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チャンネルG2 ガレージ二月堂
オートバイや車を中心とした趣味のチャンネルです
素人ですので作業内容は参考になりません
11:55
モーガンPULS4 ダブルバックルボンネットベルト取り付け
Күн бұрын
15:00
LOTUS EXIGEV6 クラッチオイル交換
14 күн бұрын
10:05
ケータハムスーパーセブン R500 MSD6AULTRA取り付け
21 күн бұрын
1:41
トライアンフ スピードトリプルRS スパナマーク消去
Ай бұрын
13:13
ホンダ シビック タイプR 70mai ドラレコ取り付け
Ай бұрын
7:50
シビックtypeR FL5 ユピテルレーダー探知機取り付け
Ай бұрын
3:11
ホンダ シビックタイプR FL5 ブリットシートカバー ¥3000
Ай бұрын
4:28
シビックtypeR FL5 バックランプLED化
2 ай бұрын
20:11
シビックtypeR FL5 リアウインカーLED化
2 ай бұрын
0:31
マクラーレンホンダ #ベルガー#セナ#マクラーレン#ホンダ
2 ай бұрын
6:30
ACマインズ1000㎞ツーリング2024
2 ай бұрын
0:15
スズキキャリーウインカー交換
2 ай бұрын
18:17
三菱自動車のオートギャラリー
2 ай бұрын
0:24
Z900RSアクティブパフォーマンスダンパー
2 ай бұрын
2:27
ビンテージカーフェスティバルイン豊橋2
3 ай бұрын
2:55
ビンテージカーフェスティバルイン豊橋
3 ай бұрын
7:08
ラフェスタプリマベーラ2024 出走前
3 ай бұрын
12:15
名古屋モーターサイクルよショー2024 国産ブース
3 ай бұрын
9:09
ラフェスタプリマベーラ2024 オリジナル音声
3 ай бұрын
9:11
ラフェスタプリマベーラ2024後編 オリジナル音声
3 ай бұрын
9:50
ラフェスタプリマベーラ2024 後編 BGM
3 ай бұрын
9:36
ラフェスタプリマベーラ2024
3 ай бұрын
1:02
ランサーエボリューション3 トミーマキネンエンジン始動
3 ай бұрын
34:53
オートモビルカウンシル2024
3 ай бұрын
1:05
ラフェスタプリマベーラ 2024 車両スナップショット
3 ай бұрын
12:40
シビックtypeR フェンダーダクトメッシュ加工
4 ай бұрын
0:38
エンジンはこれだ!
4 ай бұрын
0:44
アイルトンセナ
4 ай бұрын
0:18
何のエンジンか解るかな?
4 ай бұрын
Пікірлер
@SBBCFFFFSRE460
Күн бұрын
今年のF1開催時の鈴鹿SAエリアですね。 地元民ですが、年老いた母が全盛期のセナファンで、このマシンを見て感激してました。ちなみに8耐時はヨシムラのマシン展示でした。 過去には亜久里さんのF1もありました。 楽しいですよね。間近で見れます!
@user-pi2gx7ny4l
4 күн бұрын
かっこいいですね😎
@garage2gatudou
4 күн бұрын
ニンジャいいですね
@ashims1983
6 күн бұрын
助手席Aピラー横のダッシュボード上に付けました。レー探がAピラーと重なり前方視界の妨げはまったく無いので、そうしてみました。 只、運転席から画面はとても見づらく、探知警報は音で知るしかないでしょう。 夏の直射日光過熱で壊れないことを祈るだけ、前機のセルスターは同じ位置でも大丈夫でした。 OBD2接続も試したが、表示が細かすぎるのと見ても仕方ないので、配線が楽なシガー電源コードに戻しました。
@garage2gatudou
4 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます obd2は最近の車は安全装置などの誤動作の恐れがありますので最初から電源だけ接続しました 取り付け場所はガラス上面か右前で検討して今回は右前にしました 問題は特に感じないです
@user-jq4zk7jy3b
8 күн бұрын
懐かしい😢1994年頃 父が所有していました。
@garage2gatudou
4 күн бұрын
ご視聴ありがとうございます 思い出ですね!
