veel kakkerlakken

ik woonde hier eind 70 begin jaren 80 als klein kind, ik vond het toen al vreselijk gelukkig hebben ze de liften gemoderniseerd. Misschien kan iemand ook een filmpje van een woning in de flat.

Waarom doe je dit eigenlijk?

De Bijlmer destijds een mislukt project voor Yuppen, toen dacht de gemeente weet je wat, we gooien allemaal buitenlanders daar, jaren 70/80 zodat wij hen onder controle kunnen houden! Werd geen onderhoud meer gedaan aan geen enkele flat! Er werd helemaal niets gedaan en alles werd op zijn beloop gelaten! Maar wel 100% innen!! Het verzorgen van huurwoning hoort een verplichting te zijn, maar wordt vreemd genoeg nooit gedaan in wijken waar tokkies en "buitenlanders" wonen!! Sinds dag 1 doen NLdrs dit, denkende dat het werkt, zelfs tokkies bij elkaar houden helpt niet, waarom bij een ander wel? 😂

mooi!

I lived at 945 from '87 to '91.

Nooit gehad dat iemand zei wat voer jij allemaal uit hier met je camera

Gaaf kanaal zeg. En moest ik kiezen dan woon ik liever hier dan hutjemutje in het centrum van een stad.

Wat was de bijlmer vroeger mooi, toen er nog alleen witte mensen woonden, vroeger toen de lift nog rook naar lift ipv urine 🤮

Waarom ga je niet naar 2 hoog want daar woon ik

Great music!

How can people live like this. Bring back the Streets in the Sky!

Als ge niet stopt met roken hak ik uw hoofd af, ik zweer het.

I lived there for a short time in the mid-ninthies and i loved the shops on the first floor! Are they still there?

Bijlermeer, de flats. Iets unieks in de Nederlandse bouwkundige geschiedenis. Het is voor mij, als iemand uit de provincie, ver van de grote steden moeilijk te bedenken hoe de sfeer is en was in en rond om de Bijlmer. Het heeft iets surrealistisch, beter te omschrijven kan het niet dan de beelden vanaf 31:41 tot 33:01 te benoemen. De criminaliteit draagt ook mee aan het beeld wat je van de Bijlmer krijgt.

Dit is een flat met een indrukwekkende historie - de Bijlmerramp in 1992. Het deel waar je naar binnen loopt is op dit moment de meest linker entree van de flat (vanaf de voorzijde gezien). Vóór de ramp zaten er nog twee - inmiddels afgebroken delen - aan vast. Ik ken geen mensen die er ten tijde van de ramp woonden. Ik was ook nog een klein jongetje. Wat ik nog weet: toen ik de beelden van de ramp op het 8 uur journaal zag waren mijn ouders net zo stil als ik. Ik dacht toen in mezelf: dit is héél erg. En dat is het nog steeds..

❤❤❤😊

Wanneer is dit gemaakt?

Those places were hell on earth....smell of urine everywhere and run thd gauntlet of dealers and junkies to get to your flat when you get out the metro. Absolutely depressing rabbit hutches full of junkies and dealers.

bijzonder, dat er nog liften zonmder kooiafsluiting

Stopt de lift niet bij de etages en moet je steeds een stukje traplopen?

Het trappen- en lifthuis lijkt er later tegenaan te zijn gebouwd.

🔥🔥🔥

Ik las de bedoeling van de video verkeerd. Ik dacht dat de flat was geknikt vanwege achterstallig onderhoud. Dus ik zocht naar beelden waar de muren of vloeren waren geknikt.

heb hier kwart van mijn jeugd doorgebracht jaren 80. proto ghetto flat, junkies, alcoholisten en andere "ongewenste" of moeilijke gevallen kwamen vaak in die flat terecht. elke week wel een springer, flatbrand of uit de hand gelopen huiselijk geweld zaakje.... nee hier wilde je absoluut niet wonen in de jaren 80/90. was de plek met officieel de hoogste criminaliteitscijfers van europa per vierkante km in die tijd.

Elke voordeur heeft een eigen brievenbus, maar geen postbode zal het hele gebouw doorlopen...

I don’t speak that brand og germanic and I didn’t put on subtitles cause I’m lazy but this was a really compelling documentary! That machine destroying buildings in the beginning legit looks like a metal dragon. I could have watched that part and it’s footage for hours!

