環4陸橋東側橋脚 2024.9.24
0:40
武蔵関公園 2024.8.8
2:30
2 ай бұрын
Пікірлер
@anuntiasi9932
@anuntiasi9932 Ай бұрын
Ce face asta mod pentru ce se obosește poti explica ??
@kokuroro5666
@kokuroro5666 2 ай бұрын
How did you open the camera can you pls show how?
@nianeko3670
@nianeko3670 2 ай бұрын
Remove the lens cover by turning it counterclockwise then remove the front cover.
@kokuroro5666
@kokuroro5666 2 ай бұрын
Thank you
@純白星空狐
@純白星空狐 2 ай бұрын
何故線路の上をタイヤで走れるんですか? パンクとかしないんですかね?
@nianeko3670
@nianeko3670 2 ай бұрын
軌陸車といって、レールの上は鉄輪を下して走行しています。
@marmileson9712
@marmileson9712 2 ай бұрын
@t.o.9176
@t.o.9176 2 ай бұрын
トンネル内まで複線区間を伸ばすのか、ここがアクセス線の複線単線分岐部分になるのか気になる。
@西島浩-n8q
@西島浩-n8q 2 ай бұрын
これができた頃、自分は生きてるかわからない…
@決して私に構わないで下さい
@決して私に構わないで下さい 2 ай бұрын
左下にダクタイル鋳鉄管が写ってる!
@DoReMiLight
@DoReMiLight 2 ай бұрын
南京? 滬寧都市間鉄路?
@nianeko3670
@nianeko3670 2 ай бұрын
右辺上海?
@locale233joban2
@locale233joban2 2 ай бұрын
该视频来自日本东京。 (京南是京滨东北线南行,与南京无关。) グーグル翻訳で書いてます 見づらかったら申し訳ございません
@mfaizsyahmi
@mfaizsyahmi 2 ай бұрын
京浜東北線の南方線です。
@Dr.Roitman
@Dr.Roitman 3 ай бұрын
Hello, I would love your help modifying the Osmo pocket . is it possible to contact you
@今井勇志-k8b
@今井勇志-k8b 3 ай бұрын
架線柱も新しくするみたいなので新線開業らしくキレイになれば良いですね~
@香風智乃-g2d
@香風智乃-g2d 3 ай бұрын
西日本の場合 新幹線のバラストはリサイクルでもう一回新幹線に使ったり ローカル線に使ったり コンクリート作るのに混ぜたり 道路の基礎部分に使ったりと 4等級くらいに分けて再利用先を決めてるようです コンクリートも破砕して安く量り売りしていろんな使い方してる時代ですから
@香風智乃-g2d
@香風智乃-g2d 3 ай бұрын
バラストもリサイクルするのかな 鉄道以外の利用になるかもしれないけど水で高圧洗浄とかしたら何かに利用できそう
@TinySnowFairySugar
@TinySnowFairySugar 3 ай бұрын
バラストを一度回収して、洗浄なり大きさチェックなんてして また再利用するんでは? 所詮砕石なのは永遠に変わらんし。 放置線路はトラック輸送に大活躍🤭
@きよほし-v6r
@きよほし-v6r 3 ай бұрын
長い間使用していない区間ですね…
@pgforever1999
@pgforever1999 3 ай бұрын
スマホとかAIとか発展しても、現場作業は今も昔も変わらないんですね。どうかご安全に!
@鈴木健士-j3o
@鈴木健士-j3o 3 ай бұрын
座布団1枚❗️ひねったとこ撮ってある、そう簡単に見られない風景❗️素晴らしい❗️名人より🎉❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤
@前頭13時53分-q6p
@前頭13時53分-q6p 3 ай бұрын
線路一旦剥がすのか。そのまま使った方がいいと思うけど、長年使われてないから新しい物に交換した方がいいのかな
@nnrcer
@nnrcer 3 ай бұрын
もう工事してるんだぁ(^_^)
@カペラ4号
@カペラ4号 3 ай бұрын
完成が楽しみですね
@knushi22
@knushi22 3 ай бұрын
なんて地道な作業なんだ
@ラージa広貴
@ラージa広貴 3 ай бұрын
軌陸車で古いバラストを運搬するために片側の線路を利用してるんですね!!
@高塚一司-q9f
@高塚一司-q9f 3 ай бұрын
凄い早回しです。 新幹線があっという間に走り去って行きます。まるでリニア新幹線のよう。 見比べると在来線の狭軌と新幹線の標準軌の差が解ります。 狭軌がナローゲージに見えます。
@nianeko3670
@nianeko3670 3 ай бұрын
120倍速ですので、時速10kmでも音速です!
