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Пікірлер
@user-bj7bd3od7g 22 сағат бұрын
リアにワイドホイールが履けるか確かめてみましたが、−1・0のホイールを装着してみましたが、ボディからはみ出てしまいました
@asabar 20 сағат бұрын
検証ありがとうございます。 ワイドは残念ながらだめみたいですね。 残念です。
@sitakkeman Күн бұрын
こんばんは、レビンも渋いですねw
@asabar 20 сағат бұрын
今日、パンダレビンが走ってましたが、かっこよかったですよ！
@kouichiube7246 2 күн бұрын
MINI-Z AWDのトヨタカローラレビンAE86ホワイト/ブラックのレディセットは7月30日に購入をしましたよ～😂
@asabar Күн бұрын
おめでとうございます！ そして羨ましいですw ぜひ楽しんでくださーい。
@user-pm9ez6fh8o 2 күн бұрын
うわーー売らなきゃ良かった〜。 1/10サイズの人工芝だと小さ過ぎて、ダブルジャンプの姿勢制御が忙し過ぎて、売ってしまった… これなら、ジャンプ中の姿勢制御がゆったり出来るな〜。もっと早く出して欲しかった（泣
@asabar 2 күн бұрын
1/14サイズのBHC-1や、1/16サイズのロッシMINI-Bは、ほんとによくできたマシンだと思います!
@nobunyan2000 2 күн бұрын
いよいよ廣谷さんの渾身のボディ、レビン発売ですね✨✨ これからサーキットでの走りに注目です✨😊 ホワイトボディのラベルの件見てませんでした‼️AWD用って書いてあるんですね‼️ 参考になりました✨✨
@asabar 2 күн бұрын
早速レビンの塗装しました！ 部品点数が少なく、比較的ラクでした。 ハコスカとどちらが人気になるか気になります。
@jmtjgjtg 2 күн бұрын
スピードも限界特性も実車と同じようにしたらもっと普及しそうなのに ちょっと昔にゆっくり走るレースみたいなのが流行ったみたいだけど限界特性変えなかったらただトロいだけの爺やマンさん向けカテゴリーじゃんって思った
@asabar Күн бұрын
なかなか丁度いいレギュレーションを見つけるのが難しい感じです。 速すぎると初心者に難しいと言われ、遅くすると、マシンを速くするノウハウ勝負になってしまう。 現状ですと、青モーター６枚で、ナローのオフセット0のハコスカを使う、マスターズクラスが人気です。
@user-ib4no6sb2i 3 күн бұрын
マスクをするのなら、ダースベイダーのような柔らかくなくてシュコーシュコーしたり、消防士とかが装着するような防毒マスクをした方が、良いカモww
@asabar Күн бұрын
プロレスラーの覆面をしてレース参加したことはありますw
@nobunyan2000 3 күн бұрын
貴重なメーカーさんのお話聞けました✨✨ 益々魅力的になってる注目カテゴリーになったと思います✨✨😊😊 パンダサーキットさんの存在は大きいですね‼️😊✨
@asabar Күн бұрын
メーカーさんも頑張っていますので、盛り上がってくれたら嬉しいです。 スモールサイズのバギーは、新しい楽しみ方ができるポテンシャルを感じます。
@user-zd6qq2jv2p 4 күн бұрын
こんにちは。 この動画見て 『マジで！？』 ってなりましたねw ハイエース君､､､mr03、04で入れ替えられると言うことは､､､ awdも同じLLにすれば行ける？ その前に、ボディ重心が高い位置にあるからすぐコケる､､､いくらシャーシが低重心でも､､､ 面白い戦いになりそうですね GRMNヤリスとのツイスト走行も面白そうですね ミニッツ公式戦で使えたら面白そう ハイエースオンリー戦とか､､､
@asabar 3 күн бұрын
ハイエースくん、AWDでもイケルと思います。 グリップよりは、ドリフトにする人が多いかもしれません。 軽トラの時はドリフトが多かったたのでw 公式では、レースは難しそうですが、各地のサーキットなどで、ワンメイクレースなどは開催されるかもしれないですね!
