2021年、釣り再開します。
15:05
新車で釣りとキャンプへ!!
14:12
Пікірлер
@高松愛美-o5j
@高松愛美-o5j Ай бұрын
これからも応援するね。
@高松愛美-o5j
@高松愛美-o5j Ай бұрын
F6大好きだよ❤愛してるよ💕♥️🩷💝💖
@_momoasa4892
@_momoasa4892 Ай бұрын
ウッホイかわいい笑
@とまと-f9s1y
@とまと-f9s1y 2 ай бұрын
完食したのすごいですw! ペヤング食べたくなりました😂
@すずらん-x9z
@すずらん-x9z 2 ай бұрын
この動画見てるだけで幸せになれる🥰また6人でKZbinで話て欲しいなあ。もう、ホントだいすき❤💙💚💜💛🩷
@QB09Ch
@QB09Ch 3 ай бұрын
ハイドが凄いものを使うとは。
@ru-zu_0545
@ru-zu_0545 4 ай бұрын
客室について気になっていたのでとてもありがたいです。
@0320h
@0320h 6 ай бұрын
井戸田さん!結局ミニ買わずにポルシェにしたんか
@つきちゃん-b7d
@つきちゃん-b7d 8 ай бұрын
アバルト595コンペティツィオーネに乗って1年半。 ワースト1のドアは、特にそうそうと頷きながら拝見。 左ハンドルのマニュアルで、久々に運転の楽しさを味わってるので、それもまぁ含めて可愛い愛車です😊
@3角フラスコ
@3角フラスコ 10 ай бұрын
またこの6人がみたい😭
@ここあ-c9f
@ここあ-c9f 3 ай бұрын
分かります😭
@ああいあ-w2h
@ああいあ-w2h 11 ай бұрын
おお、小野健斗でかすぎんだろ、、
@user-eq8lw6hk1w
@user-eq8lw6hk1w Жыл бұрын
またこの6人が集まってるのをみたいです。いっそのことこの6人でKZbinとか開設してほしい…
@いーずーみー
@いーずーみー Жыл бұрын
またこの6人が集結してるところが見たい…😢
@coopapa
@coopapa Жыл бұрын
自分もいつか欲しいと思いつつ、キャンプいけなくなっちゃうかなぁ、、、なんて心配してましたが、これならばなんとか行けそうだと自信がつきました😃 冬になるとストーブ積むから更に荷物増えちゃいますが、工夫次第ではなんとかなりそうですね。 屋根にキャリアつけるというのもありかも???
@はじまる-l8y
@はじまる-l8y Жыл бұрын
焼きそば食べる時絶対これ見てます
@アゴミンゴ
@アゴミンゴ Жыл бұрын
まじかwwwwwwwうえちゃんw
@なつめ-d9e
@なつめ-d9e Жыл бұрын
翔太くんめちゃめちゃ可愛い😳︎💓 もっと見たい!
@Okomahu3.29
@Okomahu3.29 Жыл бұрын
モルックハマりすぎですよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@kfjimyu85
@kfjimyu85 2 жыл бұрын
アンバサダー植田さん、優しく教えつつ攻められると凄い熱を感じますね!! わかりやすいです。用語も面白いですので観ていて楽しいですね。 ありがとうございました✨ 約一年前、こちらをみていればルールをわかっていたのに植田さん!ごめんなさい🙇
@さやや里保丸
@さやや里保丸 2 жыл бұрын
僕は昔、一度だけ911Sを乗せてもらった事がありますが クラシックポルシェは何とも言えない味がありますよね
@J.ガイルの旦那
@J.ガイルの旦那 2 жыл бұрын
アバルトアルアル。ではなく、フィアットアルアルですよね。
@電-m3e
@電-m3e 2 жыл бұрын
私は地元なので、常連です。朝1は空いてるようです。
@りさん-w7w
@りさん-w7w 2 жыл бұрын
こんばんは🌚どの動画にしようか迷いましたが最新のものにお久しぶりに失礼します…!動画内容と関係なくてすみません💦 こうき先生お誕生日おめでとうございます🎉おいしいものたくさん食べて笑顔いっぱいハッピーに過ごせますように🎶
@ryuichiromiyamoto9507
@ryuichiromiyamoto9507 2 жыл бұрын
以前のナローやSCの時の運転の方がよりスムーズだった感じがしましたが良い感じで運転出来てますね。動画の最後でバックする際もギア鳴きさせずにきちんとポルシェシンクロを扱っているのも素晴らしいです。最後のエンジンオフ時に空吹かしはノーマルエンジンなら不用です。シリンダー内に吸い込んだ混合気が残ってしまうので良くありません。熱価の高いプラグを使っていてカブリやすいセッティングだったりキャブ仕様に変更している場合は有効です。またポルシェの動画アップ楽しみにしております。
@motominojp
@motominojp 2 жыл бұрын
エンジン型式にEーが有ればディーラー車です。
@poppo_poppo
@poppo_poppo 2 жыл бұрын
みんな仲良しですね!そしてかっこいいですね!
