Es wäre nicht schlecht wenn Mofakult mal ein verstärktes Tuning getriebe für diesen Motor auf den Markt bringen würde👍
@betula74Күн бұрын
Hallo Sigg ich habe mit sehr viel Freude das Video geschaut. Man konnte eine Menge lernen und es war ganz toll erklärt alles. Ich habe zwar keinen alten Saxonette Motor aber so einige Handgriffe habe ich hinzu gelernt. Ganz liebe Grüße in die Schweiz von Thomas aus Bremen
@Steyr8060Күн бұрын
Wurde der 38mm original Akoa Zylinder oder der 38mm Sportzylinder von Akoa verbaut?
@linusschnyder3359Күн бұрын
Ich bin über es joohr lang falsch täglich miteme metrakit 47mm gme alles gmacht Portet usw Top Speed isch 109 gsi und das ufeme za50 gfahre
@ThePunisherzane2 күн бұрын
Geils Video, aber da muni mal am "verhasste" Tomos d Krone ufsetze, han eine de het 8Ps ufm Prüefstand und das 2gang Getriebe het no nie Problem gmacht🔥🔥
@markustepe98833 күн бұрын
5:27 Bester Aufkleber😉. Der Club mit dem Geilsten Treffen.
@dariohaberling12213 күн бұрын
wie schnell fahrt es öbe
@-.Gaba-.3 күн бұрын
Gaili Truppä, huärä geil.
@pipelinepiet8533 күн бұрын
geiles Moped... und in DE ,TÜV sagt nein. oder ist das doch zum posetiven ausgegangen? ... und der Dialekt so schön.
@CamilloMecoli3 күн бұрын
2:21 mini zwei schöne kollege😂
@christianb.47263 күн бұрын
Ganz schön Roxy die music... 🤔
@rogerkeller29863 күн бұрын
Vor vielen Jahren tunte (frisierte) ich meinen Sachs Uto dank der Polizei etwa dreimal. Das dritte Mal kaufte ich einen leichten Rennkolben und passte alles an, auch die Düse im Vergaser musste eine kleinere Bohrung haben und das Ergebnis war, dass ohne Verändern des Ritzels der Töff etwa 60 km/h fuhr und für die Kraft Bergauf nahm ich einen Schuss Äther ins Benzin: 45 km/h. Meine Kollegen mit ihren Puchs hatten immer Bergauf das Nachsehen.
@fmeister1184 күн бұрын
Kannst du beim Umbau einfach die Zündplatte 180 Grad drehen, damit der Sachs 50 Motor dann in die andere Richtung dreht, wenn du diesen Umbau machst? Oder hast du ein Schweizer Gehäuse genommen? 2Takt Grüess u merci für das spannende Video🎉🤗
@markborchert36634 күн бұрын
Witzig. Den Kollegen im weißen Overall haben wir in Speyer getroffen. Danke für das super Gespräch und den Hinweis auf dieses Video. Krasser Bau. 👍🏽🤩
@MrCasutt4 күн бұрын
Mein Maxi ist leider undicht. Was würde dies bei euch kosten, wenn ich den rahmen bringen würde?
@htcdesire19885 күн бұрын
für 14 jährigii meitlis perfekt🎉 wo rasch 4000fr mit onlyfans gmacht hend🎉🎉
@GermanTechnoTube5 күн бұрын
Welche Sprache ist das? :D ab der 6. min. konnte echt nicht mehr soviel verstehen. Trotzdem tolles Video.
@simmal37324 күн бұрын
😂 schwitzerisch
@Siggnature2 күн бұрын
Schalte die Untertitel ein! Du hast die Wahl zwischen Deutsch, Englisch, Italienisch, Spanisch, Holländisch, Arabisch, ....
@matto97345 күн бұрын
Ihr seid all so übelst krank... und wir lieben es!!!
Chömet ihr niä Ärger über mit dä Staatsmacht wenn ihr diä optimieret?
@benjaminkrippner98546 күн бұрын
Eure Videos und deren Inhalt sind echt topp, das Wissen hätte ich vor 30Jahren gebraucht um den Motoren etwas mer Power zu geben, immerhin hat mich der Verdruss das der orginal Motor (nur 35Kmh) auf das Mofa brachte(80Kg Fahrer) dazu bewogen in ein baugleiches Motorschaden Mofa schlicht einen speziell dafür umgewickelten 0,37Kw Drehstrommotor einzubauen (ich bin Elektromaschinenbauer und das ist für mich ein leichtes E Maschinen Umrichter etc) der mit der neuen 24V Wicklung und anderer Drehzahlauslegung nun 2,4Kw Dauerleistung gibt bei 100Kg Fahrer 30Kg Batterie und CA 60Kmh schiebt einen das gute Stück nun fast lautlos 200Km weit, gebremst wird fast ausschließlich mit Generatorbremse verschleißfrei und Akku ladend, ein Umbau auf Kleingasturbine hätte auch mal was.