Beautiful flats & comfortable.l lived in 1988 Dalwijk

Wat mis ik die rustige gouden tijden dat we gingen voetballen in de bloementuin naast de blok

Wauww.. 2050 goude tijden Ik heb deze video met emotie bekeken.. ijsboerke.. kinderen die spelen voor de ‘blok’ .. pfff.. Mensen mogen zeggen wat ze willen.. ik heb hier de beste tijden van me leven doorgebracht. L.O City 4 Life ❤️

waarom wisten alleen witte mensen dit want in had er ook een willen kopen

Deze film, een prachtig document

Ik heb jaren als kind op de Huntum gewoond. Die hele wijk bestaat gelukkig nog. En dan moest ik onder al die hoge flats (hogevecht enzo) door om bij de Amsterdamse Poort te komen (Winkelcentrum). Fijn dat ze dat niet gesloopt hebben, dat zou mij enorm pijn doen.

Met pianomuziek erbij 😂 Briljant

Out on patrol.

Nice film. What is the boy describing at 15:15? I loved playing with elevators at that age.

Heerlijk! Prachtig dit Galerijflats! De muziek en de zeer mooie renovatie zijn een perfecte combinatie! Is de combinatie Bijlmer en Debussy toeval of heb jij de documentaire "Ergens ben ik nergens" toevallig gezien? kzbin.info/www/bejne/iWXRlJmLjtWDnaM (de timestamp bij de link was toeval 😮)

Mooie opnames Galerijflats! Mooi om te zien dat verschillende architectenbureau's, verschillende ideeën hebben uitgewerkt voor de honingraatflats hun renovatie. De glasachtige balustrades zijn naar mijn mening erg mooi. In vergelijking met Groeneveen vind ik de algehele afwerking van het trappenhuis wat minder. Hier is duidelijk op bespaard 😆. Op zichzelf blijven de honingraatflats mooie dingen! Mijns inziens zijn de honingraatflats toch wel de smaakmakers van het landschap. Als je de oude beelden van de Bijlmer vergelijkt met nu; dan zou je tegenwoordig ook kunnen spreken van Bijlmere. Veel leefbaarder voor de bewoners enerzijds. Qua architectuur een beetje saai anderzijds. Wist je trouwens dat Florijn (gekoppeld aan Develstein) een echte kolos van een flat was? Op de onderstaande kan je dit goed zien! Van 1:35 tot 2:09 kzbin.info/www/bejne/mKGolqZqitqIsMU