@SEVENS1205
10 күн бұрын
人映るまでアセルコかと真剣に思ってしまった
@user-pi2gx7ny4l
Ай бұрын
このセブンいいですね
@garage2gatudou
Ай бұрын
大切にのられている車です
@ninja-wp5dk
Ай бұрын
はじめまして。 今月末にようやくFL5が納車予定の者です。 ドラレコはDラーでもリヤカメラ配線がリヤガラス枠に沿って剥き出しにせざるを得ないと言われ、自分で上手い具合に取付けようと情報収集していたらガレージ二月堂さんの此方の動画を見つけました。 大変参考になります。 宜しければご教示頂きたいのですが、①「神業」と言われていたハッチ上部の配線通しのknow-howと言うか、コツ的、どのような感じで配線が通っているか?配線通しなど必要なツールについて ②まだ実車が手元に届く前なので分かっていませんがハッチの内装まで剥がす必要性 これらに関してお教え頂けると助かります。 宜しくお願い致します。 長文失礼しました。
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 納車楽しみですね リアハッチのカメラですが ハッチ上側の内装は取り外しができませんので上部真ん中のリアウオッシャーメンテ用カバーを外して配線通しなどで根気良く通すしかありませんのでご自分でされるなら根気よく頑張るしかありません☺️ コツはウオッシャーメンテ用カバーから配線通しでカーブして下へ行き上に戻り配線ジャバラまで戻る感じです 成功を祈ります
@110yamahapower
Ай бұрын
はじめまして😊 やはり最近の車はOBDは繋がないほうがいいんですかね🤔
@user-zc7mm8sk5k
Ай бұрын
接続は絶対にオススメしません😢
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 安全装置系に影響が出た時の事を考えて私は繋いでいません
@user-mt5ch1nj5n
Ай бұрын
こんにちは、プラグはターミナルがついてるやつがいいですか? キャップがある方とおっしゃってましたが、、
@garage2gatudou
Ай бұрын
かなり前の事で記憶があやふやです NGKのB7ES B8ES B9ESのどれかとサービスガイドに記入されてます
@chanyama6323
Ай бұрын
TVのリモコンにカバー着ける派です。
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 私は付けない派です シートは乗り降りするたびにスレますのでカバーつけました
@user-mt5ch1nj5n
Ай бұрын
こんにちは!僕もこの動画参考にウオタニ入れる予定なのですが、 プラグはノーマル?ですか? 番号教えていただけませんか?同じやつ買いたいです
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます プラグはノーマルですよ
@user-vu1ee3mq7n
2 ай бұрын
有難い動画です。ビートのハンドルから武蔵改のハンドルにしたらやはりクラッチワイヤーがいっぱいいっぱいなんですよ。
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます ハンドルに合わせて交換したいですよね
@user-dh9vg3vq1w
2 ай бұрын
ウインカーバルブはどこのですか?
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます Amazonで買いました リンク貼っときます amzn.asia/d/07vHOs99
@user-cn8zu6vm2e
2 ай бұрын
もっとコメントが欲しいですね。 気を付ける点だとか、硬いとか、外れにくいとか。 ちょっと残念です。 なのでチャンネル登録はしません。
@garage2gatudou
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 気が向いたらよろしくお願いします☺️
@TADチャンネル
2 ай бұрын
凄い台数🤩DB-6は凄すぎです
@garage2gatudou
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 次回是非ご参加ください
@user-to3ru8le3k
2 ай бұрын
え?何を伝えたいんかさっぱり。 音デカすぎてエンジン音も聞こえらんし。
@garage2gatudou
2 ай бұрын
個人の記録です
@130theater
2 ай бұрын
球が切れたり、W数が違う球をつけるとこうなります。
@garage2gatudou
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます その通りですね
@user-pi2gx7ny4l
2 ай бұрын
プロドライバー??
@garage2gatudou
2 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 一般人です
@mickstafford456
3 ай бұрын
Lovely build. How did you manage to get a reverse gear from a sequential box ?
@garage2gatudou
3 ай бұрын
thank you for watching
@user-vu1ee3mq7n
3 ай бұрын
クラッチワイヤーの交換有り難う御座います。武蔵改ハンドルに替えようと思っています。ブレーキワイヤーは簡単なんでしょうか?
@garage2gatudou
3 ай бұрын
ブレーキホースは交換して無いですが 重要保安部品ですのでプロにしてもらう事をお勧めいたします
@user-vu1ee3mq7n
3 ай бұрын
@@garage2gatudou 有り難う御座います。クラッチワイヤーは自分で挑戦してみて、アクセルワイヤーは仲間にお願いする事にしました。
@garage2gatudou
3 ай бұрын
楽しくカスタム出来たら最高です
@user-vu1ee3mq7n
3 ай бұрын
@@garage2gatudou 有り難う御座います‼️頑張ります。今は有難い事に皆さんの動画が有るので助かりますよ。
@poo7778
3 ай бұрын
良いですね。ツーリングの疲れも途中の温泉でほぐし、 地元の肴で1日の最後を締めくくるビジホ旅最高ですね。
@garage2gatudou
3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@GAME-DOUGA
3 ай бұрын
参考になる動画でした 取付位置はプリウス60の場合そちらがベストでしょうか? また そちらの位置でのレーダーの受信感度は良好でしょうか?
@garage2gatudou
3 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 取り付け位置や受信感度は特に不満に思いません レーダーはお守りのように思っています よろしくお願いします
@SVEITA
4 ай бұрын
すごく参考になる動画ですね! 作業中はバッテリーのマイナスは外してやりましたか?
