14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@nightmoscow77 Күн бұрын
Категория С ?
@Vladimirovich59rus Күн бұрын
Да
@nightmoscow77 15 сағат бұрын
@@Vladimirovich59rus жалко без опыта меня не берут😮💨 хотя мне 40 и стаж по С больше 10 лет
@Vladimirovich59rus 15 сағат бұрын
@@nightmoscow77 сочувствую.
@user-br6uq7pe3w 2 күн бұрын
Не МАN, а аналог МАN, ИЗ КИТАЙСКОГО МЕТАЛЛА И МАТЕРИАЛА.ЭТО ДВЕ БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ ДОРОГОЙ АВТОР
@Vladimirovich59rus 2 күн бұрын
Пусть будет так, только что это меняет?
@user-br6uq7pe3w Күн бұрын
@@Vladimirovich59rus Дружище на Ман действительно передняя балка прямая, на Китайце нет, на Ман передние рессоры нет смазки, на китайце заметь на одну переднюю рессору три точки, тормозные барабаны с MAN не подходят, и т.д. Отнюдь не MAN, и в управлении далеко не MAN.
@user-yx5bh5sp5j 9 күн бұрын
У меня УАЗ патриот 2007 г.в., вся выхлопная система родная, глушитель с завода нержавейка.
@Vladimirovich59rus 9 күн бұрын
Удишивляют производство редиски, из нержавейки можно было взять,но вдруг не подойдёт, и фиг продать. Следующая будет из нержавейки, если качество не упадёт.
@user-jo5pw9ss5b 11 күн бұрын
Как заряжать планируете параллельно или через умную развязку?
@Vladimirovich59rus 11 күн бұрын
Приветствую, установка будет через ура 400-01, самая большая проблема это нехватка времени, многое лежит и ждёт внедрения, что-то уже проходит испытание, по возможности буду выкладывать видео.
@Alexey78 10 күн бұрын
Салам. Все таки зачем второй аккумулятор. Для автономки если то понятно, для лебедки думаю это лишнее.
@Vladimirovich59rus 10 күн бұрын
@@Alexey78 привет, лебёдка, рация, доп освещение, холодильник, может инвертор будет, короче планов уйма. Да и был уже прицидент, так что второй АКБ будет не лишним.
@Alexey78 10 күн бұрын
@@Vladimirovich59rus ну да, со вторым акб спокойнее, лишний раз думать не надо заведется или нет.
@user-jo5pw9ss5b 10 күн бұрын
Ура 400 укомплектован силовым реле грюндик(отключение массы Мерседес) Так как к его контактам подходят два силовых провода 25-35 кв.Архи важно закрепить реле и провода жёстко, чтоб исключить любое давление на клеммы реле.Я крепил реле на пластину(токо не проводящей) и на ней же фиксировал хомутами провода, а потом пластину прикручивал в удобном месте.
@Alexey78 18 күн бұрын
Салам. Это где то на морях, а то у нас позавчера снег выпал.
@Vladimirovich59rus 17 күн бұрын
Привет Алексей, это на чёрном море, в том году объездили всё правое побережье с Архипо - Осиповки, Пшада, Геленджик, Кабардинка, Новороссийск (Мысхако), Витязево ( с Витязево ездили), Анапа, Абрау-дюрсо (прикупили шампанское и коньячёк), Большой Утриш, Благовещенское (бугузская коса, дикий пляж дельфины), Азовское море, посёлок Ильич пляж из ракушечника и здоровенные медузы, посёлок Кучугуры, там примерно в километре грязевой вулкан Плевак, короче в этот раз жена очень довольна, да и я тоже.
@user-hj8dt4lp3c 26 күн бұрын
У меня точно в том же месте отвалился как и у вас, через 4 года, Патрик 19 года
@Vladimirovich59rus 26 күн бұрын
Сочувствую утрате. Что брать будете, или уже взяли?
