2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@Igor-zr3to 19 күн бұрын
Спасибо! Какой принцип работы у этого клапана? Подается напряжение на одну из катушек и что происходит?
@ThePnevma 17 күн бұрын
клапан отрывается/закрывается и изменяет объем масляной камеры (если простыми словами)
@Igor-zr3to 17 күн бұрын
@@ThePnevma а если сложнее?)) Там же два клапана по моему на отбой и на сжатие так? получается электронный блок может открывать/закрывать не оба разом, а по очереди в каком-то алгоритме. Для чего это все сделано только догадываюсь, но работает через что. Тугой становится амортизатор или ход его каким-то образом еще дополнительно ограничивается?
@ThePnevma 17 күн бұрын
@@Igor-zr3to Не совсем так: с отбоем и сжатием клапана ADS не связаны. Работают оба клапана одновременно: либо открыты, либо закрыты. Они переключают режим автомобиля спорт/комфорт. Физически это связано с пропускной способностью, клапана закрыты масло движется медленнее и амортизатор жесткий и наоборот в обратном положении.
@Igor-zr3to 17 күн бұрын
@@ThePnevma вон оно что, спасибо. Только почему два клапана то? Одного было бы вполне достаточно, чтоб уменьшать поток жидкости и делать туже ход штока. Такое применяется на многих авто с кнопкой спорт/комфорт (раньше даже механическая регулировка шла на самой стойке). Читал, что на Мерседесах еще система работает так: при активном вождении, маневрах система сама когда датчики это подсказывают может зажимать отдельную стойку или несколько для улучшения управляемости и снижения кренов. Не все 4 от кнопки, а именно сам эбу решает когда какие клапана зажать. Это происходит быстро за доли секунд.
@Redy007-u6z Ай бұрын
Перевод почему-то только украинский 😂
@ИванИванов-ъ8э5ш 3 ай бұрын
Категорически запрещено во всех TIS закручивать или откручивать верхнюю гайку амортизатора ударным инструментом!
@viktorvasilevskij5492 5 ай бұрын
Сам Менял левый задний балон (Китай) 60€.Спустя год был на профилактике в сервисе заметили утечку воздуха из правого баллона,поменяли той же фирмы Китайский только за 110€+ работа. Хотя хаяли китайские баллоны не этично писать какими словами.
@Rudolfo-j7o 7 ай бұрын
Привет. Сканер говорит что замыкание/замыкание витков. Это ему хана?
@ThePnevma 7 ай бұрын
да. нужно ремонтировать амортизатор.
@Rudolfo-j7o 7 ай бұрын
@@ThePnevmaсегодня снял эти фишки не идёт провалить но интересно то что сканер показывает что правый задний но я и вторую сторону снял и так же не че тестер не показывает, амортики видно свежие оба но китайские, не знают что думать
@ThePnevma 7 ай бұрын
Тестером можно измерить сопротивление на самих катушках (верхней и нижней отдельно), если тестер не показывает сопротивление, а амортизатор китайский - возможно это "обманка" и реально она не работает
@Rudolfo-j7o 7 ай бұрын
@@ThePnevmaну вопрос к тому почему не было ошибок а на днях вылезла
@ThePnevma 7 ай бұрын
Ещё раз: ошибка демпферного клапана может быть связана с неисправность провода либо выходом из строя самих катушек. Подробнее можете прочитать здесь: pnevma.ru/bardachok/?p=1762
@于茜-i3j 8 ай бұрын
hello，This is aurora from Qingdao Milestone Vehicle Parts Co., Ltd.We manufacture trailer parts in good quality and we can also supply Brands such as BPW,YORK .JOST and so on. We hope to establish business relashionship with you.
@lllninja 8 ай бұрын
Дичь китай норм ходит не хуже оригинала
@lolamandola9957 9 ай бұрын
Никогда не покупайте, задние баллоны W211, универсал, у пневма бай! они не умеют их делать, используют не правильный рукав, их раздувает как шарик 🎈 как итог деньги 💵 на ветер, они в нижней части баллона выбрасывают заводской сайлентблок и ставят туда стальную вставку даже это не помогает!