@白田川一
@白田川一 3 ай бұрын
これが出来上がると、上野東京ラインの系統の全便がこの大汐線へと流れていくんだっけ? 東海道線系統は入れないので、来れるのは東北本線・高崎線・常磐線の三系統ぐらいに。 高崎線・常磐線は特急があるけど、東北本線でも特急を設定しとくべきやろ。
@user-GreaterTateyama
@user-GreaterTateyama 3 ай бұрын
全便じゃないぞ。あと東北線に特急は必要ない。
@unedeluxe
@unedeluxe 3 ай бұрын
@@user-GreaterTateyama特急が必要ないというより、だったら新幹線も羽田に突っ込んだらええやんって感じよね
@akira2685
@akira2685 2 ай бұрын
乗り入れは宇都宮線、高崎線のみ
@user-GreaterTateyama
@user-GreaterTateyama 2 ай бұрын
@@unedeluxe 新幹線もって誰が金出すんだよ。莫大な金がかかるわ
@unedeluxe
@unedeluxe 2 ай бұрын
@@user-GreaterTateyama莫大な金かけてもやる必要あるでしょ 海外出羽守になるつもりはないけど、日本は諸外国と比べて高速鉄道による空港アクセスが疎かなんだよ
@gertrudbarkhorn7537
@gertrudbarkhorn7537 3 ай бұрын
田町のあそこが単線なのがなあ・・・
@user-GreaterTateyama
@user-GreaterTateyama 3 ай бұрын
スペースがないからね。どうしても複線にしろというのなら東海道新幹線を移設しないといけない
@gertrudbarkhorn7537
@gertrudbarkhorn7537 3 ай бұрын
@@user-GreaterTateyama そうですね
@kokd5709
@kokd5709 3 ай бұрын
これは良い記録動画ですね
@今井勇志-k8b
@今井勇志-k8b 3 ай бұрын
JR東日本で工事状況をKZbinにあげてくれると良いんですがね。
@user-GreaterTateyama
@user-GreaterTateyama 3 ай бұрын
建設会社のチャンネルで工事状況あげてるとこもありますね
@warashibekabunushi
@warashibekabunushi 3 ай бұрын
へぇ、もう工事始まってたんですね。知りませんでした。早く開通して欲しいと思う一方、無理せず安全に進めて欲しいものです。 ところで、個人的な妄想事ですが、新幹線の車両基地横を経由するので、できれば新幹線の回送線を首都高湾岸線のど真ん中をぶち抜いて、羽田空港経由で横浜の港が見える丘公園下くらいにぶち込んで、横浜の丘を地下でぶち抜いて、小田原駅で既存本線に合流できれば、インバウンドのいい目玉になるんじゃないかと。本線にのぞみ、羽田線にひかりとこだまを振り分ければ… はい、妄想ですよ、妄想w
@unedeluxe
@unedeluxe 3 ай бұрын
普通にやるべきだよな 羽田に新幹線が乗り入れてないのは普通に勿体ないし、国益損ねてる
@下呂温泉-i9x
@下呂温泉-i9x 3 ай бұрын
十数年電車が走ってないのに、整備して問題なく走れるようになるならこの橋脚強すぎる。
@user-GreaterTateyama
@user-GreaterTateyama 3 ай бұрын
東北新幹線の橋梁も鉄板巻きで補強してるからそういうことすると思う
@気まぐれトラック一人旅
@気まぐれトラック一人旅 3 ай бұрын
元々貨物線だしクソ重い機関車+貨車編成が通る設計だから頑丈に作ってあるんでしょうね。
@orutalinia787
@orutalinia787 3 ай бұрын
線路を全て剥がしてバラストも交換するんですね、空港線開業が待ち遠しいwwwwww
@高塚一司-q9f
@高塚一司-q9f 3 ай бұрын
開業したら新幹線車両との並走に遭遇する機会があるでしょう。
@anemone819
@anemone819 3 ай бұрын
隣は幹線の回送線かな?
@nianeko3670
@nianeko3670 3 ай бұрын
新幹線の車両基地への引込線です。
@marmileson9712
@marmileson9712 3 ай бұрын
Beautifully captured. Thank you for making our day sr.
@marmileson9712
@marmileson9712 3 ай бұрын
Is this ballon have a porpuse? To mark a location for example?
@marmileson9712
@marmileson9712 3 ай бұрын
Are you electrinic technician / engineer? This remind me of my logic gate lesson. ))
@marmileson9712
@marmileson9712 3 ай бұрын
You are an artist They way you using your camera is nice.
@nianeko3670
@nianeko3670 3 ай бұрын
Thank you for watching my video.
@marmileson9712
@marmileson9712 3 ай бұрын
@nianeko3670 you are welcome. Most of your videos are great specially the night time ones.
@TF-fe2zz
@TF-fe2zz 3 ай бұрын
綺麗にスポスポハマっていく様子、見てて癖になります笑
@fernandovergara3119
@fernandovergara3119 3 ай бұрын
Por calle muy fuerte policía calpalo por calle por noche noo facil Chacarita
@norihiro01
@norihiro01 5 ай бұрын
いつも、すばらしい仕事ぶりです!
@lwwwwl
@lwwwwl 5 ай бұрын
これは魚卵坂へ行く道?
@nianeko3670
@nianeko3670 5 ай бұрын
泉岳寺の交差点を抜ければ行けるかと。
@junz9486
@junz9486 5 ай бұрын
Kindly share details of pin utilised..
@TheShue777
@TheShue777 7 ай бұрын
蟻んこがなんか作ってるような(^^)
@Chinhnguyen0497
@Chinhnguyen0497 7 ай бұрын
what the hell. nice
@nianeko3670
@nianeko3670 9 ай бұрын
Push SW connect ID to Vcc, then cam recognize that Hardwire Kit is connected.
@bhargavpatel6620
@bhargavpatel6620 4 ай бұрын
How? Is it possible without any wire cutting?
@nianeko3670
@nianeko3670 4 ай бұрын
@@bhargavpatel6620 Attach push switch to micro USB extension adapter, then possible.
@nianeko3670
@nianeko3670 9 ай бұрын
Push SW connect ID to Vcc