@gubserroman6 күн бұрын
Hallo Zämä Wiso nied dä Zylinderkopf abdrehen?
@christophmt104 күн бұрын
Brennruumform im zylinderkopf stimmt denn unter umständ gar nümme. Ha das mal gmacht gha und 2mm am kopf weggnoh... isch überhaupt nümme guet glaufe
@gubserroman3 күн бұрын
@@christophmt10 hallo Ich hatte noch kein Probleme. Ob man am Zylinder oder Zylinderkopf abdreht das Volumen ( Kompression ) ist gleich.
@christophmt103 күн бұрын
@@gubserroman würde ich einfach mit "Nein" beantworten. Sicher beim sachs 503 Gebläsegekühlt nicht. Wenn du da eine hubplatte verbaust und 2mm am Zylinderkopf abdrehst funktioniert das nicht richtig. Habe beides probiert 😉
@gubserroman3 күн бұрын
Hallo ich brauche auch keine hubplatte sonst wäre ich voll deiner Meinung
@gubserroman6 күн бұрын
Hallo zämä Wiso nied den Zylinderkopf abdrehen?
@damjanneskovic67374 күн бұрын
Goht nit bi dä breitwand zylinder dia hend sowiit i mi no recht erinnera mag en O-ring am kopf. Aber bin nit ganz sicher.
@gubserroman3 күн бұрын
@@damjanneskovic6737 Hallo Ihre lasse immer die Oring tiefe abdrehen und dan eine neue flachdichtung. Und fahre recht gut. Abstimmen natürlich neu.
@damjanneskovic67372 күн бұрын
@@gubserroman wusste nicht das das geht ist aber wahrscheinlich ziemlich Arbeit das zu machen
@gubserromanКүн бұрын
@@damjanneskovic6737 Hallo im Tutti unter suche Sachs 503 bietet das einer an von Graubünden für ein super Preis
@jurgzangger65516 күн бұрын
Drum han ich Kreidler😁 Na nie Problem mit dä Kupplig gha.
@thearchibaldtuttle6 күн бұрын
So ä Büchs hani au mal ghaa
@ninohowald6276 күн бұрын
1a
@Ivanmarty886 күн бұрын
Ich han min ori Zylinder vo 25km/h uf 35-40km/h tuned und jetzt heds mer s Polrad abdrät (isch en 503AB motor gsii)
@adrianramseier90933 күн бұрын
AB gab es leider in zwei verschiedenen Getriebe-Typ-Versionen, deshalb kann man nicht generell etwas aussagen. identifizieren, welcher Getriebe-Typ es ist, lässt es sich an den unterschiedlichen Starterkabel-Aufnahme-Orten. oder an der Motor-Nummer. aber wir sind immer mit fast originalen alten ABL (Gebläsegekühlt) in dem Graben herumgecrosst, da hat immer alles gehalten.
@Ivanmarty882 күн бұрын
@@adrianramseier9093 isch en Breitwand gsii (automatik)
@patchmuller54876 күн бұрын
Marco 👍
@haraldmack63566 күн бұрын
👍👍👍
@Craro736 күн бұрын
2:46 hender en Hirsch i de Werkstatt ? 😄
@aaronburri16856 күн бұрын
Gail sigg❤❤
@KiloHertzDJ6 күн бұрын
Sone Umbau wiede bi dim Buba hesch gmacht uf Handschalter ner mitem 80ccm Athena Breitwand Zylinder druffe wäri doch eigetlech no interessant,isch mer vori so düre chopf gange,weiss aber natürlech selber nid,öb dStabilität um so vieles besser isch,dases ner selber dä "super Tschüss"-Zylinder mag ushalte vode chräft här. Ja dä Lehrblätz mit de 2G Automate und starchem Tuning het glaub jede Ambitioniert Mech oder Tuner,wo ahgfange het bevors KZbin oder Ussagechräftigi Forene etc. gä het irgendwenn mal gmacht het,bestes Biispiel,ig ha mal es Super Maxi LG2 gha,zerste woni ha gmacht isch gsi,de Kat. vergaser und de Stutze drab grisse uh zersch emal eh 12er Bing und eh 12er Stutze montiert,viel besser gsi zum ihstelle,und schomal 6-8kmh meh glüffe,und schöneri Leistigsentfaltig gha,ner hani bemerkt dass sone held es 16er Ritzel montiert het,drab gno,originals 18er druf tah, Top Speed 46-47,ner isches ah zylinder gange, Stüürzyte