Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@alexruskeala3879 11 күн бұрын
Диоды гавно слепят, мерцают, розовят
@LEPSTAR_transport 17 күн бұрын
В какие моменты их можно увидеть?
@ВикторКравченко-я8ч 17 күн бұрын
Ох і Центральна опора скртпить,автосцепка просто літає
@Это_псевдоним09 19 күн бұрын
А теперь там сапсан...
@Олег-ч8н6х 23 күн бұрын
Интересно
@Олег-ч8н6х 23 күн бұрын
Интересно
@CaptainUlitka Ай бұрын
А бывали ли в этом музее-депо kzbin.info/www/bejne/aanNfJtjprBriNU , там регулярные как я понял покатушки проходят на разнотипном пс
@driver75film Ай бұрын
нет, не бывал. Ганновер это почти 400 км от того места, где я сейчас.
@АлександрГупал-й6к Ай бұрын
Osram vialox nav-e 70w, дрл-400 СЭЛЗ, дрл-250 МЭЛЗ в самого есть такие лампи
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Имея яндекс карты на тлф, место заезда на ветку нашлось за пару минут, ул Ибрагимова
@driver75film Ай бұрын
а его что, кто-то шифровал?)))
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Та нет) Просто я район у м. Электрозаводской хорошо знаю, еще в начале 2000х часто ходил в Кварц (радиодетали) и бомбари искал (и с Тимом познакомился на сходке диггеров), а вот Преображенку - совсем не знаю. Но с помощью карты нашел переезд через ветку, а по панорамом убедился, что это он, 2 релейных шкафа стоят
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Вот на заправке очевидцы небось угорели, такое увидеть))) На некоторых заправках залить канистру целый квест с маскировкой…
@driver75film Ай бұрын
Если ты имеешь в виду говнозаправки типа роснефти, где все конченные, - то да. Кстати бензин у них не очень, мягко говоря. На нормальных заправках - без проблем. Я покупал бензин для триммера и бензопилы. Сейчас есть даже специальные пластиковые канистры, неэлектризуемые.
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Именно, на ближайшей Роснефти дежурит заправщик, который не даст налить. Проще, когда его нет, подъехал на машине, оплатил, и льешь куда хочешь
@driver75film Ай бұрын
@@LiOPSIK_220 на любой, практически на любой роснефти ты попадёшь в такое дерьмо... или в другое. Я на Сургутке заправляюсь, когда бываю в России на машине. Адекватный персонал, хорошее топливо, хорошая бонусная система.
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Весной того года прикупил цветных ДРИ, хотел подсветку сделать антуражную, для записи видео… но увы… дроссель гудит + пульсации, а электронный балласт противно жужжит… Хотел друзьям на участок пристроить, как подсветку мангала, но им и без этого норм)
@driver75film Ай бұрын
У меня электронный балласт не гудит. Странно.
@LiOPSIK_220 Ай бұрын
Значит мне такой попался, Филипс, в комплекте с трековым светильником
@Myavorg Ай бұрын
16:46 - да, серьёзный такой "Неоплан", на 4-х мостах. Судя по салону и низкопольности, работал на городских маршрутах, и мог перевозить очень много пассажиров стоя. А на второй этаж должны по идее ехать те, кому ехать далеко.
@driver75film Ай бұрын
работали на одном маршруте в городе. Я застал.
@Myavorg Ай бұрын
13:21 - крышу более "квадратную" сделали, в салоне высоким людям должно стать проще перемещаться.
@driver75film Ай бұрын
только потолок по факту стал ниже...
@Myavorg Ай бұрын
11:40 - насколько удалось вчитаться, написано "stromrichtergerst", гугл переводит как "преобразователь".
@driver75film Ай бұрын
статический преобразователь stromrichtergerÄt
@Myavorg Ай бұрын
10:48 - да, интересная система. Получается, что в итоге каждое колесо на тележке "само по себе". Итересно, как в кривых они себя ведут, не происходит ли проскальзывания и как следствие скрежета, как на трамваях с колёсными парами?
@driver75film Ай бұрын
ну в кривых они тише, как мне кажется...
@Myavorg Ай бұрын
10:12 - интересно, что изображает эта композиция. Помимо целого колеса присутствуют сегменты бандажа разной толщины. Надпись на табличке не удаётся рассмотреть из-за низкого разрешения видео, а перехода на более высокое не происходит:)
@driver75film Ай бұрын
абстракционизьм, как сказал-бы Хрущёв.