@user-ib4no6sb2i 4 күн бұрын
静岡ホビーショーに一般用ハンドル名義で参加して欲しい～～(￣▽￣;) 一度ぐらいは、会ってみたいww
@user-ib4no6sb2i 4 күн бұрын
静岡ホビーショーに一般用ハンドル名義で参加して欲しい～～(￣▽￣;) 一度ぐらいは、会ってみたいww
@user-ib4no6sb2i 3 күн бұрын
会ってくれないと、逆エビ固めをキメたくなるかも・・・（ФωФ）ﾌﾌﾌ・・・
@nobunyan2000 5 күн бұрын
ハイエースカッコかわいいですよね‼️ また注目のボディ登場にワクワクです。 走りは大きさも有り目立ちますね✨✨✨ これから楽しむ人が増えて行くのも注目ですね✨✨✨😊😊😊😊
@asabar 5 күн бұрын
京商エッグさんのラインナップは、面白い車種が多くて楽しいですね♪
@TYONPU_FUKUROU 5 күн бұрын
こんにちは、俺の初めてのミニッツはコイツにしようと思います！
@asabar 5 күн бұрын
ハイエースの初期状態(ファーストミニッツ)は、今回の動画よりはトイラジっぽい動きになります。 ネットを探すと、ファーストミニッツの動画が見つかると思いますので、参考にしてください。
@2024-qs1kl 5 күн бұрын
ミニッツバギー（オプティマミッド）を買いましたがパワーが無くて正直飽きてしまいました。ブラシモーターも種類が有って何を選べば良いのか分かりません。どのタイプが良いのでしょうか？
@asabar 5 күн бұрын
X−SPEED Vモーター(ミニッツAWD)MDW023 というモーターが、ミニッツバギー用のオプションモーターになります。 これより速くしたい場合は、ブラシレスモーター用の基板とモーターが必要になります。
@2024-qs1kl 4 күн бұрын
@@asabar ありがとうございます😊早速、京商ストアでネット購入しました♪
@sitakkeman 6 күн бұрын
こんばんは、サーキットにハイエースは違和感ありますねw
@asabar 5 күн бұрын
その違和感がいいんですw
@sitakkeman 6 күн бұрын
こんばんは、ハコスカ渋いですねw
@asabar 5 күн бұрын
ハコスカは、僕のマシンです
@user-jf7uc7dw7o 6 күн бұрын
w-0106だと思います。 Kyosho Optima Mid Series One Way Differential
@asabar 5 күн бұрын
情報ありがとうございます。 京商のパーツなので、レースにも使用できますね。 問題は、入手困難ということだと思います。 ※日本語でスミマセン
@haitou-rc 6 күн бұрын
ミニッツってこんなに速いんですね😨 上手い人が走らせるとこんなになるんだ…
@asabar 6 күн бұрын
最近のミニッツは、性能がとても向上しているので、超エキスパートが走ると、このような走りになります！ 周回遅れになって、トップにラインを譲ってる方々も、非常に上手い方々です。
@kingking-kv2ft 7 күн бұрын
先日コメントさせていただいた者です。外でも走らせたいと思い、BHCー1の組み立て済みを購入することにしました。少し質問があるのですが、他に送受信器が必要だと思うのですが、当方昨年からミニッツを始めプロポはフタバ4pm plus1台でEVO、RWD、AWDを走らせております。この状態で BHCー1も走らせることは可能でしょうか？もし可能であればあと受信機が必要だと思いますが商品名をご教授いただけませんでしょうか？なにぶんシロートの為よく理解できず何を購入すればいいか途方に暮れております。お忙しいところ申し訳ございませんがご返信を宜しくお願い致します。
@asabar 6 күн бұрын
フタバの４PMplusでミニッツとBHC-1の走行は可能です。 ４PM用の受信器ですが、R202GF という受信機が比較的安価だと思います。 ただし、BHC-1はコンパクトなため、搭載スペースに余裕があるかは実際積んでみないとわからないです。
