Пікірлер
@user-pf7tl7hp1v
@user-pf7tl7hp1v 8 сағат бұрын
비상등 버튼이 가운데로 왔군요
@AutoSalad
@AutoSalad 8 сағат бұрын
맞습니다
@user-su6zf4nn2m
@user-su6zf4nn2m 13 сағат бұрын
트랙스랑 트블 신차로 고민했었는데 페리 전 트블 중고로 저렴하게 구입해서 잘 타고 있습니다!😅
@AutoSalad
@AutoSalad 11 сағат бұрын
트레일블레이저도 좋은 차량이죠! ㅎㅎ
@ssa8996
@ssa8996 Күн бұрын
Wow! That’s cool!❤
@AutoSalad
@AutoSalad Күн бұрын
Yeap! Thank u for watching~!
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN Күн бұрын
우왕..............
@AutoSalad
@AutoSalad Күн бұрын
실용성, 성능, 효율 다 잡은차죠 ㅎㅎ
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 3 күн бұрын
1:51 영상속의 휠은 19인치 카본플래시 머신드 휠 입니다 ㅠ
@AutoSalad
@AutoSalad 2 күн бұрын
앗 잘못 알고있었네요. 이 점 참고하겠습니다.
@영상제작소TV
@영상제작소TV 3 күн бұрын
넥쏘 후속 오쏘? ㅋㅋㅋ
@AutoSalad
@AutoSalad 3 күн бұрын
ㅋㅋ 어떻게 나올지 궁금하기는 합니다.
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 3 күн бұрын
요즘 인스타 릴스들 보면 기존 GV70차주들 테일램프를 페리된 GV70으로 바꾸고 있더라구요 ㅋㅋ 역시 방향 지시등 아래에 있으니 차주들도 은근 킹받는 부분이었던 듯 해요
@AutoSalad
@AutoSalad 3 күн бұрын
페리된 모습이 더 예쁘죠 ㅎㅎ. 저희도 당시에 처음봤을때 방향지시등이 어디있는지 싶을 정도였습니더 ㅋㅋ.
@임진영
@임진영 3 күн бұрын
잘보고 갑니다.
@AutoSalad
@AutoSalad 3 күн бұрын
감사합니다!
@임진영
@임진영 3 күн бұрын
좋아요 잘보고 갑니다
@AutoSalad
@AutoSalad 3 күн бұрын
항상 감사드립니다!
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 4 күн бұрын
K4 국내 출시 해주길 바랬는데 ㅠ EV3에게 바톤 터치하고 K3는 역사속으로... ㅠ
@AutoSalad
@AutoSalad 3 күн бұрын
K4가 국내에 안나오는게 아쉽긴합니다 ㅠㅠ
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 4 күн бұрын
가늠이 안되는데 ㅠ 테일램프는 점등되면 살짝 부담스러울 것 같기도 하고.. 찍어오시느라 고생하셨어요!! 덕분에 너무 잘보고 있습니다👍👍👍👍👍
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다!!
@계양산i30
@계양산i30 4 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ중간에 보이는 수원삼성유니폼ㅋㅋㅋㅋ 그들은 어디에나 있다ㅋㅋㅋㅋ
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
ㅋㅋ 수원팬이신가요?
@계양산i30
@계양산i30 4 күн бұрын
@@AutoSalad 아뇨 서울팬입니다
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
아 수원팬은 아니셨군요
@계양산i30
@계양산i30 4 күн бұрын
@@AutoSalad 그쳐 대황FC서울의 팬입니다만 ㅋㅋ
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 5 күн бұрын
진짜 귀요미❤️❤️❤️ ㅋㅋㅋ
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
ㅎㅎ 맞습니다
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 5 күн бұрын
오토샐러드는 선추천 후감상!! 머스탱 영상 감사합니다👍👍
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다!
@user-se9xg9ks2u
@user-se9xg9ks2u 5 күн бұрын
Ev6
@AutoSalad
@AutoSalad 5 күн бұрын
맞습니다.
@user-se9xg9ks2u
@user-se9xg9ks2u 4 күн бұрын
그치만 아이오닉5 N이면 아이오닉 승
@AutoSalad
@AutoSalad 4 күн бұрын
둘이 장단점은 있는듯합니다.
@bjj185
@bjj185 5 күн бұрын
초년생아니더라도,,,여행즐기는 중년들 타도된다,,,뭔5천짜리 결함져 타냐 ㅠ
@AutoSalad
@AutoSalad 5 күн бұрын
개인의 선택이라고 봅니다.
@user-po7tn5en2j
@user-po7tn5en2j 6 күн бұрын
모터 2년 보증 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AutoSalad
@AutoSalad 6 күн бұрын
보증 연장되면 더 좋을듯합니다.
@임진영
@임진영 7 күн бұрын
완전 좋은 기아전기차 디자인 잘보고 가겠습니다.
@AutoSalad
@AutoSalad 7 күн бұрын
항상 잘 봐주셔서 감사합니다!
