Пікірлер
@user-bf1iw8iu2s
@user-bf1iw8iu2s 22 күн бұрын
こんなにかわいい路面電車が走ってる!いつか旅行で行ったら乗りたいな☺️
@ryuchan39a
@ryuchan39a 21 күн бұрын
是非おいで下さい。
@Senon_NE
@Senon_NE 25 күн бұрын
おー
@taka9837
@taka9837 Ай бұрын
貴重な映像ありがとう御座います 😊
@class40261
@class40261 Ай бұрын
代名詞的存在だったグリーン車、首周りのとこだけでも保存してほしかったですね
@ryuchan39a
@ryuchan39a Ай бұрын
グリーン車ではないですが、TSEの流線形先頭車が多度津工場で保管されています。 西条に持っていくという話はあるけど置く場所がないとの噂ですが。
@kobayashi5336
@kobayashi5336 Ай бұрын
突然のご連絡失礼いたします。 テレビ東京「よじごじDays」を担当しております。 小林と申します。 7月23日(火)放送で「小海線」を特集しておりまして 番組VTRでこちらの動画をお借りしたいと考えております。 宜しければ下記までご連絡お願いいたします。
@ryuchan39a
@ryuchan39a Ай бұрын
@@kobayashi5336 構いませんよ aドラゴンのスーパーを入れて頂ければ嬉しいです 是非放送を見たいですが、当方はテレビ東京系のエリア外ですが、TVerとかでみえますかねぇ?
@kobayashi5336
@kobayashi5336 Ай бұрын
@@ryuchan39a お返事ありがとうございます。クレジットや放送視聴についてやりとりできればと思いますので、 よろしければ下記メールまでご連絡いただけますでしょうか。 kobaya373bm☆ ☆以降はGメールドメインでお願いします。
@kobayashi5336
@kobayashi5336 Ай бұрын
@@ryuchan39a お返事ありがとうございます。使用の際は映像提供:aドラゴン とお入れさせていただきます。 当番組は生放送のになりますので、大変申し訳ありませんが、TVerの配信がございません。ご了承お願いいたします。
@user-cd7el8xd1z
@user-cd7el8xd1z 4 ай бұрын
私も4月28日に273系と381系最後の増結編成撮影しました。 場所は米子駅と東松江駅です。
@ryuchan39a
@ryuchan39a 3 ай бұрын
こちらは5月の5日と6日の撮影です。 1日目は天気が良かったのですが、2日目はあいにくの天気でした🥲
@shinnanpu9587
@shinnanpu9587 4 ай бұрын
珍しい編成ですね‼️
@ryuchan39a
@ryuchan39a 4 ай бұрын
赤4でもよかったように思うし、黄の予備車も使ってもらえると、もっと楽しかったけどね😅
@小林豪基
@小林豪基 5 ай бұрын
とっても走る南風海🌊瀬戸大橋珍しい電車だね。
@ryuchan39a
@ryuchan39a 5 ай бұрын
もう瀬戸大橋を渡ることはなくなっちゃいましたね。
@yamato_koizumi2005
@yamato_koizumi2005 5 ай бұрын
意外と線形が良い
@ryuchan39a
@ryuchan39a 5 ай бұрын
公団線ですからね 基本は土電安芸線ですが、線形の悪い所はトンネル掘ってます
@user-ro9gl6hg2e
@user-ro9gl6hg2e 6 ай бұрын
しまんとの方は台車が更新されていましたね
@ryuchan39a
@ryuchan39a 6 ай бұрын
今も特急あしずりで使われている車両ですね。
@user-dx7we2xd3u
@user-dx7we2xd3u 6 ай бұрын
リニア中央新幹線が始まる前のものですよね、しかし。
@ryuchan39a
@ryuchan39a 6 ай бұрын
ちょうどサムネのシーンの後ろに岐阜県駅ができるようですね。 撮影は1年ほど前ですが、かなり工事が進んでますかね😁
@user-fy6fy2tm4q
@user-fy6fy2tm4q 6 ай бұрын
なんか珍しい鉄道イベントですか❤奈半利〜宿毛まで走るとか❤
@ryuchan39a
@ryuchan39a 6 ай бұрын
1000形もごめん・なはり線の車両も中村・宿毛線に入線したのはこの時だけですかね。 海の見えるところもあるので、オープンデッキ車などまた貸し出しても良さそうですけどね😁
@user-fy6fy2tm4q
@user-fy6fy2tm4q 6 ай бұрын
こんばんわ
@user-nm1ol3ib4w
