J'ai vu naitre cette machine au début des années 70 à une époque où l'achat d'une 125 était un projet une fois salarié soit pour environ 2 ans plus tard. Motobécane avait absurdement tardé à la faire évoluer et à la fiabiliser car sur une bonne base la première mouture était très critiquable. Au lieu de ça Motobécane s'était perdu sur une 350 invendable et que les concessionnaires ne voulaient pas vendre (pas de permis moto pour la plupart moteur trop complexe pour des marchands de cycles), idem pour avoir laisser choir le cyclo-sport et sorti la D55 10 ans trop tard...
@AssadKerim2 ай бұрын
Bonjour et merci, moi j'ai besoin d'aide,ma mobylette va en arrière quand j'accélère.
@AssadKerim2 ай бұрын
Quel est le problème svp
@chipspolo2 ай бұрын
super, moi j'ai une EW de 1982, super becane mais dommage que les pièces se font rare
@boatagato6552 ай бұрын
Si tu veux me débarrasser de mes mobylette pour 500 € je t'en laisse deux dont une avec carte grise
@TomLGH2 ай бұрын
Oh ba ça m'intéresse ! Tu peux me contacter par mail stp ? [email protected]
@twin42192 ай бұрын
Cette série de 104 apparaît dans un des film des bronzés , moi j en posséde une de 1974 identique a celle de mes 14 ans
@TomLGH2 ай бұрын
Oui dans le film "Les charlots" ! C'est ça qui m'a donné envie d'en avoir une !
@kingnono7472 ай бұрын
Belle mob , oui tt a fait les premieres .... bien vu la restauration ! Chapeau 🤠
@TomLGH2 ай бұрын
Merci beaucoup 👍😁
@WilPicks2 ай бұрын
Salut Tom, ton 103 S est superbe comparé à quand tu l'avais reçu ! Mais tu as raison, remet l'allumage d'origine, j'ai remplacé les bobines par des neuves d'époque, avec l'ajout d'un condensateur électronique, il tourne nickel. Ton pote à été de bon conseil, les premiers 103, ils ont un look attachant ! Complet et en bon état, ils sont rares. Voici le mien en version à variateur mais sans suspensions arrières : kzbin.infou68XIftwU4k. Beaucoup de personnes ont voulût me l'acheter, notamment des aristos anglais, mais.. j'ai refusé.. J'en ai un autre orange, un VS de 1976 que je vais restaurer, il est complet. Du coup, je m'abonne !
@TomLGH2 ай бұрын
Merci beaucoup 😁 et au final nous avons eu confirmation que pour ces pré-série avec suspensions arrières, la grille est bien chromée comme sur la mienne ! Je viens de regarder la tienne, très sympa !! Merci pour ton retour 😁
@bugsbigone2 ай бұрын
L'ourson, c'est Butagaz
@TomLGH2 ай бұрын
Exact 😁
@olivierr.57642 ай бұрын
Super belle video !, j'ai une petite question pour les experts j'ai récupérer il y a plus de 25 ans une épage de peugeot 103 toute démontée et le numero de plaque indique Peugeot 103 MLS-BE avec un numero de chassis commmençant par 7XXXXXX, quelqu' un connais ce modèle et elle est de quelle année ?
@olivierr.57642 ай бұрын
Je remarque que sur mon chassis, les attaches de cables électriques sous le réservoir sont comme la peugeot 103 turquoise..différent sur la bleue roi avec des épingles.
@TomLGH2 ай бұрын
D'après alexandre c'est un modèle belge !
@olivierr.57642 ай бұрын
@@TomLGH , merci pour la réponse!, ça je savais, mais une MLS ?, et aussi l'année? 1977 ?
@TomLGH2 ай бұрын
@@olivierr.5764je n'ai pas la réponse désolé ! Demande sur le groupe facebook "cyclomoteur Peugeot", tu trouveras des fins connaisseurs qui sauront te répondre 😉
@olivierr.57642 ай бұрын
@@TomLGH , merci encore, grâce à ta video restauration Peugeot 103 S épisode 2 et l'expliquation de l'année sur la jante, je me suis rappelé que j'avais récupéré avec le chassis du 103 MLS, une roue avant complète, et là j'ai trouvé quelle est de 1977, en 2 x 16, 28 rayons, jante ronde et un entraineur de compteur complet, dans son jus, a peine piqué, malheureusement je n'ai pas la roue arrière, c'était une export, je suppose spécifique au marché avec des 16 pouces certainement d'un modéle de 102(?),sur les papiers, en Belgique c'est une classe A, donc dans la catégorie vélomoteur bridé à 25 km/h, le M je ne sais toujours pas en quoi cela signifie mais le reste serait " Luxe, Suspendue ", voilà tous ce que j'ai trouvé.
