🎉 Интересно, где же сейчас ДСП Авдеев! Ролик класс просто! Никакого кино художественного ненадо!)🎉
@tikhonovtikhon7 ай бұрын
Смотрю в 2024 году, и так Лампово на душе
@СергейБогомолов-э5я10 ай бұрын
у нас точ такой же когда то был пульт и табло на ст. солнечная
@СергейВолосников-с3щ Жыл бұрын
Как много надо знать там, дай бог здоровья
@СергейБогомолов-э5я10 ай бұрын
Не больше других специальностей ржд.
@СергейВолосников-с3щ10 ай бұрын
@@СергейБогомолов-э5я такая страсть на жд. Вы сами знаете в любой работке надо ловкость и смекалку. Любую работу надо любить. Школьники стихотворение не могут выучить. На жд много знать.
@ReZeN_2523 Жыл бұрын
На будильник)
@ФархадБайдашев-б9д Жыл бұрын
Это работа очень тяжелая морально надо быть очень бдительным, уверенным, шустрым и не деревянным, деревянных ждет тюрьма.
@СергейБогомолов-э5я10 ай бұрын
не нагнетай .я 16 лет работаю , пока не посадили 😄 главное близко к сердцу все не принимать
@pogorelovsdelal Жыл бұрын
О, площадь Возрождения
@SicretTwo9 ай бұрын
До пл. Возрождения еще ехать и ехать.
@SharmankaMusic Жыл бұрын
Кто этот Мальчик ?
@SharmankaMusic Жыл бұрын
Спасибо! Ностальгично!..😢
@user-sonicfun Жыл бұрын
Эта сцепка татры запомнилась мне в очень давнем детстве потому что эта первая сцепка скоростных трамваев которых я увидел)
@odstavec-900mm62 жыл бұрын
Капец!
@АнтонКуприянов-ц1к2 жыл бұрын
Скромный мальчик
@clubpatriotspbofficialcana39912 жыл бұрын
Очень интересно 🤔💭 и молодец что выложил видео
@stasikdim77762 жыл бұрын
1
@МихаилКомиссаров-ы6у2 жыл бұрын
Профессионалы
@burdaklein71122 жыл бұрын
ДСП Авдеев Вы уже начальник сейчас?
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут интересно
@АндрейЕвст-ы6н2 жыл бұрын
А что за пи----к в джинсах?
@мирбекмамашов-ю9к2 жыл бұрын
З
@airatfatkyllin52123 жыл бұрын
Хоть погода хорошая. Весна - осень иногда бывает ж...
@trushhiy_shizofrenik3 жыл бұрын
Что за район?
@belychkov_sitro3 жыл бұрын
Он наверное ДНЦ уже
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут интересно
@Pakost-3 жыл бұрын
Скажите, а вы будите ещё видео выпускать, уж больно хороши, особенно про трамваи
@Dragon-qn6qx3 жыл бұрын
Огромные молодцы!!!!! Благодарю за видео!!!!!!
@LiveRadioscanner3 жыл бұрын
2002 год, нет ещё ОАО "РЖД", вся сеть ЖД под руководством МПС РФ. Ламповое время. Автору спасибо, что опубликовал это видео. Греет душу.
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут интересно
@KLOTIK5211 ай бұрын
Я в 22 м году работал в студенческих летних перевозках. В 2003 году машину купил и на третьем курсе форсил на Жигулях!
@СергейБогомолов-э5я10 ай бұрын
@@KLOTIK52 твой коммент не в кассу
@ACAMAZ10004 жыл бұрын
Как же давно это было) Пульт-манипулятор и не табло ячеечного типа а выносное табло)
@АндрейКовалев-к4ж4 жыл бұрын
Классное видео!
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут интересно
@ДаниилКосенко-ы6м4 жыл бұрын
Готовимся сейчас лучше чем они шагаем в сто раз
@ДаниилКосенко-ы6м4 жыл бұрын
Сам буду через неделю
@ДаниилКосенко-ы6м4 жыл бұрын
Позор
@MM-kz9pd4 жыл бұрын
Ой бабы устроили целую эпопею
@СергейСысоев-э4б4 жыл бұрын
Здорово!
@aleksgrim242 жыл бұрын
kzbin.info/door/_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут интересно
@Rocker984 жыл бұрын
Мдааа... СА-3 намного проще😀
@odstavec-900mm62 жыл бұрын
Для трамваев не подойдёт.