@user-nm1ol3ib4w 7 ай бұрын
こないだたくさんの撮り鉄の方たちがいて気になったのですが、なぜ8084レという貨物列車は人気なんでしょうか?🤔
@ryuchan39a
@ryuchan39a 7 ай бұрын
国鉄型機関車の重連運転で迫力があり、EF64の引退が噂されてますからね。 あと昼前に松本を出る時間帯がいいですよね🤗
@user-nm1ol3ib4w
@user-nm1ol3ib4w 7 ай бұрын
そうだったんですね…!地元民で貨物列車はよく目にしていたので、撮り鉄の方たちが20名くらい集まってるのを目にしてずっと不思議でした笑笑 教えて下さりありがとうございます🙇🙇
@sunset70s
@sunset70s 7 ай бұрын
美しい映像で、見ていても飽きないです。
@ryuchan39a
@ryuchan39a 7 ай бұрын
ありがとうございます☺
@user-sn9vo5jz1x
@user-sn9vo5jz1x 7 ай бұрын
総武本線、佐倉の辺りかな?
@ryuchan39a
@ryuchan39a 7 ай бұрын
そうです。撮り鉄特派員が正月に撮って来たした😉
@mt-9361
@mt-9361 8 ай бұрын
2700系カッコよすぎ
@ryuchan39a
@ryuchan39a 8 ай бұрын
間違いなく最強の気動車ですよね😁
@mt-9361
@mt-9361 8 ай бұрын
@@ryuchan39a 最強で最高です。実車に惚れ、Nゲージを買ってしまいました😅
@chichitetuotoko
@chichitetuotoko 8 ай бұрын
EF210の109じゃなくて323に変わってますね🤔
@ryuchan39a
@ryuchan39a 8 ай бұрын
試運転の期間中、牽引車両は毎日変わってるようですね😄
@chichitetuotoko
@chichitetuotoko 8 ай бұрын
そうだったんですね‼ ありがとうございます😊
@HM-uv3de
@HM-uv3de 8 ай бұрын
お家に帰るの巻←草w生
@HM-uv3de
@HM-uv3de 8 ай бұрын
面白い
@ryuchan39a
@ryuchan39a 8 ай бұрын
このタイトルは同月に運行されたこちらの列車の名前にかけたものです。 kzbin.info/www/bejne/nmWcZnZ3ZqufqrM
@HM-uv3de
@HM-uv3de 7 ай бұрын
@@ryuchan39a ありがとうございます。それにしても良い名前ですね。w
@Yoshihiro-Kawahara
@Yoshihiro-Kawahara 8 ай бұрын
桃太郎がロイヤルエクスプレス牽引はなかなかないですね。初めて見ました♪
@ryuchan39a
@ryuchan39a 8 ай бұрын
今や機関車が旅客車両を牽引することなんて甲種以外見られませんからね。 しかも青い車両ですから、なんだか胸熱です。
@サワバード
@サワバード 9 ай бұрын
普通に一部のあしずりに直通してほしいですね笑
@ryuchan39a
@ryuchan39a 9 ай бұрын
定期は難しいかもしれないけど、一時的な臨時とかでまた走ってもらいたいですね。
@beadoxu767
@beadoxu767 9 ай бұрын
自分は5号車に乗車していたので気づかなかったですがこんな一面もあったんですね。
@ryuchan39a
@ryuchan39a 9 ай бұрын
単線区間での行き違いだから実現した瞬間ですね。 新函館北斗の到着時間が公開されていたので撮ることができました。
@user-sc6jo6lz7c
@user-sc6jo6lz7c 10 ай бұрын
7号だな
@ryuchan39a
@ryuchan39a 10 ай бұрын
ですね😀
@user-zo5cu9yc9u
@user-zo5cu9yc9u 10 ай бұрын
最後汽笛涙止まらない大好きキハ❤️❤️😢😢😢
@ryuchan39a
@ryuchan39a 10 ай бұрын
にくい演出ですよね。 おそらくどちらの運転手さんも、それぞれにキハ183系の特急北斗の思い出があったんでしょうね。
@user-uu5tc6rn4s
@user-uu5tc6rn4s 10 ай бұрын
一往復とのことですが、大阪方面からの直通もあるのでしょうか? 京都始発のみかと思っていました
@ryuchan39a
@ryuchan39a 10 ай бұрын
当時のことはわかりませんが、確かに今は朝の上りのみですね😓 ちなみに今は網干ゆきになっているんですね。
@WAKASA-yu1md
@WAKASA-yu1md 10 ай бұрын
途中出てくる2156の前照灯がLEDになってる!