@mattsud41602 ай бұрын
C quoi le diamètre et la réf du piston que tu a changer ?
@yannickgaudin15392 ай бұрын
Hello Le bouton de mise à la masse sur le phare. Oui tu as un cylindre qui ne fonctionne pas. Tu n'as pas utiliser le pompe de gavage. A la fin le cyl D semble donner un peu . Cdlt du 44260...
@YvesBottlaender2 ай бұрын
Belle restauration, la mienne est aussi de 1971, et c'est bien une grille plastique blanc sur l'avant
@TomLGH2 ай бұрын
Merci ! D'accord, et elle a des suspensions à l'arrière ?
@YvesBottlaender2 ай бұрын
@@TomLGH Oui, c'est la VS
@jeraudouin852 ай бұрын
bonjour il manque l écrou de fixation moteur
@TomLGH2 ай бұрын
Oui en effet !
@Cieletmer72 ай бұрын
Le résultat est fou mais la visserie il fallait la faire électrozinguée, dommage
@TomLGH2 ай бұрын
Je vais regarder pour faire ça 😉
@Cieletmer72 ай бұрын
@TomLGH honnêtement laisse tomber c'est trop tard, la peinture ne résiste pas au serrage, donc si tu re dévisses , elle va se barrer sous chaque vis, ça va être vilain Surtout qu'en région parisienne je suis sûr qu'il y a plusieurs entreprises qui le font. À lui transmettre pour ses futurs restaurations, ça ne coûte rien et le résultat est juste incomparable avec de la belle visserie
@thomasbourez19202 ай бұрын
Le résultat est fou !
@Roche57Racing2 ай бұрын
Super atelier !!!! superbe Bécanne !!!!
@TomLGH2 ай бұрын
@@Roche57Racing Merci 😁 !!
@Timmath-y2k2 ай бұрын
Surtout si ta des mobs que tu veux vendre je serais intéressé
@TomLGH2 ай бұрын
Il va y en avoir oui 👍🏻
@kingnono7472 ай бұрын
Slt Tom , tu es bretagne aussi ? 😊 Yen a des mobs... tu es plutôt mbk ?
@TomLGH2 ай бұрын
Salut Oui du morbihan 😁 Et oui je suis plus tobec évidemment ! 😉
@undessinateurrandom63802 ай бұрын
Sympa la reprise !
@TomLGH2 ай бұрын
Merci ☺️
@Cieletmer72 ай бұрын
Honnêtement c'est une super nouvelle si tu sors des vidéos régulièrement !! Au tout début de ta chaîne c'était le cas et c'était trop bien. Vidéos toujours bien filmées, avec un bon fond sonore, de très beaux modèles à voir, ça fait plaisir. Franchement continu comme ça tu nous régale . Je suis toujours étonné que des saucisses arrivent à se vendre 😮
@TomLGH2 ай бұрын
Merci beaucoup ça fait plaisir ! 😊
@thomasbourez19203 ай бұрын
Je viens de retomber sur tes vidéos, quel plaisir de revoir que tu as repris !! Continue
@TomLGH3 ай бұрын
Merci beaucoup ☺️ !!
@Cieletmer73 ай бұрын
Bonne vidéo Par contre pense à graisser la cage à aiguilles de ton Vario
@Astrodark643 ай бұрын
Elle s'appelle comment l'asso de St nazaire ?
@oliviercharry3283 ай бұрын
Salut les cylindres airsal se montent calé à l embase que ça soit 103 ou 51. Les taux sont assez élevés donc mesure du volume de chambre obligatoire pour éviter la casse.
@TomLGH3 ай бұрын
@@oliviercharry328 ok merci je l'info je vais regarder ça de plus prêt !!
@paulchochois48063 ай бұрын
Salut, je crois que les cylindres Airsal se calent à l’embase👀
@TomLGH3 ай бұрын
@@paulchochois4806 Ah je savais pas 😅 Merci je vais me renseigner !!
@paulchochois48063 ай бұрын
@@TomLGH en tout cas c’est cool, ça démarre🌞🔥
@baykabayka10243 ай бұрын
Super vidéo ! Philippe
@TomLGH3 ай бұрын
@@baykabayka1024 Merci ☺️
@Gilles_BERTHOU3 ай бұрын
Top la lt. Ma première moto en 1980, d'occasion... J'en garde un super souvenir.... Si j'avais pu la garder.....
