@@castilloerik9065 Hola. Ese es el objetivo, que pueda ser útil para todos.

@@ricardogaleano4277 Hola. El procedimiento para cargar cualquier equipo es el mismo. Sólo debe tener presente, que como el R410a es una mezcla azeotropica del R32 y el R125, para cargar debe colocar el tanque con la salida hacia abajo para que salga en forma líquida..Ahora bien, no es recomendable cargar constantemente un equipo en forma líquida porque puede dañar la válvula de succión, se usa un adaptador especial entre envase del refrigerante y la entrada de baja para evitar que entre en forma líquida, aunque debe salir del envase en forma liquida. Si no tiene ese adaptador lo puede cargar directamente en forma líquida, pero no acostumbrarte a eso.

@@carlosport0215 Hola, si te refiere a cambiar el filtro sin sacar el refrigerante del sistema, nunca lo he hecho y considero que en vehículos no se puede. En aire acondicionado tipo split, tu puedes cambiar el filtro sin botar el refrigerante porque lo puedes recoger en el condensador, pero tiene que abrir el sistema.

@@WilliamAdolfoSalcedoSalamanca Hola. Ese es el objetivo de este canal, servir de apoyo a todos los ingenieros , técnicos y personas interesadas en adquirir y ampliar sus conocimientos en el mundo de la Electromecanica. Te invito a ver los demás vídeos. Gracias por ver mi canal.

@@deiverriobuenoponce4948 Normalmente, la mayoría de los técnicos recomiendan cambiar el condensador y el evaporador, eso va a depender de la condición económica de cada persona.

@@GustavoGutierrez-yh1un Esa habitación siempre está ocupada por huéspedes del hotel. Me dijeron que hay personas que se quedan hasta un mes con la habitación porque quieren estar en el mismo lugar donde estaba Nikola Tesla.

@@frankrosarioelectrico8295 eso deberia um museo

Hola, debe tener en cuenta que cuando tu coloca dos(2) conductores en Paralelo, la resistencia equivalente es menor, que la menor de la resistencia conectada en paralelo. Si la resistencia conectada en paralelo son iguales, la resistencia equivalente es la mitad de cualquiera de ella, por tal razón la capacidad de conducción de amperes es mayor, por simple cálculo matemático. Eso quiere decir, que desde el punto de vista de la capacidad de conducción de amperes, el conductor #3/0 tiene la misma capacidad de conducción que los dos(2) conductores 1/0 conectado en paralelo, porque la distancia es la misma. Espero que te haya servido la explicación, aunque hay otras realizar cálculos para entenderla.

@@darioloyola1758 En un transformador monofasicos suponte que el secundario, cuando hiciste el cálculo para obtener 240 voltios te dio 1000 vueltas de alambre magnético, a la mitad de esa 1000 vueltas que son 500 vueltas , de ahí saca una derivación que será tu neutro. Eso te indica que entre un extremo y la derivación central tiene 120 voltios y entre los 2 extremos tiene 240 voltios. También puede hacer 2 bobinas de 500 vueltas cada una y hace las conexiones en Series o en Paralelo para obtener 120v y 240 v. Espero que te sirva la explicación.

Gracias entonces tiene un funcionamiento similar al delta abierto, al tomar ese neutro a la mitad es como si hubieran 2 fases y una fase ausente

@@darioloyola1758 La conexión Delta Abierta se usa cuando tu tienes tres transformadores monofasicos haciendo un banco trifasico y se daña uno de los transformadores y tu quieres seguir alimentando cargas trifasicas , entonces usa esa conexión, pero tienes que sacar cargas del sistema. Debe reponer el transformador fsltantelo más rápido posible.

@@darioloyola1758 Son parecida en cierto modo.

Hola. Debe tener presente que en el transformador de distribución eléctrica la potencia eléctrica se expresa en KVA. KVA= KW ÷Factor de potencia. Debe sumar todas las cargas a alimentar, que está dadas en KW y convertirla en KVA. Multiplica el valor en KVA obtenido por 1.25 y el valor que te da es la capacidad del transformador. Esa forma es la más sencilla.

La potencia se calcula en base a la demanda en KW del centro de consumo

Muchas gracias, trato de explicar cosas que otros no hacen. Mi gran satisfacción es poder ayudar a que otros aprendan y que adquieran más conocimientos en la materia.

Me alegro que te haya servido.

Hola, con el capilar original debe funcionar. Una pregunta: Probaste la presión de alta al compresor? Con el tiempo los compresores pierden compresión, cuando mida la presión de alta debe darte 500 psi, si te das muy por debajo el compresor no sirve. Prueba y me avisas.

@@frankrosarioelectrico8295 si el compresor es nuevo

​@@frankrosarioelectrico8295 gracias efectivamente el compresor tenía alta 400psi de precio cambien el compresor y está trabajado al pelo

Hola, todos los motores trifásicos se pueden arrancar con voltaje monofásico, debe tener en cuenta que cuando me refiero a voltaje monofásico es en verdad bifásico, es decir 2 potenciales o fase. Mientras más potencia tiene el motor es mejor porque al hacer ese tipo de arranque el motor pierde hasta la mitad de la potencia y en algunos casos la la 2 tercera parte. Ahora bien, también se puede rebobinar el motor para una nueva tensión de servicio pero el proceso es más costoso. 1 CV equivale a 736watts.

