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撮り鉄こども ほがらん【中学生になりました】
ご視聴いただきありがとうございます!撮り鉄こどもの「ほがらん」です。
元々父が運営していたチャンネル、「まるま屋映鉄堂」を小学校5年生の時に引き継いで動画投稿を始めました。現在はチャンネル名を変えて、「撮り鉄こども/ほがらん」という名前で活動しています!この「ほがらん」という名前は、僕の名前に入っている「朗」から取っています。小学校4年生の時に思いつきました。
~このチャンネルの歴史~
2010年1月10日「まるま屋映鉄堂」開設。
2010年2月6日「寝台特急日本海を追い抜く雷鳥」夜の近江塩津駅にて。を投稿、現在このチャンネルに投稿されている最古の動画。
2011年9月4日DD51、夜の機回しでキハ181はまかぜ待ち。を最後に投稿がストップ
2019年ごろ、当時小学生だったほがらんが、このチャンネルの存在を知り、動画投稿を再開しようと提案
2020年5月6日チャンネル名は「まるま屋映鉄堂」のまま、息子である僕の名前を「ほがらん」として投稿が再開。このころは、小学生のほがらんが撮った映像を、父が編集してアップするというやり方。
2020年10月24日小学5年生のほがらんが撮影、編集、ナレーションの、3つをこなすようになる。この動画を境に、動画作成は全部ほがらんが行い、最後の動画チェックだけを父が行うことになる。
ここからは、動画1本を除きすべての動画をほがらんが作成。
2023年9月25日チャンネル登録者が1000人を突破!チャンネル名を「まるま屋映鉄堂」から「撮り鉄こども/ほがらん【中学生になりました】」に変更。
父と2人で仲良くチャンネルを運営しています!是非、応援よろしくお願いします!
尚、この文章はほがらんが書いています。
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Пікірлер
@mars3366
2 күн бұрын
エーデル北近畿懐かしいw
@dai2asakaze
8 күн бұрын
どこがや まだ雷鳥が最後の頃の方が 名残りがあったがな いまの敦賀行きのサンダバなんかハナクソみたいやん
@EF65-kaito
8 күн бұрын
田舎に響くタイフォン素敵ですね😊
@tukemen
8 күн бұрын
複線橋として作られたが、片側しか使われず、もう片側を歩道として開放していたのが大阪らしさを感じ、複線化で本来の用途が発揮出来た一方で、まったりとした鉄道と歩道の同居が無くなったのは寂しくもありで複雑ですね。
@純也多鹿
11 күн бұрын
福知山線で、見た事があります、特急北近畿ですね!!このL型特急も、懐かしいですね!!
@純也多鹿
11 күн бұрын
ディーゼル特急はまかぜ号ですね!!大阪駅〜、鳥取駅🚉に向かうのですね!!
@故ポール
12 күн бұрын
いいな〜まだ電車が好きってw俺は小6までは電車好きだったけど中学に上がってからは車に興味が行くようになっちゃったよw
@marumayaeetetsudou
9 күн бұрын
コメントありがとうございます!僕は車についての知識は疎いですが、マツダの車の顔つき【アテンザなど】が好きです。車もいろいろ調べてみたら、楽しそうですよね!ほがらんより
@故ポール
9 күн бұрын
俺はトヨタのスープラと言う車が好きかな?
