2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@浅野肇-u2l 4 күн бұрын
又岡山路面電車に乗ります
@threenext9644 5 күн бұрын
土橋の電停手前の、対向の右折のシルバーのバンはひどいね、渡れもせんのに線路塞いで電車の直進を妨げて
@tsukuneko7 Ай бұрын
ここも20年前に住んでたんで、懐かしい映像をありがとうございます
@tsukuneko7 Ай бұрын
懐かしい 佐伯の津田だったので毎日乗っ取ったわ…
@たうなは 2 ай бұрын
12:40 広電5000形だ😀
@HBD694 2 ай бұрын
11分頃の車は何をしたかったんだ? 運行の邪魔を いくら中型バスでも曲がれない
@藤川嘉也 3 ай бұрын
福山駅前😊
@竹崎浩通 3 ай бұрын
令和になると海田市駅発着でした
@kimigayomofemimokiraidayo 3 ай бұрын
オール元幕張だ
@関西の三重生まれ男9997 3 ай бұрын
タバコ吸ってるの愛知っ子だろ😒😡⚡
@シバタマサル-p8c 5 ай бұрын
色々調べていた時に山口県内の公営バスは「山口市営バス、宇部市営バス、岩国市営バス」の3者あったことと岩国市営バスでは2006年の春先に高速バスも運行していたことがわかりました。
@みぃちゃん-w5e 5 ай бұрын
通学通勤と長く利用してきたので廃止はとても寂しいです
@るな-k2p3m 6 ай бұрын
投稿ありがとうm(_ _)m
@おおにししんじ 6 ай бұрын
大洲通りのマツスタ、コストコ渋滞で大打撃を食らっている。
@りゅっち-t6i 6 ай бұрын
そこにパチンコ屋かあ
@りゅっち-t6i 6 ай бұрын
懐かしいなあ
@八代有弘 7 ай бұрын
砂走
@八代有弘 7 ай бұрын
畑賀
@KohyaSuechika1104 7 ай бұрын
@KohyaSuechika: We love JR Kobe Line and we'll be Exceedingly Happy to hear that. 🌐💌✨💚💖☀️🚃🚙 #KohyaSuechika #Kohya Suechika #Kansai; #JRKobeLine: #JRWest; #SpecialRapidService 🚃🌐✨💌💖
@harrier8131 7 ай бұрын
もう宮島まで走らないのだろうか。 電制唸らせて疾駆する姿をもう一度見てみたい。
@小山健二-m7y 8 ай бұрын
この踏切は当時は音が違いますね。広電側は古い通常音でJR側はJR通常音ですね。現在はJR通常音のみになりました。
@小山健二-m7y 8 ай бұрын
この踏切はJR、広電共に通常音ですが条件が付いていますね。
@小山健二-m7y 8 ай бұрын
ここの踏切は警報音が違いますね。歩道がある方がJR標準音、歩道が無い方は通常音ですね。
@工学こうちゃん 8 ай бұрын
今はなき路線
@てっちゃん-r1f 9 ай бұрын
41:21のところ 「おっ動画の列車のような状態になってるのか…」と思ったら 「！？さらに後ろから回送列車…だと…」
@二本人 10 ай бұрын
24:16
@芝田賢仕 10 ай бұрын
13:39戦艦大和の乗組員のお墓海軍墓地
@higasisaijou 10 ай бұрын
江波にあるかな👀
@hiroden_precure5200 11 ай бұрын
松山や江田島からフェリーで買い物に行く需要を想定したのかな?!そしてこの路線が今の西風みなとラインの全身になったのかな?!
@工学こうちゃん Жыл бұрын
どうや2019頃に廃線になったようですね
@askeltokyo Жыл бұрын
懐かしいですね 45年前に吉浦から呉駅経由で宮原通り経由警固屋(鍋桟橋)の近くの整骨院にしばらく通ったことがありました その頃と同じ道を走っているに感動です 有難うございます 懐かしいです
@かなりんみみ Жыл бұрын
見ているだけで車酔いしそうな道ですね。 運転手さんの運転技術凄い 神技❤
@emktiktok1588 Жыл бұрын
懐かしいバスや車が沢山や…この頃に戻りたいなぁ…
@Shimaneko227 Жыл бұрын
[4-3] 多治米車庫前→西川口→野上町→福山駅前
@山本元-d7u Жыл бұрын
24:01 備後落合駅(右手)
@lightmoon8191 Жыл бұрын
8501号は2023年に廃車されました。
@ぽ号観測機 Жыл бұрын
昔は終点に近づくと車掌さんが運賃を集めて回ってた。
@Kyochan_Hiroshima Жыл бұрын
失礼します。私も5000形の側面幕を所持していますが回す迄には至っておりません。 どうやって回しているか教えていただく事は可能でしょうか？ 宜しくお願いします。
@syakaifukki Жыл бұрын
保留音にしたい
@konoact Жыл бұрын
己斐峠だけが変わった….
@TOKA-jh5xv Жыл бұрын
広島そごうって、3階にバスセンターがある独特の構造をしてますよね。
@ぽ号観測機 Жыл бұрын
軌道敷を塞ぐような事はしないで貰いたい…💧
@つよぽん-l1l Жыл бұрын
在りし日のベルンが見れた😂 ありがとうございます
@316チャンネル Жыл бұрын
凄い
@草間健太郎-f3b Жыл бұрын
この電車は八丁堀、紙屋町、原爆ドーム前を通ります広電西広島行です
@hiroden_precure5200 Жыл бұрын
普通なら並行する鉄道路線を電化ということが考えられるが並行してバス路線を走らせるという事案。
@和田慎二-p8s Жыл бұрын
23号線は昔バイトに行く時によく利用していた。
@西川太貴 Жыл бұрын
客車は人力で運ぶんですね大変そうだな😅😅いつもご苦労様です
@ゆうゆう東海 Жыл бұрын
最初の日野エンブレムはもう見れませんねぇ。
@sinnjinnrui Жыл бұрын
安志稲荷神社行ったときに乗りました。