@GWANNAKtransportation
@GWANNAKtransportation 7 күн бұрын
남부 순환로. 이런차. 많음
@AutoSalad
@AutoSalad 6 күн бұрын
아하 그렇군요~
@koup_story
@koup_story 8 күн бұрын
이번에 K3가 단종한다고해서 그런지 이젠 EV3가 대체제 역할을 할거 같네요.
@AutoSalad
@AutoSalad 8 күн бұрын
저희가 봤을때도 그럴것으로 보입니다 ㅎㅎ.
@Binaida0531
@Binaida0531 8 күн бұрын
K8 3.5풀옵과 S580타다가 어제 S580매각하고 g80 3.5 풀옵 9200선에서 계약했습니다. 우선 차량등급을 보면 S가 압승이나, 국산차 수준이 9200에 아주 많이 올라왔습니다. 정비성도 편한데다 가성비가 좋습니다. 국산차 이제 믿고탈만한 수준이 온 것 같네요
@AutoSalad
@AutoSalad 8 күн бұрын
요즘 제네시스 차량들도 많이 성장하기는 했습니다. 물론 독일차량들에 비해서는 아직 갈길도 남았지만 그래도 정비성면에서는 제네시스가 좋죠.
@Binaida0531
@Binaida0531 8 күн бұрын
@@AutoSalad 저도 정비성때문에 S를 포기하는이유도 꽤나 컸어요. 정비 받기가 제네시스가 너무 편해가지고 가격차이는 2배언더 이지만 제 기준엔 아무래 지금 현행 제네시스와 S580 차량의 성능차이와 정비성 모든걸 고려했을때 2배나 줄 필욘없다는 판단하에 제네시스 승! 좋은영상 잘 봤습니다 :)
@AutoSalad
@AutoSalad 8 күн бұрын
저희도 많은 도움이 되었습니다 ㅎㅎ. 영상 잘 봐주셔서 감사합니다!
@bab.nyamnyam
@bab.nyamnyam 8 күн бұрын
휠좀...
@AutoSalad
@AutoSalad 8 күн бұрын
물론 저휠도 이쁘기는 하지만 S7과 비슷한 휠이 적용됐으면 더 예뻐보였을수도 있습니다 ㅎㅎ.
@user-dz8sz6zw9d
@user-dz8sz6zw9d 8 күн бұрын
G바디 330i 에서 23년 컨jcw 넘어왓는데 승차감너무 딱딱 하고 인포도 음성인식은 없어요 원격시동도 키로 안되고 ㅠㅠ
@AutoSalad
@AutoSalad 8 күн бұрын
미니 특성상 딱딱한 승차감은 어쩔 수 없기는합니다 ㅠㅠ. 이번에 새로 풀체인지된 컨트리맨 JCW는 더 편해졌을거라고 봅니다.
@yungsoocha3855
@yungsoocha3855 9 күн бұрын
안개등이 2024년식은 빠지는건가요??
@AutoSalad
@AutoSalad 9 күн бұрын
범퍼 하단에 작게 있긴합니다.
@niyona9519
@niyona9519 9 күн бұрын
하나 틀렸습니다. 앞 그릴 s 의미가 s라인 의미가 아니라, 고성능인 스포츠할때 s의 뜻입니다.
@AutoSalad
@AutoSalad 9 күн бұрын
정보 감사합니다.
@12il12
@12il12 9 күн бұрын
모닝 터보없어서 캐스퍼 샀습니다. 만족하네요.
@AutoSalad
@AutoSalad 9 күн бұрын
캐스퍼 액티브 패키지도 좋은차죠.
@user-lo8ve6xk5b
@user-lo8ve6xk5b 10 күн бұрын
실제로 본 오렌지색 은 어떠신지요?
@AutoSalad
@AutoSalad 9 күн бұрын
눈에 튀는 색상이여서 독특했습니다 ㅎㅎ.
@Italy_Chicken
@Italy_Chicken 10 күн бұрын
얼굴 진짜 완벽한데 왜 아직도 뒷깜빡이는 벌브타입인지 참;;
@AutoSalad
@AutoSalad 10 күн бұрын
그건 아쉽긴 합니다.
@diveproo
@diveproo 10 күн бұрын
이번에는 불나지 말고 물세지 말길...
@AutoSalad
@AutoSalad 10 күн бұрын
품질도 더 개선되길 기대해봐야죠.
@하얀얼음_1t
@하얀얼음_1t 11 күн бұрын
얘네는 진짜 8키통 배기음이 예술임 ㄷㄷ
@AutoSalad
@AutoSalad 11 күн бұрын
공감합니다 ㅎㅎ.