Hola Cual es la potencia del motor?

El capacitor de marcha en una nevera lo que te facilita es que el compresor trabaje menos forzado y en aquellos lugares donde el voltaje es un poco bajo trabaje mejor. Eso es debido a que en capacitor la intensidad de la corriente se adelanta 90 grados eléctrico con respecto al voltaje.

Hola. Una pregunta ese tipo de motor gira en un sólo sentido o en ambos sentidos, es decir en sentido horario y antihorario?

@@frankrosarioelectrico8295 en un solo sentido , horario , xq es una motobomba de lavavajillas ala el agua caliente del calentador para dar presión en el fregadero

Cuando tú dices que tienes 4 conductores en cada voltaje a que te refieres. Me puedes enviar el modelo del motor para Yo investigarlo y saber a lo que te refieres.

De todo modo, si es un motor trifásico y tú tienes 220v monofásico, sin importar la cantidad de conductores que tenga cada fase, porque se supone que esos conductores están estre ellos conectar en paralelo. Tu tomas las 2 fases del 220v y conecta cada una a cada fase del motor, la fase del motor que te sobra la va a conectar a un terminal de un capacitor de marcha o de trabajo de 35 microfaradio y el otro terminal que te queda del capacitor la va a conectar a cualquiera de la fase de los 220v. Debe funcionar. El motor debe estar conectado al menor voltaje, es decir 230v.

@@frankrosarioelectrico8295 elettopomba trifase 5213 . 4060 HP 0.15 V 230/400 A 1.2/0.7 60 Hz n3400 SERV. S1 CL.F IP00

No confundas el neutro, que se le llama común en las instalaciones eléctricas, porque el neutro es el común para todos los elementos que funcionan con 120 voltios, con relación a República Dominicana. Pero en este caso se le llama común porque es donde se unen la bobina de arranque y la bobina de marca en este tipo de compresor de refrigeradores Recuerda que es corriente alterna, si tu cambias la entrada del voltaje en enchufe o en el tomacorrientes no importa. Es común en este porque une en un punto común ambas bobina. La de arranque y la de marcha. Espero que te sirva la aclaración.

ok listo ahora si entendi gracias mi pana saludos desde venezuela @@frankrosarioelectrico8295

Hola, recuerda que el capilar hace la veces de una válvula de expansión y regula la presión entre la alta presión que sale del condensador y la baja presión que se da en el evaporador. Cuando el refrigerante sale del condensador lo hace en forma de líquido, deja la suciedad y partículas sólida en el filtro y el capilar se encarga de llevar ese refrigerante líquido al evaporador. Entonces cuando ese refrigerante líquido con presión controlada, llega al evaporador y se expande, hierve y absorbe el calor de los alimentos y el agua del medio a refrigerar. Estoy preparando varios vídeos relacionados con la refrigeración y el aire acondicionado.

Hola, como es voltaje alterno no hay polaridad, lo puede conectar como tu quieras en esos dos (2) terminales.

Envíame la foto

Hola, esa nevera trae un capilar numero 0.031

Hola, esa nevera trae un capital numero 0.031

Por q dices q le pusiste 0.33

Se le instalo ese diámetro por una sola razón de que no apareció el 0.031 y como el compresor, el condensador, el evaporador y las tuberías pueden tener partículas, entonces lo recomendable es colocar el diámetro próximo superior y realizar pruebas.

Gracias por la sugerencia, voy a preparar el material.

Gracias, cada vez que buscaba un vídeo con relación a la electricidad y su aplicación son de otros países donde las normas eléctricas son diferentes a la nuestra, por eso consideré la necesidad de hacer vídeos aplicado a Rep.Dom.

Hola, puede poner el de 12.5mf a 400v. Lo que nunca debe hacer es poner un capacitor de menor voltaje al que te recomienda el fabricante porque el dieléctrico del capacitor se daña.

Ahora bien, lo recomendable es colocar el capacitor que lleva, pero hay que resolver el problema sin causar otros problemas

Como tiene doble condensador el de mayor microfaradio es el de arranque y aparentemente esta bueno. Chequea el otro que es el de marcha y cambiarlo ahí puede estar el problema. Otra falla seria recalentamiento fe las bobinas.

Ahora bien, eso en caso de que no encuentres el que lleva. Aquí lo importante es resolver el problema sin causar otros problemas.

Busca un capacitor de marcha de la misma capacidad en microfario y el mismo voltaje y prueba.

Si tiene un neutro de la la baja tensión puede usarlo

Normalmente el calibre del neutro se determina calculando el 77% de la corriente que pasa por la fase. Pero si puede comprar el mismo calibre es mejor.

Buena una pregunta yo tengo una nevera igual a esa es LG el hablador que trae ella dice que 134 refrigerante pero no me rinde nadaaaa vota es claro le puse capilar 0.31 y 0.26 y nada no friaa no hace nada el original que trae es 0.26 será que no es gas 134 y gas 600