@сашасиницин-ч5з 10 ай бұрын
Ну умник,теперь расскажи нам,в чем проявляется тонкость китайских стенок ???падать с эстакады теперь безопаснее?или спускать будет?а это вы оправдываете свои дорогие цены на запчасти,я понял😅😅
@ThePnevma 10 ай бұрын
Уважаемый, User-vl5yr... Часто мы сталкиваемся со туком новых баллонов из "поднебесной" на исправных оригинальных амортизаторах. И если эту проблему еще можно решить увеличив звук на магнитоле, то с ситуацией, когда резиновый рукав вылазит из-под кольца и машина падает в дороге самостоятельно справиться сложнее. Но у владельца всегда есть выбор. Вы конкретно, каких производителей предпочитаете?
@сашасиницин-ч5з 10 ай бұрын
@@ThePnevma резина из под кольца???ого сказки перед сном?))единичный случай или агрессивная езда по глубоким ямкам и ориг сломает.цены космические , и нужно и вам признать,что Китай уже по всюду!!!вы проанализируйте Россию,чаты,и на китайских стойках ездят,все хорошо,резина Балона,влияет только на мягкость,но это почувствовать в разницу с оригиналом оч сложно,тем более когда ценник в 2или3 раза
@АндрейФед-э5з 11 ай бұрын
Где и сколько стоит ремонт? Контакт?
@ThePnevma 11 ай бұрын
pnevma.ru/ на сайте есть контакты. Звоните
@АлексейНестеров-и7ш 11 ай бұрын
А где ремонт?
@СергейЧочиев-д3ш Жыл бұрын
Ромонту подлежат? У меня снизу не прозванивается.
@Rudolfo-j7o 7 ай бұрын
Починил?
@СергейЧочиев-д3ш 7 ай бұрын
@@Rudolfo-j7o нет, валяется
@ThePnevma 7 ай бұрын
Ремонтируется заменой провода, если контакты на катушке целые, если нет - то только ремонт амортизатора или замена на исправный
@AivarLevenbook Жыл бұрын
Thanks!!!
@АндрейМ-ь7г Жыл бұрын
Спасибо!
@TheMrcooler Жыл бұрын
Без питания получается самый жесткий режим, а при полном питании самый мягкий режим?
@b.2252 Жыл бұрын
Говно эти арноты
@kumir-sw9oy Жыл бұрын
Такое значение нормальное?
@EliteVictory88 2 жыл бұрын
Как називается метаическая чаша куда вставляется пневмобаллон?
@ThePnevma 2 жыл бұрын
внизу - рычаг, сверху - выступ кузова
@K0NSview 2 жыл бұрын
можно ли это сделать не снимая стойку?
@ThePnevma 2 жыл бұрын
пробуйте, с нижней катушкой может быть неудобно
@bestofvorever7332 3 жыл бұрын
А где покупаете Данлоп?
@Доширак-ш1ч 3 жыл бұрын
Ребята 👋🏼👋🏼👋🏼 Какие стойки на мл поставить? Понимаю оригинал топ, но все же может есть что то среди заменителей.
@ThePnevma 3 жыл бұрын
из заменителей есть только BILSTEIN или восстановленный оригинал, все остальное будет китай
@Доширак-ш1ч 3 жыл бұрын
@@ThePnevma у нас в Якутске почему то никто не может с уверенностью сказать смогут сделать разборными или нет
@ThePnevma 3 жыл бұрын
@@Доширак-ш1ч тут нужен опыт и специфические комплектующие
@a.k.8844 3 жыл бұрын
@@ThePnevma а как же Арнот?)
@Babiuk-Nik 2 жыл бұрын
@@a.k.8844 А Арнотт это китай...
@ПавелЗверев-у1э 3 жыл бұрын
Познавательно, спасибо за видос!
@ЕкатеринаКорогод-ю3в 3 жыл бұрын
И амортизатор разобрал гайковертом..
@dragetreneren 3 жыл бұрын
Нашёл несоответствие внутреннего диаметра нижней чашки пневмобаллона и внешнего диаметра амортизатора. Спасибо за видео - подтверждение что такое бывает. Как это можно забороть? Можно одеть рукав на амортизатор или есть какие-то другие варианты?