@user-se1cl7qj5n
@user-se1cl7qj5n 13 күн бұрын
하이테크실버
@AutoSalad
@AutoSalad 13 күн бұрын
이 컬러도 깔끔하고 예쁘죠 ㅎㅎ
@EV-gC72
@EV-gC72 13 күн бұрын
혼자 달리지마라.ㅡㅡ.전기차
@user-uq6hq3yq9b
@user-uq6hq3yq9b 13 күн бұрын
ㅋㅋ
@user-yo3ys9km1i
@user-yo3ys9km1i 14 күн бұрын
굳이 저 기능이 필요한가ㅋ
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 15 күн бұрын
일단 좋아요부터!!👍👍 확실히 일본은 경차가 많아서인지 실용성있는 경차들이 많더라구요 우리나라에선 상상도 할 수 없는 ㅠ
@AutoSalad
@AutoSalad 14 күн бұрын
맞습니다. 일본에는 혼다 S660같은 경형 로드스터까지 있는데 한국도 좀 더 다양한 경차들이 나오면 좋지 않을까 싶더라고요
@임진영
@임진영 15 күн бұрын
너무 무서운 전기차 ㄷㄷ
@AutoSalad
@AutoSalad 15 күн бұрын
전기차는 아직 시기상조인것도 있죠.
@임진영
@임진영 14 күн бұрын
@@AutoSalad 네 캐스퍼 일렉트릭이 더욱 귀엽다고 볼수가 있고요.
@AutoSalad
@AutoSalad 14 күн бұрын
캐스퍼 일렉트릭 컴팩트하고 귀엽죠
@임진영
@임진영 14 күн бұрын
네 맞습니다.
@AutoSalad
@AutoSalad 14 күн бұрын
가장 좋아하시는 전기차 있으신지 궁금하네요 ㅎㅎ
@SIRENSIRENSIREN
@SIRENSIRENSIREN 15 күн бұрын
전면부 살짝 쏘나타 느낌??
@AutoSalad
@AutoSalad 15 күн бұрын
그런 느낌도 있습니다.
@user-xz7uu1os6d
@user-xz7uu1os6d 15 күн бұрын
아무도 기대안함 ㅋㅋ
@여름이-h2g
@여름이-h2g 17 күн бұрын
방향제 바꿀때 됐는데 구매해봐야겠어요😊
@AutoSalad
@AutoSalad 17 күн бұрын
향도 자연스럽고 좋습니다 ㅎㅎ.
@user-du5pe9kp4u
@user-du5pe9kp4u 18 күн бұрын
통풍시트는 없는건가요..?
@AutoSalad
@AutoSalad 18 күн бұрын
액티브 트림부터 적용된다고 합니다.
@user-wu8ff3cr5z
@user-wu8ff3cr5z 18 күн бұрын
역시 4기통이라 소리 가 막힌것처럼 구리네요
@AutoSalad
@AutoSalad 18 күн бұрын
4기통의 한계가 있기는해도 4기통 중에서는 괜찮은편입니다.
@user-wu8ff3cr5z
@user-wu8ff3cr5z 13 күн бұрын
@@AutoSalad 전모델을 탔었지만 탁막힌 엔진음이 인상 깊었는데 그런건 업그레이드 했나 모르겠네요 최소6기통은 되야지 엔진이 부드럽더라구요
@AutoSalad
@AutoSalad 13 күн бұрын
아무래도 6기통의 느낌은 4기통 터보가 못따라가는건 맞죠.
@user-jb6ch8pz8r
@user-jb6ch8pz8r 20 күн бұрын
모닝에 2천을 태워?
@AutoSalad
@AutoSalad 19 күн бұрын
요즘 경차도 가격이 많이 오른건 사실이긴 합니다. 그래도 경차만의 메리트들은 있긴하죠.
@user-lz1fp5pq3q
@user-lz1fp5pq3q 20 күн бұрын
비교대상은 아니지만.. 갠적으로 포르쉐 우르스와 모델Y의 단점을 다 개선한 느낌 전세대 EV6도 정말 잘뽑힘
@AutoSalad
@AutoSalad 19 күн бұрын
전세대 EV6도 잘 나오기는 했습니다. 혹시 단점이라면 어떤 단점인지 여쭤봐도 괜찮으실지 모르겠네요.
@user-eg9ih9gp3y
@user-eg9ih9gp3y 21 күн бұрын
후면모양이 전작보다 안좋네요,실패작입니다
@AutoSalad
@AutoSalad 21 күн бұрын
호불호가 갈리는듯합니다.
@jj-mh2qk
@jj-mh2qk 16 күн бұрын
후면부 호불호 제외하고 페이스 리프트 이전 모델보다 월등하게 업그레이드 되어서 나왔는데 무슨 실패작 타령은 이전 모델 타던 애들도 페리 부럽다고 하는 판인데
@user-cm6go7ky4l
@user-cm6go7ky4l 22 күн бұрын
고급유인가요?
@AutoSalad
@AutoSalad 22 күн бұрын
고급유 권장 차량입니다
@user-ot8tm9bu2x
@user-ot8tm9bu2x 22 күн бұрын
와 더뉴파비스 짱이다
@AutoSalad
@AutoSalad 22 күн бұрын
맞습니다 ㅎㅎ
@Sangsang0619
@Sangsang0619 22 күн бұрын
영상 감사합니다!
@AutoSalad
@AutoSalad 22 күн бұрын
잘 봐주셔서 감사합니다!