2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
Пікірлер
@Axxew 5 күн бұрын
SUCH A NICE CAR
@user-dd7bf7zz1j 9 күн бұрын
カウンタックが直線的な美しさを持つならミウラ、イオタは曲線的な美しさを持っていると思います。
@joseortiz1169 9 күн бұрын
I have 5. Z32. Here in 🇵🇷 Puerto Rico!!!! Love them
@fabriziovenditti9246 19 күн бұрын
Ora non può più portare i colori italiani (ma dei padroni francesi 🤷♂️
@carlnapp4412 20 күн бұрын
I can't help thinking of Stanley Woods, when he rode the Velos to victory! Thanks a lot for that vid.
@frogmanwanna-you243 21 күн бұрын
まあ本物のイオタは事故で消滅してしまいましたから
@subarulegacyb4rsk 23 күн бұрын
OWNERは 潮来のオックス さんですよね？
@user-ip4ho7si8k 25 күн бұрын
30年前にパールホワイトの5ＭＴﾂｲﾝﾀｰﾎﾞＴＢルーフ・クルーズコントロール・BOSEサラウンドシステム仕様でした。オートエアコンとエコノミーのスイッチを同時に押すとコンプレッサーが停止して、最大のパワーが出たような記憶があります。3速でもホイールスピンしたような😅
@user-rk6jx7zs4e Ай бұрын
前置き等のグダグダと長すぎる割に内容が薄い！
@koba263hotmail Ай бұрын
現在７２歳のじーさんです。中学の同窓会を２０歳前後にやった際、同級生の一人がオレンジのレビンに乗って来ました。羨ましかったですねー。当方当時貧乏大学生でよだれが出ましたね。レビンとトレノの見分け方のもう一つは、後方側面のエア抜き？の形状が横になっているのがレビンでトレノは斜めになっています。
@yaircruz1238 Ай бұрын
Fondos de pantalla con tu nombre
@douglasmohr-pi3qu Ай бұрын
Yo my mom got a quadrifolio 😊
@majiyo1 Ай бұрын
説明でMiuraって出てる
@hxtrs531 Ай бұрын
懐かしいなあ これのインタークーラー ターボの左ハンドルのマニュアル車に乗ってたな
@joshuasutton4043 Ай бұрын
Nice z bro
@aishahiskandar Ай бұрын
What's the song
@PORSCHE911TurboGTRX7 Ай бұрын
近所のおじさんが乗っていたケンメリ。いつの間にかジャパンになっていてその後RSになってました。そのおじさんも親父ももういません。国産車で欲しくなるクルマってもう殆どないですね。
@user-yx1it9vr2q Ай бұрын
これじゃ、、、欲しくない😂
@caleb9482 Ай бұрын
that thing is so beautiful and then there’s the goofy ass wing on the roof lol
@user-yn9sk6fb4j Ай бұрын
谷口さん、入れるの凄い😅
@iaidagger8278 2 ай бұрын
This is my sports car dream come true!! XK120 this IS IT!!!😊😊😊❤❤❤❤
@user-wv1zj2tk 2 ай бұрын
ブガッティより全然速いからね
@kitune7441 2 ай бұрын
(*^^)🏁✨ﾌﾚ〜ﾌﾚ〜 オプティマス右京さん❤️🔥💫 笑みになれるレースとなるよう応援します📣✨ #BINGOオプティマス応援隊❤️🔥🏁✨୧( ˵ ^^ ˵ )୨
@user-cg8gx5ni2t 2 ай бұрын
全てがかっこいい！
@khaliqsantos9055 2 ай бұрын
Diablo GT anyday
@marushin-kato 2 ай бұрын
当時のランボはミラーはついてないのは当たり前で、オプションで後から着けるのが普通じゃなかったかな…。
@michaelcallahan5358 2 ай бұрын
One of my most favorite cars of all time!
@Drift_Axolotl 2 ай бұрын
Now we need a video of rolling the real one to the tiny one with a cinematic video of the tiny one
@yonoda355 2 ай бұрын
it looks mean as f**k 🥶
@user-wj5we3pj8d 2 ай бұрын
偽物
@katsukoh 2 ай бұрын
996の911はホントにサウンドが最高なんです〜
@user-hs2qg3lk2h 2 ай бұрын
C4のAＴは最終の96年式でも４速です。
@user-jx2ok7eb1x 2 ай бұрын
コペソクーペは草
@nishitoshl2682 2 ай бұрын
このホンダS800と600があったような！？4キャブで同じくホンダの1300クーペに4キャブ載せたクルマが有り、同級生はそれを買って乗ってたな！ただ同級生のはシングルキャブを4キャブに載せたやつだったからオイル漏れして最後には離したのかな？廃車かな？定かじゃないが！とにかく速いのだけは確かだった（当時では）
@user-vk8uu9nv7n18 2 ай бұрын
身長が高い人には無理。天井に頭がつっかえるし、シフトの感覚は爪楊枝をテーブルに立てて 前後左右に動かしたよう。サードに入れようとしてレーサーがローに入れてしまってスピンした。
@user-ds4dt9ho4b 2 ай бұрын
現在の技術でS800復活して 欲しいですね！？軽量コンパクトなやつを！
@Iron-Claw-Tiger 2 ай бұрын
Sweet
@nightmare-production 2 ай бұрын
素晴らしい✨
@user-uf6wt8ry7m 3 ай бұрын
信じられない😮超ー超極上コンディションの車のインプレッション羨まし過ぎます!😮😊ありがとうm(_ _)mございます!
@denderorin 3 ай бұрын
ミラーがないwww
@jessecarson4402 3 ай бұрын
What idiot put that spoiler on there?
@user-wo9wq8my9c 3 ай бұрын
最高🙆
@k.rhythm 3 ай бұрын
「ぜひ生で、生きてる間に一度は見てほしいです」 見に行っていいんですか？買えないけど
@aaronbmoore5636 3 ай бұрын
The 2005 Honda NSX_R GT is a monster of a car 😎
@laurentlaussucq1464 3 ай бұрын
Fantastic collection, wonderful cars !👍
@CJ-hv6fe 3 ай бұрын
😍
@uc-gy2fc 3 ай бұрын
BINGOさん！大阪の淀屋橋（御堂筋沿い）にショ－ルーム構えてくれないですか？ 大阪で1番高級感あって洗練された通りです。BINGOさんが入りたいって言ったらビル側から開けてくれると思います。
@claystore 3 ай бұрын
I actually like the C4 body more, but the C8 is still gorgeous AF!
@vvgplays 3 ай бұрын
I like LFA a lot. But, NSX-R GT is in the league of its own ❤
@sp4604 3 ай бұрын
dear lottery