@Myavorg Ай бұрын
7:41 - тротуарная плитка "Катушка". Была популярна в России 1990-х - 2000-х годах, наряду с "Волной".
@Myavorg Ай бұрын
7:17 - автобус с форточками через одну, как на междугородных "Икарус-255", только у "Икаруса" 5 окон, а здесь - 6.
@driver75film Ай бұрын
это тоже икарус
@Myavorg Ай бұрын
Музыка во время поездки к трамвайному депо в начале видео и далее по ходу всего видео - 👍👍👍👍👍👍👍
@CaptainUlitka Ай бұрын
Спасибо за отличное путешествие
@CaptainUlitka Ай бұрын
Какое-то невероятное количество унитозиков
@ВаляВиноградов Ай бұрын
После Одинцово плелись скорее всего из-за поездов МЦД1
@АндрейЗемцов-ы1м Ай бұрын
Какой же кретинизм у нас может быть ((( грохнуть 8 десятков лет создаваемую крупнейшую систему экологически чистого транспорта в мск. Тупизм высшей степени.
@VladimirFedotov358 Ай бұрын
Интересный видос.
@driver75film Ай бұрын
спасибо
@1995889 Ай бұрын
Gotha работали не только в Волгограде на стандартной колее, но и в Волжском.
@VladimirFedotov358 Ай бұрын
Видос 👍
@АндрейЗемцов-ы1м Ай бұрын
Шикарное и до известной степени драйвовое музыкальное сопровождение начала ролика))
@driver0162films Ай бұрын
2:42 Это должен был быть я, но попал на парад позже из-за того, что я проспал момент, когда надо выезжать на место событий.
@SHOMAS4416 Ай бұрын
45:36 Гражданин очень Антона напоминает Недовиченко)))
@driver75film Ай бұрын
так это он и есть...
@SHOMAS4416 Ай бұрын
@@driver75film При случае огромный привет от Лёхи Шомина!!!!
@SHOMAS4416 Ай бұрын
@@driver75film Если общаетесь с ним, привет большой от Лёхи Шомина)))
@EimereiMiranda Ай бұрын
Спасибо за интересное видео о поездке в Россию и прибытии в Москву, особенно было интересно узнать о поезде Деда Мороза. Как вы считаете, какие места в Москве лучше всего подходят для семейных фотографий? Я всегда выбирала компанию для печати фотографий, чтобы сохранить наши семейные воспоминания из путешествий. Мы с семьей часто путешествуем и после каждой поездки я делаю фотокниги. Раньше пробовала разные компании, но когда нашла Нетпринт, поняла, что это идеальный вариант для нас. Качество печати и удобство сервиса просто на высоте. Теперь у нас дома целая коллекция фотокниг с нашими приключениями, и дети обожают их пересматривать. А еще мне ребята из Нетпринт дали прoмик NW40, тоже можете воспользоваться.
@DmitryKarpov1976 Ай бұрын
Ловко вы на молодежном языке в конце ролика🎉😂
@DmitryKarpov1976 Ай бұрын
Начало ролика бомбическое - под стартующую музыку врывающийся Сапсан! Топ!
@Nesky2004 Ай бұрын
Старше А-шки
@ЕвгенийШершнев-ъ7л Ай бұрын
Это Шедевр, класс...
@Kirill_Clubmeteorology Ай бұрын
Ухты, какая красота! Идеально отснято, отлично можно сравнить с московскими. Спасибо большое вам, как и всегда! Лучший канал на Ютубе про тематику метро раньше и сейчас. И да, глядя на салоны этих красавцев, что этих, что московских, прям вспоминается некая ламповость прошлого. Безусловно, речь идёт о гораздо более молодой ламповости, но общее есть. Филёвская линия конца 80-х и 90-х мне сразу вспомнилась...
@ДмитрийБардеев-е2у Ай бұрын
Эх класс. Почему у нас в Москве не сохранилось выгоны В
@er_head2007 Ай бұрын
1 сейчас закончили реставрировать для Музея Московского Транспорта
@Mr._Stein_goes_on_rails Ай бұрын
4:05 Небось все светильники вместе взятые там жрали больше всех ТЭД вместе взятых. 😂
@Mr._Stein_goes_on_rails Ай бұрын
Физднц, какое же оно страшное!
