Ini sih review kepentingan 😂 Omoda memang bagus, tapi sayang bukan utk pengendara dgn tinggi badan 180 keatas. Dan ZS EV meskipun range nya sedikit dibawah omoda, tidak seburuk yg diperlihatkan di video ini. Menurut saya video ini bahkan seperti blackmailing ZS EV.

CRV itu kelasnya Tucson yang harga nya masih 70jt lebih murah dibanding CRV, spek nya pun lebih tinggi🤦🏻‍♂️

Waktu perjalanannya harusnya di hitung sampe charge dan isi bensin 100%. Jadi keiitung jg lama charging nya

Ngeliat tigo dari drpan kok jadi inget kapibara yak 🫣🫣

GWM Haval Jolion terbaik di kelasnya 😍😍

Kalau ada yg bensin donk

Ada yg hibrid ngga ka

kalo mesin baru ini benar2 40km/ tanpa pure hybrid gila sih.

Banding sama byd M6 dong

bagus nih model gini komparasi, request kelas hatchback citycar listrik dong, mg4 ev, byd dolphin, neta

Si gesit yang selalu siap menghadapi tantangan.

Hemat sy, setelah test drive bbrp EV cina, bila tidak segera launching EV murmer mereka maka Mobil ICE Jepang cs akan terancam berat sm kehadiran mobil EV cina. Sy tdk sangka, build Quality & fitur nya: above expectation abis! Dgn harga 400jt’an fitur mereka jauhhh lebih baik daripada fortuner/pajero apalagi LMPV. Jepang dan Jerman sudah mulai luncurkan jg full EV, tp maaf bro, harga nya baday semua, gimana mau di beli bila tdk terjangkau? Apalagi bl dilihat dari segi hemat mobil EV, game over boys. Uang bensin dan pajak bisa dipake hiling dan makan2 sm keluarga. Semoga wake up Toyota cs dan segera launching full EV murmer. Wallahu a’lam bish shawab. Terima kasih.

Hrg?

Kemahalan.

Mobil gk nyampe 300 jt, digoreng sampe 500 jt, tunggu saja numpuk gk laku, skarang Chery saja sdh banyak yg bagus

Hemat sy, setelah test drive bbrp EV cina, bila tidak segera launching EV murmer Jepang, maka Mobil ICE Jepang cs akan terancam berat sm kehadiran mobil2 EV cina ini. Sy tdk sangka, build Quality & fitur nya: above expectation abis! Dgn harga 400jt’an fitur mereka jauhhh lebih baik daripada fortuner/pajero apalagi LMPV. Memang Jepang, korea dan Jerman sudah mulai luncurkan jg full EV, tp maaf bro, harga nya baday semua, gimana mau di beli bila tdk terjangkau? Apalagi bl dilihat dari segi hemat mobil EV, game over boys. Uang bensin dan pajak bisa dipake hiling dan makan2 sm keluarga. Semoga wake up Toyota cs dan segera launching full EV murmer. Wallahu a’lam bish shawab. Terima kasih.

ZS EV dan E5 pure adalah EV B crossover yang paling value for money ZS EV untuk yg cari kabin luas, panoramic sunroof, desain konvensional tp gak butuh tenaga dan range yg terlalu tinggi E5 Pure untuk yg cari interior bagus, desain ala coupe, tp gak butuh sunroof/panoramic dan batre dan tenaga lebih besar

Desain Depannya Keren, belakang nya Ah Mem**, kalau misal saya beli Mobil ini , Rombak total desain belakang nya, Suka gak usah di paksakan. Emang bener kok desain belakang itu MEM**

39:20 result

31:19 time efficiency

30:38 cost

Gak relevan sih rata rata yang komen pasti gak punya unit keduanya cuma pandangan dari budget mendang mending... Tp kenyataan pasar lebih dominan ke crv karena honda udah dipercaya dikalangan awam dan design yang kebnyakan di sukai oleh warga indo...Tp beda pas lu punya duit buat beli mobil daily use dirange harga yang sama gua yakin lu bakal milih antara crv/ pajero/fortuner😅

Udah hybrid pake turbo lagi👍👍235ps🎉

saya baru beli omoda 5rz. Bulan kemarin benar benar mantap ini mobil saya sampai kaget pedal GAS nya respon banget padahal injaknya dikit banget belum sempat turun plat sudah kebentur sepeda listrik pas mau parkir di garasi dan lecet deh 🤣 saking responnya namun di pakai beberapa hari baru adaptapsi dengan respon nya, jalanan hancur pun enak ayunan shock nya mantap.

