ай бұрын
сколько весит?
@user-yo6pj2ib7t3 ай бұрын
прогресс не катер а мотолодка
@user-ip4wn1yp1z4 ай бұрын
Полезные советы!
@user-lm5wm4vs1x4 ай бұрын
Зачем нужно было снимать это видео🤔
@atg64vgds4 ай бұрын
Единственной минус кузов будет садиться на колёса при нагрузке а так для покатушек нормально сойдёт.
@user-ey1cl8tc8p5 ай бұрын
Ролик не очем. Нет понятий остойчивости, килеватости, развала бортов и. д. Для того, чтобы кого-то учить, надо самому неплохо разбираться в этом, хотя бы почитать по данной теме.
@user-qm8hl8yk5l5 ай бұрын
Мне было 15 лет, учился в школе. Тогда видео про лодки особо небыло. Все мои лодки сделаны опираясь на свой опыт и получальсь очень достойными. Был спрос и люди были довольны. Эта лодка ходила под Вихрём 25,на полном ходу. Так что книжки можно ночами читать, а сделать лодку хорошо это другое)
@user-zd6hu9dw3p5 ай бұрын
Автор спасибо за видео, приятно видеть, что кто-то воссоздаёт различные вещи из прошлого
@MaFed1910805 ай бұрын
Глупости. Надо было изолентой СИНЕЙ перемотать. Сверху скотчем перемотать, сверху пластилином и оконной замазкой. Потом вызываете нормального сварщика, он вырежет всё и нормально переварит.
@user-ng3uq9we9v5 ай бұрын
А потом снимаете одежду держите давление что бы не затопило и готовое деньги для соседей и жадных сварщиков, просто вы не сталкивались с этим.
@corpus25 ай бұрын
Собираюсь купить навару от 2008-2010 года, на что обратить внимание?
@user-yo6pj2ib7t5 ай бұрын
Сальник клапанов ,,Ваз,,
@DionisDjan6 ай бұрын
Я прожал свой подкат, он год проработал, и много машин перевозил, газели тоже. Я знал что металл стареет и может порвать, и продал пока товарный вид. И меня всегда беспокоил этот швеллер, так как он еще служит как рычаг и мог согнуть, у меня с поворотной платфоомой был. Сейчас хочу новый купить, и искал видео с такими проблемами. Думаю надо косынки приварить, что бы рычага не было. С поворотными колесами конечно маневреннее на поворотах, но слабее сам по себе, много рычагов. Но если ехать на дальняк, разбирать удобнее.
@user-vh6gq5jc7l6 ай бұрын
Про блокировку зажнего моста слышали-не не слышали.
@user-vv9yu4gn6p7 ай бұрын
А как же носок +краска ? У меня муфта згона на выходе котла потекла Спустил воду, раскрутил, перепаковал паклей с краской, затянул- через два дня сново потекло Взял холодную сварку , замазал потекло через пару часов 😂 Позвонил бате, рассказал мол так и так Батя сказал возьми густую краску, вскрой весь сгон, Потом возьми носок старый, разрежь его вдоль пополам шоб две длинных тряпки получилосьи прочитай его краской и намотай на сгон поверх чуть схативщейся краски , а как высохнет - вскрой поверх ещё раз краской и все будет гуд. Результат превзошел все ожидания Носок был награждён орденом Кулибина посмертно 😂
@user-qb2pe4pv5l7 ай бұрын
Не работает без доработок однако. Наверно никто не довел эту схему. Причина в перекрытии фаз. Фазы на двс ~250° а для компрессора надо уменьшить до 180° . Благодаря такту сжатия двс развивает давление более 10 бар. В компрессоре такт сжатия отсутствует, и когда клапана оба открыты, так как фазы шире 180° , воздух из цилиндра вытесняется. Пилите распредвалы, иначе работать не будет. Правда сузить фазы без уменьшения подъема клапана не факт что получится. Но уменьшение подъема клапана сильно не должно повлиять...
@sabirmamitov63737 ай бұрын
Не легче найти и поставить родной коллектор от карбюратора 102 мотор
@serGiena7 ай бұрын
Скорее 14 кг , а не 40кг❤
@iliyashwed7477 ай бұрын
Диски реально огонь? А есть назввние?
@ameiart38197 ай бұрын
Чё он говорит
@sergeyalyashkevich99128 ай бұрын
Добрый вечер! Лодки делаете еще? Нужна легкая метра четыре. На двоих и под маленький мотор 3.5.
@EvgenyP2429 ай бұрын
Это все Вы сами сделали? Что то мне думается ни фига
@user-kl8xo6ly3e9 ай бұрын
А из 25 вихря ---30 можно сделать. И как?
@user-xi9ue9bi4e3 ай бұрын
Если компрессия на 25 хорошая просто устанавливаем карбюратор от вихрь 30 от старых сборка СССР диффузор 26,5мм . Диффузор 27мм будет заливать.А вихрь 30 после подобной переделки летит
@user-gq2mp3qs9c9 ай бұрын
Дима напиши какой она длины?маленькая...
@Pavlentino10 ай бұрын
Есть такой герметик - Geocel 2300 - он клеится даже при наличии течи, при этом уже после затвердевания имеет супер тянучесть, т.е. не боится расширений тепловых, очень мощная вещь!
@bellybells73157 ай бұрын
Подскажите пожалуйста где можно купить ? Или есть альтернатива ?
@WestDonbass5 ай бұрын
@@bellybells7315 . Во многих интернет-магазинах можно купить.
@user-io2vk2zv7r3 ай бұрын
На влажную горячую батарею приклеется?
@mikolaslav827710 ай бұрын
Когда загинаете оцинковку лучше делать двомя молотками деревянньіми , одним придерживаете другим делаете постепенную отбортовку, для придерживания вместо молотка можно использовать доску или какой то груз . Удачи !
@user-gv1cw1ru9g10 ай бұрын
Сколко стоить
@user-kq4fq3kk1n10 ай бұрын
Не иногда старина а постоянно
@yarikvodildo11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, где взять такой болтяру на дышло, все магазины обошёл нет таких размеров
@user-qm8hl8yk5l10 ай бұрын
болт необязательно любой шкворень, шток, кругляк
@user-bx1qg5fe8b11 ай бұрын
Хотелось бы узнать пропорции эпоксидной смолы для труб отопления
@user-ke1cm3xw1u11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, как ведёт себя фанера? Пригодна ли эта лодка для помола на лето, т.е весной спустил, осенью вынул, или фанера придет в не годность!
@okhotnikfoto600111 ай бұрын
Позитив 💯 зашкаливает...молодцы
@user-xx5os7yz5k Жыл бұрын
Я закольцевал два раза подачу и обратку. Все хорошо работает. Езжу уже 10.лет.
@user-ij4te2pm5l Жыл бұрын
7раз отмерь один отреж)))) самое главное забыл)) а так четко
@etoken9965 Жыл бұрын
У меня на даче на ржавой учлиыной трубе бинт +поксипол+хомут сверху ремонтный стояло лет 7, пока не потекло. свищ сантиментра подтора
@metamalu3072 Жыл бұрын
Холодная сварка это примерно тоже самое что вы смешали с бокситкой пудру, удивило что вы это не знаете, только Хол сварка лучше так как там пропорции подобраны лучше и добавки специальные подобраны. Есть холодная сварка для батарей и труб, вообще они все похожи по составу, но все таки немного различаются по пропорциям и самим добавкам в зависимости для чего они сделаны.