21 сағат бұрын
Пікірлер
@大源貴広 2 күн бұрын
高架化工事が完成すれば、野原家の皆さんも大喜びでしょうね。
@aka-linechannel Күн бұрын
@@大源貴広 ありがとうございます。野原家の皆さんは、無事ココノカドーから市役所へ引っ越しなされたようですね。工事の完成が楽しみです。
@crane-18EF 6 күн бұрын
日光江戸村の役者さんも本当に面白かったです！おそらく50km/hは出てたかと思います。🎉SL大樹爆速！
@aka-linechannel 5 күн бұрын
@@crane-18EF ありがとうございます。乗車されたのですか！車内でも楽しいイベントがあったようですね。外で観てる皆さんも大変興奮しているようでした。やっぱり迫力が有りましたね。
@fspsbm7426 13 күн бұрын
まだ券売機でスカイツリートレインの 予約が取れた頃に乗った記憶が 今でも強烈に残っています。 基は6050系だけに、スペーシアや りょうもうのスピードには 届かない分、ほとんど力行で カッ飛ばしていたのがとてもワイルド。
@aka-linechannel 12 күн бұрын
@@fspsbm7426 ありがとうございます。年末年始臨時のスカイツリートレインへ乗車しようとネット予約を試みましたが、駅でなければ購入出来なかったらしいですね。一度は乗ってみたい。
@ありルカ 13 күн бұрын
すっかり忘れました😢
@aka-linechannel 12 күн бұрын
@ありルカ ありがとうございます。こちらも全然知らなかったので、ホントに偶然でしたね。
@無課金ニキ-y5c 13 күн бұрын
20:26 スペーシアのシーン
@aka-linechannel 13 күн бұрын
@@無課金ニキ-y5c ありがとうございます。お手数おかけしました。m(_ _)m
@nanatsu523 15 күн бұрын
あれ？ 車内放送が・・・
@500系チャンネル 16 күн бұрын
19日に板倉東洋大前駅の近くの踏切で撮りますよ!!
@aka-linechannel 15 күн бұрын
@@500系チャンネル ありがとうございます。たしか、ベリーベリーハッピートレイン🍓が走りますね。楽しみす。
@roshanrohan3446 16 күн бұрын
Full watch ❤❤❤❤
@aka-linechannel 16 күн бұрын
@@roshanrohan3446 Thank you for watching ! 👍️
@Tokyo-kameidokyotenchannel 18 күн бұрын
11201Fは館林に戻りました
@aka-linechannel 18 күн бұрын
@@Tokyo-kameidokyotenchannel ありがとうございます。一足違いでしたか。残念…
@ヨクンヨクン 18 күн бұрын
8579Fは野田線の81117Fと全く同じ日に落成(1983年3月18日落成)した編成で11201Fとはわずか1年ちょいしかないんですよね。そうなれば車齢で言えばほぼ同期の車両に置き換えられるという面白いことになるんですよね。ただし11201Fがこの編成を置き換えるとか10000系でこの編成で置き換えるのか10030系でこの編成を置き換えるのかはわかりませんが今年12月に検査切れるので検査順廃車となれば今年中に廃車されることだけはほぼ確定だと思いますが。
@aka-linechannel 18 күн бұрын
@ヨクンヨクン ありがとうございます。館林でもワンマン10000系が走り始めて数年で入れ替わってしまいました。あの流行り病がなければもっと早かった？かは分かりませんが、おっしゃる通り置き換えが加速するかもしれませんね。
@taiwantv68 22 күн бұрын
日本には美しく近代的な電車がたくさんあります。シェアしていただきありがとうございます。 💯🔔👍OK my friend
@aka-linechannel 22 күн бұрын
@@taiwantv68 ありがとうございます。ここは素晴らしい場所で、飽きませんね。
@バース-r3b 28 күн бұрын
しゃがんでリバティを撮ってるの俺ですｗ お会いできたかもしれませんでしたね
@aka-linechannel 27 күн бұрын
@@バース-r3b ありがとうございます。やっぱり、そうだと思って手を振って呼んだんですけど…(冗談です) あのカーブから入って来る所が見応えありますよね。
@鈴木哲也-s4y 28 күн бұрын
過去に2回乗った事あります スタンダードとコックピットラウンジの席に
@aka-linechannel 28 күн бұрын
@@鈴木哲也-s4y ありがとうございます。コックピットラウンジは争奪戦になるようですね。うらやましぃ！
@つみれ-s3c 29 күн бұрын
明けましておめでとうございます。今年は凄く寒い１月のスタートですけど頑張って参りましょう。いち視聴者として本年もよろしくお願い申し上げます。
@aka-linechannel 29 күн бұрын
@@つみれ-s3c 明けましておめでとうございます。今年もゆる～い動画になりますが、何卒宜しくお願いします。🎍
@ヨクンヨクン Ай бұрын
明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。また本年も館林地区の東武車に関すること等の動画を投稿してくださることをとても楽しみにしてます！！
@aka-linechannel Ай бұрын