@VladimirFedotov358 Ай бұрын
Классный поезд.
@serge_bokard Ай бұрын
музыка приятная
@driver75film Ай бұрын
Спасибо, хоть и не я композитор).
@ДмитрийБардеев-е2у Ай бұрын
Спасибо вам за очень интересное видео, я сам когда то давно был юным железнодорожником, и именно на ММЖД. Последний раз был там в 2022 году.
@kasatkinn Ай бұрын
Шик! Никогда вживую не видел мгл в стекле дрл. ДРВ если включить через дроссель, есть ли визуальная разница в режимах?
@ЮраАзаров-ф4н Ай бұрын
Смотря какой мощи дроссель ))
@driver75film Ай бұрын
Если ДРВ включить через дроссель, спираль у неё сразу будет светиться с недокалом, как в рабочем режиме.
@СергейАртанов-ю7ф Ай бұрын
Очень красивый и уютный салон! Натуральное лакированное дерево - это шик! В Москве сейчас почти закончили восстановление салона вагона В-4 №158 (восьмидверного) для музея. Вполне похоже и тоже очень красиво получилось. А кожаные диваны - не факт, что изначально были не плюшевыми. Их же уже сколько раз перешивали за почти 100 лет.
@driver75film Ай бұрын
Конечно очень патриотично восстанавливать в Москве вагон в немецком оригинале, но если уж так хочется отлизать немцам, то надо было заварить отверстия вверху под красные сигнальные огни. Их в оригинале не было. А по сидениям - конечно есть правило не спорить с теми, кто задавит тебя своим опытом, но О, ЧУДО, музейщики тоже не знают про плюшевые сидения. И потом это МУЗЕЙНЫЙ вагон, а значит должен по идее быть в оригинале. В других музейных вагонах Берлина, загадочных плюшевых сидений ТОЖЕ нет. Они существуют лишь в извращённом уме... мы знаем кого.
@alchemistDante Ай бұрын
@@driver75film в теории (так сказать мысли в слух), я про эту историю слышал, что не после списания в Москве на бархатные цепочки пустили, а сразу по приезду из Берлина, доработкой вагонов занялись и поменяли бархат, тележки и так далее, диваны на кожу(дермантин) или чего- там было. Вопрос к тому, что не могли, где-то в 40-50-х годах в Германии, тоже поменять бархат на кожу ну и соответственно так и не осталось ни где этих бархатных вагонов(чистое предположение) Немного камня в огород реставраторов вагона типа В158. Зачем сделали плоские плафоны у 158 вообще непонятно....
@driver75film Ай бұрын
@@alchemistDante откровенно говоря я не представляю бархатные сидения в общественном транспорте. В ОБЩЕСТВЕННОМ. Их надо чистить, мыть, дезинфицировать наконец... Мне кажется это не практично. Сейчас-то много неубиваемых материалов, и то для них это агрессивные условия эксплуатации. Да и следов этого явления я в Германии не нашёл. Я просто говорю, что видел. Что-же касается московского вагона, то как я уже писал ранее, если хотели лизнуть немцам, надо было заварить вверху отверстия под красные сигнальные огни, ибо в оригинале их не было. Посмотрите, где дни расположены на действующем составе, или на других вагонах Берлинского метро. А по уму, надо было сохранить его в том виде, как он работал у нас. Всё-таки это Москва...
@alchemistDante Ай бұрын
В Питере некий похожий состав делали с бархатными сиденьями, все как вы описываете. Но может в 20-30-х годах могли не думать об этом, а потом переделали на кожу. . Может когда-то тайна всплывет или останется байкой. Спасибо за ответ и ваши труды.
@numezmatKharkov Ай бұрын
Интересно, если бы в отделки был бук, пропитанный креазотом,был бы эффект свежисти и приятного запаха в вагонах. А так деревянный салон-это топ!
@driver75film Ай бұрын
постоянное вдыхание этой "свежести" - прямой путь к онкологу.
@Mr._Stein_goes_on_rails Ай бұрын
На Украине в конце нулевых выпускались пластиковые стекла для шляп.
@driver75film Ай бұрын
но это - не то
@Dhoony_13 Ай бұрын
Я дождался).
@driver75film Ай бұрын
ура...