@ThePnevma 3 жыл бұрын
Одеть рукав на амортизатор нельзя, мы используем оригинальные чашки, лечить китай бесполезно
@Mihail_Batkovich 4 жыл бұрын
Оригинальные стойки начинают постукивать уже через 2т.км пробега. Через 20т.км. уже гремят не по детски. Проверено лично.
@lexus.777 4 жыл бұрын
👍 дельно!
@bro-fb4wn 4 жыл бұрын
Кольцо стопорное забыл поставить
@RAMZEZvideoDesign 4 жыл бұрын
Приветствую!, Вам трейлер с заставкой нужен на канал`?+-
@АзатНургалиев-ж3ь 4 жыл бұрын
как она секси рассказывает.
@СергейИванов-я2я6ш 5 жыл бұрын
👍👍👍💪
@СергейИванов-я2я6ш 5 жыл бұрын
👍👍👍💪
@kaibintech 5 жыл бұрын
Nice video!
@pakrashmatoyaii4465 5 жыл бұрын
В моем 221 стуки были жуткие 4 из 5 сто приговорили пневмобалоны сказали все жопа пнечма умерла стучит скрипит.Один Мастер все молча разобрал поменял салентблоки амортов в пневмоболонах за каждый с работой 2600 .В ходовке тишина
@kaibintech 5 жыл бұрын
nice!
@Спартанец-з7г 5 жыл бұрын
каких 8 оленей поставили диз лайк, видимо лучше знают если посмотрели это видео. Это же россия и тут все через жопу
@sergeyshipunov748 5 жыл бұрын
мпасибо!а после установки ?колибровать подвеску надо????
@ThePnevma 5 жыл бұрын
Не обязательно, если все ровно стало
@aleksagold1818 5 жыл бұрын
Хоть бы пару слов сказал.что чего и как . нахера такое выкладывать не пойму
@ThePnevma 5 жыл бұрын
Не только сказали, но и написали статью pnevma.ru/bardachok/?p=1995 Видео выкладывалось для нее
@ThePnevma 5 жыл бұрын
Не только сказали, но и написали статью pnevma.ru/bardachok/?p=1995 Видео выкладывалось для нее
@ВячеславСазонов-и5щ 5 жыл бұрын
Где левая сторона гдеее?
@makcumyc777 5 жыл бұрын
Левая и правая взаимозаменяемы или нет?
@ThePnevma 5 жыл бұрын
нет, баллоны одинаковые, амортизаторы одинаковые, но баллоны стоят на амортизаторе с разной соосностью, но разобрав стойку, можно из левой сделать правую
@makcumyc777 5 жыл бұрын
@@ThePnevma а подробности не скажете? А то мне тут прислали вместо левой правую, сижу думаю что с ней делать
@ThePnevma 5 жыл бұрын
@@makcumyc777 позвоните в понедельник или оставьте свой тел
@Troublesome140 5 жыл бұрын
@@ThePnevma Перед установкой авто на подьемник и демонтажом нужно надувать пневму в режим "домкрат"?
@ThePnevma 5 жыл бұрын
@@Troublesome140 да
@kaibintech 6 жыл бұрын
good
@kaibintech 6 жыл бұрын
nice!
@sanek-minski 7 жыл бұрын
Ребята... Здравствуйте. Скажите, пожалуйста. Часто ли к вам обращаются владельцы Мерсов W221. А то думаю себе приобрести такой автомобиль. А меня все пугают, что пневма у них очень слабая и т.д. Спасибо.
@ThePnevma 7 жыл бұрын
Обращаются часто Но если даже и выйдет из строя, то все ремонтируется Гарантия на ремонт пневмобаллона у нас 2 года, но проблем и дальше не будет Главное не тянуть с ремонтом, стучит аморт - чинить его, иначе масло раъест и резину баллона Спускает баллон - чинить, иначе выход из строя компрессора и амортизатора (и шток можно погнуть и потечет)
@sanek-minski 7 жыл бұрын
А диагностику пневмы...у вас можно сделать? Или у вас только ремонт?
@ThePnevma 8 жыл бұрын
Вышедшего из строя (порванного) пневмобаллона на новый от производителя Arnott, США
@МихаилКабанов-д2з 8 жыл бұрын
Спасибо 2700 экономия!!! Вот только за пластиковым шлангом подкачки бегал, поломал при установке .
@Skrollpause 9 жыл бұрын
;;