@空腹おじさん
@空腹おじさん 2 жыл бұрын
オイル漏れの原因は、渋滞だそうですよ。 ドイツでは一度も信号に捕まらずに、時速100〜150kmで巡行とか普通みたいです(一般道でも100kmまでOK)。 それと、ドイツの1日の寒暖差は、−25〜35度です😅 日本の気候程度では、オイル漏れはしない筈です。 ちなみに、空冷ポルシェのエンジンをダメにする人の1番の特徴は「エンジンブレーキ」です。 シフトダウンして、やたらとエンジンブレーキを使う人がいますが、あれはエンジンをダメにするのでやらない方が賢明です。 オイル漏れにも直結します。 悩ましいのが、加速時に引っ張って、高回転まで上げる事ですね。 ティプトロ・MTモード(964・993)なら問題ないのですが。MT車だと、クラッチ板の消耗が早まるので、出来ればやらない方が良いです。 しかし、空冷エンジンは回転数を上げて走った方が良いので、ゴーストップの多い日本で回転数を上げて走ろうとすると、引っ張るしかありません。 果たして、どちらが良いのか…ww
@空腹おじさん
@空腹おじさん 2 жыл бұрын
初めての空冷911とは思えないくらい上手いですねw
@空腹おじさん
@空腹おじさん 2 жыл бұрын
メカポン911は、めちゃめちゃ大変ですよー😅
@ruriti0303
@ruriti0303 2 жыл бұрын
またF6に会えますように
@hayatogaming3445
@hayatogaming3445 2 жыл бұрын
ผมมาจากประเทษไทย
@hayatogaming3445
@hayatogaming3445 2 жыл бұрын
ผมมาจากประเทษไทย
@三浦良之-b3n
@三浦良之-b3n 2 жыл бұрын
センス良いと感じるクルマ👀和風とは異なる欧州の走り屋のクルマな印象でした。
@930turbo-o7g
@930turbo-o7g 2 жыл бұрын
ブレーキオイルは交換しましたか? ロウでアイドリングスタートはしないんでしょうか?
@さやま-h8d
@さやま-h8d 2 жыл бұрын
地元に来てたことに驚きが隠せない
@aya2169
@aya2169 2 жыл бұрын
モルックやってみたい!植田先生に教わりたい!
@aoneyouko
@aoneyouko 2 жыл бұрын
健斗くんの窮屈そうに折ってる膝がいつも可愛いなぁと思いながら見てましたがギアチェンジの時の足さばきが凄かった!ミッション車の醍醐味であり難関ですね…。 免許取り立ての時にエンストしそうでドキドキしながら運転した記憶が蘇ってしまいました😅 素敵な動画ありがとうございます🙇🏻 こうき先生の編集素敵でした😍
@アソパソマゾ
@アソパソマゾ 2 жыл бұрын
動画更新ありがとうございます! 73のお2人の影響もあり、車に物凄く興味を持ちまだ免許取得していないこともあり今度MTで免許取得しようと思っています! 免許取得次第親の乗っているベンツを親が乗り換えることもあり譲り受けれることになったので沢山運転して色々車と共にしたいなと思います😊 こういう車のマフラー音かなりハマってしまったのでいつかいい車乗り回すことも目標です!
@タカナギ-s9o
@タカナギ-s9o 2 жыл бұрын
お久しぶりの更新ですね!ありがとうございます✨ いいお天気ですし、景色も綺麗でとても癒されました✨箱根のターンパイクを一緒にドライブしている気分が味わえて素敵です。 エンジン音が好きなので、ずっと聞いていられるなと思いながら、動画をリピートしています。 次回も楽しみにしています。
@HARU-mx8ti
@HARU-mx8ti 2 жыл бұрын
動画更新ありがとうございます! とても天気が良く、健斗くんの運転で一緒にドライブしているようでした🍁 行ったことない場所で、旅行している気分になれました! ポルシェのエンジン音、ギアチェンジの音、とても心地よかったです^^ 次回の動画更新も楽しみにしています!
@anna-tk6hc
@anna-tk6hc 3 жыл бұрын
久しぶりの更新うれしい(♥ω♥*)
@Marui_onigiri_pen
@Marui_onigiri_pen 3 жыл бұрын
全員が尊い わごちゃん弄りすこ
@1210373
@1210373 3 жыл бұрын
アバチンとテントの組み合わせ最高!
@kaaponjordan7997
@kaaponjordan7997 3 жыл бұрын
クラッチがワイヤーだし,現在の油圧式より弱いから国産と同じつなぎ方してたらクラッチ板があっという間に無くなるよ(笑)
@eimsports
@eimsports 3 жыл бұрын
はじめまして、全く同じモデルに乗っているものです。 このモデルはBMW 最後の直6NAという希少性もあるのでオススメです。
@渡邉孝典-u6q
@渡邉孝典-u6q 3 жыл бұрын
ポルシェ乗りたるもの うちハン遣うべからず と、80ターボ乗りのじじいが 通りますよ‼️
@user-asarun356
@user-asarun356 3 жыл бұрын
内掛ハンドルは、いただけません。
@user-asarun356
@user-asarun356 3 жыл бұрын
お父さんのを譲って貰えれば良かったのにね🤍
@りおんドーン
@りおんドーン 3 жыл бұрын
座高が高いのは良い情報でした。いつもミニバンのってて低いのは苦手だな、、想ってたので。好きなクルマだけどどうなんだろ思ってました。
@akihiro8811
@akihiro8811 3 жыл бұрын
多少の残念もアバルトなら許せる。