@じゅんた-y7r
21 күн бұрын
滝山綺麗に整備してありますね♪ 今は雑草生えまくりで面影は見られませんが、信号場としては辛うじて生きてますがいつまでこのままにしておくんでしょうかね…
@北山好希
27 күн бұрын
今回の381系電車特別展示は本当に見ごたえがありましたね。 私も12月14日に見に行きました。 そういえば他の来館者の中に、スーパーくろしお色でなく、水色と白色の方のくろしお色のラッピングが見たかった、と言っておられた方が何人かいましたが、仮にこちらが実現していたら、ヘッドマークは「はんわライナー」になっていたのかもしれませんね。
@marumayaeetetsudou
9 күн бұрын
コメントありがとうございます!僕は小さい頃、JRの最寄り駅が和泉府中だったので、白と水色の381系が懐かしいです。やくもとはんわライナーが並ぶと、なかなか面白いことになりそうですね!ほがらんより
@じゅんた-y7r
29 күн бұрын
スーパー雷鳥カラー2008年も残ってたんですね 全てパノラマも国鉄色だったと思ってました。
@marumayaeetetsudou
21 күн бұрын
あ!ごめんなさい!あれは、過去の映像と2008年の映像を比べる感じで編集したものです。1990年代に撮影した古い映像があったので紹介したくて。紛らわしい編集ですみません🙇♂️ ほがらんの父より
@じゅんた-y7r
21 күн бұрын
そういうことでしたか、失礼しました💦
@KoHa鉄道7
Ай бұрын
夜遅く撮影お疲れ様です。 381系、クモヤ145系京都鉄博に来てくれてありがとうって気持ちですね。 その日私は次の日仕事なので行けれませんでした。
@marumayaeetetsudou
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 僕も同じ気持ちです。もう二度と京都鉄博に来ることは無いので、今回見ることができて本当に良かったです。ほがらんより
@あかさたな-n3l6y
Ай бұрын
エグ…
@北川秋穂
Ай бұрын
岡山から出雲まで、走っていた、やくも懐かしいです。
@KoHa鉄道7
Ай бұрын
いい動画でした! 私も京都鉄博へ行って381系の展示を撮影しました!
@marumayaeetetsudou
Ай бұрын
コメントありがとうございます!たくさんの人が見に来ていて、381系は愛されてるんやなぁと感じる事が出来ました!年末年始の臨時便も人が沢山来てくれる事を願っています。 ほがらんより
@KoHa鉄道7
Ай бұрын
大阪駅すごい数ですね… 私も西大路駅で撮影しました!
@marumayaeetetsudou
Ай бұрын
コメントありがとうございます!当日大阪駅に向かう途中、5:40の時点で既に20人の撮影者の方がいたそうです。僕が着いた頃には100人以上居たと思います。人数の多さにとても驚きました。 久しぶりにdd51や381系を見ることができたので嬉しかったです。ほがらんより
@Kopesimako鉄
Ай бұрын
またRESTARTしたか
@thunderbird1691
Ай бұрын
北陸線あるあるでして、以前は田村駅がデッドセクションでしたから、485系、475系共にこの非常灯切り替えは不思議でも何でもなく日常茶飯事でした。今は消灯はありません。急行きたぐにも客車の時代は、田村駅に停車して電気機関車の付け替えを行いました。田村~米原間は、蒸気機関車やディーゼル機関車DD54が牽引したり、木之本~米原間には架線区間でもディーゼルカーが往復していました。だから、珍しい光景がみることができたのですが、時間ロスがどうしても生じました。
@kentahiro2402
Ай бұрын
カーブと傾き(カント)が凄いですね
@marumayaeetetsudou
Ай бұрын
コメントありがとうございます!速く走る列車にとって、カントはとても重要ですよね。そんなところも含めて、北陸本線らしさを感じます。ほがらんより
@Kukkipan1119
2 ай бұрын
中央総武線のイメージある
@timhiro-o5j
2 ай бұрын
この時代に食パンかあ 乗り心地最強だったなあ
@kentahiro2402
2 ай бұрын
今年の夏は一人旅はしませんでしたか?
