Oui je suis enthousiasmé par cette explication d’une clarté et simplicité ; c’est mon simple avis d’esprit. Merci

J'ai un systeme à trois batteries à monter sou peu grace à votre video tres prochainement. C'est une video debloqueuse pour moi.

Merci j'avais ce dillem de savoir quand c'est parallele ou en serie et qu'est ce qui augmente dans chacun des cas. Mille mercis. Continuez c'est super

Moped.

Anodized aluminum black is better

253 ft/lbs of torque. Yikes.

Hello, wanted to ask if you know if this would work with the delta q being powered from a battery power station or if the delta q needs to be modified.

merci beaucoup avec cette explication ❤❤

Merci

1000 comment🎉

Merci👍👍👍

Explication intéressante parce que je vois venir ceux qui vont croire qu'un VE use plus ses pneus qu'un VT (véhicule thermique) à cause du freinage régénératif. Non, avec un VT, quand on freine, on sollicite aussi les pneus. Mais comme il est très bien expliqué dans cette vidéo, sur un VE, on ne sollicite les pneus que de l'essieu moteur (ou moteur principal pour les 4 roues motrices), c'est pour cela qu'il faut intervertir ses roues Av avec ses roues Ar régulièrement (préconisation tous les 10.000km sur Tesla). En gros vous faites l'été avec vos roues, et quand vous les remontez à la sortie de l'hiver, vous mettez les roues anciennement à l'Ar à l'Av et les roues Av à l'Ar (et pareil pour les roues hiver, cela va de soi). Un jeu d'enfant! Concernant l'usure, entre une Model 3 de 1800kg et une Citroën C5 Tourer de 1650kg (pneus de dimensions quasi-identiques et de gamme identique, à la génération près: Michelin Primacy), j'use moins les pneus de la Model 3 (100.000km, mon 3ème train de pneus a environ 10.000km, sachant que je mets des roues hiver de novembre à mars).

We were talking the other day about when the wheels come off the bus, that cordless tools may become useless once the battery capacity declines. One thought was to remove the cells from a tired pack and add a cord to an external battery pack - such as a solar system battery. Another tactic could be to replace the bad cells in a battery pack. Is that at all plausible ? Thank you for the detailed disassembly destructions !!! On my dead Makita pack there are 6 INR18650-15M Samsung SDI 121 cells and 6 BMK connections. Total voltage is only 8.6V 3.8, 3.5, 0.6V Seems to me that one of these packs costs $100-$200 and only contains maybe $20 in cells The tricky part is spot welding the interconnections

Bien détaillé, merci, c'est ce que je désirais savoir :)

bonjour vous ne m avez pas repondu. cordialement

Bonjour / j ai besoin d'une batterie 24 v ,j ai donc branche 2 batteries de 12v en serie pour obtenir mes 24 v. ma question est la suivante. je dispose d'un panneau solaire de 12 v , puis je recharger mes 2 batteries avec ce panneau 12 v en faisant un branchement en parallele. donc en sortie , un branchement sur chaque batterie. merci de votre réponse. cordialement

The french sounds weird

Nous sommes à la maternelle !

Est-ce qu’on peut dire que le débit est des kWh/h et donc des kW ?

1000th comment 😂

If you use a thin screw like 3.5x30 to remove the warranty plug, it's much easier and no damage done this way to the plastic housing like with the drill bit. I know that it is possible with a steady hand, but to be on the safe side, the screw is much safer.

Bravo pour votre vidéo

Bonjour je vais ou moins votre aide je 3 batterie 12v 120ah je vais avoir 24v et 240ah donner moi le schéma svp

Do you know of any test(s) on car or bus equipped with IR/UV Glass with the test confirming fuel and energy savings?

Correcte Série

So the remaining nickel strip should we remove it or we can just weld a new layer on top the left over strip that u bend it??? I have alot of cell and i trying to recover it

Tht bike didnt even try to keep up u can hear he didnt have the throttle full open

Merci pour cettte vidéo

J'ai kiffé les explications imagés ! J'ai compris le principe grace à la video ! MERCI BCP !

Merci beaucoup et je bien compris

Salut, dans mon bateau, je dois brancher en série 24v et j’ai le fil principal de mon moteur +\-. Pourquoi j’ai un second fil seul avec un +/- ? Dans votre vidéo vous mentionnez de brancher seulement le + sur une et le - sur l’autre Merci

hello Dr. I have a Zero DS 2011. I think I've read pretty much every forum entry you've written by now, but I can't get my Zero to drive. It starts without any error code, but when I turn the gas tap I get an error message. The MBB says that the throttle values ​​are too far apart. 24mv from 1000mv. Nothing is displayed with the "errors" command. I tested the motor and the throttle grip is at 0-5kohm. I've already tested a potentiometer. It just seems that the MBB doesn't output 5v, could that be? I would be happy if you could help. Best regards Dennis

Merci infiniment Deux batteries de 12v chacune branchées en parallèle quel chargeur on peut utiliser svp ?

Congratulations. Wonderful electronic load

C'est où que tacheté sa 😮😮😮

Wouldn't it be easier/safer for people to just screw a screw into the plastic then pull it out? That way there's less chance of any accidents

Tu peux venir chez moi et m'aider le faire aussi? Je peux te payer pas de soucis :D

Salut est-ce que je peux brancher de quoi sur le wire qui sert de jumper entre le neg et pos en série ou je dois vraiment juste utiliser les +/- aux extrémité

Crisse en francais en plus

congrats! When you replace original battery, how can you use it wtih the controller if no CAN communication as factory battery missing?

Donc avec mon nouveau compteur qui calcule en volt Ampère par rapport à mon ancien qui calcule en Watt va obligatoirement voir ma consommation réelle à la hausse par rapport à l'ancien??et me facturé plus de kwh

superbe video, un grand merci !

Is that a ported or sealed enclosure?

Merci beaucoup

good job

Salut, ca sonne Quebec ton accent. ce setup pourrais t'il etre portatif et permettre de charger rapide (genre 30 minutes) Sur les bornes du circuit electriques?

Could sparks cause the batteries to explode

Merci beaucoup

Hey, I don’t think everyone has the ability to do this, for the one reason that,we only have food ovens and we don’t own a Garage with a oven- bake spray-shop !! 😂

Hi, we have an Adaptto max-E that killed some mosfets, we have replaced them and it goes fine again, but now at rates of of acceleration it cuts out and comes up with protect on the screen? Any ideas as to why this would happen?