Di cibubur ada show romny egk atau tempat lain??

gabisa boong rasa berkendara mazda dan Subaru terbaik. Kalo value for money brand cina emang terbaik.

Mobil listrik paling kece sih ini, desain luar dalam keren banget.

Aku baru pulang dari Shanghai dan BYD Han ini benar benar cakep kali. Ampun dah. Kemarin aku ke Nanjing Lu (Nanjing Road). Disana ada Showroom Huawei, dan mereka juga pajang mobil buatan Huawei Luxeed. Gila itu mobil cakep kali bah. Keren kali lo. Wajib la keren kalo di China ke Showroom Huawei.

Pupupapapupubendera

video perlu diralat. memory seat ada, tapi diatur lewat monitor.

Depan, velg, samping, sudah cakep nih

Pasar Otomotif semakin kompetitif, merk Japan dkk berusaha membuat mobil semakin murah, klu tdk beradaptasi bukan tdk mungkin nasibnya jadi kayak Nokia dan BB.

Tar kyk mg4ev.. tunggu bbrp bulan turun jauh, setelah mencukupi tkdn

Kasih paham #Chery #Omoda #E5

Mobil Indonesia? Hanya utk menaikkan harga sj. Makanya kalah jg sm mobil² China lainnya yg feature-nya lbh lengkap dg harga lbh murah.

90% mobil lebih sering ngeluyur dalam kota dan sekitarnya saja. BEV tetap paling membuat bahagia lahir bathin disegala lini. 😁

Mungkin bisa ditambahkan Yaris Cross HEV buat komparasi nya

Namanya juga proses pengembangan, mana ada yg instan 100% sempurna. Dalam jangka panjang mobil ramah lingkungan adalah keniscayaan, ICE pasti ditinggalkan entah kr regulasi atau harga BBM yg dinaikkan gila2an dan sumber yg terbatas

Omoda menang

bisa buat nonton youtube ga di headunit mobilnya?

Kl Jakarta - Semarang PP lebih efficiensi waktu pake HRV sih… meski secara harga BBMnya lebih mahal tp masih worthed sih dr waktu yg ditempuh kl PP😅

Iya sayangnya design belakangnya aneh dan agak maksain SFnya...adiknya malah lebih baik

Harganya konyol...wkwkwkwk

Taffic Sign Regulation untuk E5? Tak ada

Jelaz omoda E5 lah 👍🏻

Menghimbau agar rakyat pakai kendaraan listrik tapi infrastruktur charging points nya cuma bisa dihitung jari. Yah, begitulah pemerintah negri yg masih kurang mampu. Asal bicara mudah.

Pake MG ZS EV dari Bekasi ~ Semarang. Ngecas di rumah 100%. Sampe Km207 ngecas 30 menit dapet sekitar 80%. Ngecas lagi di Km 379, 30 menit juga dapet 80% an. Dah bisa buat ngider2 Semarang sampe bosen. Sampe hotel masih sisa 30% an. Waktu buat 2x ngecas di jalan total cuma 1 jam. Gak pake capek nunggu, krn sambil ngudap soto dan isoma leyeh2. 😁 Yg capek nunggu tu kalo ngecas dari 80% sampe full 100%. Buang2 waktu aja. Ngecas full malam hari saja, bisa ditinggal tidur. Biasanya di Semarang ngedrop keluarga di hotel dulu. Baru ke SPKLU ngecas sampe full. Bisa ditinggal balik ke hotel pake gojek. Sekitar 1 jam dah full 100% lagi. Balik ke SPKLU naik gojek lagi. 😄

Gk lalu dgn harga segitu 😅

Yaris cross terbahak2 melihat ini, jkt semarang mah cm habisin bensin 50% aja kwkwkwwkkw... (Khusus daya jelajah terjauh)

Ibarat beli iphone dengan beli hp cina mau dibilang fitur hp cina sepowerful apapun tetep apple juaranya padahal harga lebih mahal 2x lipat apalagi ini yg harga beda sedikit