Je vais essayer.Merci

Salut frère j'ai le même problème, mais je sais pas le faire 😢

Pas oublier de mettre un crick sous le moteur avant d’enlever le support 😉

Je m abonne car t es très fort bravo

Bien belle vidéo G la même panne avec une jaguar x type 2litre On me dit que c est la pompe hp Au diag ça dit 40 bar au lieu de 400 bar

De la limaille qui viendrait de l'ancienne pompe HP et aurais bouché les 4 injecteurs déjà vu .

4 injecteurs HS en même temps, c'est vraiment une panne de m....Merci pour cette vidéo.

Yo,mais ne serais ce pas du moteur renault ? par tout hasard.....

Picasso...pas précisé dans le titre.

Comment avez-vous posé les entretoises dans les longerons ? Merci d'avance !

Vive les formations you tube mdr. Tu as pensé que si le premier trou est en face alors le second est à l'opposé 😂 Non mais a l'eau a l'huile 😂

Je me suis abonné juste pour le nom de la chaîne 😂

WAOUH merci du conseil... GENIAL !! Je m'abonne direct, j'adore le concept de "panne de merde". Actuellement sur 407 coupé 2,7 HDI V6 : démarreur de merde 1,4kw d'origine qui a rendu l'âme - enfin il démarre mais trop faible et vide la batterie (je vais le remplacer par un 2,2kw.. la base... Peugeot économies de merde...) + la maladie des pièces de refroidissement en PLASTIQUE (Peugeot économies de merde...) collecteur d'eau fissuré etc... faut changer les 3 sinon si on en change qu'une, les autres finiront par lâcher... Putain c'était mieux avant... je termine par dire que je n'ai aucune "panne de merde" sur ma... 205 Diesel XUD7. Forcément, c'était le bon temps. Elle ira jamais à la casse celle - là !!

Bonjour, même problème , le moteur tourne , mais il se lance pas , en fait il essaye de démarrer, J’arrive pas communiquer avec le calculateur du tout , j’ai vérifié tout les fusibles mais pas trouvé la panne, ça peut être ça aussi,? vous aussi vous étiez pareil ??

Salut salut, merci pour le partage, le cable bleu pour enlever la vis du demarreur du haut comment tu l'a enlever merci

Bonjour j’ai une range Rover sport hse Moteur V6 2,7 et j’ai le tournoi à remplacer avez-vous une astuce pour accéder sens dépose de la caisse

Bonjour, j'ai mon démarreur à remplacer sur C4 Grand Picasso II 1.6 BlueHDi S&S 120 cv, ça à l'air fait pareil. Ton démarreur est sorti par le bas ? merci

C'est un raccord banjo du moment que le trou de la pissette ce trouve dans la partie bombé tout baigne 😊

N'importe quoi🤣

Merci, c'était bien ça chez moi aussi. Le fil bleu était coupé dans la gaine en caoutchouc. Du coup, mon bouton "0" ne fonctionnait plus. Grâce à toi, j'ai refait la connexion et tout fonctionne à merveille.👍

Pas besoin d'être en face 😂

Bonjour j’ai une 407 2.7 hdi Elle bloque a 3000 tours , et de la fumée sors des deux turbo pour moi. Une idée ?

Ca doit couter cher de le changer alors car j ai eu le meme probleme avec le meme model je suis entrain de pleurer ca tombe mal

merci pour la video la mienne c l'inverse le jus est en continu donc le moteur ne s'éteint pas même qd la clé est enlevée

Sur la phase 1 et 2 c’est le même faisceau et est ce que ta changer tout le faisceau moteur

hello super merci mon problème et résolu grasse a toi Big Merci (Fuk le mecano) Hi Hi Hi Laurent.

Salut j’ai une 407 2.7 hdi et j’aimerais savoir comment faire pour accéder aux vannes egr car j’aimerais les nettoyer car j’ai un défaut moteur antipollution qui s’allume aléatoirement merci à vous

Bonjour j'ai une peugeot 607 2.7 hdi mai j'ai remarqué elle dépasse pas les 3000tours sur place c'est normal sa

Même problème sur espace 4 , kit démarrage complet changé et Tjrs ce voyant fixe.

Bonjour petit problème conpteur +607 rein fonctionne à pars le kilométrage

Donc cela doit claquer si les vannes sont en bon état ? Je doit aller voir le même modèles pour avoir des astuces pour savoir si il y a pas des éléments fatigués.

La procédure est la même sur Peugeot 206 1.6hdi 110ch??

Salut j’ai un anomalie antipollution sur c5 v6 tu c’est d’où et le problème ?

Merci pour l'astuce je connaissais pas !! J'ai le même moteur (407 coupé également) et la même vanne avec un soucis (diag de peugeot). Apparemment il faut bouger un peu le moteur pour y accéder donc je pourrais pas le faire moi, mais je me demande s'il est possible de la nettoyer plutôt que de la changer (je suis pas très riche on va dire)? Je dois aussi faire la courroie de distri rapidement et en priorité, et j'aimerais savoir si le mécano doit sortir le moteur pour pouvoir la faire? Si oui je lui ferais faire les EGR en même temps, mais je dois prévoir à l'avance pour les finances. J'espère que tu aura des conseils à me donner, merci d'avance 👍👍

Votre video n'a rien avoir avec le bouton

Slt je viens de acheté une 407 V6 et j'ai petit souci

J’ai le même problème sur un Megane 2 le moteur c’est couper à un rond point puis plus rien j’ai ce voyant rouge fixe avec le voyant stopn

j'ai exactement le même souci depuis avant hier