@TomLGH3 ай бұрын
On en trouve encore pour pas trop cher ! 😁
@Thomas-sz7qx3 ай бұрын
Salut super video. Possible d'avoir la référence de la courroie de la mvl à variateur s'il vous plaît ?
@TomLGH3 ай бұрын
Merci bcp ! Dayco 7169 ! 😁
@mobwine3 ай бұрын
trop cool
@AnneCredoz4 ай бұрын
Un grand merci
@laurentguetto76225 ай бұрын
Bonjour je viens de trouver votre chaîne sur les motobecane ev, ew , moi j'ai une 50 ew motobecane, et je recherche une jante d'origine avant 21×2.75 pouce , et la jante arriere 18× 3 , sauriez vous ou je pourrais les trouver ? Merci d'avance
@TomLGH5 ай бұрын
@@laurentguetto7622 bonjour, J'en ai peut etre. Contactez moi sur insta : tom_lgh_classics
@dominiquegaudet64745 ай бұрын
Salut Tom: tu n'as pas de D55TT dans ta collection ?
@TomLGH5 ай бұрын
@@dominiquegaudet6474 malheureusement non 🥲 un jour peut etre !
@bernardritel28136 ай бұрын
Manque le fx 😮
@TomLGH6 ай бұрын
Je trouve ça moche 😆
@quentinmio98826 ай бұрын
yo ! super vidéos ! j'ai pas trouvé les rondelles de roulement de vilebrequin en demontant mon bas moteur (ktl 1983) tu sais si c'est commun a toutes les versions ? tu aurais une idée de l'épaisseur ?
@mobster3ci684 ай бұрын
La présence des rondelles au vilbrequin ont été abandonnées sur les dernières années , Peugeot recommandait ne pas les remettre après un démontage
@quentinmio98824 ай бұрын
@@mobster3ci68 ah c'est bon a savoir, la source vient d'où, parce que bidalot produit encore des carters a rondelles
@fred511506 ай бұрын
bonjour, j'ai eu une des premières KW sortie, elle n'avaient pas de cale pieds, c'était des pédales dans la boite relais avec un mode cale pieds
@TomLGH6 ай бұрын
Salut, ce n'est pas une EW-K ?
@motoculteurtracteurjardinm6956 ай бұрын
Je vais avoir la meme je recherche la ligne complète d’échappement
@laurentmancel64987 ай бұрын
Belle collection, je suis entrain de refaire une EV 50 rouge avec mon fils de 15 ans. C'est une galère pour trouver des pièces et les prix ont exploser. Je viens de trouver une béquille centrale neuve pour 54€. Ils ne nous manque plus que le compteur et le câble. C'est un projet père- fils alors ont prend notre temps 😊
@TomLGH6 ай бұрын
Super projet 😍 ca fait de super souvenirs ! Et oui les pièces pour ce genre de machine ça devient vraiment complexe !
@florianrenoir71317 ай бұрын
Salut tu aurais la réf d’un allumage car j’ai réussi à la faire marche la moto mais j’ai casser l’allumage ?
@AlainDruennes-xi7pp7 ай бұрын
Bonjour c cool de te revoir avec ces 103 nostalgiques et rouilles😂 j’espère que tu trouveras des vidéos fun sur des motos voitures anciennes collector ou comment dépanner une voiture électrique ✌️
@TomLGH7 ай бұрын
Merci ! Pour l'électrique c'est pas prévu 🤣
@dfhjjjj8 ай бұрын
Pour le marche arrière le volan moteur et décalé avec la position du piston. Je veux dire la came du volant moteur se positionne avec le piston afleur
@victortavares82008 ай бұрын
Bonjour je viens de découvrir ta chaîne, tu as de belles machines et de l'espace pour les stockées c'est super. La mobylette qui roule en marche arrière j'adore 😂 Bisous
@thomaslaucoin34908 ай бұрын
Fais des vidéos sur la jeep du signeur
@guillaumedurand13428 ай бұрын
j'ai eu le meme cas sur une 88, j'ai tenté le calage mais rien, en changer d 'allumage c'est passé : ))
@guillaumedurand13428 ай бұрын
voiture + mob :))
@oliviercharry3288 ай бұрын
Pour l allumage c est parce que ton avance est à 0 ou proche de 0. Augmente la et plus de problème.
@alexandresimon3488 ай бұрын
salut , le cady blanc tu ne vendrais pas la selle par hasard car je recherche exactement la meme pour ma mob , envoi moi un message svp