Bedankt voor de mooie video Galerijflats! Zeer gaaf om te zien dat jij een groot deel van de evolutie van galerijflats in Nederland hebt kunnen filmen. Met name de Bergpolderflat was erg mooi en interessant om te zien. Voor zover ik weet zijn de gemoderniseerde Bijlmerflats; de meest recente ontwikkeling van galerijflats die je in Nederland kan zien. Voor zover ik in jouw huidige video heb kunnen zien; wijkt het gerenoveerde Groeneveen aanzienlijk af van de Bijlmer haar klassieke honingraatontwerp. Er is immers geen parkeergarage meer, geen droogloop, geen volledig doorloopbare galerij, en vooral geen binnenstraat(!). Uit ervaringen van collega's en oude bewoners heb ik namelijk gehoord dat door overvallen; met name de binnenstraten en garages gevreesd en gevaarlijk waren geworden. Het valt mij dus gelijk op dat het originele horizontale ontwerp van de honingraatflat in het geval van Groeneveen nu is opgedeeld in een rij aaneengebouwde "portiekflats" met parkeerplaatsen op het maaiveld. Gezien ik zie dat jij een diepgaande interesse hebt in architectuur en galerijflats; zou ik jou in de regio Amsterdam-Noord; graag de Molenwijk, de Loenermarkflats, en Het Breed (Het Plan van Gool) willen aanraden. Al deze galerijflats zijn namelijk net als de Bijlmer; gebouwd in de jaren '60 en '70. Wat met name de Molenwijk interessant maakt; zijn de vele parellellen met de Bijlmer. Net als de Bijlmer ligt de Molenwijk namelijk fysiek én mentaal, vér uit de meeste Amsterdammers hun belevingswereld. Er is namelijk alleen maar een busverbinding óf een verwarrende wegverbinding naar deze verre wijk in het luwe Amsterdam-Noord. Naast dát was men in de Molenwijk ook al aan het experimenteren met gescheiden stromen van het verkeer. Ook in de Molenwijk vondt autoverkeer namelijk al plaats op verhoogde dreven. Evenals de oude Bijlmer parkeert men auto's in speciaal aan de flats gekoppelde garages. Ook de Molenwijk heeft dus (gestapelde) drooglopen. Een ander parallel met de Bijlmer, is dat voetgangers en fietsers over een rijk bebost maaiveld beschikken. Enerzijds is dit een voordeel in termen van verkeersveiligheid. Anderzijds is dit juist één van de vaakst benoemde zorgen omtrent de bewoners van Molenwijk hun gevoel van veiligheid. Bij het ontbreken van autoverkeer is de Molenwijk haar rijk beboste maaiveld met name 's avonds namelijk erg donker en verlaten. Desondanks staan de flats van de Molenwijk, de Loenermarkflats, en Het Breed tot op de dag van vandaag nog allemaal overeind. Het zal mij dus niet verbazen als de voorgenoemde flats, in tegenstelling tot veel van de originele honingraatflats, nog zeker vijf decennia meegaan(!). Des te meer omdat Het Breed (Het Plan van Gool) recent is gerenoveerd en in 2018 tot een gemeentelijk monument is benoemd. Voor wat betreft de originele Bijlmer lijkt het er achteraf gezien op; dat met een betere uitvoer tijdens de bouw, beter gemeentelijk bestuur, én een sociaal-economisch stabielere groep bewoners; vrijwel alle Bijlmerflats nog zouden bestaan. Veel van de Bijlmer haar 'beruchte' honingraatflats waren namelijk nog niet eens 30 jaar oud(!) toen ze gereed werden geacht voor de sloop. Puur op technisch vlak mankeerde er voor zover ik weet, niets aan de flats. Wél heb ik gelezen en in documentaires gezien dat er door criminaliteit, illegaliteit, leegstand, woningkraak, vervuiling, oneigenlijk gebruik, en vandalisme; een groot sociaal stigma was komen te rusten op de Bijlmer haar honingraatflats en hun bijbehorende garages. Uiteraard zal er van de voorgenoemde problemen wel wat zijn aangedikt door sensationalistische media, en de bewoners hun eigen perceptie van onveiligheid. Desondanks zat er in de voorgenoemde redenen voor sloop, wél een keiharde kern van waarheid. Door de zwakke sociaal-economische positie van de bewoners was het voor woningcorporaties bijvoorbeeld moeilijk om tijdig hun geld te innen. Het bekostigen van gebouwonderhoud, personeelskosten, en nieuwe investeringen werd hiermee bepaald niet bepaald gemakkelijk. Laat staan het draaien van winst. Vanuit een commercieel oogpunt viel er dus zelfs na renovatie weinig te halen. Woningcorporaties leden met renovatie immers groot verlies; en wie zou er nou ná 1992 als bewoner tegen hoge kosten, in één van de Bijlmer haar beruchte honingraatflats willen wonen? In de jaren '90 waren er immers nog veel betaalbare woningen te huur en te koop in onder andere Almere en Purmerend. Vanuit het oogpunt van de politiek, de woningcorporaties, én het welzijn van de bewoners had men in de Bijlmer dus met sloop en nieuwbouw vrijwel niets te verliezen. Wat ik hier achteraf gezien erg spijtig van vind; is dat het voor het grote publiek nooit echt duidelijk is geworden waar de fout precies lag. "Faalde" de originele Bijlmer hoofdzakelijk om bestuurlijke redenen, architectonische redenen, het sociaal-economische stigma als allochtonenwijk; of uiteindelijk toch door sommige bewoners hun baldadigheid? Inzake de Bijlmer kan men als leek daarom komen met de volgende vragen: 1. Grote galerijflats zijn feitelijk geconcentreerde dorpen. Door de hoge concentratie bewoners zijn galerijflats kwetsbaarder voor burenoverlast en misdaad. In hoeverre kon er er worden gehandhaafd in de doolhoven van de deels leegstaande Bijlmer? 