@abansk142128 Ай бұрын
стоят датчики колес.8 Атм показывают в среднем,когда едешь с 40 тонн по датчикам давление 9,5 .а если 9 накачать боюсь подумать.у меня камеры. больше 40 не берите. кто 50т возил у двоих машины дохлые ,моя ещё как целка.
@Vladimirovich59rus Ай бұрын
С тоннажом согласен для долгой эксплуатации, хотя от стиля вождения тоже много зависит. А колёса при движении греются, воздух расширяется - давление растёт, физика. Без камерки считаются безопаснее.
@user-wj8cl5ds7i 2 ай бұрын
Здравствуйте, вы с самой Перми
@Vladimirovich59rus 2 ай бұрын
Здравствуйте,Пермь - Кировский район.
@user-wj8cl5ds7i 2 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus ясно, тоже с Перми, вышка2
@user-er8nm4yo3o 2 ай бұрын
2019 год стоит нержавейка пробег 110 тыс, купил новый 2022 года пробег 32 тыс в труху чую до лета не до тянет.
@Vladimirovich59rus 2 ай бұрын
Чудо поставщики, что есть то и ставят.
@greegolda3070 2 ай бұрын
А я не поверил и заказал, такое ужасное качество. заказывал на озоне другие так нахваливали в отзывах а по факту внутри все ржавые, кусок резины внутри отсаливается, толщина стенок везде разная (хомуты будут плохо прижимать), где то трещина, где то дырка, где то очень тонкая толщина, как будто пальцем надавили на горячую резину. Ни один патрубок из 11 не сделан нормально. Я зеленые заказывал на ваз 2112
@Vladimirovich59rus 2 ай бұрын
Я на печку 2 раза покупал, в разных местах, думал может брак на смене был разашёлся в разные места и мне с одной смены попало, но полазив не нашёл толковых отзывов, лишь упоминания что люди вспоминают не лесным словом производителя, вот и сделал ролик что качество мягко говоря хромает.
@d_niusk3633 3 ай бұрын
Пипец и это 19 год!!! У меня 12й год и состояние на несколько порядков лучше, только вот недавно дырки стали появляться. Тоже заказал глушак этой компании из нержавейки.
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Хотелось тоже из нержавейки, кастомный-цены космос, а целиковый вдруг не подойдёт, этот хоть попробовать продать можно было бы (если не подошёл бы).
@user-uv8pq2gg9s 3 ай бұрын
По поводу китайских грузовиков цена качество нет равных,выносливые и дешевые в обслуживании,у нас в Казахстане как лет 15 и в хвост и в гриву,проверенные временем!!!
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Ваша правда, на данный момент китайцы по крайней мере грузовики делают куда лучше чем наши делают камазы.
@user-fi2en6pu9g 3 ай бұрын
Беркут 24 не хуже точно. 11 лет качаю при ремонте колеса от трактора . Большое заднее колесо 20 мин 2,5 очка.
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
24 беркут для меня можно сказать эталон, хотя-бы 20 осилить финансово было-бы уже не плохо, но это в будущем.
@Alexey78 3 ай бұрын
Раньше не то что бы умели делать, а просто не умели занижать ресурс.