@АлександрЗамякин-ю4р5 жыл бұрын
Андрей малахов
@автомотофото-я5м5 жыл бұрын
Обычная боевая работа дежурного по станции , бывает намного хуже :)
@dogralle5 жыл бұрын
Kompliziertes Kuppeln?
@ОфициальныйканалсайтаДрузья5 жыл бұрын
"вроде всё в порядке" не должно быть таких слов "вроде" а ещё МаНАГЕРЫ любят выражение "как бы", это уход от ответственности и некомпетенция. РЖД не позорьтесь, воспитывайте нормально, хватит МаНАГЕРОВ и в ваших рядах так же...
@egork19305 жыл бұрын
3:21 А что за табличка "продажа проездных" под стеклом у вагона 5827
@Pakost-5 жыл бұрын
Это значило раньше,что проездные продаются в вагоне,а сейчас этого нет
@SimstraTimas5 жыл бұрын
Как полезно иногда старые видео пересматривать. Нашёл у себя косяк по индикации.
@evgenyskybadger8825 жыл бұрын
Девчонки-трамвайщицы прекрасны!
@Anna_Kryukova Жыл бұрын
Спасибо 😊
@Elecrto_derevnya6 жыл бұрын
Да, видно, что мужичонка по призванию работает. Сам наверное, видео уже раз 15 смотрю, все время кайфую от работы главного героя. Сам тоже учусь на железнодорожника. Оборудование, конечно, уже современное, 4-5 поколения, пульты тоже новые. Но смотря такие теплые атмосферные видео, невольно хочется попасть, очутиться в том месте в то время. Сам, конечно, в те времена, в которые было снято видео, сидел на горшке в садике. Но видно по видео, какой дружный и сплоченный коллектив на этой станции. Все вежливы, доброжелательны. Не то, что сейчас - кто подлизал, тот и крут. Хотелось бы увидеть еще видео с этим ДСП. Спасибо! Автору удачи!
@СергейБогомолов-э5я10 ай бұрын
Не лижи только сам ! А то понравится еще 😆
@Rabauken.6 жыл бұрын
у нас т4 со сцепками шарфенберга
@Pakost-5 жыл бұрын
Это татра су,на них Шарфенберга нет
@vycheslavo7846 жыл бұрын
нарушают охрану труда
@gromozavr30006 жыл бұрын
Как трамвай называется?
@ХитрыйГубчатый2 жыл бұрын
МТТА-2
@svrtram Жыл бұрын
@@ХитрыйГубчатыйих тогда в Волгограде ещё не было. Это обычная Татра Т3
@ПавелДудкин-ц5л6 жыл бұрын
Авто сцепку от жд вагона поставте)) И делов то))
@ВероникаЯковенко-з7й6 жыл бұрын
Они очень быстро шагают, неправильно
@CooperBegemot7 жыл бұрын
Волгоград 2008
@Mishands27 жыл бұрын
Я поржал
@SharmankaMusic Жыл бұрын
Над чем ??🤔
@ОксикЗахарова7 жыл бұрын
Есть еще Нижняя сарепта в красноармейском районе Волгограда, там тоже есть множество архитектурных построек, например церковь Николая Угодника 1909года постройки, башня с винтообразной лестницей, выложенная из камня в середине 19века немецкими колонистами, саретовский вокзал, имеющий вековую историю, железнорожная больница прошлого века, полуразрушенное здание из красного кирпича, судя по старым фото бывшая школа.. Находится рядом с судостроительным заводом
@jarraimann33155 жыл бұрын
так то депо и станция рядом получается...
@Unsubscriber_Dislikes7 жыл бұрын
Прыдурки камантаторы! Це ж учебное видео, блэть! А вы тут начинаете антимонию разводить!
@metrotramvolga7 жыл бұрын
Была краткая учёба сцепки вагона на рукопожатие.Точнее,как правильно и быстро сцепить вагон на линии.А всё остальное,как подключить радиокабель,и растормозить неисправный вагон после сцепки и как буксировать,это всё водители знают.Есть также в наличии и жёсткая сцепка.А то что надо было подключать ещё какие либо кабели,по комментариям некоторых,то это уже не нужно.Главное сделали и быстро убрались с линии.
@itisihorkharchenko8 жыл бұрын
Господи...жесть как сложно.У нас труба металлическая с отверстием на той и на той стороне.Подъехал, через отверстие болт в один вагон и болт в другой. Вуаля!!!! Занимает (30 сек)
@ВасилийВасильев-ч4о6 жыл бұрын
Ну вот труба.. kzbin.info/www/bejne/aJ-VnoRqlNuWY8k Но что-то пошло не так..