2. De originele Bijlmer bestond voor >80% uit hoogbouw. Kunnen en willen mensen in zulke hoge mate leven in hoogbouw? Zou de architectuur van de originele Bijlmer bijvoorbeeld niet beter geschikt zijn voor zakelijke bouw; vóór de tijd van het thuiswerken? 3. Faalde de originele Bijlmer hoofdzakelijk door architectuur die onvoldoende hufter-proof was? De originele Bijlmer had namelijk: - immense openbare parkeergarages zonder bemand toezicht - slecht verlichte looppaden onder de verhoogde dreven (bijv. Bijlmerdreef, Karspeldreef) - dik beboste en slecht verlichtte paden op het maaiveld - openbaar toegankelijke drooglopen, binnenstraten en (ongecompartimenteerde) galerijen in flats - te weinig sociale controle door grootschalige en "anonieme" bewoning van schijnbaar oneindige hoeveelheden identieke appartementen - veel leegstand door hoge huren, uitstroom van ontevreden bewoners, en té snelle oplevering zonder bouwfases 4. Faalde de originele Bijlmer hoofdzakelijk door de sociaal-economische problemen van haar bewoners? - er was (en is) immers bovengemiddeld veel werkeloosheid, drugsoverlast, misdaad(woninginbraak), vervuiling, en vandalisme - woningcorporaties konden moeilijk winst maken met laat- of niet-betalende huurders, gebouwonderhoud (wat dus aanzienlijk is bij hoogbouw) was hierdoor dus ook moeilijk te bekostigen 5. Faalde de originele Bijlmer hoofdzakelijk door falend beleid?: - vanuit de Gemeente Amsterdam moesten ontwerpen tijdens de bouw drastisch worden herzien. Dit was hoofdzakelijk om kostentechnische redenen - vanuit de Gemeente Amsterdam was er (te) weinig draagvlak voor het verhelpen van nijpende problemen met betrekking tot de originele Bijlmer haar bouw, openbare vervoer, en sociale voorzieningen 6. In hoeverre was Le Corbusier zijn scheiding van wonen, werken, en recreëren werkbaar? In het specifieke geval van de Bijlmer leek deze richtlijn namelijk averechts te werken voor de eerste groep bewoners. Vaak haakten zij hierop af en verhuisden zij naar Purmerend, Lelystad, en Almere. Aan de enthousiaste groep vroege bewoners van de Bijlmer zal het niet kunnen hebben gelegen. Zij bestonden immers uit allochtone studenten óf mensen die al generaties in Nederland woonden (autochtonen). Afgezien van de fanatieke krakers waren zij sociaal-economisch veel beter in de maatschappij gepositioneerd. Hierdoor waren de vroege Bijlmer bewoners als groep veel minder bezig met criminaliteit, vervuiling, oneigenlijk gebruik, en vandalisme. Zij betaalden(!) immers de hoofdprijs om de Bijlmer hun thuis te maken. Naast dat waren zij ondanks het afhaken van de gemeente erg actief in het verbeteren van hún woonwijk. Dit feit staat dan ook als een paal boven water door de video-opnames van een oud Bijlmer Symposium uit 1983. kzbin.info/www/bejne/mKGolqZqitqIsMU Op basis van oude foto's en videobeelden, vind ik het originele (stedenbouwkundige) ontwerp van de Bijlmer erg futuristisch, intrigerend, en mooi. Des te meer omdat de huisvestingsproblemen die de originele Bijlmer ooit moest oplossen; anno 2023 nog steeds actueel zijn. Sinds de sloop van de originele Bijlmer is de wereldbevoling in rap tempo aan het urbaniseren. Ook neemt de wereldbevoling alleen maar sneller toe. Met steden hun krimpende hoeveelheid bouwland en bewoonbare grond zal het opnieuw opkomen van bewoonde hoogbouw in de 21e eeuw onafwendbaar zijn. De voor- en nadelen van woningbouwprojecten als de Bijlmer zijn dus hoogstwaarschijnlijk vaak als case-study geëvalueerd. Alhoewel de originele Bijlmer veel kinderziektes en problemen heeft gekend, is het onmogelijk dat al de originele Bijlmer haar ontwerpelementen slecht zijn. De gewaagde bouwstijl van de originele Bijlmer bood haar bewoners immers: - grote aantallen moderne appartementen met een ruim woonoppervlak (~100 vierkante meter) en ruim voldoende daglicht (dankzij de honingraat vormen) - veilig wegverkeer en ruim voldoende parkeerruimte - ruim voldoende natuur en (later dankzij proactieve bewoners) ruim voldoende mogelijkheden voor recreatie - voldoende ruimte voor sociale aangelegenheden via de gemeenschappelijke ruimten - (jaren na oplevering) goede verbindingen met het openbaar vervoer Zal men zich, dit wetende, in de toekomst nog eens willen wagen aan een vergelijkbaar bouwproject? Met de juiste verbeteringen aan het oude ontwerp heb je immers een mooie, groene en vooral leefbare stad. www.parool.nl/nieuws/zo-werd-stad-van-de-toekomst-bijlmermeer-aangeprezen~b17da7ac/ Wat is jouw mening hierin?

I found this place in 1985 as a tourist. I thought I arrived in the heaven dreamed of, but never realized by NYC planners. Later that same trip I was robbed (without violence) by a youth who very likely lived there. I hope subtitles will appear for this film some day.

👍🏼👀✨

Horror vibes😂maar toch weer rustgevend op de 1 of andere manier.

Het is geweest helaas.

Wederom Dank voor deze video!Merk dat ik altijd zo nieuwsgierig naar de indeling van de appartementen wordt-jammer dat je die niet kan laten zien..Fijn weekend!✨

👍🏼👀✨

ik vind het mooi aan de ene kant, maar aan de andere kant ook wat deprimerends hebben

Ik heb dit zo gemist deze zomer

Is dat nou ook de oorspronkelijke binnenstraat? Erg nette / schone flat verder, hoewel het kleurenpalet van de renovatie niet helemaal mijn smaak is ... ;)