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Согласен, но вто время тоже стрёмно было заказывать через интернет, вдруг кирпич пришлют 🫣😅
@user-jo5pw9ss5b 3 ай бұрын
Хорошо бы при полной нагрузки+(обогрев зеркал, задняя печка, задние подогревы сидений) на холостых и 2500 оборотах увидеть V . Хотя проводка может плавиться.Производитель одновременное потребление потребителей не планировал и защиты от дурака не предусмотрел(может ошибаюсь) исключив вольтметр, задымилось, уменьшай нагрузку. 😂
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Приветствую, сугубо по моему мнению старое реле регулятор держал нагрузку лучше не смотря на то что он на 110 ампер. Я так понимаю не смотря на все компоненты всё зависит от реле, жалко что на 110 оно забарахлило, зато есть повод встроить туда 3 уровневое реле. Сам генератор разобрал, прозвонил, подпилил окислы, запаял, контактные кольца шлефанул, вообщем как время позволит смантирую. Тут есть старые показания на 110 ампер kzbin.info/www/bejne/iXe5n2x5jseobK8si=9Fz4S0BMKudUoqQ1
@user-jo5pw9ss5b 3 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus Заменил все провода, аккумулятор, генератор, масса и масса двигатель 35 кв новые обжимал прессам, прошёлся протянул входы в коробку предохранителей двигатель, салон.После заводки на прогреве 14.5(+ -)после прогрева 14.2 включил ближней и печку 13.9(+ -) на грани зарядки), далия подогрев стекла 13.2(+ - ) подогрев зеркал и зад стекло 12.8 пару сядушик 12.1(+ -) а зарядка начинается-то ну где-то с 14.1. Средний диапазон на А. Т .коробке 1800-2200 оборотов двигателя, а генератор выходит на полную мощность с 2500 об.Как следствия не до заряд.Сам генератор слаб, реле частично решает проблему, но работает всё на пределе, без запаса.
@alrea9311 3 ай бұрын
это клема крашенная - а внутри алюминиевая - надфилем подпили. корродировать будет - контакт потеряется
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Приветствую, разочарую, клемма из силумина, сломал одну на морозе при затяжке.
@alrea9311 3 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus я такую купил на озоне проверил надфилем - латунь Клемма АКБ AUTOPROFI латуневые BAT/TER-103
@Alexey78 3 ай бұрын
Привет. Родной генератор сколько выдавал или просто на холостых не хватало его.
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iXe5n2x5jseobK8si=IveWKwksIHQg0wN3 старый генератор на 110 ампер 14,5-14,6., но нагрузку реле держало лучше. Накрылось само реле регулятор, сам гена и диодный мост в идеале, буду переделывать под 3 уровневое реле.
@user-yv7oo6iw7u 3 ай бұрын
ну не шахман
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Потом разобрался, в тот момент они только начали заходить на наш рынок, и как обыватель думал что одно и тоже, но в разных обёртках.
@ivansuprun4764 3 ай бұрын
Троса ни у кого нет?????Огнетушитель порошковый(который ничего не тушит,но ГАИ требует именно такой)!???
@Vladimirovich59rus 3 ай бұрын
Порошковый очень хорошо тушит, есть опыт, только объём надо по больше. А с тросами совсем беда, моего одного точно не хватило бы.
@user-yn3dg3nl2w 4 ай бұрын
Что я могу сказать? Имею УАЗ 3151. Часто езжу на нем на рыбалку. Но когда снег глубиной 1 метр или на дорогах снежные наносы он к сожалению в нужные места не довезет
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Приветствую вас, был у меня 31519 хороший аппарат, назиму на перед шоссейка стандартная уазовская, на зад яшка 192, обе были шипованые советскими шипами, пёр по снегу как танк. Единственное если кто-то елозил, то ехать было тяжело, а если не тронутая целина, да вообще пофиг.
@user-yn3dg3nl2w 4 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus я немного не про то. Считал что я король дорог. Но когда машина садится на брюхо, то много на ней не проедешь. Тут уже нужен снегоход. А в середине зимы у нас тут снега насыпает много и УАЗик на фоне других машин уже особо не выделяется, увы..
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
@@user-yn3dg3nl2w солидарен
@Prapor522 4 ай бұрын
Про что видео? Сколько раз уаз до дилера на шнуре до этого возили? Тема не раскрыта🤷♂️
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Про что видео объяснить не смогу, так как всё ровно не поймёшь, учиться надо было. Ты из тех кто родину продаст, а на вырученные 30 серебренников купит 20 летнее ведро и будет восхищаться до первой поломки, потом оно превратится в недвижимость, так как денег нет, да и машина ещё в кредите.kzbin.info/www/bejne/oIq1i2qrjc5-qposi=wApoU9LDlrur5Swz
@Prapor522 4 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus Промахнулся чутка, я с ДВ, мы лет как 30 назад забыли про ведра. Благодаря вам, покупая машину, еще две калины должны государству купить
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
@@Prapor522 как раз не промахнулся, тыж сам писанулся что вёдра берёте, потом продаёте, все в точку сказал, ведь с востока вам везут б/у.
