Там в комплекте есть схема подключения, она простейшая. Единственное что требуется разложить аккуратно провода, но это у каждого индивидуально. На вкус и цвет.

От Хантера

Да. Слава богу бегает, катает меня на рыбалки.

Меняю на рафчик с прицепом 😄 один к одному.

Регулировка УН, чтоб слоник лил в чуть приоткрытый дроссель, и с кулачками поиграться, у Н. Порошина всё есть. Ну и зажигание, то что оно выставлено по страбоскопу ещё не значить что так и должно быть, может двигателю нужно чтоб было чуть чуть пораньше. У самого есть страбоскоп, но регулирую всегда в движении, двигатель сам подскажет что ему надо. Опять же у Н. Порошина и регулировка тоже есть там всё разжовано.

Я доволен, другого не хочу. В видео все есть.

@@АлександрГорлач-е4з жиклеры родные стоят?

Между подкрылком и запасным бензобаком

Hcalory Official Store на али в поисковике найди этого продавца, покупал у него. Прямую ссылку сделать не могу.

Thanks

Спасибо

Шланг ОКТАНКОРРЕКТОРА подсоединен может просто в видео не видно

@@АлександрГорлач-е4з я специально наблюдал за ним, когда ты регулировал что то, но не увидел регулировки винтом качества и количества+трамблюра! И заводится отвратительно долго, у меня заводится с пол пенька с подсосом на холодный и без на горячий, только едет не больше 80 и на 4 передачи нет особой тяги на Дааз 4178-40 дороботанный Наилем. Двигатель у меня умз 4218. Может быть он по ошибке сделал на ЗМЗ 402 не знаю как. Покупал у него год назад, а к151ц стал плохо работать и я поставил новый. Работает конечно четко регулировке поддается до 580 оборотов, но ниже 640 оборотов мигает свет.

@@ИршатИршатович да точно, посмотрел прозрачная трубочка и правда слетела, но мне в тот момент этого не было видно, стоял на земле. А впоследствии выяснил почему не было питания на проводе, нужно было + брать не с катушки а в другом месте, на катушке там не постоянный плюс я забыл об этом. Потом допетрил взял плюс в другом месте и все заработало

@@АлександрГорлач-е4з с катушки тоже можно, только со входа, а не с выхода на трамблер!

@@ИршатИршатовичвыход это К туда и так один контакт цепляется, ну вот у меня не работало с катушки, пока не взял плюс с вариатора, где в первую очередь приходит плюс. Если на катушке на + прицепить лампочку и покрутить трамблёр то питание то будет то нет. По крайней мере у меня так.

Верх ногами там поставить не возможно, шпильки не дадут. На некоторых прокладках есть не нужные петли, видимо для какой-то другой модели ГБЦ

You dont Know what are you doing

Уже не первый год полёт отличный, другой и не надо.

Спасибо дядь Коль

Длинну штанги я тебе уже не скажу, два года прошло, но то что они все были одного размера, что старые под 80 и что новые под 92 это я помню точно.

Думал. Нужно городить конструкцию. А просто трубу под капот кинуть, все выхлопные газы будут в салоне, капот в салоне и герметичностью не славится.

У меня и так два акума, куда ещё один

Из-за конструктивных особенностей не влезет. Но и так я бы не сказал что шумно, выхлоп не слышно, слышно только вентилятор

31, лифтовать надо. У меня 10 см

В чём я наебываю, если забыл упомянуть или в видео вставить, то извиняюсь. Трёх часовое видео, а сборка производилась более месяца. Думаешь все запомнишь и учтешь,вставил и забыл заснять, соответственно в видео не упомянул. Но СТАКАНЧИКИ НАДО СТВИТЬ СРАЗУ СНИЗУ ПОКА НЕ ЗАКРЫЛ ПОДДОН.!.!

Прекрасно, я доволен всем

@@АлександрГорлач-е4з спасибо за ответ.🤝А какой средний расход при 80 км ч.(стоял на газели 3х литровой 4178 -30 й тоже был доволен при спокойной езде 80-90 14-16 средний..ща купил на уаз 417 двс 2.5 дааз 4178-40 вобще беда 80км ч еле еле!🙄

@@user-et2bm3sj1c у меня тоже средний расход 16 при 80км

@@АлександрГорлач-е4з 🤝спасибо

Покупал в Автопаскере, стоит копейки, подключение элементарное, в инструкции всё написано будет

Гидрач я сам ставил, машина 99 года я второй хозяин за машиной слежу

У меня бывший инкасатор, модель 1927, 2002 года выпуска, сборная солянка, блок 417, гбц 4216, патрубки от 100 лошадиного двигателя, хотя по паспорту 89 лошадок, топливный насос имеет не характерный для уаза язычек😂

А какая нафиг разница быстрее или проходимее от этого она не станет

Расход 16.6 при 80км при 100км где-то 18. Динамика после нивовского лучше.

@@АлександрГорлач-е4з такой же стоит, но я добился 13 - 14 литров на 100, жиклеры поставил от Наиля,, зажигание поставил бесконтактное, и выставил стробоскопом, хотя один фиг потом на ходу крутил, и заменил чулок, сделал нормальный фильтр воздушный.

@@АлександрГорлач-е4з лашара!

Карбюратор отличный бери и не думай. Расход 16.6 80 трасса, 20 город, 31 колёса, при крейсерской 80-90, динамика после нивовского небо и земля, К 151 конечно уступает, но расход будет меньше это точно. Ссылки на отопитель уже не найду, ищи на алике с доставкой по России, я думаю обмана не будет, а ценник всё равно будет другой, я под акцию попал.

@@АлександрГорлач-е4з спасибо за ответ.с меня лайкос и подписка