@marumayaeetetsudou
Ай бұрын
コメントありがとうございます!今年は高校受験を控えてるため、勉強に専念しました。入試が終わると、一人旅しようかと考え中です!ほがらんより
@kentahiro2402
Ай бұрын
なるほど。去年の夏は、良い経験になったと思うよ
@FilmOfSeitokaiProPlayer
2 ай бұрын
2024年に視聴。いやぁバリ懐かしい!!何度視聴しても懐かしくて涙が出ます。
@柴田孝輝
3 ай бұрын
川越線のイメージ
@KkNagano143
3 ай бұрын
ただ上りの列車の松本駅を定刻通り発車致しましたの場面にて音質がかなり悪くなっております。
@M巾R
3 ай бұрын
かつて南松本駅で流れていたメロディは上諏訪駅と田沢駅と西条駅で流れるメロディとともに同じメロディを切り取っているらしい。
@CoolHorizon56
3 ай бұрын
テツオタきっしょい
@圓岡雅儀
3 ай бұрын
機械は動かさないと動作がおかしくなるから計画的に運用したと思った。 4両と6両の2本残しで年末年始の運用したあとも273系の予備の役目あるし。数ある残車両の中でもマシな車両を選別して残したはずだし 適当に4両と6両とで1往復ずつするものとばかり思ってました。 まあ、サービスの懐鉄運用でプチ動態保存? 残ったのがこのカラーだったのは残念
@kazumaro2024
3 ай бұрын
エーデルは大阪で見たけど、ディーゼル・エンジンの音がすごくうるさかった。
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。すごい音でしたね。懐かしいです。 ほがらんの父より
@鉄道麦茶
3 ай бұрын
賑わいある大阪駅がタイフォンで一瞬静かになるのはゾワッと来る
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
あの瞬間は忘れられないです。コメントありがとうございます!
@うださん-f4b
3 ай бұрын
2:57~の空転の音がとても気になります。 なので また聞きに来てしまいました。
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
そうなんですね。いつもありがとうございます! ほがらんの父より
@藤原浩文
3 ай бұрын
福知山線 山陰本線 宝塚〜城崎間電化されても 気動車特急沢山走ってたんですね。 やはり、智頭急行開業と京都口電化が、気動車特急ほぼ全滅の決定打です(泣)
@marumayaeetetsudou
2 ай бұрын
本当にその通りですよね。急行もまだ残ってましたもんね。コメントありがとうございます。 ほがらんの父より
@藤原浩文
2 ай бұрын
@@marumayaeetetsudou 今や城崎温泉〜鳥取は、完全にローカル学生さん輸送で、 はまかぜは、鳥取発1本 香住発1本 城崎温泉♨️発1本になってしまいました。
@根岸聡
3 ай бұрын
兵庫県北部にある豊岡市といば鞄👜の街ですね、私は日本国有鉄道国鉄がJRに分割民営化された翌年の昭和63年1988年5月のゴールデンウィーク期間中に山陰ワイド周遊券を使って旅行をした時に下降窓から漢字の田の字型窓に改造されたキロ28型の写真を撮った事があります。また、豊岡からは宮津線現在の北近畿タンゴ鉄道の分岐駅でもあります。そして、豊岡には気象庁の豊岡観測所があり、豊岡から西へ30キロ走った所には鉄道写真の撮影地で有名な餘部鉄橋があります。
@marumayaeetetsudou
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! ほがらんの父より
@さとうのりゆき-d9g
3 ай бұрын
カッコいい。本物見たことない乗ったことない。けど、鐵道模型買っちゃた。
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
そうですかぁ!とっても嬉しいコメント、ありがとうございます😊 ほがらんの父より
@浅野義之
4 ай бұрын
小浜線の乗換案内無し?
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 え⁉︎そうなんですか⁉︎気づかなかったです…
@ホトトギス-s3h
4 ай бұрын
ありがとう
@KoHa鉄道7
4 ай бұрын
私も今年の8月16日に臨時の381系やくもを撮影しました! ゆったやくも色のみですが、こうして381系が予備車として運転するだけでありがたいです! これは私が撮影した381系やくもです↓↓↓ kzbin.infoUgkxPV6m9MwQQpSFE4QHD6fmUwHTLmLieoES?si=UaBZT2TUBJMPk3Gx
@marumayaeetetsudou
4 ай бұрын
コメントありがとうございます! 写真見せていただきました。自分が実際に乗ってた電車を外から見ることができたことが嬉しかったです! ほがらんより
@三上ひろし-x6g
4 ай бұрын
大阪駅の時代に戻りたいなぁ
@marumayaeetetsudou
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 もう16年前になりますか…。当たり前だと思っていた日常は、もう2度と戻らないんですね。もう一度、あの光景を見てみたいです。 ほがらんの父より
@chariotgrand833
4 ай бұрын
MRIですかね?
