Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@sorinpetre6141 Ай бұрын
Foarte nostalgic dar și frumos
@djvoicu 4 ай бұрын
Mintiti cum respirati.E un fiasco traseul asta
@mititeluandrei-sl2xe 6 ай бұрын
Nu imi vine sa cred ca acest vatman se retrage 😢😢
@Xenium_Q 7 ай бұрын
Cam toate orașele au beneficiat de fonduri europene pentru transportul în comun. Umele au profitat din plin ( Cluj-Napoca, Oradea, Iași, Craiova, Timișoara, Galați, Brașov, Baia Mare, Tg Jiu, ) altele mai greu dar au făcut-o( Ploiești, Brăila, Vaslui Focsani , Arad, ). Dar majoritatea orașelor, de la mic la mare au profitat intens. Ceea ce e bine. Brăila abia acum s-a trezit, Ploiești afară de câteva autobuze diesel și electrice noi plus troleibuze, e cam vai de lume. Vaslui (Mercedes Citaro , Solaris Trollino 12) și Focșani au mișcat destul de bine, Arad, are câteva tramvaie noi și autobuze electrice. Cam puține față de alții.
@mariusifrim2556 8 ай бұрын
😅😅😅😅
@ionelsavu770 9 ай бұрын
Dacă aș fi în locul muncitori aș trimite pe primarul Iașului să conducă și să pună biciclete
@ionelsavu770 9 ай бұрын
Ăsta este românia plină de prostime
@luciancotaie8803 9 ай бұрын
Foarte curat , dar cu timpul sper sa modernizați
@lsbargaoanu 9 ай бұрын
Bravo, un clip bine facut si util!
@BucharestRO 9 ай бұрын
Ce sunt? Nu stiam ca liniile de tramvai sunt alimentate. Aualeu sa nu puneți mana pe linie ca muriți. 😅
@andreicristinel9740 9 ай бұрын
cel care a vb primul,,,
@andreicristinel9740 9 ай бұрын
esti praf,,,,nici macar nu ai in vocabular cuvintele uzuale,,
@mocasinuldomnuluipablo2237 9 ай бұрын
Umflații ăștia primesc prime de mii de euro pe lună in timp ce tramvaiele noi pesa scârțâie din toate articulațiile pe niște linii vai mama lor
@noc589 10 ай бұрын
De ce nu aveti sistem LO-TO? daca porneste cineva accidental celula pozitiva?
@sorin.padurariu 10 ай бұрын
Ce tensiune aveti in linia de contact?
@silviustefanmocanu 10 ай бұрын
Sa întors domnu țachi
@ionbrad6753 10 ай бұрын
Bravo!
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
DA ITM
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
ITM va urma sa le efectueze o vizita neanuntata.
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
Oricum la final a fost EXCELENT : DATUL LA MANIVELA PRIN MANEVRA SUPER EVOLUATA MANUELA
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
SUCCES CAILOR SI CARUTELOR CA ROMANIA NU ARE STATIE DE OPRIRE PENTRU EVOLUTIA TEHNOLOGICA
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
MAI BINE REVENIM LA KARUTE.
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
Si observati cat de antice sunt echipamentele din aceasta Statie
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
ARUNCATI UN OCHI IN ALTE TARI NU MAI DEPARTE ITALIA
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
ITI VINE SA VOMITI
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
Statia aceasta este veche din 1800 TOAMNA
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
Deschideti ochii si observati care sunteti specialisti in domeniu.
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
SIMPLU DIN CAUZA PCR PILE CUNOSTINTE RELATII
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
CALIFICAT
@CORVUSMAXYMUS 10 ай бұрын
ROMANIA NU ARE PERSONAL
@UltraTechMotors 10 ай бұрын
Da Yato sunt scule de electrician industrial boss? :))))
@luciancotaie8803 9 ай бұрын
;))) pai sincer yato are câteva scule bune , dar trusa aceea e varza .
@robertmayer2865 10 ай бұрын
Cum adică ^dacă angajatul corespunde sau nu fizic^?? Eu, dacă am 27 de ani și un metru șaizeci, nu mai pot să fac școala pentru vatman, nu am șanse să mă mai angajez dacă ăsta e visul meu..??
@claudiu1984c 10 ай бұрын
La 2:49 chiar a oprit curentul pentru tramvaiele din Piata Unirii ?
@LUPUL18605 10 ай бұрын
La 4:26 ce este acea componenta si ce rol are, ce face?
@0741048867 10 ай бұрын
Este un mecanism cu resort inclus MRI utilizat la întrerupătoarele de medie tensiune model vechi din celule tip Băilești anii 80
@SorinDiY2010 10 ай бұрын
Respect pentru cei care mentin in viata sistemul; pacat ca nu prea mai exista tineri dornici sa "fure" meseria!
@GCP81 10 ай бұрын
F frumoasa prezentarea.Multumim.
@MajarexFlo 10 ай бұрын
Energie alternativa si continuà...gresit,inginer de la vaci...
@superdare 10 ай бұрын
da, o prezentare interesanta. din pacate agregatele de curenti tari au o varsta onorabila... imi permit a face o mentiune legata de "camera servarului", unde nu ar trebui sa existe nicio teava prin care sa circule apa.
@sorinpetre6141 10 ай бұрын
A fost foarte interesant
@sorinpetre6141 10 ай бұрын
Mulțumim pentru prezentare
@robertmayer2865 10 ай бұрын
Felicitări, tot respectul, tânără doamnă :)
@adicontakt 10 ай бұрын
Muzeu functional
@sebycarol 10 ай бұрын
Inca mai aveti profesionisti care mai tin in viata harburile alea! Recunosc ca o modernizare a statiilor costa enorm, dar ce veti face cand va dispare specia electricienilor?
@florind.5711 10 ай бұрын
Vehicule autonome cu baterii
@stelian95 10 ай бұрын
Foarte buna initiativa! Mereu mi-am dorit sa vad ce e intr-o astfel de statie. 😁
@staseralaluna 10 ай бұрын
SA VEZI CE ESTE INTR-O STATIE DE RACORD ADĂNC ADICA PRESCURTAT S.R.A. SI DUPA SA TE MINUNEZI AICI E DOAR UN RAHAT
@Ir3v3rsibil3 10 ай бұрын
Succes si numai bine!
@Pseudonimul_meu 10 ай бұрын
Cat spirit de initiativa aveti de faceti manevre in scop didactic! 😂
@efanutz 10 ай бұрын
super informatii ! personal calificat! nota 10!
@adrianmarcel7800 10 ай бұрын
😂😂😂
@staseralaluna 10 ай бұрын
ASA E HARBURI DAR CONVERTIZOARELE DE TENSIUNE SI CURENT DULAPURILE ACELEA MARI UNDE SUNT ?
@p_radu6507 10 ай бұрын
🤣🤣🤣
@staseralaluna 10 ай бұрын
Adevărul ca un convertizoare din anii 70 dacă nu știi sa lucrezi cu osciloscop sa repari defectele din cartele și sa schimbi tiristorii cu tubulara de 32 e cam nasol
@staseralaluna 10 ай бұрын
CONVERTIZOARE SKODA
@tyraus2006 10 ай бұрын
Frumos exemplu. Mult succes pe mai departe
@cgmtechnologies 10 ай бұрын
link de de la ENER sa se stie!