@Prapor522 4 ай бұрын
Ну за чем ты, наслаждайся узззмм , дергай кашкаеф и кончай. Не забудь про ТО только 🤣
@shapservic 4 ай бұрын
И что какая мт хорошо в снегу ?
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Приветствую, лично для меня на данный момент комфорсеры, мягкие, лёгкие (относительно других), хорошо направленный ресунок, я бы сказал вседорожная резина, если стравить то вообще трактор.
@gooooooollllllll 4 ай бұрын
Так, ясно, перед тем, как тестировать зимой полноприводное авто, особенно оснащенное блоками, нужно себе завести друга с лебедкой…
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Многие покупая полноприводый авто едут его тестить, а про подстраховку забывают, даже лопату не берут, ни то что трос.
@Alexey78 4 ай бұрын
Привет. Я тоже вчера рав4 4х4 выдергивал. Интересный экземпляр попался, не нашли за что цеплять, пришлось просто за колесо вбок с колеи смещать. А позавчера фуру на стоянку затаскивал.
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Привет, все хают уаз, но случись что сразу помоги, выручай, и смотрят с лёгкой завистью. Ну не дотягивают они до гордого звания внедорожник, но всё равно пытаются 😁
@gooooooollllllll 4 ай бұрын
@@Vladimirovich59rusа УАЗ штатный дотягивает? Без блоков… я никого не хочу хейтить, но вот, имхо, с таким клиренсом и прекрасной геометрией, но… диагоналка… что это?
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
@@gooooooollllllll Приветствую, из изменений по ходовой: перед-поставки +3см, зад - поставки рессора мост 3см, потом добавил пневму на зад (корректировка фар сток по ней и арентировался для выравнивания кузова), смещение переднего моста вперёд на 2 см, колёса 235/85/16, движок не шитый (сток). Про диагональ, хорошо помогают имитации, блоков нет, тут главное включить кнопку оффроад и щедро играть газом, двигатель душит, но не критично. Самое главное чтобы тормоза и перед и зад были хорошо настроены. Один раз в лесу провалился передним левым колесом в яму окола 70-80 сантиметров, думал выберусь только с лебёдкой, но был не много в шоке когда удалось выехать самому с помощью имитаций. Если попадётся яма на подобие той (её засыпали), обязательно сниму ролик.
@user-hi8ko6ft3x 4 ай бұрын
Здравствуйте. Ссылку можно на ребят.
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
Приветствую вас, в плей макете официально скачивал 150 рублей, занимаются русские ребята на русском языке. Как скачаете подключите елм к обд2 при соединении выйдет краткая инструкция(Файл параметров ecuParams.xml привязан к устройству файлом запроса request.txt. Пришлите файл запроса с другого устройства. Смена устройства бесплатно. Файл запроса: 1. В окне программы о платном блоке, или демо, ставите галочку согласия отправить ... файл запроса request.txt будет создан (обновлён) на основной карте устройства в папке папка программы Data 2. Выходите из программы. 3. В письме прикрепляете(вкладываете) файл request.txt.) в начале ставите галочку, потом копируете электронный адрес, заходите в программу через файловую программу, и куда я вставлял файл от туда скопируйте в электронную почту. Заходите снова в программу опендиаг и скопируйте счёт в юмани, оплачиный чек добавляете в почту (можно другим письмом). Пришедший файл вставить где скопировали отправленный (не забудьте удалить старый файл request.txt. если его не перемещали а только скопировали).