gmässe,und gmerkt dasi die 2 Boost Ports am Cholbe 2,5mm cha Oval ufmache,1mm gege ufe,und nomal 1.5mm gege abe,hami ner entschiede uf beid sitä 1mm zmache,Uslass no chli gmacht,22er Uspuff druf tah,de oh no chli optimiert,Chopf no um 0.8mm abdreichte uh schön planet,Top Speed 54kmh. Nächer isch dr lehrblätz cho,ner hani no meh wölle uh ha ner eh 44mm Airsal,eh 15mm Bing Vergaser und eh 15er Stutze montiert Top Speed mit 40er Kranz und Original Ritzel:77kmh,und Berguf im 2te Gang selber bi würk Hässige Stigige,nie unter 58kmh😅 Die erste Kupplige hets mer nach 2Wuche eifach verrisse🤣 Kupplige neu gmacht,uh das Ding isch wieder gfahre,ganzi 2Mönet und 600kmh,und ner hets mer zganze Getriebe überstellt,dGetriebelager uh KW Lager hets mer effektiv sogar verzoge,uh mehreri lagerchugle hets eifach gsprengt vom schlag,dr Schwarz strieme ufder Strass het me no 1später erkennt ufder Strass🤣 Tja,so lehrt me im Läbe,so gnueg Anekdote vo mire sitä,guete Start id Wuche am ganze Team,und ar ganze Community natürlech. Witer so😉🤘
@Terteros6 күн бұрын
Hami scho gfreut ufe Ispeler vom Sigg sim Malheur met em Zylinder😂
@jurgzangger65516 күн бұрын
Dä isch grandios gsih😂😂😂
@GERD.ANGELT.KLASSISCH6 күн бұрын
Der Marco erklärt das so genial, das macht nen Heidenspass, zuzuhören! Absolut TOP professionell. Und das Ergebnis, ein Pony, was rennt und nicht hoppelt! Danke für den galaktischen Film!❤👍👍👍👍👍
@schrauberkonigsolingen24636 күн бұрын
Hallo, das Video ist was die Menschheit sehen will! Weiter so! Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
@Zetec17006 күн бұрын
Wenn der Fahrer Gewicht verliert, nennt man das Bio-Tuning😊😊😊
@GERD.ANGELT.KLASSISCH6 күн бұрын
Darum nehmen Tuningteilehersteller nur Tester, die den Stimmbruch noch vor sich haben.😎
@route62956 күн бұрын
Das kommt am Funktionspunkt... oder?
@Haan-o_o6 күн бұрын
@@route6295 Richtig, die reden immer davon aber es will nicht funktionieren.
@route62956 күн бұрын
@@Haan-o_o macht nix 🍺
@jurgenroschig27198 күн бұрын
Mal ne Frage an die hochwohlgeborene Siggnature Gang- Glemseck 2024 steht ja vor der Tür. Seid ihr vor Ort im 1/8 Mls. Einsatz ?🤔💪😎
@Siggnature6 күн бұрын
Na klar!
@VesponeArgovia9 күн бұрын
Wieder ein super Video! 💪🏻
@steschtec205112 күн бұрын
Schaad, wieso numme Mundart?
@patrickpfister300112 күн бұрын
Das isch en riise Gnuss (all) dene Herre zu z luege und zue z lose. Würd säge, no öppe drüü Sequenze us de Vespa Egge und ich bin Fän vu dene Roller! Cools Team, coole Kanal! 🤘🏻
@lunkanx780412 күн бұрын
😎👍
@haraldmack635613 күн бұрын
👍👍👍
@aaronburri168513 күн бұрын
❤❤
@Red_Bird-ry5bp13 күн бұрын
Meist geleikter Kommentar 👇
@GERD.ANGELT.KLASSISCH13 күн бұрын
Der Ständer muss ins Ghüüs, das ist halt so.😂 Was ne Baustelle, die Faro Basso. Versuch und Irrtum. Gut, dass die jetzt mal in Profihand kommt, habt Ihr super erklärt!❤👍👍👍👍👍
@Zetec170013 күн бұрын
Gute Besserung lieber Herr Siggnature😊
@GERD.ANGELT.KLASSISCH13 күн бұрын
Uta macht ihm einen Katzenpfötchentee.😅🥤🐾👃
@felixreiser395414 күн бұрын
Ich staune immer über diese Stadtrundfahrt- Züglein. Egal wie viele Anhänger mitgezogen werden. Wie spurteu die mitlaufen. Genau so läuft der BUBA- Express. Genial gelöst.😃
@christoffeledmund285317 күн бұрын
Das Video zeigt genau was man fühlt wen man mit dem Mofa unterwegs ist auch nach 55Jahren Mofa fahren nimmt es nicht ab !👍