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年も変わらず、館林駅を中心に各路線の電車を撮影していこうと思っております。何卒、よろしくお願いします！
@500系チャンネル Ай бұрын
来年もよろしくお願いします🙇
@aka-linechannel Ай бұрын
@@500系チャンネル 明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。🎍
@kghr9001 Ай бұрын
板倉駅に駅名変えようよ
@aka-linechannel Ай бұрын
@@kghr9001 ありがとうございます。名称変更の話は無いようですね。大学跡地の再利用の行方もまだ決まらず…
@tetudou.re-su33 Ай бұрын
赤ラインちゃんねるさん。10030系50番台です。
@多田宗弘-u2s Ай бұрын
撮影お疲れ様です😃 あしかがフラワーパークに隣接する駅が出来て「臨時列車が走る様になった」のは良かったと思います😄 仕事帰りに時々、あしかがフラワーパーク駅に寄りますが「フラワーパークに行く人以外も利用する」みたいですね😃
@aka-linechannel Ай бұрын
@@多田宗弘-u2s ありがとうございます。駅前にあると、余計な交通費がかからず、またお年寄りにも訪問しやすいのではないでしょうか。このような観光スポットが増え欲しいものです。
@ノブ-z8g Ай бұрын
北風の冷たい中での撮影、大変お疲れ様でした。
@aka-linechannel Ай бұрын
@@ノブ-z8g ありがとうございます。寒かったですね！カイロ貼って頑張りました。
@uosaku-hosokyoku Ай бұрын
復路は、小泉線経由だったので残念でしたね😢
@aka-linechannel Ай бұрын
@@uosaku-hosokyoku ありがとうございます。あぁ、やってしまいました。全く考えていなかったです。あの冷たい風の中、カメラ構えて待っていた人達も気の毒に。情報量の少なさを痛感しました。
@kasi_pan Ай бұрын
往路の伊勢崎に向かうのを細谷付近で見かけました。これのことだったのですね
@aka-linechannel Ай бұрын
@kasi_pan ありがとうございます。最近、館林以北によくやって来ますが、今回は、伊勢崎駅まで来てくれました。スペーシアXも予定されてますから楽しみですね。
@ありルカ Ай бұрын
私も撮ろうと思っていたのですが間に合いませんでした😢
@aka-linechannel Ай бұрын
@@ありルカ ありがとうございます。残念でしたね。でも、来週はスペーシアXがありますから！
@Abe.50 Ай бұрын
いやいや、リバティ運転のりょうもうが、 考えとるとは思えん。
@ありルカ Ай бұрын
明日は、私の校外学習です。撮影の駅は館林でお願いします。7:25に来てください
@aka-linechannel Ай бұрын
@@ありルカ ありがとうございます。校外学習頑張って下さい。コチラは電車賃を稼ぐため頑張らないといけないので撮影はお預けになってしまいます。いつも誘っていただきありがとうございます。
@この場を楽しめ Ай бұрын
収益化はできるようになりましたか？
@aka-linechannel Ай бұрын
@この場を楽しめ ありがとうございます。収益化は出来ても、現状一銭もいただいてない、そんなレベルの当チャンネルですね。
@500系チャンネル Ай бұрын
@@ありルカ 流石に無理でしょうねぇ。
@500系チャンネル Ай бұрын
まだヘッドマーク付いてるんですね😅撮れたら金曜日撮ろうと思います😅7日土曜日のスカイツリートレインの走行の事知ってますか？
@aka-linechannel Ай бұрын
@@500系チャンネル ありがとうございます。スカイツリーヘッドマークの207F撮影出来るとイイですね。7日は、スカイツリートレインが伊勢崎まで運行されるようですね。楽しみです😊
@おがきゅう Ай бұрын
同業者はいましたか❓
@aka-linechannel Ай бұрын
@@おがきゅう ありがとうございます。太田駅は日中、本当に静かなホームですよね。館林駅の方が鉄道愛好家が多い気がします。
@ひろげん-v5m 2 ай бұрын
東小泉から太田方面は、 桐生線・赤城まで直通運転が何よりですね。 「竜舞駅」は無人駅。
@aka-linechannel Ай бұрын
@@ひろげん-v5m ありがとうございます。今回乗車した電車は、かなりの乗車率で、しかも多国籍でした。小泉線は本線もそうですが、すっかり多国籍利用路線になった気がしますね。
@ノブ-z8g 2 ай бұрын
撮影、お疲れ様です。 地元民なので今回の動画はとても嬉しく思います。ありがとうございます！
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@ノブ-z8g ありがとうございます。小泉線の数少ない興味深いレアな運行形態になりますね。
@ざる蕎麦そうめん 2 ай бұрын
ムーンまもさササササナハマハマラマ派や様やラマは浅間山サマは魔はマラ、リハしさ差タルサ市すぎる差阻止様らの天気を話さ
@ざる蕎麦そうめん 2 ай бұрын
たま🎳
@TVSAKURA-wj2fu 2 ай бұрын
あれドンキなん？廃車が置いてあったよ
@kenkenluvhito 2 ай бұрын
最後のお知らせよかったです。
