@@juanmendez8857 disfrútalo porque es un plan muy muy agradable, lleva buena hidratación, ropa cómoda y el plan es 10 de 10 no te vas a arrepentir

Unas 3 horas más o menos, la vía está en buen estado

Parcero salí de pereira a las 6 am y llegué a arboletes tipo 5 pm, obviamente parando a desayunar, almorzar, unas descansadas, depende de a cuánto ande, la vía se presta para andar a buena velocidad y es muy segura, dándole parejo póngale 11 horas con los paradas técnicas

Posiblemente me volvió a pasar hace poco y era mantenimiento y empaques

Lo intentaré es que la cámara es china jajaja hay que cambiar a una más pro

Pana la moto tenia como 28 o 29 mil km cuánto me salió el mensaje de “Low Oil Pressure”

@@maolopez91 a mi me apareció a los 30km que pésima moto la compré 0km y estoy decepcionado al máximo. La hago reparar y me deshago de esta basura.

@@romerhurtado1883 amigo garantía, te lo cambian y si no te gusto la moto véndela, por garantía te tienen que organizar todo y si el problema persiste incluso puedes pedir el cambio de moto o reembolso. Como abogado te digo por garantía te deben responder… Ya si te lo granizan y no te gusta véndela aunque a mi la moto me ha salido aparte de eso muy buena

@@maolopez91 hablé justo hoy y hay un paro cívico en mi ciudad , la tienda que me la vendió me dice que la garantía no la cubre KTM ya que ellos la importaron para su tienda. Y que la tengo que llevar a un taller privado y que si es desperfecto de fábrica pagan ellos pero que si yo la dañe yo tengo que pagar. Y le dije como la voy a dañar a 3mil.rpm y máximo en caja 4 a menos de 50km/h y solo 30km de recorrido que no sean hdp... Y me dijeron que eso tienen que verlo ellos y que me prepare para el diagnóstico a ver si me toca pagar a mi y yo quedé como que wtffff

@@romerhurtado1883 en qué país estás??? Porque por garantía te debe responder la tienda donde la compraste, esta nueva y deben darte garantía

Llévale a que revisen si es el sensor si se daño, que sería lo mejor puesto que es lo más económico vale como 40 o 50 mil pesos, si no, tendrán que revisar y pueden ser los empaques que en teoría no son caros también son de 30 o 40 mil o así pero lo mejor en ese caso es cambiar los empaques que son como 3 o 4 entonces mas mano de obra si sale un poco más costoso pero llévala porque si no le sube bien la presión puede dañar el cilindro o incluso mezclarse el refrigerante con el aceite y peor el daño

Pana los ingenieros pasan su vida desarrollando sistemas, probando una y otra vez los componentes, elementos, etc… para sacar el mejor producto, y hay unos usuarios que creen saber más que los ingenieros y luego se las tiran, leer el manual es muy importante para cuidarla, estas máquinas son muy buenos pero hay que saber cuidarlas, no solo es darle pata como hacía uno con las 2T, que solo era gasolina y aceite, estas vienen con muchos sensores, muy tecnológicas y hay que saber cuidarlas

amigo llévala al taller y que te hagan la prueba, en mi caso, en bajas respondía bien, pero en altas no subía la presión, y eran empaques gastados y ya no sostenían la presión, pero es muy importante que la lleves, eso te puede dañar el motor, yo le cambie varios empaques que estaban gastados para prevenir

​@@maolopez91hola , a qué empaques te refieres? Empaques de que?

Amigo vivo en pereira y la lleve a un taller autorizado de ktm, en la av. 30 de agosto con 28, y allá le cambiaron los empaques de cluch, volante, tapa válvula, filtro de aceite, de aire, mantenimiento y el costo total fueron 320 mil

Amigo luego de revisar los sensores y ver qué estaban buenos, evidenciaron desgaste en los empaques y los cambiaron ; los empaques de cluch, volante, tapa válvula, aceite y filtro de aceite, de aire, y un pequeño mantenimiento a toda esa zona

@@maolopez91 cuántos kilómetros tiene tu motocicleta?

Justo ayer mire, 29.920 km

La mía tiene 13 mil km y la cheque de empaques y bomba de aceite... no eran los del problema, el gran problema es que se mojo el sensor de la presión de aceite y solo lo cambie y fue la solución

Amigo el gasto total en peajes fue aproximadamente 350 mil pesos y en gasolina para mi Ford fiesta motor 1.6 fueron 330 mil pesos, divídelo en 2, ya que prácticamente fue el mismo de ida y vuelta, solo me ahorre un peaje en la vuelta porque hice un tramo de 1 hora diferente para pasar por un pueblo

Aviador Virtual parcero, viajamos 4 personas, y si aproximadamente se van 2 millones en viaticos, gasolina fueron más o menos 350, peajes como 380, y el hotel se puede conseguir hasta en 80 la noche

@@maolopez91 muchas gracias por la info 👍

@@maolopez91 uy parce en su respuesta anterior ví que dijo que mas o menos se gasta 2 millones en viáticos... yo hace 3 meses fuí a PUNTA CANA y el paquete completo costó 2 millones cerrados, y era TODO TODO incluido (vuelos ida y vuelta con avianca, transporte y estadía 6 dias en un hotel cinco estrellas gigante [Riu Bambú] con comida y licor ilimitado, mantenía ebrio todos los dias🍸) una experiencia impresionante y a un precio de regalo, sale más caro viajar aquí mismo😵‍💫 Pero llegué a su video porque quiero ir a la costa en carro, únicamente porque quiero manejar arto y estrenar el carrito.... vivir también esa experiencia que debe ser vacana... ud recuerda más o menos cuánto kilomentraje se gastó? Yo arranco desde Armenia... gracias 🙌

Hola quiero saber si la vía de Pereira a Cartagena tienen muchas curvas? Gracias

Hola Gisell por trayectos si, por ejemplo vía Medellín tienes que subir el alto de minas, y después de Medellín hasta Santa Rosa de ojos y luego bajar toda la cordillera, también son demasiadas, ya luego que bajas la cordillera digamos antes de llegar a montería y ya hasta Cartagena es en teoría plan y pocas curvas