@MTSHIKOKUch
@MTSHIKOKUch 10 ай бұрын
こんな事あるんですね…
@ryuchan39a
@ryuchan39a 10 ай бұрын
今回はコロナ開けで久しぶりでしたが例年やっているようです。
@mai_nagi
@mai_nagi Жыл бұрын
1:49 撮影地はどちらでしょうか 教えていただけると嬉しいです
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
土佐くろしお鉄道中村線の荷稲-伊与喜間です。
@鈴木克海-k1u
@鈴木克海-k1u Жыл бұрын
平面顔が103系ですね
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
他では見られない個性的な115系ですよね。
@user-io2mp1ji3n
@user-io2mp1ji3n Жыл бұрын
やくも‼️
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
みどりバージョンの登場も決まってますます注目ですね。
@moritaku561
@moritaku561 Жыл бұрын
ホームの方でこの瞬間撮影していました
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
いい場面が見られましたね。
@3track.
@3track. Жыл бұрын
結局阿波池田止まりでしたね… 昨日のしまんと5号は6両編成でいっきに高知運転所へいってましたね
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
バス代行でごった返す阿波池田駅で打ち切りになったのを見て「これらの客を乗せて走ればなー」と思ったことでしたが、まさか翌日いったん高松まで戻って客を乗せて走るとは思ってもいませんでした。
@ken_some
@ken_some Жыл бұрын
GWや正月は南風の増結用だけですむけど盆はうずしお用の2700系も捻出しないといけないから大変だ。 明日から増結祭りに参戦します(笑) 昨年は天気に泣かされたので今年はリベンジと行きたいところですが台風が心配です。
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
高知地区は台風の影響を引きずっていますが、いい加減スッキリしてもらいたいですね。 次の台風も来ているようですが、影響がなければいいですね。
@Yozakura2151
@Yozakura2151 Жыл бұрын
こちらの動画お借りしてよろしいでしょうか?