@user-hi8ko6ft3x 4 ай бұрын
Спасибо.
@Vladimirovich59rus 4 ай бұрын
@@user-hi8ko6ft3x пожалуйста
@Alexey78 5 ай бұрын
Аккум давно менял, а то у меня из за него обороты плавали.
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
Акум менял, тут конкретный недозаряд подозреваю. Возможно реле генератора шалит. Приехав с югов приболел, на пятый день машина пожаловалась, еле вскрыл, оказалось акум сел до 6 волт. Сейчас жду от деда мороза подарка для исправления данной ситуации 😊
@Alexey78 5 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus тоже хочу прикупить трехуровневую релюшку, а акком на валберис заказал, на 2000 дешевле чем в магазе.
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
@@Alexey78 трёх уровневую по плану в нынешний поставить, а пока жду подарка.
@Alexey78 5 ай бұрын
Долгими зимними вечерами смотрю ролики Сергея Владимировича.
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
Спасибо дружище 😊, так же и твои не пропускаю.
@BOYAR78 5 ай бұрын
Сергей, доброго времени суток! Красивая доработка интерьера👍🏻 а главное функционально.
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
Привет, зимой иза загустевшей смазки не могу поднять порою кнопку, приходилось щёлкать цз, а тут удобно и салон хорош когда в нём гармоничные изюминки. Рад что понравилось.
@user-jo5pw9ss5b 5 ай бұрын
Интересная доработка, зимой пальцами штатную вытянуть не реально, хотя на крепость пальцев не жалуюсь.
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
@@user-jo5pw9ss5b совершенно верно, не всегда рукой можно приподнять из-за задубевшей смазки на замке.
@user-ol2tr1np6l 5 ай бұрын
Мой в 14ом купил ,через примерно 90 т.км по луже глубокой проехал ,гофру пробило,но по виду была с сеткой ,а не как у вас. Сейчас собираюсь поставить " гофру" на хомутах + термгерметик,один хрен,нет ни чего лучше,чем заводское. Привет с Самары
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
Приветствую с Перми, заводское исполнение как правило гораздо лучше, по этому стараюсь не трогать до последнего заводские детали, но в разные пириоды проскакивает на завод то на одно-то на другое брак, к сажилению.
@user-fn6us3hy8j 5 ай бұрын
Добрый день Ну щели ты всё равно видать то что под плавили - это хорошо но надо было немножко нарастить тогда было бы ещё лучше
@Vladimirovich59rus 5 ай бұрын
Было по плану нарастить другим куском подкрылка б/у(газель), но пришлось порезать на брызговики на прицеп. Брызги иногда есть, но и то когда резко в что-то глубокое плюхаешся (от рамы отскакивает). Как ни будь до пилю, с временем беда, жутко не хватает .
@user-fi6np7hv8w 5 ай бұрын
❤❤❤
@user-dr5zo9dz6e 6 ай бұрын
Спасибо мужик, а то я уже приценивался ,не буду брать
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Пожалуйста, сделал отзыв чтоб другие не влетели как я. Тут действительно лучше переплатить, машина походу быстрее сгниёт, чем патрубкам настанет хана.
@user-sm7jd7su7f 6 ай бұрын
Самая экологичная машина в мире,за 10 лет в труху сгнивает))))
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Фантазёр :)
@kitsok007 6 ай бұрын
Затея конечно хорошая..но металло конструкция это конечно жесть .
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Собирал в темпе после работы по вечерам за неделю до поездки на юг, по этому ни чего не красил и не облагораживал, зимой обмозгую когда времени будет побольше свободного, может изменю конструкцию.
@kitsok007 6 ай бұрын
Там же вроде охрана, как вы пробрались?? Эхх не успел я скатать туда когда всё цело было...😢
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Мы тоже долго собрались, охранник и разрешил на отдельной ветке походить, а оснавная ветка в камерах, там гоняют, всё же стратегический объект.