@kingking-kv2ft 6 күн бұрын
@@asabar お忙しいところご返信頂きありがとうございます。なるほど受信機の大きさも関係するのですね。 ありがとうございます。
@gunghal 8 күн бұрын
レビンは是非ともMA030に適合してほしいですね
@asabar 7 күн бұрын
早く発売して、試してみたいですね！
@kingking-kv2ft 9 күн бұрын
ミニッツバギーとこちらの商品どちらか購入するとしたらどちらがおすすめでしょうか？
@asabar 8 күн бұрын
ミニッツバギーとBHC-1だと、用途が違ってくると思います。 家の中で走らせるなら、ミニッツバギー。 屋外ならBHC-1だと思います。 走らせる環境で決める感じになるのかなと思います。
@kingking-kv2ft 8 күн бұрын
お忙しいところご返信頂きありがとうございます😊BHCー1って屋外でも大丈夫なんですね😅動画では屋内サーキットで走らせておられたので、ミニッツバギー同様屋外は向いていない物だと勝手に思っていました。ミニッツはEVO、RWD、AWDと一通り所持しているので屋外で走行できるとなるとかなりBHCー1に興味が出てしまいました。😂
@kingking-kv2ft 8 күн бұрын
@@asabar因みに、所持しているプロポはミニッツで使用しているフタバ4pm plusとレディセットについてくるKT−531pの2台なんですが、対応しておりますでしょうか？
@takahiroyamamoto910 9 күн бұрын
はじめまして♪ 超初心者で、ミニッツ実機持ってないのですが、 ファーストミニッツという安価なモデルから始めるのありでしょうか？ 2019年ごろの知恵袋には、 絶対にやめておけ的なコメントが多数でしたが、 それとも今では 年次改良されて ファーストミニッツでも初心者なら十分楽しめますよ！ くらいの温度感になっているのでしょうか？？ 教えて下さい😂
@asabar 9 күн бұрын
はじめまして。 ファーストミニッツは、ミニッツのボディが付けられるトイラジという感じです。 ラジコンとしての遊び方はできますが、構造が通常のミニッツとは全く違うので、別物と考えたほうがいいと思います。 たとえるなら、 ゴムマリとサッカーボール おもちゃのゴルフと入門用のゴルフセット くらいは違います。 おもちゃでも、おもちゃとしての楽しみがある(僕はそういう楽しみ方も好きです)と思いますが、思ってたのと違う、と考える方もいますので、ある程度本格的なラジコンを楽しみたいとお考えの場合は、、ミニッツRWDなどがいいと思います。
@takahiroyamamoto910 9 күн бұрын
@@asabar 返信ありがとうございます! 説明分かりやすく理解できました✨ また動画見に来ます！応援してます♪ありがとうございました!
@kouichiube7246 10 күн бұрын
ボディーの裏側にネジで止めているっと言う事はAE86レビン2Doorの新規金型も出しちゃうんでは～？
@asabar 10 күн бұрын
ワクワクが止まりませんね！w
@defmg4061 10 күн бұрын
なんだこれ、めちゃくちゃハラハラするw なんでやw
@asabar 10 күн бұрын
ハラハラするほど、レースを見ていただいて、ありがとうございます！
@kenjjray7542 14 күн бұрын
再生速度０.5で実車w
@asabar 14 күн бұрын
０．２５秒で見ると、色々見えてくるものもありますね！
@user-ib4no6sb2i 16 күн бұрын
このサイズでベルトドライブなんて、組み立てキットが有るなら、欲しいww
@asabar 14 күн бұрын
組み立てキットで発売されていますが、売っているところを見つけるのが大変かもしれないですね。 シュウさんは、海外から購入していました。
@saruokun1314 16 күн бұрын
BZ3懐かしい！！ BZ5が発売されましたね。
@asabar 14 күн бұрын
シュウさんは現在、BZ5の組み立て中途のことです!
