Je me pose la même question ?? 🤔

Non pas de problème. J ai le même que celui sur la vidéo (Norauto pour 4 vélos) ça passe a 10/15 cm près mais ça passe ! (je parle des Suc avec les petits panneaux en plein milieu des 2 bornes, les pires). En revanche, avec porte vélo, il faut nécessairement rouler a 110 max pour rester sur une conso plus raisonnable et gagner donc du temps :)

Merci. De mémoire je l'avais indiqué au départ, autoroute à 135 sous autopilot. Il y a une zone à 110, la partie autoroute est décompté uniquement quand on roule à 135.

J ai fait des tests de mon côté (avant de partir en vacances), avec porte vélo et 4 vélos + coffre de toit thules (environ 450l), je suis a 220wh a 110km/h constant.

Oui désolé je vais essayer de régler le problème pour les prochaines.... Un nouveau test conso avant fin février.

Ça c'est top. Autre chose aussi quel non pas et que j'ai. C'est le massage dans le dos super agréable pendant les longs trajet. J'ai une prise 230 volt + encore d'autre option.

merci, et super ton retour, je me demandais justement si on aurait les mêmes chiffres avec une remorque. Concernant ABRP, pour ma part pour faire les simulations, je rajoute 50% à la consommation de référence. Elle est d'origine de 165 wh/km dans ABRP (à 110 km/h pour la longue range 2021), donc je met 250 wh/km, ce qui permet d'être assez juste.

@@teslaangel1225 Tu as reporté dans le paramétrage d'ABRP ta consommation constatée. C'est effectivement une façon de faire. Mon approche a été de tenter d'en trouver la cause racine. J'avais deux possibilités : le poids ou l'aérodynamique. En ajoutant plusieurs centaines de kg, l'impact sur la consommation est resté très faible et comme je l'ai mentionné ma remorque était peu chargée. En simulant un vent de face, après avoir essayé plusieurs valeurs, j'ai trouvé celle qui correspond à "l'effet parachute" dans mon cas. C'est énorme, 20m/s (dans ABRP on doit utiliser cette unité) ça fait environ 70 km/h. Ce que je trouve étonnant, à moins que ce soit un hasard, c'est que j'obtiens la même consommation que toi ! Je vais continuer à utiliser ma remorque localement, je ne ferai plus de long trajet avec.

Par gros vent portant si vous améliorez les finitions de votre "parachute" c'est l'effet inverse, vous êtes sous spi et là c'est le jackpot

Malheureusement 5 kmh ne font pas gagner assez avec cette surconsommation, d'ailleurs 135 c'était l'optimisation en temps superchargeur compris (sans les vélos)

@@teslaangel1225 comme quoi, chaque véhicule est différent 😉. Moi je le récupère avec l'id3, toi non avec la Tesla, sûrement une question de profil aérodynamique 🤔

Oui il y a moins de prise au vent au dessus dans le sens de la marche mais sur attelage je passe aux télépéage 😉

@@teslaangel1225 fait avec vélo sur galerie la surconsommation est similaire sur autoroute + 50% a 130 km/h

@@nicolaslebot2627 merci du retour, bonne info... bon ben il ne faut pas toucher à l'aérodynamique, le poids j'ai fait des tests, même très chargé ça ne change presque rien par contre....

Merci, en effet la Y plus haute permettrait une moins grosse prise au vent, mais la différence avec une thermique pour le coup est énorme surtout...