@sakananmje
5 ай бұрын
もう唯一残ってる寝台列車は サンライズだけになりましたね
@marumayaeetetsudou
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、サンライズにはできる限り走ってほしいです。今乗れるだけでもありがたく感じます。 ほがらんの父より
@たかなみ-c2b
5 ай бұрын
よく集めたこと。凄い。でも最後でお茶吹いた。
@jw1today110
6 ай бұрын
ゲッパ🎉
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
懐かしいですよね! コメントありがとうございます。 ほがらんの父より。
@jw1today110
6 ай бұрын
@@marumayaeetetsudou ゲッパ牽引の時は「ヨッシャー!」って 叫びました!
@安達隆行-x4r
6 ай бұрын
初めてコメントします。 381系も引退しましたね。 素敵な動画ありがとうございます。山陰なので、子供の頃から馴染みのある車両でした。 40代男性です。
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。ラストラン当日の出雲市駅の駅員さんの放送や、ホームを去って行く時の汽笛など、鮮明に覚えています。僕の場合は祖父母の実家が島根県なので、平成生まれの僕でも、381系はすごく馴染み深い車両でした。素敵な動画と言ってもらえて凄く嬉しいです。ありがとうございます!ほがらんより
@yuma.673
6 ай бұрын
本当に良い動画😊
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
コメントありがとうございます!そう言って頂けてとても嬉しいです。復刻塗装のやくもも大好きですが、実はゆったりやくもが1番好きだったりします😅ほがらんより
@KoHa鉄道7
6 ай бұрын
381系の振り返り動画いいですね。 いい思い出になりますもんね。 定期運用終了後は予備車(ゆったりやくも色のみ)として使われます。 私も381系やくもは思い出のある車両なので381系やくもの振り返り動画をPVにしてアップしたのでぜひご視聴ください。 (チャンネル登録よろしくお願いしますしました。)
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
コメント、チャンネル登録ありがとうございます。この機会に昔から撮っていた映像を活用したくて、振り返り動画を作ってみました。生き残った車両は夏休みの時期に数日間走るようですね。実はもう切符の予約を始めています(笑)。振り返りPV、見させていただきます!ほがらんより
@kentahiro2402
6 ай бұрын
アップし直しました?
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
コメントありがとうございます。そうなんです。こちらの都合でサムネイルを変えて、動画を出し直しました。もし高評価して下さってたらごめんなさい...!ほがらんより
@kenkubo5186
6 ай бұрын
糸魚川ー梶屋敷間のデットセクションを走行する車両を道路から見ていると、電気が消えて非常灯だけが点いている車両に人の影が映っている。まるで幽霊列車を見ているかのよな気分でした。
@marumayaeetetsudou
6 ай бұрын
コメントいただき、ありがとうございます! 夜の交直切り替えを外から見た光景を想像したことがなかったので、思わず笑ってしまいました。そうですよね、ほんとに幽霊列車ですね。 特に419系の非常灯はほぼ真っ暗だったので、悲鳴をあげる人がいないほうが不思議でした。 慣れてる方にはなんでも無い光景でも、私は楽しかったです。 とても懐かしいですね。 ほがらんの父より
@giko8888
7 ай бұрын
明日ですねぇ。三月末と先週末岡山駅と備中高梁駅、倉敷駅行って撮影しました。
@marumayaeetetsudou
7 ай бұрын
コメントありがとうございます! 撮影できて良かったですね。僕は緑やくもの映像が少ないので、羨ましいです。ほがらんより
@古澤秋倖-l4g
7 ай бұрын
東海方面に近くなるほど、カッコいい構内サウンドになる。 逆は笑える。大阪都会に近いほど、気抜けしそうなところがある。 (但し、昨今は今風の音になっています。)
@kentahiro2402
7 ай бұрын
いつ頃の撮影ですか?
@marumayaeetetsudou
7 ай бұрын
コメントありがとうございます!2024年の2月と4月に撮影しました。 ほがらんより
@kentahiro2402
7 ай бұрын
@@marumayaeetetsudou 結構最近ですね!