@nobunyan2000 16 күн бұрын
ロマン溢れる4WD2台でした‼️‼️ まず見た目がメカメカしくてそそります😊😊 小さなサイズにみっちり精密パーツが✨✨カッコいいです✨✨ そして走り‼️‼️ ミニッツとは違いますね✨✨まさに小さなハイエンド‼️いいもの見せていただけました✨✨😊😊
@asabar 14 күн бұрын
まさに見ているだけで楽しめるマシンだと思います
@upriver9751 16 күн бұрын
やべーかっこよすぎ‼️AWDならダイソーのパネルマットでもフルグリップしますか？
@asabar 14 күн бұрын
重心が低いので グリップすると思います。 ただし 走行スピードも速いので広いコースの方が楽しめると思います
@upriver9751 14 күн бұрын
@@asabar こんにちは🙇ありがとうございました🙇
@レゴとラジコン好き 16 күн бұрын
わかりやすい比較ありがとうございます。 今AWDを買おうと思っています。けど音がうるさいのか気になっているんですけどどうですか
@asabar 14 күн бұрын
AWDは、使用用途によると思います。 家で遊んだり、ドリフトをするならAWDでいいとおもいます。 将来的に、サーキット走行なども考えているなら、RWDのほうが、無難かなと思います。
@レゴとラジコン好き 16 күн бұрын
ミニッツ面白そうですね。 ミニッツAWDのダッチチャレンジャーが22000円って安いほうですか？
@asabar 14 күн бұрын
ミニッツは面白いですよ! ダッチチャレンジャーは、量販店で25000えんくらい刷るので、22000円は、比較的安いと思います。
@レゴとラジコン好き 16 күн бұрын
ボディーは少し割れたりしてしまうのですね。 ミニッツのシャーシなどはじょうぶなのですか。
@asabar 14 күн бұрын
シャーシは、比較的丈夫だと思いますが、接触などで壊れてしまうこともあります。
@t.tshrek5999 17 күн бұрын
俺は、全ギリ、全開、全閉だ。 下手に車を見て操作するのでは、セットもクソもない。 きり、おくれるは、セットは、でんわ。だ！ プロポの動く範囲をしっかり使って、車まかせにコントロールする 実車と同じ要領だと、底がしれてるぞ！ よーく考えてみ！実車のハンドルは、２回転ちかくまわるのに、プロポは、せいぜい、４５度やぞ。ま、お手々だと、２回転もまわせんしな！ なので、使う範囲は、ニュートラル付近と、全ギリふきんだ。バカヤロー。
@user-ll5sh9bv4o 18 күн бұрын
JF2乗りですが、燃費は17kmです。
@asabar 18 күн бұрын
燃費17kmは羨ましいです。 東京の街乗りで、ここ最近は燃費計で12.2km/Lと表示され、走り方を改善する必要があるのかと考えています。
@Neko_Hibiki 19 күн бұрын
これ、風力がクソやった。キャンプでの火起こしの時ぐらいでしか使い道ない。
@asabar 18 күн бұрын
風力、残念でした。 音もうるさかったですが、先日、ハンダゴテの冷却として風を当てて冷ますのに使いましたw
@user-jb6ls6pu9j 19 күн бұрын
ゴムパッキン、エアコンフィルター、オイル等は交換するべきだったと思います。型落ち年数多々あり中古ですしね。
@asabar 18 күн бұрын
アドバイスありがとうございます。 エアコンフィルター、タイヤ、バッテリーは中古購入時、新品に交換していただきました。 エアコンフィルターは、たまたま知り合いから新品を頂いたので、交換してもらいました。 思ったより汚れるので、定期的に交換が必要だと感じました。 オイルは現在、半年点検毎に交換してます。 型落ちの中古ということを理解しての購入なので、消耗品は定期的に交換しようと思います。 少しでも長く乗りたいので！
@user-zk7un5hl8v 20 күн бұрын
合理的な車を選択されたと思います。
@asabar 19 күн бұрын
ありがとうございます！ １年半経った今も、いい選択をしたと思ってます！
@user-ct3xh5cc6v 21 күн бұрын
７０過ぎだがほしいデス💪💪
@asabar 21 күн бұрын
ラジコンバイクとして長く遊べるかは別として、技術の進化の凄さをみるという意味では、すごいバイクだと思います。 こんな不安定な体勢でバランスを取り続ける技術は、驚きました。
@miyamiya2237 23 күн бұрын
すげ〜、高速ドリフトだ。 ドリラジのゆっくりしたカニ走りも面白いが、高速ドリフトは腕だなぁ。
@asabar 22 күн бұрын
ミニッツにもジャイロがついているので、高速でのテールスライドも制御できているのだとぉいます！