Parce que le rendement d’une thermique est tres mauvais de base. Le moindre kwh en electrique sert a la propulsion alors qu’en thermique il ne sert peut etre que 30%. Donc si tu fais 40-50% a 30% tu n’obtiens que environ 15% en plus… c’est donc moins flagrant.

des locations pas chères ça reste subjectif parce que pour 1 semaine la location, en moins de 2 saisons, ça te paye un vélo et après on ne parle même pas de la qualité du vélo loué, j'avais effectivement regardé cette solution de location à destination qui ne me convenait pas du tout.

merci :) Oui j'ai fait ça avant mes vacances pour pouvoir justement tout prévoir pour le trajet. Je publierai la vidéo de ces 1500 km à la fin du mois :)

@arm'L mais t'es partout toi ^^

Bonjour, non pas encore, il faut que je retrouve mes lunettes avec verres polarisants que je n'utilise plus du tout... J'essaye de chercher cette semaine 😉

@@teslaangel1225 bonjour, pouvez vous me dire si l’utilisation de verre de lunettes polarisant gêne la vision sur l’écran sans et avec filme de protection ? Merci

bonjour, non la 82 c'est une modification un peu après la livraison de la notre. Par contre nous avons le crochet d'attelage qui n'était plus disponible aussi au moment du passage à la batterie 82kWH donc c'est pas plus mal pour moi en fait...

Bonjour, merci de l'info, j'en ai je vais faire le test et l'indiquer si c'est aussi mon cas en description.

merci. Pour moi 1400 euros mais le tarif dépend évidemment du type de véhicule, de son état, etc... donc il faut appeler pour avoir un devis perso en fonction de la situation. Le site 👉 bit.ly/3zy05Rx Téléphone Jonathan : 06.58.39.16.45 Appel de la part de Tesla Angel il y a le petit cadeau du vitrage hydrophobe pour toute céramique véhicule 😉 Pour la durée, ça a pris environ 4 jours d'immobilisation.

Pour moi 1400 euros mais le tarif dépend évidemment du type de véhicule, de son état, etc... donc il faut appeler pour avoir un devis perso en fonction de la situation. Le site 👉 bit.ly/3zy05Rx Téléphone Jonathan : 06.58.39.16.45 Appel de la part de Tesla Angel il y a le petit cadeau du vitrage hydrophobe pour toute céramique véhicule 😉

Merci à vous pour ce super travail et ces bons conseils lors de la réception et encore après :)

en effet, heureusement vous m'avez réglé ce problème avec une superbe céramique.... la vidéo sortira la semaine prochaine :)

C'est clair, en plus la jante on a failli ne pas le voir et après réception ils auraient refusé évidemment... Quand on a été livré, c'était l'usine à livraison, je ne pense pas qu'il y ait d'autre concession d'autre marque qui livre autant.

@@teslaangel1225 oui je me doute mais les chinois ont l air plus attentif dans l assemblage que les américains puis un contrôle qualité comme faîte par le client devraient être fait correctement. Surtout que pour la tienne cela a du arrivé au déchargement.. Ce n’est pas un cas isolé S’ils acceptaient facilement les recours après découverte de problèmes après livraison ce ne serait pas si grave. En fait le jour de livraison il faut venir avec un huissier de justice 🤣

@@aimebonnard2876 en fait ils ont tout pris sans problème, sans discussion (heureusement 🙂), à mon avis c'est arrivé à la concession ces accrocs. Mais il faut surtout bien regarder pour le signaler.

A part ça, vu la qualité de cette voiture, on oublie vite, c'est vraiment du bonheur.

merci, tu n'as plus beaucoup de temps à attendre pour profiter de la tienne :)

salut, ah oui dommage.... tu n'arrives pas à supprimer ? c'est pas le mode voiturier ou un truc du genre ?

@@teslaangel1225 Non malheureusement. J'ai du prendre rendez-vous au SC De Chambourcy

dingue.... heureusement c'est pas à 57...

@@ArmLiTech Oui tout a fait, mais j'ai eu la solution avant meme du rendez- vous . J'ai réinitialiser mon compte grâce à un Teslaadvisor et sa a retiré la limitation super les TeslalBoy

@@claudedenormandie2312 COOL et tu sais comment est arrivé ce bug? c'est toi qui avait entré cette limite?

yes, on fera un baptême la prochaine fois qu'on vient vous voir ;)