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@kenkenluvhito ありがとうございます。いろいろイベント情報があったので、たまにはイイですよね。
@金岡哲生 2 ай бұрын
わかります私も新田駅で「スペーシアｘ」や「２００系」同士のすれ違い撮影や見るだけで嬉しい気持ちになれます😅
@たかなみ-c2b 2 ай бұрын
竜舞も例のメロディーでの接近警告音になり、篠塚駅のブザーは貴重になりましたね。篠塚以外だと小泉町、東武和泉、世良田、剛志のみ…（田島と野州山辺はブザーには勘定してません) このおっかないブザー、8000系シリーズが館林ローカルから淘汰されつつある今、長く残って欲しい隠れた東武の貴重な原風景ですね。 桐生線の館林回送が小泉線経由なのは、線路容量の余裕と、桐生線が小泉線と系統が一体だからでしょうか？珍しい光景、ありがとうございます！
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@たかなみ-c2b ありがとうございます。たまに駅で聞くと、本当にビビってしまいます。でもこれがイイですね。
@新快速-l7i 2 ай бұрын
東武8000が来なくなったことに時代の変化を感じる😢
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@新快速-l7i ありがとうございます。残念ですがすっかり8000系は見られなくなりました。臨時列車でもイイので帰って来てくれると嬉しいですけど。
@ありルカ 2 ай бұрын
4:19 の音なんですかねぇ？
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@ありルカ ありがとうございます。この音は、多分貫通扉が閉まった音だと思います。中途半端に開いてた扉が電車の揺れで閉まったのか、人が閉めたのかは、覚えてませんが。
@TAKASAKI-E233shonan 2 ай бұрын
昨日多田駅で撮りました！
@tomosensyu 2 ай бұрын
今日館林駅で見た！
@Train2594 2 ай бұрын
響く踏切音が素晴らしいですね
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@Train2594 ありがとうございます。😊
@tomosensyu 2 ай бұрын
館林駅で浅草行の団体見ました
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@tomosensyu ありがとうございます。夕方ですね。また来てくれるとイイですね。
@ありルカ 2 ай бұрын
撮影お疲れ様です。11月は、電車に乗らないことになっているんですよ。12月にあるファンフェスの貯金です。
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@ありルカ ありがとうございます。そうですね、行くと普段買わないようなものまで買ってしまう事がありますから。自分は行けなくて良かったのか悪かったのか、出費は抑えられそうですけど。
@horimasa555 2 ай бұрын
ブルーリボン賞受賞、トップナンバー車なので保存して欲しいのが本音です。
@ゴラゲバソゾンゼギバギ 2 ай бұрын
余りこういうことやると横須賀線の217系みたいにブルーシート被せられるぞ。
@te9602 2 ай бұрын
1号車と8号車！
@ダッカー-h1w 2 ай бұрын
先頭車両は地方鉄道に売却の予感がします。
@特別快速宇都宮specialRa 2 ай бұрын
先頭車だけじゃ動かなくね？
@ありルカ 2 ай бұрын
撮影お疲れ様です。この動画には関係ないのですが12月4日に館林駅に行けます？朝7時ぐらいに行けますかね。その日校外学習なんですよ。
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@ありルカ ありがとうございます。4日は残念ながら、一応社会人として活動してますので中々。また、年末は色々野暮用が増えるので参っちゃいますね。でも出来る限りは撮影には行きたいと思っています。動画のアップ楽しみにしてますので、宜しくお願いします。
@ありルカ 2 ай бұрын
@ 了解です
@リチャードギア-m4b 2 ай бұрын
(富山地鉄)(富士急行)(アルピコ)(上毛電鉄)(熊本電鉄)
@つみれ-s3c 2 ай бұрын
残りの１００系の部品取りも兼ねてますね。先頭はどうするんだろ、博物館はキャパなくて置けないから、ワールドスクエアに置くか？自分もこのGTO―VVVFインバーターしっかり記録に残します。良い音です。
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@つみれ-s3c ありがとうございます。保存されそうですね。もし何処かの駅でイートインスペースになってらチョットびっくりしてしまいそうですが。
@つみれ-s3c 2 ай бұрын
@aka-linechannel 例えば１００系の先輩にあたるDRCの中間車がわたらせ渓谷鐵道の神戸駅で…みたいにね。
@ヨクンヨクン 2 ай бұрын
あずまさんの動画でも見ましたがこれはかなり驚きました。まさか9101Fと共に先頭2両だけ残して留置、他は解体線。私もこの光景は非常にびっくりです。
@aka-linechannel 2 ай бұрын
@@ヨクンヨクン ありがとうございます。結構衝撃的でしたね。日光線の代名詞とも言える車庫が後世に残ってくれたら嬉しいです。