28 күн бұрын
Пікірлер
@haydensstrongestengineandr2494 28 күн бұрын
Since the part of the cab is gone, it’s reviewing the inside of the car
@haydensstrongestengineandr2494 28 күн бұрын
That train car Lost part of its cab
@radekzach2030 Ай бұрын
Ahoj, prosím tě, kde jsi sehnal ten model, mohl by jsi mi poslat odkaz a cenu modelu? děkuji :)
@PepaN6680 Ай бұрын
Ahoj, ono to chodí každý měsíc 4 čísla a odsud to mám předplacené. Je 140 čísel, každé stojí 319 Kč, takže cena je vysoká, ale zas je to rozloženo asi do 2 let, což se nechá.
@PepaN6680 Ай бұрын
@@radekzach2030 utekl mi odkaz :) send.cz/casopis/1552/titanic
@frm_Norris 2 ай бұрын
tak ma zaujima ci neboli citit pekne vypary kedze tunel, 750 xD
@PepaN6680 2 ай бұрын
Jj, to cítit je, společně s tím smradem, co je v tunelech 😂 Škoda, že se to nedá přenést do videa
@pavelsvec7514 2 ай бұрын
Vytuneloval to Čajánek z Prahy, nenasytný podnikatel
@PepaN6680 2 ай бұрын
Já chápu, že zapšklostí vůči Praze někteří lidé trpí, ale Čajánek není z Prahy
@acersalman8258 2 ай бұрын
Beautiful train ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ what is name where is made original
@HavlicekLukas 3 ай бұрын
jestli tahle serie je prvni nataceni na youtube tak skvele zpracovane - skvele okomentovane - zatim sem vsech 19 dilu zkouknul na jeden zatah - neni to tak zdlouhave jak jine stavby od jinych tvurcu kdy 3 dily auta stavi 1,5 hodiny
@PepaN6680 3 ай бұрын
Zdravím, tak toto mě vážně potěšilo! Já si říkal, jestli to není moc nudné a dlouhé. Občas prostě není co říkat a působí to na mě, že by to bylo dobré zkrátit, jenže kde :D
@ronnykretzschmar809 3 ай бұрын
😮
@PepaN6680 3 ай бұрын
Share and watch the main video.
@lubosbednar2375 3 ай бұрын
To je dlouhý 😮
@PepaN6680 3 ай бұрын
Mrkni na kompletní video :) Vypadalo to výborně tady na té trati :)
@Lukasekt212 3 ай бұрын
Láskou z Ledče nad Sázavou! Moc pěkný vlak!
@romandvoracek9704 3 ай бұрын
Fajne video ROMAN Ostrava
@mirektuner 3 ай бұрын
Ahoj Pepo ať se daří ve stavbě sledu ji tě já dělal Bismarck
@PepaN6680 3 ай бұрын
Díky :) Ten Bismarck vypadá nádherně, těším se až toto dodělám také :)
@ronnykretzschmar809 3 ай бұрын
Cool!😮
@ronnykretzschmar809 3 ай бұрын
😮
@Traktoristazvysociny 4 ай бұрын
Budou ještě videa z trati 224?
@PepaN6680 4 ай бұрын
Nemám nic v plánu. On ten provoz tam moc zajímavý v současné době bohužel není. :-(
@MrBreorn 5 ай бұрын
Sedadla bez opěrek hlavy a zády k oknům? A do té krásné krajiny je vidět jak? Příčky jsou tam už dnes umaštěné od hlav. Asi je tam i vedro, protože nejdou otevřít ta skvělá kulatá okna. Hašišbedna je docela drahý průšvih. Zlatej BALMú. Tam je vidět ven a víc místa.
@MrBreorn 5 ай бұрын
Pravá přezdívka je Hašišbedna. Nautilus tomu říká asi jenom architekt.....
@radeksturm 5 ай бұрын
Mě se zdá ,že je v tom moc velkej rámus.No ale hlavně aby nám obě ty úzkokolejky zase už začaly jezdit.
@doninikabila648 5 ай бұрын
Jaky debil to posprejival
@doninikabila648 6 ай бұрын
Fuj
@krveprisednik472 6 ай бұрын
Vše zrušeno,teď je důležitější vybírat na granáty pro banderovce !!!
@PepaN6680 6 ай бұрын
Zrušeno je to pro neschopnost nástupce pana Šatavy, tedy pana Čajánka. Na to nějaká Ukrajina nemá vliv, ačkoliv chápu, že to někdo musí nacpat všude...
@krveprisednik472 6 ай бұрын
@@PepaN6680Ano,všade ve světé si to chrání technické památky,tady to zruší,rozkradou a zašantroší,taková je neschopná,maňásková,nesvéprávná družina..
@lojzek9456 7 ай бұрын
Pěkné, když šofér nechává na volnoběh ,, normální "otáčky. Ti co nechají klepat na volnoběh motor tak, že se sotva otáčí dosáhnou max toho, že to maže a chladí na minimum.👍👍
@Jojo-sx9wg 8 ай бұрын
Mám výhradu k "zrýchlenému" videu. Tiež si myslím, že železničné video má obsahovať prirodzené zvuky a tá hudba, no príšerné. Sorry.
@digitalmoviedv 8 ай бұрын
Hi. Very nice video and great camera work! New subscriber. If you want see my czech train videos. Greetings from Italy. Stefano.
@josefhlavaty9261 9 ай бұрын
Byl bych.zvědav, jak budou fungovat.dnešní traktory po 70 letech. Toto je paráda, krajně ekologické, jednou vyrobený výrobek při patřičné péči, vydrží sto let. Z toho ať se EUdruzi poučí.