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
いいですよー😀
@IppanjinRch
@IppanjinRch Жыл бұрын
ワーッヘッヘッヘッヘ⁉︎走ってたの!?路線の近くに家あるんだけど全然気づかんかった
@でいずいな
@でいずいな Жыл бұрын
ってことは、10月からは高徳線にブギウギ号? 東かがわ市民は待っとるけんな(笑)
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
2600系のラッピングに期待ですね😁
@user-tj4cr2kd5r
@user-tj4cr2kd5r Жыл бұрын
JR西日本嵯峨野山陰線振り子式新型豪華観光特急京都発敦賀市行きサヒール若さ号都賀で北陸新幹線乗り変え連絡接続して折り返し都賀発京都行きサヒーヒル若さ号京都止まり32乗り場亭車営業速度ジゼルエンジ955馬力全車両2台営業速度1:30キロ最高速度ジゼルエンジフル回転180キロヘドライ1号車両9号車両スカウト電気式密着連結機上に2
@user-tj4cr2kd5r
@user-tj4cr2kd5r Жыл бұрын
JR西日本嵯峨野山陰線振り子式新型豪華観光特急中間車両ラウンジカーバーサロンカー9両編成個室2号3号4号車両車椅子オムツ変え用トイレ男子トイレ洋式男子トイレ洋式自動水洗トイレ2号車両車椅子オムツ変え用トイレ洋式自動水洗トイレ1号半流線型運転台9号車半流線型運転台振り子式新型豪華観光特急京都発嵯峨野山陰線経由サヒールあさしお京都発米子行き折り返し米子鳥取倉吉福知山園部亀岡二条京都止まり嵯峨野線32亭車デイゼルサヒーヒルあさしお観光特急京都発嵯峨野山陰経由サヒール若さ号筒方車両デイゼル振り子式新型豪華観光特急京都発敦賀行き北陸新幹線乗り変え連絡して折り返し敦賀発嵯峨野山陰線経由京都止まり折り返し京都総合車両基地回想乗車券特急券車両券必要ですエンジン馬力955馬力営業速度1:30キロ最高速度180キロヘドライト66灯式1号9号車両電気式密着
@mook462
@mook462 Жыл бұрын
キハ183系「後は頼んだぞ!」 キハ261系「先輩!今日でお別れですね。長い間、本当にお疲れ様でした。そして、ありがとうございました。」
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 Жыл бұрын
2000系ほんとに最後の活躍ですかね。
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
2000系の南風置き換えの1か月前です。 この時の2000系特集はこちら kzbin.info/www/bejne/Z2ikZ6meqttmmdE つい先日リバイバル運転がありましたが。
@HAM_series_2000
@HAM_series_2000 Жыл бұрын
@@ryuchan39a 引退直前だったんですね。
@user-tf4vk2js1s
@user-tf4vk2js1s Жыл бұрын
こんにちはー。キハ85系は、1989年にデビューしました。34年間ありがとうございます😂
@SRapid-hd3nu
@SRapid-hd3nu Жыл бұрын
松任工場も10月でおしまいですね
@倉本実家
@倉本実家 Жыл бұрын
三重県の 多気駅 近くから 和歌山県の新宮付近までて範囲が広い
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
この辺は初めてでしたが、2日間掛けてじっくり回りました。
@倉本実家
@倉本実家 Жыл бұрын
やはり 南紀は 4両以上ないと寂しいわ
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
普段の2両はあまりにも寂しいですよね。
@user-wb3oz6sr3h
@user-wb3oz6sr3h Жыл бұрын
南紀号のキハ85系、えちごトキめき鉄道に譲渡するでまんねん、大糸北線、トキ鉄の鳥塚社長だったら、85系で、急行白馬号で、糸魚川-南小谷-白馬-信濃大町-松本間、走らせるでまんねん
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
タンゴ鉄道に4両売却になっていますね。 ステンレス車体なので持ちはいいでしょうし、耐雪使用にもなっているので、もっと他の利用法もあったでしょうね。
@hitenginga3986
@hitenginga3986 Жыл бұрын
撮影アングルの良さ・海岸美とトンネルをたくさん潜り抜ける構図・夜の駅で終わるなど、 ストーリー性も見事です。ずっと残してほしい動画。👍👍👍
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
おほめ頂き、ありがとうございます。 同じような感じでほかにも四国を中心にたくさん動画を出しているので、ぜひご覧ください。
@user-tm9rz3fi3y
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
一部はjr九州へ転用かな?
@user-hc7po5fd9s
@user-hc7po5fd9s 6 ай бұрын
されたら嬉しい 青い521系生き残ってくれ
@cleasanna05
@cleasanna05 Жыл бұрын
Where is the location?
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
Here maps.app.goo.gl/dCzXfmmGLiQhr4F4A?g_st=ic
@marokame4085
@marokame4085 Жыл бұрын
乗っているより傾き方がよく分かりますね。素晴らしい。
@user-ig1cm2pv6r
@user-ig1cm2pv6r Жыл бұрын
初めて見た
@ryuchan39a
@ryuchan39a Жыл бұрын
かなりインパクトがありますね😄