@tupilkin 6 ай бұрын
👍👍👍
@user-fv4nu7dm6k 6 ай бұрын
Надо по середине колодки шлифером пропелить полоску чтоб вся пыль вы летала.
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Еслиб дело было в пыли, то да. Сняв вторую сторону там вообще из середины кусков не хватает, как будто мышки погрызли. Хотя сам диск более менее ровный.
@user-xh6py4nd1n 6 ай бұрын
Сам каждый день вожу уголь
@user-xh6py4nd1n 6 ай бұрын
35 кубовый угля возьмет 31тонны + -.
@Vladimirovich59rus 6 ай бұрын
Без понятия
@Ttyron4ik_rbx 7 ай бұрын
21 вагон пол километра ,это примерно 1120 тон если они загружены ,а если пустые 700 ≈ . В вообще он может тащить состав в 2200 тон это примерно ≈40-50 вагонов ,так что ,этот исполин еще не и слабый
@Abdul_1112 7 ай бұрын
Проводки столько сколько на боевом корабле 😂🤦
@Vladimirovich59rus 7 ай бұрын
В планах ещё немножко добавить 😅
@user-wx8ur7yx5j 7 ай бұрын
43 тонны это песок только? Уголь возили сколько угля тонн берет?
@Vladimirovich59rus 7 ай бұрын
Возил песок, щебень, гравий, снег, через пол года сделали среднюю норму 37, уголь не возил.
@Arkadikulijanyan 5 ай бұрын
48 тон я вазил угл
@user-mz5nh2mz2i 7 ай бұрын
Всё как у мана
@Vladimirovich59rus 7 ай бұрын
Большая часть
@Madlen72 7 ай бұрын
Пока загрузишься и снимешь видео, день рабочий кончится. Работодателям плевать на твои оси, им ходки надо
@Vladimirovich59rus 7 ай бұрын
Наш пострел - везде поспел😁
@idza4585 7 ай бұрын
1. А если заглохнет кабину поднимет? 2. 4.33 а если поворотник не будет поварачивать камера включится? 😂😂😂 3. Он показывает вес груза?
@Vladimirovich59rus 7 ай бұрын
1) кабину подымет. 2) хз так как такого ещё не было. 3) встроенных весов нет.
@user-jo5pw9ss5b 8 ай бұрын
Какие красивые места, а люди покидают. Эх дороги дороги да отсутствия рабочих мест.У нас в" Большой" деревни 12 домов осталось.Сердце кровью обливается , когда видишь покинутые дома.
@Vladimirovich59rus 8 ай бұрын
К глубочайшиму сожалению всё так.
@nikolaydo5804 8 ай бұрын
А насколько вырастет давление в шинах при езде с грузом?
@Vladimirovich59rus 8 ай бұрын
Зависит от многих факторов, максимальное давление от нагрева что сам замечал привышало прежде накачаное до 1,4, в среднем повышается где-то 0,8-1,0.
@nickolaydrozdov 8 ай бұрын
Огромное спасибо! Отличное решение!
@Vladimirovich59rus 8 ай бұрын
Спасибо, рад что пригодится данное решение.
@bublic7 9 ай бұрын
Круто спасибо за видео.
@Vladimirovich59rus 9 ай бұрын
Пожалуйста, рад что понравилось.
@bublic7 9 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus ,просто еще удивила Ваша реакция ,на то ,что паровоз в работе. Это норма ,Вы думаете, что сейчас работают ,на железной дороге только с электричеством ? Всякое бывает. Паровозы не только сосершают туристмческие поездки, но бывает и ,такое да редко юно бывает.
@user-po7ce8ii4y 9 ай бұрын
Паровозы, это что то очень крутое!
@Vladimirovich59rus 9 ай бұрын
Да, есть в них что-то завораживающие.
@bublic7 9 ай бұрын
@@Vladimirovich59rus ,полностью с Вами согласен.