@sitakkeman 25 күн бұрын
質問ですミニッツカップAWD030なんですが、フタバの4PMブラスのプロポに白いアンテナですが、フタバのオレンジアンテナにしないとダメですか？
@asabar 24 күн бұрын
ミニッツカップは白アンテナで大丈夫ですよ。 僕は水戸のミーティングで、白アンテナのEVOで参加しました。
@sitakkeman 24 күн бұрын
@@asabar ありがとうございます🎵
@_garagem 25 күн бұрын
2コーナーが素晴らしく上手。
@asabar 24 күн бұрын
２コーナーは、速度を落とさずインに寄せるのが難しいコーナーでした。 ホントにうまいと思います。
@user-sz7if2fv1r 26 күн бұрын
スゲー
@asabar 26 күн бұрын
このレースは、ミニッツカップ参加者のエキスパートの方々からも注目されたレースでした。
@hondacb400f5 27 күн бұрын
出場者全員、技術もすごいけど何分も集中力を切らさない精神力が凄い
@asabar 27 күн бұрын
まさにそこが凄いです! ミニッツのレースは決勝８分間なのですご、マシンの性能が上がって全体的にミスが減ったため、集中力がすごく大事になりました。 選手の方々、緊張もしていたとの話も聞いているので、ホントにすごいと思います。
@satsan7957 27 күн бұрын
本当に素人質問で申し訳ないんですけどこれいつゴールしたんですか？観てても良く分からないです。
@asabar 27 күн бұрын
もともとレースの速報として、ほぼ編集なしの動画だったので、やかりにくくたすみません。 このレースは、８分レースになっていて、スタートから８分が経過したあと、計測ラインを通過したらゴールになります。 計測ラインは、動画でいうと左側、ストレートに入るコーナーにあります。 車の下に、スイカとかパスモみたいな、物がついていて、計測ラインを通過すると自動的にタイムを計測してくれるシステムになっています。
@FT-xk6ly 27 күн бұрын
２倍速再生かと思ったわ
@asabar 27 күн бұрын
外からみると、ものすごく速いですが、操縦してみると、意外と走れます！ 動画で走っている方のようには、なかなか走れませんが。
@user-nq1jw5ud9r 27 күн бұрын
抜かされ方が上手すぎる
@asabar 27 күн бұрын
抜かれてる方も、上手い方々ばかりなので。 こういったクリーンなレースは、見ている人も気持ちいいですね！
@ranranran1478 28 күн бұрын
バッテリー持ちがいいですね
@asabar 28 күн бұрын
今回のレイアウトはシケインがなく、高速レイアウトだったため、バッテリーの持ちが良かったのだと思います。 ミスで停まったりして、ゼロ発進があるとがあると電圧が降下しますが、それもなかったので最後まで速かったのだと思います。
@yoshi_9885 28 күн бұрын
これトップから最後尾まで僅かな差しかないんだな 抜く方も抜かれる方も上手い
@asabar 28 күн бұрын
今回のレイアウトは、比較的ミスの少ないレイアウトだったため、スムーズに流れました。 決勝に残ったメンバーも、顔見知りが多かったため、お互いのマシンや速さも理解していたので、順位などがわかりやすく、追い抜きもスムーズにできたと思います。 全選手が作り上げた、良いレースでした!
@user-pm9ez6fh8o 29 күн бұрын
いきなり操縦でウマすぎる！自分も人工芝の2連ジャンプあるような、もうちょっと大きなサーキット走らせてましたが、1/10に比べてピーキーでジャンプ姿勢作りが忙しく、実際走らせるとYou Tubeで走らせてる人達がいかに上手いかよくわかるほど難しい…😂
@asabar 29 күн бұрын
コメントありがとうございます。 本当はもう少し苦戦してくれるのを期待したんですが、運転が丁寧で、いきなり上手く走ってしましまいたw でも、マシンのポテンシャルは非常に高いと思います！ 逆に僕は広いサーキットでは、ほとんど走ったことがないので、一度体験してみたいです！
@nobunyan2000 29 күн бұрын
BHC-1はコスパ抜群の本格マシンでした✨✨ NAOさんも綺麗に走らせていて、面白そうでした‼️ また、パンダサーキットさんとの相性が抜群ですね✨✨😊😊 良いマシンといい場所が揃うと楽しいが生まれますね✨✨✨😊😊😊
@asabar 29 күн бұрын
僕も、パンァサーキットがなかったらBHC-1買ってなかったと思うので、環境は大事ですね。 サイズ的に、プライベートサーキットで遊ぶのにもってこいのマシンなので、そういった取り組みが増えてくれたらいいなと思います。