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます バッテリーのマイナスは外していません
@SVEITA
4 ай бұрын
@@garage2gatudou そうなんですね! 自分もこの動画を参考に作業を行いたいと思いますm(_ _)m
@otankonasukonishi
4 ай бұрын
性能は良いけど、デザインがイマイチ。 ポップが見たら、泣くだろうな。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 性能はヨシムラのパワー曲線データでは馬力は上がってます
@stkc30a39
4 ай бұрын
ランサー(多分CP9A) パンテーラ 512BB(365と見分けつかんけど) L型エンジンの改造車、多分230セドリック(デスビメクラしてあるからフルコンとDI化?水路の取り回し的にL型でコーションプレートの位置的に230っぽい。) BMW製の直6 シャシーの形的に多分ブリストルか何か 911 1969年とかそこらへん そんな詳しくないからわからんです。あとこういうのに改造車持ってくるのはナシだと思うんです。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 答え投稿済みですそちらもどうぞ☺️
@inthestratosaria-jx6kt
4 ай бұрын
ランエボ、パンテーラ、フェラーリ512BB、ハコスカL28、ベンツ?、空冷ポルシェ こんな感じかな?
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ハコスカでは無いです
@misogi800
4 ай бұрын
とりあえずフィアット500があった。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
残念ですがfiat500は無いです
@misogi800
4 ай бұрын
@@garage2gatudou なぬ!最後のは...ポルシェか〜💦
@sugisugi7883
4 ай бұрын
ランエボとセルシオのエンジン以外 早すぎてわからん。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
止めてみて下さい☺️ &セルシオは無いです
@m3b1203
4 ай бұрын
もっと見れる時間を長くして、せめて番号書かんとダメだよね
@garage2gatudou
4 ай бұрын
止めてみて下さい☺️
@m3b1203
4 ай бұрын
@@garage2gatudou そういう事ではなくて、視聴回数を上げるためにはそうしたほうが良いよって事を言ってるのよ。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご心配をおかけします
@user-cn8zu6vm2e
4 ай бұрын
ん〜 なんか分かりにくい〜
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@lspbmw
4 ай бұрын
😊C
@user-pi2gx7ny4l
4 ай бұрын
かっこよい😎✨
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@user-ft3hb5cy7n
4 ай бұрын
アルトワークスの方が速いと思われ。。。。
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 旧車でジムカーナですのでアルトワークスは出られないと思います😊
@user-nw6ir5kz5l
4 ай бұрын
?無駄な時間だったな
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@mercedes-benzamg6031
4 ай бұрын
なに?これがロケット🚀スタート? 全然ロケットじゃねえじゃん🤭笑笑
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@shonesuke
4 ай бұрын
電動には食指が湧きませんでした。 遠くに行けないから。まあ、スイカヘルメットかぶって充電させてくださいって言う方法はありますが。 やはり内燃機関です。電動は環境に良い?電気は原発で作ってるんだよ?
@garage2gatudou
4 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます やっぱり内燃機関ですね
@user-lv3fi6ul8b
5 ай бұрын
ちょうどこの型式のこのエンジンガードの取り付け動画を探してたので助かりました!
@user-jd7ip5gq1z
5 ай бұрын
これはかわいい!
@garage2gatudou
5 ай бұрын
ちっちゃくて可愛いですよ
@araiyuichi707
5 ай бұрын
私も同じバイク買いまして、オイル交換参考になりました。 使用した工具のサイズ、形状など分かりましたら教えて下さい。 私も自分でオイル交換してみます。
@jimestall413
5 ай бұрын
Looks a lovely restoration and original. Even the pin stripes are correct. Well done.
@user-cv9hj5fn2f
6 ай бұрын
コメント失礼します。 水がベッタリ貼り付いたようになってるのは水垢も取れてはいますがアルカリ成分が残留していて綺麗に流れていないためですよ。
@garage2gatudou
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 勉強になります
@yokoteshiba6987
6 ай бұрын
でもね、この世界線では、ツタンカーメンは、発掘以来ずっとエジプトと考古学博物館に門外不出で置いてあるのです。 じゃあ、私が見たのは何なの、、、
@yokoteshiba6987
6 ай бұрын
私、平成になる少し前に大英博物館に行って、ツタンカーメン、はっきりと見ました。 この記憶ある人いませんか?
@garage2gatudou
6 ай бұрын
おっしゃる通りエジプトに有ると言われてました
@lovepiece5173
7 ай бұрын
スゴイ…参考にします…!
@garage2gatudou
7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます
@user-vy5hw4yw1s
7 ай бұрын
結構でかいんだ😮
@user-jx8tg3xf4t
7 ай бұрын
新しい物を買わないのですか?
@garage2gatudou
7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 子機が想像以上に高額で
@ZZ-R400kawasaking
7 ай бұрын
無誘導ですね🚀
@garage2gatudou
7 ай бұрын
悲しすぎます
@user-wo3bl1wp1m
7 ай бұрын
あけましておめでとう
@garage2gatudou
7 ай бұрын
明けましておめでとうございます 本年も宜しくお願い致します
@user-vr5dw5wc3w
8 ай бұрын
自分は筋糸で外します。大文字の方がカッコいいですね!
@garage2gatudou
8 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます 方法は人それぞれです 私の方法はディラーでやってるみたいです