@ronnykretzschmar809 10 ай бұрын
Super!!!
@PepaN6680 10 ай бұрын
Díky :)
@princsymbol713 10 ай бұрын
Tohle je pasé.....to je konečná !
@JosefNemetz 10 ай бұрын
Tvl, kdyz si spocitam, ze za cely ten model bych mel zaplatit pres 40k, tak to mi prijde trosku predrazene...
@PepaN6680 10 ай бұрын
To už musí zvážit každý sám.
@FilipeCzech1986 10 ай бұрын
To je dříč.
@PepaN6680 11 ай бұрын
Jinak trať za těch 7 let prošla kompletní rekonstrukcí a tedy si zaslouží nové video 😊
@rv5409 11 ай бұрын
měl jsi umýt to přední sklo
@PepaN6680 11 ай бұрын
Jako snaha byla, ale ty srajdy na 814, které mají tu špínu zažranou, to už dost dobře nejde...
@karelbedan949 Жыл бұрын
Zetor pěkný ten trhá rekordy ❤
@Martin_Trainspotter Жыл бұрын
Nice train at speed!
@jankasparec3911 Жыл бұрын
Super video.😄
@PepaN6680 Жыл бұрын
Díky :)
@adamovskysotous Жыл бұрын
Pěkné video
@mujzetorProchazka Жыл бұрын
Výborná práce.řidič šikula
@ronnykretzschmar809 Жыл бұрын
Topp!!!😍😍😍
@ИринаРатникова-т7п Жыл бұрын
Как они чудесно гудят😊❤❤❤ паровоз показан во всей красе🤗🤗🤗
@januschreichel7510 Жыл бұрын
Skvělý nápad za předpokladu, že polská strana bude souhlasit a takový projekt zafinancuje. 👍👍👍 Pozdravy 🙂
@tomaskysely1016 Жыл бұрын
Ze zadního stanoviště těžko.To strojvedoucí celou cestu couval?😮
@PepaN6680 Жыл бұрын
Rozumím, že je za každou cenu potřeba být odborník, ale jednalo se o postrkový motor... Takže ano, zadní stanoviště. Navíc to jde poznat i na návěstidlech a chůzi lidí, jizdy aut, atd.
@tomaskysely1016 Жыл бұрын
Pracuji 15 let na dráze,tak neučte orla lítat.Jedete z Tábora do Ražic.Balkovka po pravé straně,Božejovice vlevo atd.Kdyby jste to točil ze zadního stanoviště bylo by to obráceně i kdyby jelo 5 regionov v soupravě.Sedíte jednoznačně v čele soupravy,lze to poznat i při křižování vlaků,i z výhledu ze stanoviště.Video běží ve směru Tá-Ražice, takže na zadním stanovišti jakéhokoliv vozu by jste měl výhled na dveře od stanoviště a né na trať
@PepaN6680 Жыл бұрын
@@tomaskysely1016 15 let... Pane kolego to mám také a nezlobte se na mě, ale jestli by vám přišlo normální projíždět všude na vjezdech stůj, tak nevím co k tomu dále říci...
@PepaN6680 Жыл бұрын
@@tomaskysely1016mimochodem jsou vidět i spaliny z motoru... Nebo ty nám šli zpět do motoru?
@tomaskysely1016 Жыл бұрын
O.k.je to zadní stanoviště ale video jede po zpátku, to není nikde uvedeno, směr jízdy je v tom případě matoucí, nebylo lepší zveřejnit video ve směru jízdy vlaku?
@gaborczegledi9580 Жыл бұрын
Nagyon jó lett
@christianconcorde6033 Жыл бұрын
🎉To se ještě dělali Věci Pořádně 💥 Nádhera 🎷
@HHH-yy3cy Жыл бұрын
Zní to dobře. Navrhuji toto video prezentovat dětem v jeslích. Jen tak je šance, že se realizace tohoto spojení někdo dožije...
@michalkedrigern7653 Жыл бұрын
ps. když se mohli realizovat větší ,,koniny,, jako zvedací most v Kolíně, který se nikdy zvedat nebude, chybí protihluková bariéra a nebo v Lužci n. Vltavou(kde pak do půl roku ukončili provoz)..tak měl někdo dobře namazáno a proinvestováno, zde je jen malý projekt a bude malý vývar, navíc se to musí řešit s Poláky a dělit se je ,,problém,, jinak návrh super, problém jsou kmotři
@felixmeyer-g9p Жыл бұрын
bestem Dank für die 99633
@Han-wh5ie Жыл бұрын
Waarom die muziek ? Jammer. Orginele geluid is beter.
@PepaN6680 Жыл бұрын
Because we are talking with driver.
@mariamatlahova1241 Жыл бұрын
1:45
@mariamatlahova1241 Жыл бұрын
2:51
@vojtechsatka7948 Жыл бұрын
Je zde na trase nějaká stanice obsazena výpravčím? Vidím všude pusto.
@PepaN6680 Жыл бұрын
Ano, zde právě ve velké míře a v době videa byli ještě výhybkáři. V současné době je vypravčí Hvězdonice, Samechov, Sázava, Ledečko, Kácov, Zruč, Ledeč. Samozřejmě otázka je, kdy to někomu začne být trnem v oku.
@ronnykretzschmar809 Жыл бұрын
Topp!!!😮😮😮
@mejron-railway1757 Жыл бұрын
Sakra, to jsem nějak prošvilh. Like.